벤츠 CLS 중고 구매 가이드 — 2세대(W218) 부분변경 전후·리콜 체크리스트
벤츠 CLS 중고 가운데 2세대(W218)는 2014년 11월 부분변경 전후와 CLS 350·CLS 250 CDI·CLS 400 같은 등급 이름으로 먼저 나누고, 2015년 엔진 고무덮개·타이밍벨트 텐셔너 리콜 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.
- CLS-클래스 W218 · 2011~2018
CLS 350·CLS 250 CDI·CLS 400·CLS 63 AMG 등 쿠페·슈팅브레이크
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 벤츠 CLS W218
메르세데스-벤츠 CLS-클래스 2세대(카탈로그 이름 CLS-클래스 W218)입니다. W218이라는 코드는 출시 기사가 쓰지 않았고 카탈로그 이름을 따른 것입니다. 이데일리는 2011년 6월 23일 메르세데스-벤츠코리아가 CLS클래스의 2세대 모델 '뉴 CLS 63 AMG'를 국내에 출시한다고 밝혔다고 보도했습니다. 같은 매체는 2011년 8월 22일 메르세데스-벤츠코리아가 2세대 모델 더 뉴 CLS 350 BlueEFFICIENCY를 출시한다고 밝혔다고 전했고, 가격은 부가세 포함 1억750만원이었습니다.
디젤 엔진을 단 The New CLS 250 CDI는 이데일리 2013년 12월 9일 기사에서 국내 출시 소식이 실렸고, 기사는 배기량 2143cc 직렬 4기통 디젤 엔진에 자동 7단 변속기를 단다고 적었습니다. 5도어 차체인 '더뉴 CLS 슈팅브레이크'는 이데일리 2013년 1월 28일 기사에서 메르세데스-벤츠 코리아가 국내 최초로 출시한다고 밝혔다고 소개되었고, 기사가 다룬 모델은 더뉴 CLS 250 CDI 슈팅브레이크였습니다.
부분변경 모델은 이데일리 2014년 11월 25일 기사에 따르면 이날 서울 청담동 갤러리 CLS에서 공개되었고, 기사는 2011년 국내에 출시한 2세대 모델 이후 3년 만의 페이스리프트라고 적었습니다. 라인업과 가격은 CLS 250 블루텍 4MATIC 8500만원, CLS 400 9990만원, CLS 63 AMG 4MATIC 1억5490만원, CLS 63 AMG S 4MATIC 1억6990만원이었습니다. 모터그래프는 같은 날 메르세데스-벤츠코리아가 2세대 CLS클래스 페이스리프트를 공개하고 내달 중으로 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다고 보도했습니다. 이데일리는 2018년 11월 1일 메르세데스-벤츠 코리아가 6년 만에 풀체인지된 3세대 '더 뉴 CLS'를 국내에 공식 출시한다고 밝혔다고 보도했습니다. 이 리포트는 3세대 출시 발표일(2018년 11월 1일)을 2세대의 뒤쪽 경계로 씁니다.
부분변경 전후(2014년 11월) → 쿠페·슈팅브레이크 → 등급(CLS 350·CLS 250 CDI·CLS 400·CLS 63 AMG 등) → 생산일 순서로 좁히세요. 3세대는 벤츠 CLS C257 중고 리포트에서 따로 정리했고 1세대(W219)는 다루지 않습니다.
벤츠 CLS W218 중고 시세 (구간·등급별)
벤츠 CLS 2세대(W218) 구간·등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
벤츠 CLS W218 리콜·무상수리 점검 체크리스트
먼저 볼 것은 2015년 3월 엔진 고무덮개 리콜입니다. 국토교통부 표의 제작일자는 2012년 7월 2일 ~ 2014년 12월 1일이고(보도자료 본문은 같은 기간을 수입·판매 기간으로 적었습니다) CLS 350 1,457대가 가장 많습니다. CLS250 BlueTEC 4Matic 매물은 2015년 4월 타이밍벨트 텐셔너(2014년 10월 1일 ~ 2015년 2월 12일 제작)와 2015년 12월 고압 연료라인(2015년 10월 28일 ~ 11월 19일 제작) 리콜을 함께 조회합니다.
