미니 컨트리맨 3세대 중고 구매 가이드 — S ALL4·JCW·일렉트릭 체크리스트
미니 컨트리맨 3세대 중고는 2024년 출시된 가솔린 S ALL4·JCW와 2025년 더해진 전기차 컨트리맨 E·SE ALL4를 먼저 나누고, 제작일에 맞춰 통합제동장치 리콜 두 차수와 전기차 에어컨 컴프레셔 제어장치 리콜 이행 기록을 차대번호로 맞춰 봅니다.
- 쿠퍼 S 컨트리맨 3세대 · 2024년 출시
- 쿠퍼 컨트리맨 일렉트릭 3세대 · 2025년 출시
가솔린 S ALL4·JCW, 전기 E·SE ALL4
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 미니 컨트리맨 3세대
미니 컨트리맨 3세대 중고 매물을 다룹니다. MINI 코리아는 2024년 6월 13일 뉴 미니 컨트리맨 가솔린 모델을 공식 출시했고, 이투데이는 2017년 출시된 2세대 이후 7년 만의 3세대 완전변경 모델이라고 보도했습니다. 출시 기사가 가격을 밝힌 등급은 컨트리맨 S ALL4 클래식·페이버드와 JCW 컨트리맨 ALL4였고 S ALL4는 204마력 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 더블 클러치 변속기를 얹었습니다. 전기차는 2025년 3월 13일 MINI 코리아가 연 '더 뉴 올-일렉트릭 미니 패밀리' 론칭 행사로 더해졌고, 뉴데일리는 컨트리맨이 컨트리맨 E 클래식, SE ALL4 페이버드, SE ALL4 JCW의 2가지 파워트레인·3가지 트림으로 출시된다고 보도했습니다. 2026년 8월 13일에는 주행거리와 전비를 높인 전기 컨트리맨 출시 발표가 있었습니다.
카탈로그 이름으로는 쿠퍼 S 컨트리맨 3세대 · 쿠퍼 컨트리맨 일렉트릭 3세대입니다. 카탈로그는 JCW를 쿠퍼 S 컨트리맨 3세대의 등급으로 묶었습니다.
파워트레인(가솔린 · 전기) → 등급(S ALL4 · JCW · E · SE ALL4) → 생산일 순서로 좁히세요. 2세대는 미니 컨트리맨 2세대 중고, 1세대는 미니 컨트리맨 1세대 중고 리포트에서 따로 정리했고 에이스맨은 다른 모델이라 다루지 않습니다.
미니 컨트리맨 3세대 중고 시세 (파워트레인·등급별)
미니 컨트리맨 3세대 파워트레인·등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
미니 컨트리맨 3세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
2024년 출고분이라면 **통합제동장치 리콜 두 차수(2024년 9월 5일·12월 4일 발표)**부터 조회합니다. 9월 표의 Countryman S ALL4 행은 2024년 1월 15일 ~ 8월 9일 제작분이고 다른 차명은 기간이 조금씩 다릅니다. 12월 표는 9월 표와 견주면 제작일자 칸이 차명과 한 행씩 어긋나 있어(예: Rolls Royce Spectre 행 옆에 2021년 8월 22일부터) 차명별 기간을 적지 않았습니다. 전기차는 2026년 2월 발표된 에어컨 컴프레셔 제어장치 리콜도 봅니다.
