맥스크루즈 중고 구매 가이드 — 맥스크루즈·더 뉴 맥스크루즈 리콜 체크리스트
맥스크루즈 중고는 2015년 9월 부분변경(더 뉴 맥스크루즈) 전후와 디젤 2.2·가솔린 3.3부터 나누고 제작 기간이 다른 HECU 화재 가능성 리콜 두 건과 후드·스티어링 휠 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 더 뉴 맥스크루즈 · 2015년 출시
- 맥스크루즈 · 2013~2015
디젤 2.2·가솔린 3.3
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 맥스크루즈
현대 맥스크루즈입니다. 국토교통부 리콜 표는 2017~2022년 자료에서 '맥스크루즈(NC)', 2024년 6월 자료에서 '맥스크루즈'로 적었습니다. 맥스크루즈는 2013년 3월 7일 출시 행사를 갖고 본격 시판에 들어갔습니다. 출시 기사 기준으로 2.2 디젤 엔진(최고출력 200ps)과 6단 자동 변속기를 얹었고 6인승과 7인승으로 나왔습니다. 2014년 11월 4일 매일신문은 맥스크루즈 2015가 기존 디젤 엔진 외에 가솔린 V6 3.3 람다엔진을 새로 적용했고 현대차가 지난달부터 시판했다고 보도했습니다. 부분변경 모델 더 뉴 맥스크루즈는 2015년 9월 3일 판매를 시작했고 유로6 배출가스 규제를 만족하는 e-VGT R2.2 디젤엔진을 얹었습니다. 다음 세대나 후속 차종의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
구간 → 파워트레인 → 생산일 순서로 좁히세요. 더 뉴 맥스크루즈는 유로6 대응 디젤을 얹었고 리콜은 제작 기간마다 대상이 갈립니다. 후드 잠금장치·스티어링 휠 리콜이 함께 발표된 싼타페 3세대는 싼타페 DM 중고에서 다룹니다.
맥스크루즈 중고 시세 (구간·파워트레인별)
맥스크루즈 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
맥스크루즈 리콜·무상수리 점검 체크리스트
2012년 8월 7일~2014년 10월 31일 제작분과 2015년 9월 4일~2018년 10월 26일 제작분은 각각 다른 HECU 화재 가능성 리콜 대상입니다. 이 리포트가 담은 리콜 가운데 대상이 가장 많은 것은 2012년 7월 17일~2016년 7월 2일 제작분 후드 잠금장치 리콜입니다. 이 모델은 국내에 한 세대만 판매되어 차명만 적힌 리콜도 이 리포트에 넣었습니다. 후드 잠금장치 리콜은 표의 제작 기간이 2012년 7월, 2012~2014년 제작분 HECU 리콜은 2012년 8월부터 적혀 있어 국내 출시(2013년 3월 7일)보다 앞서지만, 앞선 세대가 없어 다른 세대의 차로 볼 수 없습니다. 국토교통부 표가 부분변경 전후를 나누지 않아 제작 기간으로만 적었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 제동 · 전자제어유압장치(HECU)HECU 내구성 부족에 따른 화재 가능성 (2012~2014년 제작분) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 8월 7일 ~ 2014년 10월 31일 제작 맥스크루즈 16,435대국토교통부 표는 결함을 'HECU의 내구성 부족(기밀 불량)으로 내부에 이물질이 유입되고, 유입된 이물질이 합선을 유발하여 화재가 발생할 가능성'이라고 적었습니다. 2024년 6월 26일 보도자료에서 맥스크루즈 등 2개 차종 37,169대가 대상이 되었고 보도자료는 6월 27일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 표의 차명은 세대 표기 없이 '맥스크루즈'이고 생산 기간은 국내 출시 전(2012년 8월)부터 적혀 있습니다. 같은 표에 함께 실린 차종은 벨로스터이며 맥스크루즈 행의 제작일자는 따로 적혀 있습니다. | |
| 제동 · 전자제어 유압장치(HECU)HECU 내부 합선에 따른 화재 가능성 (2015~2018년 제작분) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2015년 9월 4일 ~ 2018년 10월 26일 제작 맥스크루즈(NC) 12,324대2022년 9월 1일 국토교통부 발표에서 싼타페 등 2개 차종 185,523대가 리콜 대상이 되었습니다. 전자제어 유압장치(HECU) 내부 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인되었다는 이유입니다. 보도자료는 8월 31일부터 현대자동차 하이테크센터와 블루핸즈에서 개선된 부품으로 교체받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 엔진룸 덮개(후드)후드 잠금장치 케이블 부식 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 7월 17일 ~ 2016년 7월 2일 제작 맥스크루즈(NC) 34,785대잠금장치 케이블에 수분 같은 이물질이 들어가 부식되면 엔진룸 덮개가 제대로 잠기지 않아 주행 중 열릴 가능성이 있다고 2017년 6월 22일 국토교통부가 발표했습니다. 대상은 싼타페(DM)와 맥스크루즈(NC) 394,438대였고 보도자료는 6월 23일부터 서비스센터에서 해당 부품을 교체받을 수 있다고 적었습니다. 표는 차명을 '맥스크루즈(NC)'로 적고 싼타페(DM)와 다른 제작일자를 달았으며, 그 기간은 국내 출시 전(2012년 7월)부터 시작합니다. 대상 여부는 매물마다 차대번호로 조회합니다. | |
