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BMW M8 중고 구매 가이드 — 컴페티션 쿠페·그란 쿠페 생산일별 리콜 체크리스트

BMW M8 중고는 쿠페·그란 쿠페와 2022년 9월 출시 발표 전후를 최초 등록일과 차명으로 먼저 나누고, 이 리포트가 담은 리콜 2건의 제작 기간을 보고 차대번호로 이행 여부를 조회하세요.

이 리포트가 다루는 차
  • M8 (G15) · 2019년 출시

M8 컴페티션 쿠페·그란 쿠페, 2019년 국내 출시

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 BMW M8

BMW M8입니다. 카탈로그 이름은 'M8 (G15)'입니다. 지피코리아는 2019년 11월 11일 "BMW코리아는 럭셔리 스포츠카 뉴 8시리즈를 국내 공식 출시했다고 11일 밝혔다."라고 보도하며 출시 라인업을 뉴 840i xDrive 쿠페, 뉴 840i xDrive 그란 쿠페, 뉴 840d xDrive 그란 쿠페, 뉴 M8 쿠페 컴페티션 등 4개 모델로 적었습니다. 같은 기사는 첫머리에서 슈퍼 쿠페 'M8'이 국내 시장에 상륙했다고 썼고, 뉴 M8 쿠페 컴페티션의 가격을 2억3950만원(부가세 포함, 한시적 개별소비세 인하 적용 가격)으로 적었습니다. 이투데이는 같은 날 BMW 코리아가 뉴 8시리즈를 11일 공식 출시했다고 보도하며 출시 라인업을 뉴 840i xDrive 쿠페·그란 쿠페와 뉴 840d xDrive 그란 쿠페 총 3가지 트림으로 적었고, 새로운 고성능 스포츠카 뉴 M8 쿠페 컴페티션(Competition)도 선보였다고 썼습니다. 지피코리아 기사는 뉴 M8 쿠페 컴페티션이 신형 V8 엔진으로 최대 625마력을 내고, 8단 M 스텝트로닉 변속기와 M xDrive 사륜구동 시스템을 갖췄다고 적었습니다.

그보다 앞서 지피코리아는 2019년 10월 2일 사전계약 기사에서 "오는 24일부터 27일까지 LPGA 인터내셔널 부산에서 진행되는 BMW 레이디스 챔피언십에서 한국 최초로 선공개 할 예정이며, 고객 인도는 11월부터 진행된다."라고 뉴 M8 쿠페 컴페티션을 소개했습니다. 그란 쿠페는 2019년 11월 20일 지피코리아 기사가 "BMW는 오는 22일 개최되는 LA오토쇼에 ‘뉴 M8 그란 쿠페’ 등 신모델 3종을 세계 최초로 공개한다고 19일 밝혔다."라고 적은 차체입니다. BMW 코리아는 2020년 2월 26일 자료에서 뉴 M8 그란쿠페 컴페티션의 사전계약을 실시한다고 밝히며 3월 말 국내 출시 예정이라고 적었고, BMW 그룹 뉴스룸(한국)은 이 자료에 F93 태그를 달았습니다. 그란 쿠페의 국내 출시 기사는 이 리포트에서 찾지 못했습니다.

BMW 코리아는 2022년 9월 14일 보도자료에서 "BMW 코리아(대표 한상윤)가 초고성능 럭셔리 스포츠카 뉴 M8 컴페티션 쿠페 및 뉴 M8 컴페티션 그란 쿠페를 국내에 공식 출시한다."고 밝혔고, 뉴스룸은 이 자료에 F92·F93 태그를 달았습니다. 자료는 특유의 강력한 성능은 고스란히 유지한 채 내외관에 차별화된 요소가 추가됐다고 적었고, 헤드라이트를 어두운 색으로 마감 처리한 M 섀도우라인 라이트와 이전보다 커진 12.3인치 컨트롤 디스플레이, 최고출력 625마력의 4.4리터 M 트윈파워 터보 V8 엔진을 들었습니다.

다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다. 컨버터블은 국내 출시 기사를 찾지 못했고 리콜 표에도 M8 컨버터블 행은 없습니다.