국토교통부 리콜 표는 CLS-클래스를 등급 이름으로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. 그래서 이 리포트는 생산 기간 전체가 2세대 국내 출시 발표(2011년 6월 23일)와 3세대 국내 출시 발표(2018년 11월 1일) 사이에 드는 행만 넣었습니다. 텐셔너 표의 CLS250 BlueTEC 4Matic 행(2014년 10월 1일부터)은 부분변경 공개 직전부터 적혀 있지만 부분변경은 세대가 바뀌는 일이 아니어서 2세대 항목으로 두었습니다. 같은 이름을 쓴 1세대 시기 행은 아래처럼 2010년 7월 14일 제작분에서 끝납니다. 모두 보도에 세대 표기가 없어 생산 기간으로 추론한 것입니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 대상이 적은 리콜은 항목으로 넣지 않았습니다. 2015년 9월 엔진룸 고무실링(떨어진 실링이 엔진 고온 부위에 닿으면 화재 위험) CLS400 1대, 2017년 4월 컨트롤유닛 소프트웨어 CLS 350 1대, 2017년 11월 창유리(접착 불량으로 충돌 때 창유리가 떨어져 부상 위험) CLS 250 d MATIC 3대·CLS 400 2대·Mercedes-AMG CLS 63 S 4MATIC 1대, 2018년 5월 창유리(접착제 일부 누락) CLS 250d MATIC 1대입니다. 2020년 5월과 2023년 2월 선루프 리콜 표의 CLS 350·CLS 500·CLS 55 AMG·CLS 550·CLS 63 AMG 등 행은 제작일자가 2004년 9월 22일 ~ 2010년 7월 14일 사이에 들어 2세대 국내 출시 발표 전 생산분이어서 넣지 않았습니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않고, 체크리스트가 W218 리콜의 전부는 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 엔진룸 고무덮개 (2015년 3월)보닛 개폐 때 떨어진 엔진 고무덮개로 인한 화재 위험 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표의 제작일자 기준 2012년 7월 2일 ~ 2014년 12월 1일 CLS 350 1,457대, CLS 400 230대, CLS 63 AMG 207대, CLS 63 AMG 4MATIC 62대, CLS 63 AMG S 4MATIC 23대 (본문은 같은 기간을 수입·판매 기간으로 적음. 같은 표의 E-클래스 행은 넣지 않음)엔진의 진동과 소음을 막는 고무덮개 부품이 보닛을 여닫는 과정에서 엔진룸 안쪽으로 떨어져 배기 계통에 달라붙으면 화재를 일으킬 위험이 있다는 내용입니다. 2015년 3월 15일 보도자료의 대상은 E-클래스·CLS-클래스 13차종 16,504대였고, 보도자료는 2015년 3월 16일부터 서비스센터에서 고무덮개 고정장치 설치를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. 표는 13개 차종에 제작일자 칸 하나만 두어 등급별 생산 기간은 알 수 없습니다. | |
| 타이밍벨트 텐셔너 (2015년 4월)텐셔너 가스켓 불량으로 엔진오일 누유·화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 10월 1일 ~ 2015년 2월 12일 제작 CLS250 BlueTEC 4Matic 171대 (표의 제작일자 칸은 C220 BlueTEC 행부터 여러 행에 걸쳐 있음. 세대 판단은 체크리스트 앞 문단)타이밍벨트 장력을 조절하는 텐셔너의 가스켓이 불량이면 엔진오일이 밖으로 새어 엔진의 뜨거운 부위에 닿을 때 불이 날 수 있습니다. 2015년 4월 26일 보도자료에서 국토교통부는 E220 승용자동차 등 10개 차종 1,572대(이 차 포함)를 대상으로 적었고, 보도자료는 2015년 4월 27일부터 서비스센터에서 타이밍벨트 텐셔너 가스켓 교환을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 고압 연료라인 (2015년 12월)고압 연료파이프 균열로 연료 누유·화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2015년 10월 28일 ~ 11월 19일 제작 CLS250 BLUETEC 4MATIC 75대 (같은 표의 CLA·E·GLA 행은 넣지 않음)보도자료는 고압 연료파이프의 크랙으로 연료가 새어 화재가 날 가능성이 발견되었다고 적었습니다. 대상은 2015년 10월 28일부터 11월 19일까지 제작된 E220 BLUETEC 등 7개 차종 640대(이 차 포함)였고, 해당 자동차 소유자는 2015년 12월 28일부터 서비스센터에서 부품 점검 및 교환을 무상으로 받을 수 있다고 보도자료는 적었습니다. |
