볼보 S60 2세대 중고 구매 가이드 — 2011년 출시·2014년형 부분변경·S60 크로스컨트리 체크리스트

이 리포트가 다루는 볼보 S60 2세대

볼보 S60 2세대(카탈로그 'S60')와 S60 크로스컨트리(카탈로그 'S60 크로스컨트리')입니다. 이투데이는 볼보자동차코리아가 2011년 3월 2일부터 '더 올 뉴 볼보 S60'의 사전 예약판매에 나선다고 보도했고, 2011년 3월 9일 오전 이 차를 출시하고 압구정 전시장에서 런칭 행사를 열었다고 전했습니다. 출시 기사 기준으로 국내 모델은 D5(2.4L, 205마력)·T5(2.5L, 254마력)·T5 프리미엄 세 가지였고, 사전 예약 기사는 T5가 직렬 5기통 2.5리터, D5가 직렬 5기통 2.4리터라고 적었습니다. 이투데이는 2019년 3세대 출시 기사에서 S60이 2000년 1세대에서 2010년 2세대로 진화해왔다고 보도했습니다.

이투데이는 2013년 8월 8일 볼보자동차코리아가 S60을 포함한 2014년형 부분변경 모델의 사전 예약판매를 실시한다고 보도했고, 같은 기사는 이달 말 국내 출시를 앞둔 이 모델에서 S60·V60·XC60의 듀얼 헤드램프가 싱글 헤드램프로 바뀌었다고 적었습니다. 2013년 8월 26일 이투데이 사진 기사는 볼보자동차가 대치전시장에서 2014년형 페이스 리프트 모델 S80, S60, V60, XC60, XC70 등을 소개했다고 전했습니다. 이어 2014년 6월 2일 S60 D4와 S60 T5에 4기통 드라이브-이 파워트레인이 적용된 모델이 출시되었고(이투데이 보도), 기사는 최대 출력이 D4는 기존 163마력에서 181마력으로, T5는 기존 213마력에서 245마력으로 올랐다고 적었습니다.

파생 모델도 있습니다. 볼보자동차코리아는 2015년 4월 24일 306마력 2.0리터 엔진을 얹은 S60 T6 R-디자인을 출시했다고 밝혔고, 2017년 2월 23일에는 고성능 모델 S60 폴스타(367마력)를 출시했다고 밝혔습니다(두 건 모두 이투데이 보도). S60 크로스컨트리는 이투데이가 2015년 10월 22일 실은 시승기(GEARBAX 제공)가 'S60 CC는 D4 트림만 들어왔다'고 적었고, 같은 글은 지상고가 S60보다 65mm 높은 201mm이며 8단 자동변속기로 앞바퀴를 굴린다고 전했습니다. 국토교통부 리콜 표에도 'S60CC' 행이 2015년 3월 31일 제작분부터 실려 있습니다. 이 리포트는 S60 크로스컨트리의 국내 출시일을 밝힌 기사를 찾지 못했습니다. 카탈로그 'S60' 행에 있는 D2·D3 등급은 출시 시점을 출처로 확인하지 못했습니다.

다음 세대는 이투데이 보도 기준 볼보자동차코리아가 2019년 8월 27일 국내 최초로 공개하고 본격 시판에 나선 3세대 S60입니다. 구간(2011년 3월 출시분·2014년형 부분변경·드라이브-E) → 파워트레인 → 생산일 순서로 좁히세요. 카탈로그 'S60' 행에 함께 들어 있는 1세대 등급(2.5T·R)은 2012년 이전 세대라 다루지 않았고, 3세대는 볼보 S60 3세대 중고에서 따로 정리했습니다.

볼보 S60 2세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

볼보 S60 2세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트

먼저 2019년 11월 EGR 냉각수 라인 리콜(S60 2013년 11월 29일 ~ 2016년 10월 5일 제작, S60CC 2015년 6월 24일 ~ 2016년 9월 7일 제작)의 이행 여부를 봅니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 국토교통부 표는 S60에 세대를 적지 않았습니다. 이 리포트는 생산 기간이 2세대 국내 출시(2011년 3월 9일)와 3세대 시판(2019년 8월 27일) 사이에 들어가는 행을 이 세대 항목으로 넣었고, 출시 전 제작분이 적힌 2013년 12월 계기판 건은 항목에 근거를 따로 밝혔습니다. 2015년 11월 크랭크축 리콜(2015년 8월 28일 ~ 9월 25일 제작 S60 2대, 2015년 9월 15일 제작 S60CC 1대, 시동꺼짐·재시동 불가 가능성)도 해당하지만 대상이 세 대뿐이라 항목 대신 여기에만 적었습니다. 2021년 10월 운전석 에어백 인플레이터 리콜의 S60 행(2003년 4월 3일 ~ 2008년 10월 6일, 2003년 5월 22일 ~ 2008년 10월 28일 제작)은 1세대 생산 기간이라 넣지 않았습니다. 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.

볼보 S60 2세대 중고 살 때 확인할 것

1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (S60·S60 크로스컨트리 차명과 엔진 포함)
2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
4. EGR 냉각수 라인·계기판 소프트웨어·에어백 관련 리콜 등 생산일에 해당하는 시정조치 이행 이력

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

볼보 S60 2세대 중고, 자주 묻는 질문

S60 2세대 중고는 2014년형 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?

2011년 3월 국내 출시분은 5기통 D5 디젤·T5 가솔린이었습니다. 2013년 8월 8일 사전 예약판매를 실시한다고 발표된 2014년형 부분변경은 이투데이 보도 기준 듀얼 헤드램프를 싱글 헤드램프로 바꿨고, 2014년 6월 2일에는 4기통 드라이브-이 파워트레인을 얹은 S60 D4·T5가 출시됐다고 이투데이가 보도했습니다. 리콜은 생산일로 갈리므로 구간을 정한 뒤 생산일로 체크리스트를 대조합니다.

이 리포트는 어느 S60까지 다루나요?

카탈로그의 'S60' 행 가운데 2011년 3월 국내 출시된 2세대와 'S60 크로스컨트리' 행을 다룹니다. 카탈로그 'S60' 행에 함께 들어 있는 1세대 등급(2.5T·R)은 범위에서 뺐고, 2019년 8월 시판을 시작한 3세대는 볼보 S60 3세대 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.

S60 크로스컨트리는 일반 S60과 리콜이 다른가요?

국토교통부 표는 S60 크로스컨트리를 'S60CC'로 따로 적었습니다. 이 리포트가 담은 S60CC 행은 2016년 1월 엔진 ECM, 2016년 3월 엔진 제어 모듈, 2019년 11월 EGR 냉각수 라인 리콜이고, 2015년 11월 크랭크축 리콜에도 S60CC 1대(2015년 9월 15일 제작)가 있었습니다. 매물 등록증의 차명을 보고 S60과 S60CC 중 어느 행으로 조회할지 정합니다.

S60 2세대 리콜 대상인지 어떻게 조회하나요?

국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회합니다. 이 리포트가 담은 리콜 가운데 대상이 가장 많은 건은 2013년 11월 29일 ~ 2016년 10월 5일 제작 S60 1,803대가 걸린 EGR 냉각수 라인 리콜이라 이 기간 제작분이면 이행 여부부터 봅니다.

시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?

시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

볼보 S60 2세대 중고, 다음으로 확인할 것

• 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
• 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
• 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
• 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.