볼보 V90 중고 구매 가이드 — 크로스컨트리 D5·B5 생산일별 리콜 체크리스트
볼보 V90 중고(크로스컨트리)는 2017년 공개된 D5 디젤과 2020년 10월 부분변경 B5 마일드 하이브리드로 나눈 뒤 사고기록장치·속도계 등 생산일별 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- V90 크로스컨트리 · 2017년 출시
D5 디젤·B5 가솔린 마일드 하이브리드
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 볼보 V90 크로스컨트리
볼보 V90 크로스컨트리(카탈로그 'V90 크로스컨트리')입니다. 모터그래프는 볼보코리아가 2017년 3월 21일 서울 신라호텔에서 신형 V90 크로스컨트리를 국내에 선보였다고 보도했고, 국내에는 2.0리터 4기통 트윈터보 디젤 D5(235마력, 48.9kg·m)가 먼저 출시되며 '크로스 컨트리'와 '크로스 컨트리 프로' 두 트림이 6,990만원, 7,690만원이라고 전했습니다. 같은 기사는 V90보다 지상고를 65mm 높인 차체에 사륜구동이 기본이고 8단 자동변속기가 조합된다고 적었고, 본격적인 출시 일정은 내달 중순 이후가 될 전망이라고 썼습니다. 오토데일리는 같은 날 V90 크로스컨트리가 국내에 선보이며 사전예약에 돌입했고 정식 출시는 5월 중순인 것으로 알려졌다고 보도했습니다. 2017년 5월 22일 오토데일리 기사는 볼보가 최근 V90 크로스컨트리를 출시해 플래그십 90 클러스터(S90, XC90, V90) 라인업을 완성했다고 적었습니다. 정확한 판매 개시일을 적은 기사는 이 리포트에서 찾지 못했습니다.
2020년 10월 21일 이투데이는 볼보자동차코리아가 신형 크로스컨트리(V90)를 21일 선보였다고 보도하며 국내 출시 이후 3년 만에 선보이는 부분변경 모델이라고 적었습니다. 이 모델은 디젤 라인업을 빼고 B5 가솔린 마일드 하이브리드 엔진(250마력)과 8단 자동변속기, 상시 사륜구동을 조합했으며, 판매가격은 B5 AWD 6,900만 원, B5 AWD 프로 7,520만 원으로 보도되었습니다. 2021년 10월 13일 이투데이는 통합형 SKT 인포테인먼트 서비스를 적용한 S90과 V90 크로스컨트리가 이날 출시되어 판매에 돌입했다고 보도했고, V90 크로스컨트리 가격은 B5 AWD 6,950만 원, PRO 7,570만 원, B6 PRO 7,970만 원으로 실렸습니다. 경향신문의 2024년 9월 16일 시승 기사는 가격을 B5 AWD Plus 7,250만원, B5 AWD Ultimate 7,820만원으로 적었습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
파워트레인(D5·B5) → 트림 → 생산일 순서로 좁히세요. 같은 90 클러스터의 세단은 볼보 S90 중고에, V60 크로스컨트리는 볼보 V60 크로스컨트리 중고에 따로 정리했습니다.
볼보 V90 크로스컨트리 중고 시세 (구간·파워트레인별)
볼보 V90 크로스컨트리 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
볼보 V90 크로스컨트리 리콜·무상수리 점검 체크리스트
이 리포트가 담은 V90CC 행 가운데 대상 대수가 가장 많은 것은 2025년 4월 보도자료의 사고기록장치(2016년 12월 15일 ~ 2024년 11월 27일 제작 V90CC 3,437대)이고, 속도계(2016년 12월 19일 ~ 2022년 8월 18일 제작 2,776대)가 뒤를 잇습니다. 2020년 10월 18일 이후 제작분이면 2026년 7월 보도자료에 실린 48V 발전기(2020년 10월 18일 ~ 2024년 10월 22일 제작 1,390대)도 함께 봅니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
국토교통부 표는 'V90CC'(2017년 표는 'CC V90')라고만 적고 세대나 부분변경을 나누지 않습니다. 국내 출시 날짜는 열어 본 기사로 하루까지 확인하지 못했지만, 2017년 3월 21일 공개·사전예약 기사(모터그래프·오토데일리)와 2017년 5월 22일 오토데일리 기사의 '최근 … 출시' 문장으로 보아 출시는 늦어도 2017년 5월 22일까지 이뤄졌습니다. 항목으로 넣은 행 가운데 제작 시작일이 가장 이른 것은 2016년 12월 2일(비상자동제동장치 센서)로 2017년 5월 22일보다 171일, 공개일(3월 21일)보다 109일 앞서 6개월 안이어서 출시 초기 출고분부터 해당한다고 보았습니다. 리콜 자료집에서 V90CC 행은 모두 2016년 12월 2일 이후 제작분입니다. 표의 기간은 부분변경(2020년 10월) 전후를 함께 담고 있어 대상 여부는 차대번호로 가립니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 사고기록장치 소프트웨어일부 운행정보 기록시간 미기록(안전기준 부적합) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 12월 15일 ~ 2024년 11월 27일 제작 V90CC 3,437대와 미판매 89대 (XC60 등 8개 차종 95,573대 묶음)국토교통부 표는 결함을 사고기록장치 소프트웨어 오류로 기록항목 중 일부 운행정보 기록시간이 정상적으로 기록되지 않아 안전기준에 부적합한 것으로 적었습니다. 2025년 4월 10일 보도자료는 제작사가 자발적으로 시정조치하며 4월 21일부터 시정조치를 진행한다고 적었습니다. 이 리포트가 담은 V90CC 행 가운데 대상 대수가 가장 많습니다. |