국토교통부 표에는 세대 표기가 없습니다. 9월 표의 가솔린 행은 생산 기간이 3세대 국내 출시(2024년 6월 13일) 전부터 적혀 있지만 시작일(2024년 1월 15일·3월 8일)이 모두 6개월 이내여서 이 세대 초기 출고분으로 보았습니다. 12월 표의 같은 차명·형식(21GA·41GA·51GA) 행도 이 세대 항목으로 넣었습니다. 12월 표의 MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (31GA) 행은 옆에 적힌 기간이 2023년 6월 5일부터여서 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서고, 앞 세대 JCW 행이 언제 끝나는지 보여 주는 표를 찾지 못해 넣지 않았습니다. 전기 행(MINI Countryman E·MINI Countryman SE ALL4)은 전기차 국내 출시(2025년 3월 13일)보다 1년 넘게 앞선 제작분부터 적혀 있어, 이 행들은 생산 기간이 아니라 차명을 근거로 넣었습니다. 표의 차명은 2025년 3월 출시 기사의 트림 이름(컨트리맨 E, 컨트리맨 SE ALL4)과 같고, 2020년 6월 데일리안 보도가 전한 2세대 플러그인 하이브리드의 이름(뉴 MINI 쿠퍼 SE 컨트리맨 ALL4)과는 다릅니다. MINI 코리아는 2026년 8월 발표에서 디 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨을 'MINI가 선보인 첫 번째 순수전기 패밀리카'라고 소개했습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 통합제동장치 (2024년 9월)통합제동장치 품질 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2024년 1월 15일 ~ 8월 9일 제작 MINI Countryman S ALL4 (21GA) 245대와 미판매 1,261대, 2024년 3월 8일 ~ 8월 10일 제작 MINI John Cooper Works Countryman ALL4 (31GA) 59대와 미판매 309대, 2024년 2월 23일 ~ 8월 2일 제작 MINI Countryman E (41GA) 미판매 150대, 2024년 2월 27일 ~ 8월 1일 제작 MINI Countryman SE ALL4 (51GA) 미판매 205대 (표에 세대 표기 없음 — 가솔린 행은 생산 기간이 3세대 국내 출시(2024년 6월 13일) 전인 2024년 1월 15일·3월 8일부터 적혀 있어 6개월 이내 초기 출고분으로 보았음. 전기 행은 생산 기간이 전기차 국내 출시(2025년 3월 13일 론칭 행사) 1년 넘게 전부터 적혀 있고, 차명이 2025년 출시 기사의 트림 이름과 같아 차명을 근거로 이 세대 항목으로 넣음)통합제동장치 품질 불량으로 제동 경고등이 켜지고 중앙 모니터에 체크 컨트롤 메시지가 뜨며 제동거리가 늘 수 있고 ABS와 차체 자세 제어 기능이 작동하지 않을 수 있다는 내용입니다. 2024년 9월 5일 발표에서 BMW 520i 등 62개 차종 68,428대가 대상이 되었고, 보도자료는 8월 28일부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. | |
| 통합제동장치 (2024년 12월)통합제동장치 품질 불량 추가 발표 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 MINI Countryman S ALL4 (21GA) 800대와 미판매 744대, MINI Countryman E (41GA) 미판매 155대, MINI Countryman SE ALL4 (51GA) 미판매 210대 (이 표의 제작일자 칸은 9월 표와 견주면 한 행씩 어긋나 있어 차명별 제작 기간은 적지 않음. 표에 세대 표기 없음 — 같은 차명·형식이 9월 표에 2024년 제작분으로 올라 있어 이 세대 항목으로 넣었고, 전기 행은 차명을 근거로 넣음)BMW 520i 등 62개 차종 69,614대가 통합제동장치 품질 불량으로 리콜 대상이 된 2024년 12월 4일 발표입니다. 표에 적힌 결함 설명은 9월 발표와 같고, 보도자료는 12월 6일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 표의 제작일자는 차명과 한 행씩 어긋나 있어(예: Rolls Royce Spectre 행 옆에 2021년 8월 22일부터) 제작일로 대상 여부를 가리지 말고 차대번호로 조회합니다. 9월 차수를 받은 차도 12월 차수 기록을 따로 찾습니다. | |
