베라크루즈 중고 구매 가이드 — 2012년형 유로5 구분과 HECU·브레이크 스위치 리콜 체크리스트
베라크루즈 중고는 2012년형(유로5) 이전·이후와 디젤·가솔린으로 나눈 뒤 생산일로 2024년 HECU 리콜과 2013년 브레이크 스위치 리콜 대상인지 차대번호로 조회하세요.
- 베라크루즈 · 2006년 출시
디젤 V6 3.0·가솔린 3.8, 2WD·4WD
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 베라크루즈
현대 베라크루즈입니다. 현대차는 2006년 10월 12일 서울 워커힐 호텔에서 베라크루즈 신차발표회를 열었다고 이투데이가 같은 날 보도했습니다. 같은 기사는 베라크루즈가 13일부터 국내 시장에 첫선을 보이고, V6 3.0 승용 디젤 엔진(240마력)과 6단 자동변속기를 얹었다고 적었습니다. 이투데이는 10월 23일 1호차 전달 소식을 전하며 현대차가 24일부터 본격적인 판매에 들어갔다고 썼습니다.
오토뷰에 따르면 현대차는 2010년 4월 2011년형을 8일부터 출시한다고 밝혔고, 차체자세제어장치(VDC)를 전 모델 기본 사양으로 넓혔다고 적었습니다. 2012년 1월 2일에는 2012년형 베라크루즈를 출시한다고 밝혔습니다. 이 출시 자료는 2012년형 3개 차종이 유로5 기준을 만족하는 디젤 엔진을 얹었다고 소개했고, 베라크루즈의 S2 엔진은 최고출력이 기존보다 10ps 높은 255ps라고 적었으며, 3.8 가솔린 모델도 가격표에 함께 올렸습니다. 오토뷰는 2014년 5월 6일 현대차가 동승석 통풍시트와 파워 테일게이트를 기본으로 넣은 '베라크루즈 2015'를 7일 출시한다고 보도했습니다.
이투데이는 2015년 8월 5일 업계를 인용해 현대차가 그달 말까지만 베라크루즈를 생산하고 단종하기로 했다고 보도했습니다. 같은 기사는 베라크루즈가 2006년 도심형 프리미엄 SUV로 출시됐다고 적었고, 2016년 7월 이투데이 기사는 자동차업계를 인용해 국내 누적 판매를 7만8584대로 전했습니다. 카탈로그에 베라크루즈 세부모델은 하나뿐이고, 이 리포트가 연 2006~2018년 기사에서 베라크루즈의 다음 세대는 찾지 못했습니다. 이투데이는 2018년 10월 15일 기사에서 "2015년 베라크루즈 단종 이후 3년 만에" 현대차가 대형 SUV 시장에 도전한다고 적었습니다.
연식(2012년형 이전·이후) → 디젤·가솔린과 구동 방식 → 생산일 순서로 좁히세요. 리콜 대상은 연식이 아니라 제작일자로 갈리니 등록증의 연식과 별도로 생산일을 봅니다.
베라크루즈 중고 시세 (연식 구간·파워트레인별)
베라크루즈 연식 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
베라크루즈 리콜·무상수리 점검 체크리스트
가장 먼저 볼 항목은 HECU 리콜입니다. 2024년 10월 24일 국토교통부 보도자료 표에 2009년 12월 15일 ~ 2014년 10월 31일 제작 29,301대와 2009년 12월 14일 ~ 12월 31일 제작 94대가 따로 올랐습니다. 2008년 9월 1일 ~ 11월 30일 제작분과 2009년 3월 1일 ~ 2011년 7월 31일 제작분은 2013년 브레이크 스위치 리콜도 함께 봅니다. 베라크루즈는 카탈로그에 세부모델이 하나뿐이고 보도에서 다음 세대를 찾지 못해, 차명만 적힌 리콜도 이 리포트에 넣었습니다. 오토뷰가 2014년 8월 보도한 미국 엔진오일 누유 리콜(현대차 북미법인)은 국내 발표에서 같은 내용을 찾지 못해 항목으로 넣지 않았습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 전자제어유압장치(HECU)HECU 내부 이물질 유입·합선에 따른 화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2009년 12월 15일 ~ 2014년 10월 31일 제작 베라크루즈 29,301대와 2009년 12월 14일 ~ 2009년 12월 31일 제작 94대 (두 기간이 따로 적힘, 엔진·구동 방식 구분 없음)결함은 HECU의 내구성 부족(기밀 불량)으로 내부에 이물질이 유입되고 그 이물질이 합선을 유발해 화재가 발생할 가능성입니다. 2024년 10월 24일 국토교통부 보도자료 표에 그랜드스타렉스·아슬란·에쿠스와 함께 실렸고, 보도자료는 그랜드스타렉스 등 4개 차종 117,569대가 10월 25일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 브레이크 스위치브레이크 스위치 접촉 불량(2009~2011년 제작분) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2009년 3월 1일 ~ 2011년 7월 31일 제작 베라크루즈 19,238대2013년 9월 25일 국토교통부 보도자료가 현대·기아 15개 차종 662,519대의 브레이크 스위치 리콜을 알렸습니다. 브레이크 스위치 접촉 불량으로 시동 불량과 제동등 점등 불량이 생기고 정속주행장치와 차체자세제어장치가 정상적으로 작동하지 않을 수 있다는 내용입니다. 