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| 부분변경 전후 구분최초등록일·제작일과 등급 이름으로 부분변경 전후 맞춰 보기 | 점검 권고 | 이데일리는 2014년 11월 25일 부분변경 모델의 국내 라인업을 CLS 250 블루텍 4MATIC, CLS 400, CLS 63 AMG 4MATIC, CLS 63 AMG S 4MATIC으로 적었습니다. 광고의 연식 표기보다 자동차등록증의 최초등록일과 차대번호로 조회한 제작일, 등록증의 차명을 기준으로 부분변경 전후를 가립니다. | |
| 차체 구분쿠페와 슈팅브레이크를 등록증 차명으로 맞춰 보기 | 점검 권고 | 카탈로그의 W218 행에는 CLS250 CDI 슈팅브레이크와 CLS250 블루텍 4MATIC 슈팅브레이크가 따로 있습니다. 광고의 차체 표기와 자동차등록증의 차명이 같은지 판매 측에 물어보고, 리콜 조회도 그 차명으로 맞춰 봅니다. | |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력과 리콜 수리 기록 요청 | 점검 권고 | 2011년에 국내에 나온 세대라 매물마다 판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 요청하고, 체크리스트의 리콜 수리 기록이 그 안에 있는지 함께 살핍니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 벤츠 리콜 표는 CLS 350·CLS 63 AMG처럼 등급 이름만 적고 세대를 밝히지 않으며, 2020년 5월 선루프 리콜 표에는 2004년 10월 22일 ~ 2010년 7월 14일 제작 CLS 350처럼 1세대 시기 제작분도 같은 이름으로 실려 있습니다. 이 체크리스트에 없는 소량 리콜도 있으니 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
벤츠 CLS W218 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (CLS 350·CLS 250 CDI·CLS 400·CLS 63 AMG 등 등급 이름, 쿠페·슈팅브레이크 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 엔진 고무덮개(2015년 3월)·타이밍벨트 텐셔너(2015년 4월)·고압 연료라인(2015년 12월) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
벤츠 CLS W218 중고, 자주 묻는 질문
- 벤츠 CLS 2세대 중고는 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?
- 예산과 원하는 등급에 따라 다릅니다. 부분변경 모델은 2014년 11월 25일 공개되었고, 그날 기사에 나온 라인업은 CLS 250 블루텍 4MATIC, CLS 400, CLS 63 AMG 4MATIC, CLS 63 AMG S 4MATIC이었습니다. 어느 쪽이든 최초등록일과 차대번호로 조회한 제작일로 구간을 맞추고 리콜 수리 기록을 함께 봅니다.
- W218에서 먼저 조회할 리콜은 무엇인가요?
- 대수가 가장 큰 2015년 3월 엔진 고무덮개 리콜입니다. 국토교통부 표의 제작일자 2012년 7월 2일 ~ 2014년 12월 1일 CLS 350 1,457대, CLS 400 230대, CLS 63 AMG 207대 등이 들어 있습니다. CLS250 BlueTEC 4Matic 매물은 2015년 4월 타이밍벨트 텐셔너(2014년 10월 1일 ~ 2015년 2월 12일 제작)와 2015년 12월 고압 연료라인(2015년 10월 28일 ~ 11월 19일 제작) 리콜도 조회합니다.
- 3세대 CLS(C257)도 이 리포트에 들어 있나요?
- 아닙니다. 2018년 11월 1일 국내 출시가 발표된 3세대는 벤츠 CLS C257 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. 1세대(W219)는 다루지 않습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
벤츠 CLS W218 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.