테슬라 모델 X 중고 구매 가이드 — 리콜 대상 제작일자 체크리스트
테슬라 모델X 중고는 2018년 8월 국내 출시 이후 판매분을 트림과 제작일자로 나누고, 국토교통부가 발표한 소프트웨어 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하는 것이 출발점입니다.
- 모델 X · 2018년 출시
75D·100D 등 국내 판매 전 트림
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 테슬라 모델 X
테슬라의 전기 SUV 모델 X입니다. 테슬라코리아는 2018년 8월 17일 서울 청담동 매장에서 모델 X를 공개하며 국내 출시했고 8월 31일부터 일반 고객 주문을 받는다고 밝혔습니다. 출시 가격은 75D 1억1,390만원, 100D 1억3,490만원부터였고 7명까지 탈 수 있으며 위로 열리는 팔콘 윙 도어를 달았습니다(머니투데이방송, 2018년 8월 17일).
중고 매물에는 P100D·롱 레인지·AWD·플래드 같은 트림 이름도 올라옵니다. 이 트림들의 국내 출시 시점은 출처로 확인하지 못해 이 리포트에 연월을 적지 않았습니다.
트림 → 제작일자 → 리콜 이행 이력 순서로 좁히세요. 리콜 대상은 연식보다 제작일자로 정해집니다. 같은 브랜드의 중형 전기 SUV는 테슬라 모델 Y 중고에 따로 정리했습니다.
테슬라 모델 X 중고 시세 (트림별)
테슬라 모델 X 트림별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
테슬라 모델 X 리콜·무상수리 점검 체크리스트
대상 범위가 가장 넓은 것은 2018년 9월 14일부터 2023년 10월 20일까지 제작된 모델X 2,434대가 걸린 오토파일럿 소프트웨어 리콜(2024년 1월 발표)과 2018년 9월 29일부터 2024년 1월 30일 제작분의 계기판 표시등 리콜(2024년 2월 발표)입니다. 2018년 9월 14일부터 2020년 8월 9일까지 제작된 1,032대는 배터리 관리 시스템 리콜(2023년 4월 발표)도 함께 조회합니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
체크리스트의 대수는 국토교통부 표에 적힌 모델X 행의 숫자이고, 괄호 안 묶음 대수는 같은 발표에서 함께 리콜된 다른 테슬라 차종까지 더한 표의 합계(미판매 포함)입니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 운전자 보조(오토파일럿)오토파일럿 경고음·경고메시지 부족 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2018.09.14 ~ 2023.10.20 제작 모델X 2,434대와 미판매 11대 (모델Y 등 4개 차종 63,991대 묶음)오토파일럿 사용 시 운전자에게 충분한 경고음과 경고메시지를 주지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 있다고 2024년 1월 4일 발표되었습니다. 발표는 1월 5일부터 시정조치에 들어간다고 했습니다. | |
| 계기판계기판 표시등 글자 크기 기준 미달 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2018.09.29 ~ 2024.01.30 제작 모델X 2,411대와 미판매 21대 (모델3 등 4개 차종 51,785대 묶음)2024년 2월 21일 발표에서 계기판 표시등 글자 크기가 기준(3.2mm)보다 작은 안전기준 부적합으로 리콜 대상이 되었고 발표는 같은 날부터 시정조치에 들어간다고 했습니다. | |
| 고전압 배터리 관리배터리 관리 시스템 소프트웨어 오류 — 원격 업데이트 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2018.09.14 ~ 2020.08.09 제작 모델X 1,032대 (모델S와 합쳐 2,539대)배터리 상태 진단이 제대로 되지 않아 주행 중 동력이 차단되고 차량이 멈춰 사고가 발생할 가능성이 확인되었습니다. 2023년 4월 21일 발표 당시 4월 18일부터 개선된 소프트웨어를 원격 자동 업데이트로 배포하고 있었습니다. |
|
| 조향(전자식 파워스티어링)저속 주행 시 핸들 무거워짐 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2018.10.03 ~ 2020.08.11 제작 모델X 510대 (모델S와 합쳐 1,131대)2022년 11월 24일 발표에 따르면 전자식 파워스티어링 소프트웨어 오류로 저속 주행 시 핸들이 무거워져 안전에 지장을 줄 가능성이 있습니다. 발표는 11월 25일부터 개선된 소프트웨어로 원격 자동 업데이트를 실시한다고 밝혔습니다. | |
| 후드후드 열림 상태 감지 불가 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2023.01.11 ~ 2024.04.30 제작 모델X 1,624대 (모델Y 등 4개 차종 66,489대 묶음)후드 소프트웨어 오류로 운전자가 주행 중 후드 열림 상태를 감지하지 못하고 후드가 완전히 열리면 시야를 가릴 가능성이 있습니다. 2024년 8월 21일 발표되었고 시정조치는 8월 22일부터입니다. |
|