| 조향 · 스티어링 휠스티어링 휠 연결 부분 파손 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2017년 6월 15일 ~ 2017년 12월 28일 제작 맥스크루즈(NC) 2,958대조향 중 과도한 힘을 가하면 스티어링 휠 부품의 연결 부분이 파손되어 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인되었습니다. 2018년 2월 22일 발표 당시 대상은 싼타페(DM) 등 2개 차종 22,975대였고 보도자료는 2월 22일부터 점검 후 교체를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 파워트레인 표기등록증 연료·배기량과 세부모델 대조 | 점검 권고 | 출시 기사에 실린 엔진은 2.2 디젤이었고 가솔린 V6 3.3은 2014년 11월 4일 매일신문 보도 기준으로 맥스크루즈 2015에 새로 적용되었습니다. 광고의 연료·배기량을 자동차등록증과 성능·상태점검기록부에 적힌 값과 맞춰 보고 부분변경 전후 세부모델 이름도 함께 대조합니다. | |
| 실내 · 2열 좌석6인승 캡틴시트 접기·앞뒤 이동 작동 살피기 | 점검 권고 | 출시 기사 기준으로 6인승 모델에는 좌우 시트를 따로 접거나 앞뒤로 움직이는 2열 독립식 캡틴시트가 들어갔습니다. 6인승 매물이라면 시승 전에 2열 좌석을 직접 접고 밀어 보며 걸림이나 잠김 상태를 봅니다. |
|
| 주행 보조 사양자동 긴급 제동·어드밴스드 스마트 크루즈 장착 여부 물어보기 | 점검 권고 | 더 뉴 맥스크루즈 출시 기사는 자동 긴급 제동 시스템, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤, 어라운드 뷰 모니터링 시스템을 추가된 사양으로 꼽았습니다. 매물마다 들어간 사양이 다를 수 있으니 판매 측에 차대번호 기준 출고 사양을 요청하고 시승 때 계기판 표시로 작동을 봅니다. | |
| 디젤 배출가스 장치디젤 매물의 경고등과 배출가스 후처리 정비 기록 요청 | 점검 권고 | 시동 후 계기판 경고등이 모두 꺼지는지 살피고 배출가스 후처리 장치 관련 정비 기록을 판매 측에 요청합니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 맥스크루즈는 리콜마다 대상 제작 기간이 달라 연식만으로 대상 여부를 가를 수 없습니다. 매물마다 차대번호로 조회하고 무상수리 이행 이력은 현대 서비스센터에 따로 물어봅니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
맥스크루즈 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (세부모델·연료·구동 방식·좌석 수 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- HECU 두 건·후드 잠금장치·스티어링 휠 리콜 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
맥스크루즈 중고, 자주 묻는 질문
- 맥스크루즈와 더 뉴 맥스크루즈는 무엇이 다른가요?
- 맥스크루즈는 2013년 3월 7일 출시 행사를 갖고 2.2 디젤로 시판에 들어갔습니다. 2015년 9월 3일 판매를 시작한 더 뉴 맥스크루즈는 유로6 배출가스 규제를 만족하는 e-VGT R2.2 디젤엔진을 얹고 내외관 디자인을 바꿨으며 자동 긴급 제동 시스템 같은 사양을 더했습니다. 출시 기사에는 3.3 가솔린 프레스티지 가격도 함께 실렸습니다.
- 맥스크루즈 HECU 리콜은 어느 차가 대상인가요?
- 이 리포트가 담은 HECU 리콜은 두 건입니다. 2024년 6월 발표는 2012년 8월 7일~2014년 10월 31일 제작분 16,435대, 2022년 9월 발표는 2015년 9월 4일~2018년 10월 26일 제작분 12,324대가 대상입니다. 두 기간 사이 제작분도 있으니 매물마다 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회합니다.
- 맥스크루즈 가솔린 모델도 있나요?
- 있습니다. 2014년 11월 4일 매일신문은 맥스크루즈 2015가 기존 디젤 엔진 외에 가솔린 V6 3.3 람다엔진을 새로 적용했고 현대차가 지난달부터 시판했다고 보도했습니다. 더 뉴 맥스크루즈에도 3.3 가솔린 모델이 있습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
맥스크루즈 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.