차체(쿠페·그란 쿠페) → 최초 등록일(2022년 9월 출시 발표 전후) → 생산일과 리콜 건 순서로 좁히세요. 840i·840d·M850i는 카탈로그에서 8시리즈로 따로 분류되어 BMW 8시리즈 중고 리포트에서 정리했습니다.

BMW M8 중고 시세 (차체·구간별)

BMW M8 차체·구간별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

BMW M8 리콜·무상수리 점검 체크리스트

먼저 볼 것은 2023년 7월 국토교통부 보도자료에 실린 계기판 소프트웨어 건입니다. 이 표의 M8 행은 M8 Coupe 36대와 M8 Gran Coupe 34대를 더해 70대(미판매 60대 별도)로, 이 리포트가 담은 리콜 가운데 가장 크고 다음은 2020년 1월 변속기 배선 건의 4대(미판매 3대 별도)입니다.

국토교통부 표는 M8을 세대 표기 없이 차명과 차체 이름으로 적습니다. 첫 절에 문장 전체를 옮긴 두 기사(쿠페의 '한국 최초로 선공개', 그란 쿠페의 '세계 최초로 공개')를 앞 세대가 없다는 근거로 보고 M8이라는 차명이 적힌 행을 모두 넣었습니다. 일수는 쿠페와 차체 이름이 없는 행은 2019년 11월 11일 국내 출시에서 잽니다. 'M8 Coupe'와 'BMW M8 Competition' 행의 시작일 2019년 7월 5일은 출시 129일 전입니다. 나중에 더해진 그란 쿠페는 국내 출시 기사를 찾지 못해 출시와의 간격을 재지 않았고, 사전계약 자료는 날짜 기준으로 쓰지 않았습니다. 'M8 Gran Coupe' 행의 시작일 2019년 10월 21일은 지피코리아가 전한 LA오토쇼(2019년 11월 22일 개최) 세계 최초 공개보다도 앞서는데, 날짜는 고치지 않고 표대로 옮겼습니다. 이런 행은 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회하세요.

2023년 3월 16일 보도자료의 무선 충전 장치 표에도 M8 Gran Coupe 2022년 12월 15일 ~ 2023년 1월 23일 제작분이 실렸습니다. 표는 무선 충전 장치의 소프트웨어 오류로 디지털 키 사용 시 특정 상황에서 창유리 또는 선루프의 끼임 방지 기능이 작동되지 않는 안전기준 부적합을 적었는데, 이 행은 대상대수 없이 미판매 2대로만 적혀 있어 체크리스트 항목으로는 넣지 않았습니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다. 그 자료에서 M8 행이 실린 보도자료는 3건이고, 미판매 행만 있는 위 무선 충전 장치 건을 뺀 2건을 체크리스트에 넣었습니다.