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| 계기판 속도계표시 속도가 실제보다 낮게 표시(안전기준 부적합) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 12월 19일 ~ 2022년 8월 18일 제작 V90CC 2,776대 (XC60 등 9개 차종 58,165대 묶음)2022년 9월 15일 보도자료는 볼보 XC60 등 9개 차종 58,165대와 폴스타 2 Long range single motor 등 2개 차종 2,410대를 한 문장으로 묶어 '계기판 소프트웨어의 오류로 계기판에 표시되는 차량 속도가 실제 차량 속도보다 낮게 표시되는 안전기준 부적합 사항이 확인되어 우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행하고, 추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획'이라고 적었습니다. 9월 16일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다고 했습니다. 제작 기간이 2020년 10월 부분변경 전후에 걸칩니다. | |
| 비상자동제동장치 센서의도치 않은 자동 긴급 제동 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 12월 2일 ~ 2021년 5월 21일 제작 V90CC 2,443대 (XC60 등 7개 차종 50,434대 묶음)2026년 1월 29일 보도자료에 실린 건으로, 비상자동제동장치 센서의 한계로 의도치 않은 자동 긴급 제동이 발생할 가능성이 이유입니다. 보도자료는 1월 26일부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. 이 리포트가 담은 행 가운데 제작 시작일이 가장 이릅니다. | |
| 48V 발전기48V 발전기 부속품 내구성 부족 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 10월 18일 ~ 2024년 10월 22일 제작 V90CC 1,390대 (XC60 등 7개 차종 55,405대 묶음)48V 발전기 부속품의 내구성이 부족해 12V 배터리와 엔진의 경고등이 켜지고, 스타트스탑 기능을 쓸 때 재시동이 되지 않을 가능성입니다. 2026년 7월 2일 보도자료는 XC40을 뺀 XC60 등 6개 차종 44,381대가 7월 13일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 이 리포트를 쓴 2026년 11월과 가까운 보도자료라 매물마다 이행 기록을 조회합니다. |
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| EGR 냉각수 라인흡기 쪽 그을음 누적에 따른 화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 12월 19일 ~ 2017년 12월 23일 제작 V90CC 413대 (XC90 등 12개 차종 8,232대 묶음)배출가스재순환장치(EGR)로 유입되는 배기가스가 과도하게 냉각되며 생긴 그을음이 흡기밸브에 쌓여 틈이 생기고, 그 틈으로 고온의 연소가스가 새어 화재가 발생할 가능성이 있다는 건입니다. 2019년 11월 14일 보도자료는 11월 15일부터 냉각수 호스 라인 교체, 온도 및 압력센서 등 세척, 그을음 저감 소프트웨어 설치를 무상으로 받을 수 있다고 적었고, 그을음 저감 소프트웨어는 개발이 완료된 S90, V90CC, XC90에 우선 실시한다고 밝혔습니다. | |
| 연료공급제어장치 퓨즈퓨즈 용량 부족에 따른 시동 꺼짐 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2018년 11월 27일 ~ 2019년 12월 2일 제작 V90CC 559대 (S60 등 7개 차종 7,208대 묶음)연료공급제어장치 퓨즈의 용량이 부족해 이상 전류에 퓨즈가 끊어지면 연료가 공급되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 확인된 건입니다. 2021년 6월 25일 보도자료는 7월 2일부터 공식 서비스센터에서 개선된 부품으로 교체받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 비상자동제동장치(AEBS) 소프트웨어전방 장애물 인식 오류 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 1월 22일 ~ 2020년 3월 9일 제작 V90CC 511대와 미판매 201대 (XC60 등 8개 차종 13,846대 묶음, 판매이전 포함)소프트웨어 오류로 전방 장애물을 제대로 인식하지 못하는 등 비상자동제동장치가 작동하지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 이유였습니다. 2020년 3월 27일 보도자료는 3월 30일부터 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. 2026년 1월 보도자료의 비상자동제동장치 센서 건과는 다른 건입니다. | |