| 운전석 좌석안전띠 경고안전띠 미착용 경고 미작동 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2022.12.29 ~ 2024.01.11 제작 모델X 74대 (모델3 등 4개 차종 2,819대 묶음)2024년 6월 26일 국토교통부 발표에서 운전자가 좌석안전띠를 매지 않았을 때 경고가 정상 작동하지 않는 안전기준 부적합이 확인되었고 6월 28일부터 시정조치에 들어간다고 발표되었습니다. |
|
| 후방카메라후방카메라 화면 미표시 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2023.02.10 ~ 2023.10.18 제작 모델X 611대 (모델S와 합쳐 852대)후방카메라 소프트웨어 오류로 화면이 표시되지 않는 안전기준 부적합입니다. 2024년 2월 21일 발표는 이날부터 시정조치에 들어간다고 밝혔습니다. | |
| 문잠금 제어장치충돌 시 문잠금 해제 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2023.04.04 ~ 2023.10.20 제작 모델X 1,385대 (모델S와 합쳐 1,992대)차량 문잠금 제어장치 소프트웨어 오류로 충돌 시 문잠금 기능이 해제되는 안전기준 부적합이 확인되었습니다. 2024년 1월 4일 발표 당시 시정조치 시작일은 1월 5일로 잡혀 있었습니다. | |
| 앞 좌석안전띠앞 좌석안전띠 제조 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2023.02.10 ~ 2023.05.25 제작 모델X 66대와 미판매 6대 (모델S와 합쳐 97대)제조 불량으로 충돌 시 좌석안전띠가 분리되어 탑승자가 상해를 입을 가능성이 있습니다. 2023년 8월 9일 발표 당시 8월 7일부터 시정조치가 진행되고 있었습니다. |
|
| 전방 카메라전방 카메라 제조 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2023.02.10 ~ 2023.07.06 제작 모델X 27대와 미판매 77대 (모델S와 합쳐 176대)2023년 8월 9일 발표된 리콜입니다. 전방 카메라 제조 불량으로 긴급 제동, 전방 충돌 경고, 차선 유지 보조 등 주행 보조 기능이 작동하지 않아 사고가 발생할 가능성이 있다는 이유였고 8월 7일부터 시정조치가 진행되었습니다. |
|
| 고전압 배터리 상태배터리 상태 자료와 충전 이력 요청 | 점검 권고 | 판매 측에 공식 서비스센터 진단 결과와 완충 기준 주행 가능 거리 표시를 요청하고, 하부 배터리팩 주변 충격 흔적은 성능·상태점검기록부와 하부 사진에서 찾아봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 모델 X 리콜은 대부분 모델S·모델3·모델Y와 묶여 발표되어 차종명만으로는 대상 여부를 가리기 어렵습니다. 매물마다 차대번호로 조회하고 원격 업데이트를 받은 현재 소프트웨어 버전도 함께 살핍니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
테슬라 모델 X 전기차, 따로 확인할 것
- 배터리 상태는 공식 서비스센터 진단 결과로 받아 봅니다. 배터리 관리 시스템 리콜 대상 제작 기간(2018년 9월 14일 ~ 2020년 8월 9일)에 들면 업데이트 이행 기록도 함께 요청합니다.
- 팔콘 윙 도어는 시승 전에 여러 번 여닫아 보며 작동 소리와 걸림을 살핍니다.
- 3열까지 쓸 계획이면 2열·3열 좌석에 직접 타고 내려 봅니다.
- 구매 때 추가한 소프트웨어 옵션과 잔여 보증이 명의 이전 뒤에도 이어지는지 테슬라 측에 물어봅니다.
테슬라 모델 X 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (트림 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목 (배터리팩 주변 하부 포함)
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 오토파일럿·계기판 표시등·배터리 관리 시스템 리콜을 포함한 소프트웨어 리콜 이행 이력과 현재 소프트웨어 버전
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
테슬라 모델 X 중고, 자주 묻는 질문
- 이 리포트는 어느 시기의 모델 X를 다루나요?
- 2018년 8월 국내 출시 이후 판매된 모델 X 전체를 한 편으로 다룹니다. 출시 기사는 75D와 100D 가격을 밝혔고 플래드·롱 레인지 등 이후 트림의 국내 출시 시점은 출처로 확인하지 못해 연월을 적지 않았습니다.
- 모델 X 배터리 관련 리콜이 있었나요?
- 2023년 4월 21일 국토교통부 발표에서 2018년 9월 14일부터 2020년 8월 9일까지 제작된 모델X 1,032대가 배터리 관리 시스템 소프트웨어 리콜 대상이 되었습니다. 시정조치는 원격 자동 업데이트로 진행되었고 이행 여부는 차대번호로 조회합니다.
- OTA로 시정되는 리콜도 따로 조회해야 하나요?
- 차량이 업데이트를 받지 않았을 수 있어 매물마다 자동차리콜센터에서 차대번호로 미이행 항목을 조회하고, 판매 측에 현재 소프트웨어 버전을 물어봅니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
테슬라 모델 X 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.