BMW M8 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
계기판 소프트웨어계기판 소프트웨어 오류 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 M8 Coupe 2019년 7월 5일 ~ 2020년 8월 18일 제작 36대와 미판매 30대, M8 Gran Coupe 2019년 10월 21일 ~ 2020년 9월 29일 제작 34대와 미판매 30대2023년 7월 5일 보도자료는 비엠더블유의 520i Luxury 등 92개 차종 69,488대(이 차 포함)에서 계기판 소프트웨어 오류로 계기판 화면의 표시값이 실제값과 다를 경우 화면이 꺼져 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되어 7월 7일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 쿠페 행은 국내 출시(2019년 11월 11일)보다 129일 앞서 시작합니다. 그란 쿠페 행은 2019년 10월 21일부터 적혀 있습니다. 그란 쿠페는 2020년 2월 26일 사전계약 자료('3월 말 국내 출시 예정')만 찾았고 국내 출시 기사를 찾지 못해 출시와의 간격은 재지 않았습니다. 두 행 모두 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 차대번호로 조회합니다.
변속기 배선변속기 연결 배선 설치 위치·고정 불량 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 BMW M8 Competition 2019년 7월 5일 ~ 10월 21일 제작 4대와 미판매 3대변속기 연결 배선의 설치 위치 및 고정이 불량하여 변속기에서 발생하는 열에 의해 연결 배선이 녹고, 이로 인해 단락이 발생하여 주행이 불가할 가능성이 사유입니다. 2020년 1월 16일 보도자료는 BMW M5 등 2개 차종 171대(판매이전 포함, 이 차 포함)가 1월 10일부터 공식서비스센터에서 무상으로 수리(배선 위치 교정 및 점검 후 배선 교체)를 진행하고 있다고 적었습니다. 표는 차체 이름 없이 'BMW M8 Competition'으로 적었습니다. 제작 기간은 국내 출시보다 129일 앞서 시작해 출시 21일 전에 끝나므로 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없고, 차대번호로 대상 여부를 봅니다.
차체 · 구간최초 등록일과 차명으로 쿠페·그란 쿠페와 2022년 9월 출시 발표 전후를 나눠 대조점검 권고지피코리아의 2019년 11월 11일 출시 기사는 뉴 M8 쿠페 컴페티션을 출시 라인업에 적었고, BMW 코리아는 2020년 2월 26일 뉴 M8 그란쿠페 컴페티션의 사전계약을 실시한다며 3월 말 국내 출시 예정이라고 적었습니다. 2022년 9월 14일에는 뉴 M8 컴페티션 쿠페와 뉴 M8 컴페티션 그란 쿠페를 국내에 공식 출시한다고 밝혔습니다. 광고의 차체와 연식이 등록 정보의 차명·최초 등록일과 맞는지 판매 측에 물어봅니다.
브레이크브레이크 사양과 디스크·패드 교환 이력 살피기점검 권고2022년 9월 14일 BMW 코리아 자료는 뉴 M8 컴페티션 쿠페와 그란 쿠페에 액티브 M 스포츠 디퍼렌셜과 M 카본 세라믹 브레이크가 기본 장착된다고 적었습니다. 광고가 말하는 브레이크 사양을 판매 측에 사양 명세로 요청하고, 디스크·패드 교환 날짜는 정비 이력에서 찾습니다.
정비 이력공식 서비스센터 정비 이력 출력물 받기점검 권고판매 측에 BMW 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 요청해 정기 점검과 소모품 교환 날짜, 리콜·소프트웨어 작업 기록이 남아 있는지 살핍니다. 서킷 주행 이력은 판매 측에 직접 물어봅니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고국토교통부 표는 M8을 'BMW M8 Competition', 'M8 Coupe', 'M8 Gran Coupe'처럼 표마다 다른 이름으로 적고, 국내 출시 전 날짜부터 제작 기간을 적었습니다. 이 리포트가 담은 두 건을 매물마다 차대번호로 조회하고, 무상수리 이력은 BMW 공식 서비스센터에 문의합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

BMW M8 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (쿠페·그란 쿠페 차체와 최초 등록일 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목 (브레이크 디스크·패드 상태 포함)
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 계기판 소프트웨어·변속기 배선 등 이 리포트가 담은 리콜 2건의 이행 기록과 차대번호 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

BMW M8 중고, 자주 묻는 질문

BMW M8은 언제 국내에 나왔나요?
지피코리아는 2019년 11월 11일 BMW코리아가 뉴 8시리즈를 국내 공식 출시했다고 밝혔다고 보도하며 출시 라인업에 뉴 M8 쿠페 컴페티션을 적었습니다. BMW 코리아는 2020년 2월 26일 뉴 M8 그란쿠페 컴페티션 사전계약을 실시한다며 3월 말 국내 출시 예정이라고 적었고, 2022년 9월 14일 뉴 M8 컴페티션 쿠페 및 그란 쿠페를 국내에 공식 출시한다고 밝혔습니다. 그란 쿠페의 국내 출시 기사는 이 리포트에서 찾지 못했습니다.
BMW M8 리콜 대상인지 어떻게 조회하나요?
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호로 조회합니다. 이 리포트가 담은 리콜은 2건입니다. 2023년 7월 보도자료의 계기판 소프트웨어 건은 M8 Coupe 2019년 7월 5일 ~ 2020년 8월 18일, M8 Gran Coupe 2019년 10월 21일 ~ 2020년 9월 29일 제작분이고, 2020년 1월 보도자료의 변속기 배선 건은 BMW M8 Competition 2019년 7월 5일 ~ 10월 21일 제작분입니다.
M850i나 840i도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 840i·840d·M850i는 카탈로그에서 8시리즈로 따로 분류되어 BMW 8시리즈 중고 리포트에서 정리했습니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

BMW M8 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.