보도자료는 그해 4월 11일부터 시행 중인 리콜과 같은 결함으로 대상 차량을 확대한 추가 리콜이라고 밝혔고, 소유자는 2013년 10월 1일부터 서비스센터에서 브레이크 스위치를 무상으로 교환받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 브레이크 스위치브레이크 스위치 접촉 불량(2008년 제작분) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2008년 9월 1일 ~ 2008년 11월 30일 제작 2,021대 (표의 차명 표기는 '베라쿠르즈', 본문은 베라크루즈)2013년 4월 국토교통부가 발표한 현대·기아 6개 차종 162,509대 리콜에 베라크루즈가 아반떼·싼타페와 함께 들어갔습니다. 결함은 브레이크 스위치의 접촉 불량이고, 시동 불량·제동등 점등 불량과 정속주행장치·차체자세제어장치가 정상적으로 작동되지 않을 수 있는 문제가 이유로 적혔습니다. 보도자료는 소유자가 2013년 4월 11일부터 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다고 적었습니다. 표는 차명을 '베라쿠르즈'로 적었지만 본문은 리콜 대상을 '아반떼, 싼타페, 베라크루즈'로 밝혔습니다. | |
| 연식·엔진자동차등록증 연식으로 2012년형(유로5) 이전·이후 가르기 | 점검 권고 | 오토뷰가 전한 2012년 1월 출시 자료는 2012년형 3개 차종이 유로5 기준을 만족하는 디젤 엔진을 얹었다고 소개했고, 2012년형 베라크루즈에는 디젤산화촉매와 디젤매연필터를 적용한 S2 엔진이 들어갔다고 적었습니다. 등록증의 연식과 광고의 연식 표기를 맞춰 보고 2011년형 이전 매물과는 따로 비교합니다. | |
| 등급·구동 방식광고의 등급(300X·300VX·300VXL 등)과 2WD·4WD 표기 대조 | 점검 권고 | 출시 기사는 2륜구동과 4륜구동 각각에 300X 밸류, 300VX 럭셔리, 300VXL 슈프림을 적었습니다. 판매 측에 등급과 구동 방식이 적힌 서류를 요청해 광고 내용과 같은지 살핍니다. |
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| 정비 이력엔진오일·변속기·브레이크 관련 정비 기록 살피기 | 점검 권고 | 정비 이력에서 엔진오일과 브레이크액 교환 기록을 찾고 기록이 빈 기간은 판매 측에 물어봅니다. 변속 반응과 제동등 점등은 시승과 육안으로 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | HECU 리콜은 2024년 10월에, 브레이크 스위치 리콜 두 건은 2013년 4월과 9월에 발표되었습니다. 판매 측에 차대번호를 받아 세 건의 이행 여부를 자동차리콜센터에서 한 번에 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
베라크루즈 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (연식·등급·구동 방식 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 생산일에 따른 HECU 리콜과 브레이크 스위치 리콜 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
베라크루즈 중고, 자주 묻는 질문
- 베라크루즈 2012년형은 그 전 연식과 무엇이 다른가요?
- 오토뷰가 전한 2012년 1월 출시 자료는 2012년형 3개 차종이 유로5 기준을 만족하는 디젤 엔진을 얹었다고 소개했고, 2012년형 베라크루즈의 S2 엔진(디젤산화촉매·디젤매연필터 적용)은 최고출력이 기존보다 10ps 높은 255ps, 최대토크가 2.0kg.m 높은 48kg.m라고 적었습니다. 운전석 통풍시트와 열선 스티어링휠 같은 편의사양도 이때 새로 적용됐다고 적었습니다.
- 베라크루즈 HECU 리콜은 어느 차가 대상인가요?
- 2024년 10월 24일 국토교통부 보도자료 표에 2009년 12월 15일 ~ 2014년 10월 31일 제작 29,301대와 2009년 12월 14일 ~ 12월 31일 제작 94대가 따로 적혔습니다. 표에 엔진·구동 방식 구분이 없으니 이 기간 생산분은 디젤·가솔린 모두 차대번호로 이행 여부를 조회합니다.
- 베라크루즈는 언제 단종됐나요?
- 이투데이는 2015년 8월 5일 업계를 인용해 현대차가 그달 말까지만 베라크루즈를 생산하고 단종하기로 했다고 보도했습니다. 2018년 10월 이투데이 기사도 2015년 베라크루즈 단종을 언급했습니다.
- 미국에서 있었던 베라크루즈 리콜도 이 리포트에 들어 있나요?
- 넣지 않았습니다. 오토뷰는 2014년 8월 14일 미국 도로교통안전국(NHTSA) 자료를 인용해 현대차 북미법인이 미국에서 2007~2012년형 베라크루즈 61,122대를 엔진오일 누유 문제로 리콜한다고 보도했습니다. 미국 리콜이고 이 리포트는 국내 발표에서 같은 내용을 찾지 못했습니다. 국내에서 팔린 차의 리콜 대상 여부는 차대번호로 조회합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
베라크루즈 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.