| 에어컨 컴프레셔 제어장치 (전기차)에어컨 컴프레셔 제어장치 소프트웨어 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2024년 2월 23일 ~ 10월 25일 제작 MINI Countryman E 157대와 미판매 10대, 2023년 11월 30일 ~ 2025년 2월 24일 제작 MINI Countryman SE ALL4 232대와 미판매 2대 (표에 세대 표기 없음 — 생산 기간은 전기차 국내 출시(2025년 3월 13일 론칭 행사) 전인 2023년 11월 30일부터 적혀 있고, 차명이 2025년 출시 기사의 트림 이름과 같아 차명을 근거로 이 세대 항목으로 넣음)에어컨 컴프레셔 제어장치 소프트웨어 오류로 고전압 시스템이 차단되어 시동이 꺼질 가능성이 있다는 2026년 2월 11일 발표입니다. i5 eDrive40 등 13개 차종 9,914대가 대상이었고 보도자료는 2월 4일부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. |
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| 주행거리 · 전비 (전기차)2026년 8월 상품성 개선 모델인지 등록 시점으로 가리기 | 점검 권고 | MINI 코리아는 2026년 8월 13일 인버터와 배터리 관리 기술을 바꿔 1회 충전 주행거리를 컨트리맨 E 349km에서 381km로, SE ALL4는 35km 늘린 361km로 높인 모델을 출시한다고 밝혔습니다. 같은 컨트리맨 E라도 시기에 따라 인증 주행거리가 다르니 최초 등록일과 제원표를 함께 봅니다. | |
| 보증 · 서비스 상품잔여 신차 보증과 고전압 배터리 보증 승계 조건 문의 | 점검 권고 | 2024년 이후 출고된 차는 신차 보증이 남아 있을 수 있습니다. 최초 등록일 기준 잔여 기간·주행거리, 소모품 서비스 패키지 잔여분, 명의 이전 뒤 승계 조건을 공식 서비스센터에 차대번호로 물어보고 전기차는 고전압 배터리 보증을 따로 묻습니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 3세대 컨트리맨 리콜은 BMW 차종과 묶여 발표되었고 표가 차명 뒤에 형식(21GA·31GA·41GA·51GA)을 붙이기도 합니다. 2024년 표에는 미판매 대수가 따로 적힌 행이 많으니 매물마다 차대번호로 조회하고 출고 전 작업 기록도 판매 측에 물어봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
미니 컨트리맨 일렉트릭 3세대, 따로 확인할 것
쿠퍼 컨트리맨 일렉트릭 3세대는 컨트리맨 E와 전기모터 두 개를 단 사륜구동 SE ALL4로 나뉩니다. 2026년 8월 MINI 코리아 발표는 총 배터리 용량 66.5kWh는 그대로 두고 배터리 관리 시스템과 소프트웨어 최적화로 사용 가능 용량을 65.2kWh로 늘렸다고 밝혔습니다.
- 에어컨 컴프레셔 제어장치 리콜(2026년 2월) — 컨트리맨 E 2024년 2월 23일 ~ 10월 25일, SE ALL4 2023년 11월 30일 ~ 2025년 2월 24일 제작분이 대상입니다.
- 통합제동장치 리콜(2024년 9월·12월) — 두 표 모두 전기 행에는 판매 대수 없이 미판매 대수만 적혀 있습니다. 매물마다 차대번호로 이행 여부를 조회합니다.
- 배터리 상태 — 판매 측에 공식 서비스센터 진단기로 뽑은 고전압 배터리 상태 출력물을 요청합니다.
미니 컨트리맨 3세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (S ALL4·JCW·E·SE ALL4, 트림 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지 (렌터카·리스 이력 포함)
- 통합제동장치 리콜 두 차수와 전기차 에어컨 컴프레셔 제어장치 리콜의 이행 기록, 잔여 신차 보증
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
미니 컨트리맨 3세대 중고, 자주 묻는 질문
- 미니 컨트리맨 3세대 가솔린과 전기차는 무엇이 다른가요?
- 2024년 6월 출시 기사 기준 가솔린 컨트리맨 S ALL4는 최고출력 204마력·최대토크 30.6kg·m의 4기통 가솔린 터보와 7단 더블 클러치 변속기를 얹었고 JCW 컨트리맨 ALL4는 317마력입니다. 전기차는 2025년 3월 론칭 기사 기준 컨트리맨 E와 전기모터 두 개를 단 사륜구동 SE ALL4 두 가지 파워트레인입니다.
- 3세대 컨트리맨은 통합제동장치 리콜 대상인가요?
- 제작일과 차수에 따라 다릅니다. 2024년 9월 표는 Countryman S ALL4를 2024년 1월 15일 ~ 8월 9일 제작분으로 적었고 JCW·E·SE ALL4도 차명마다 기간이 다릅니다. 12월 표는 제작일자 칸이 차명과 한 행씩 어긋나 있어 이 리포트는 차명별 기간을 적지 않았습니다. 12월 표의 JCW 컨트리맨 행은 옆에 적힌 기간이 2023년 6월 5일부터여서 항목에 넣지 않았으니 JCW 매물도 차대번호로 조회합니다.
- 1세대·2세대 컨트리맨도 이 리포트에 들어 있나요?
- 아닙니다. 이 리포트는 2024년 6월 출시된 3세대만 다룹니다. 2017년 국내에 나온 2세대는 미니 컨트리맨 2세대 중고 리포트, 1세대는 미니 컨트리맨 1세대 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
미니 컨트리맨 3세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.