| 커튼 에어백 고정 볼트볼트 재질 불량에 따른 커튼 에어백 전개 위치 이상 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 12월 6일 ~ 2017년 3월 1일 제작 CC V90 76대 (XC90 등 3개 차종 745대 묶음)표는 차명을 'CC V90'으로 적었습니다. 커튼에어백 고정용 볼트의 재질 불량으로 볼트가 부러지면 사고 때 커튼에어백이 정상 위치에서 전개되지 않을 가능성이 발견되었다는 내용이고, 2017년 4월 7일 보도자료는 소유자가 4월 7일부터 서비스센터에서 해당 부품을 무상으로 교체받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 브레이크 제어장치 소프트웨어ABS·ESC 작동 이상 가능성 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2022년 10월 11일 ~ 2023년 1월 13일 제작 V90CC 16대와 미판매 51대 (XC60 등 7개 차종 2,587대 묶음, 판매이전 포함)브레이크 제어장치 소프트웨어의 호환성 문제로 ABS·자동차안정성제어장치(ESC) 등이 제대로 작동하지 않아 안전에 지장을 줄 가능성입니다. 2023년 2월 15일 보도자료는 2월 17일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 보증 · 서비스 상품잔여 보증과 보증 연장 가입 여부 문의 | 점검 권고 | 모터그래프는 2020년 10월 부분변경 모델의 보증 기한이 5년/10만km라고 보도했습니다. 스포츠경향은 2024년 11월 21일 볼보자동차코리아가 XC90·S90·V90 CC를 그달 1일부터 12월 31일까지 구매하면 30만원 부담금으로 보증을 5년 또는 10만㎞에서 7년 또는 14만㎞로 늘리는 캠페인을 진행하고 있다고 보도했습니다. 최초 등록일 기준 남은 기간·주행거리와 연장 상품 가입 여부를 공식 서비스센터에 차대번호로 물어봅니다. | |
| 파워트레인 · 연식 대조D5·B5 표기와 최초등록일을 등록증·광고와 대조 | 점검 권고 | 2017년 3월 공개 때 국내에는 D5가 먼저 출시된다고 보도되었고, 2020년 10월 부분변경 모델은 출시 기사 기준으로 디젤을 빼고 B5 가솔린 마일드 하이브리드를 얹었습니다. 광고의 트림명과 자동차등록증의 최초등록일을 나란히 놓고 살핍니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 표는 건마다 V90CC(2017년 표는 'CC V90')를 한 행으로만 적어 부분변경 전후를 나누지 않습니다. 건마다 제작 기간이 달라 같은 연식이라도 해당 건수가 다르니 판매 측에 차대번호를 받아 계약 전에 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
볼보 V90 크로스컨트리 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (D5·B5 파워트레인과 트림 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 사고기록장치·속도계·비상자동제동장치 센서·48V 발전기 리콜 등 생산일에 해당하는 시정조치 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
볼보 V90 크로스컨트리 중고, 자주 묻는 질문
- V90 크로스컨트리 중고는 D5와 B5 중 무엇을 봐야 하나요?
- 2017년 3월 공개 때 국내에는 235마력 D5 트윈터보 디젤이 먼저 출시된다고 보도되었습니다. 2020년 10월 21일 부분변경 모델은 출시 기사 기준으로 디젤을 빼고 250마력 B5 가솔린 마일드 하이브리드와 8단 자동변속기, 상시 사륜구동을 조합했습니다. 국토교통부 표는 리콜 행을 파워트레인으로 나누지 않으니, 2020년 10월 18일 ~ 2024년 10월 22일 제작분이면 48V 발전기 리콜(V90CC 1,390대) 이행 여부도 조회합니다.
- 이 리포트는 어느 V90까지 다루나요?
- 카탈로그의 'V90 크로스컨트리' 한 행입니다. 2017년 공개 모델과 2020년 10월 부분변경 모델을 함께 다루고, 다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다. 같은 90 클러스터 세단은 볼보 S90 중고 리포트에서 따로 다룹니다.
- 리콜 대상인지 어떻게 조회하나요?
- 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회합니다. 2026년 7월 2일 보도자료의 48V 발전기 리콜은 7월 13일부터 시정조치에 들어간다고 적혀 있어 이 리포트가 담은 건 가운데 가장 최근입니다. 미이행이면 인도 전에 시정조치를 받을 수 있는지 판매 측과 정합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
볼보 V90 크로스컨트리 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.