뷰티풀 코란도 중고 구매 가이드 — 디젤 연료공급호스 리콜 체크리스트
뷰티풀 코란도 중고는 디젤 1.6과 가솔린 1.5를 먼저 나누고 2019년 2월 12일 ~ 2020년 6월 7일 제작 디젤이라면 연료공급호스 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 뷰티풀 코란도 · 2019년 출시
디젤 1.6·가솔린 1.5
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 뷰티풀 코란도
KG모빌리티(옛 쌍용자동차) 뷰티풀 코란도입니다. 쌍용차는 2019년 2월 26일 인천 송도컨벤시아에서 출시 행사를 열었다고 뉴시스가 같은 날 보도했습니다. 뉴시스는 이 차를 "'코란도 C' 출시 후 8년 만에 완전히 새롭게 재탄생한 코란도"이고 프로젝트명 C300으로 개발에 착수했다고 썼습니다. 출시 기사 기준으로 엔진은 새로 개발된 1.6ℓ 디젤(최고출력 136ps, 최대토크 33.0㎏·m)이고 아이신 'GENⅢ 6단 자동변속기'가 조합되며 트림은 샤이니·딜라이트·판타스틱 세 가지였습니다. 사전계약은 2019년 2월 18일 전국 전시장에서 시작된다고 뉴스토마토가 보도했습니다.
카탈로그에는 가솔린 1.5 등급과 C3·C5·C7 같은 등급 이름도 있지만 이 등급들이 나온 시점을 밝힌 출처를 이번에 열지 못해 연월은 적지 않았습니다. 연료(디젤·가솔린) → 생산일 → 구동 방식 순서로 좁히세요. 앞 세대인 코란도 C·뉴코란도 C·뉴 스타일 코란도 C는 코란도 중고에서 다룹니다. 카탈로그의 코란도 EV (이모션)는 이 리포트에 넣지 않았습니다.
뷰티풀 코란도 중고 시세 (연료·구동 방식별)
뷰티풀 코란도 연료·구동 방식별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
뷰티풀 코란도 리콜·무상수리 점검 체크리스트
가장 먼저 볼 항목은 디젤 연료공급호스 리콜입니다. 2020년 7월 2일 국토교통부 보도자료 표에 2019년 2월 12일 ~ 2020년 6월 7일 제작 코란도(디젤) 11,806대가 올랐습니다. 두 리콜 모두 표에 세대 표기가 없어 생산 기간으로 이 세대에 넣었고 그 추론을 항목마다 적었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 연료 계통 (디젤)연료공급호스 균열·누유에 따른 화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 2월 12일 ~ 2020년 6월 7일 제작 코란도(디젤) 11,806대2020년 7월 2일 국토교통부 보도자료는 티볼리 등 2개 차종 88,664대(표에서 티볼리(디젤) 76,858대와 코란도(디젤) 11,806대의 합계)가 연료공급호스의 내구성 부족으로 호스 내·외면에 미세한 균열이 발생하고 연료가 누유되어 화재가 발생할 가능성이 있어 시정조치(리콜)에 들어간다고 밝혔습니다. 수리는 6월 30일부터 쌍용자동차 정비 네트워크에서 개선된 부품 교체로 진행하고 있다고 적었습니다. 표의 차명은 세대 표기 없이 '코란도(디젤)'이고 생산 기간이 뷰티풀 코란도 국내 출시(2019년 2월 26일) 14일 전인 2019년 2월 12일부터여서 이 세대 초기 출고분으로 보았습니다. 앞 세대 코란도 C가 언제까지 생산되었는지는 이 리포트가 확인하지 못했으니 2019년 초 생산 디젤은 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. | |
| 타이어공기압 경고장치(TPMS)타이어공기압 경고장치 안전기준 부적합 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 3월 1일 ~ 2019년 8월 20일 제작 코란도 51대타이어공기압 경고장치가 안전기준에 맞지 않아 리콜 대상이 되었습니다. 2019년 9월 5일 국토교통부 보도자료는 코란도 51대의 리콜을 실시하고 안전기준 부적합에 대한 과징금도 부과할 예정이라고 적었고 9월 6일부터 쌍용자동차 정비 네트워크에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 썼습니다. 표에 세대 표기는 없지만 생산 기간이 뷰티풀 코란도 출시(2019년 2월 26일) 뒤에 시작해 이 세대에 넣었습니다. 앞 세대 코란도 C의 생산 종료일은 확인하지 못했으므로 2019년 상반기 생산분은 차대번호로 조회합니다. | |
| 연료 · 엔진등록 정보의 연료와 광고 등급(디젤 1.6·가솔린 1.5) 맞춰 보기 | 점검 권고 | 카탈로그 등급에는 디젤 1.6과 가솔린 1.5가 함께 있고 연료공급호스 리콜은 표에 '코란도(디젤)'로 적혔습니다. 자동차등록증의 연료·배기량과 광고 등급이 같은지 맞춰 보고 디젤이라면 생산일을 함께 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 운전자 지원 기능등급별 운전자 지원 사양과 작동 상태 시승으로 보기 | 점검 권고 | 출시 기사 기준으로 코란도에는 첨단 차량제어기술 '딥컨트롤'이 적용됐습니다. 매물 등급에 어떤 운전자 지원 기능이 들어 있는지 판매 측에 사양표를 요청하고 시승 때 계기판 표시와 작동을 봅니다. | |
| 변속기 · 구동 방식변속기 종류와 2WD·4WD 구성을 등록 정보와 시승으로 살피기 | 점검 권고 | 사전계약 때 발표된 가격표는 샤이니를 M/T, 딜라이트를 A/T로 적었고 카탈로그 등급 이름은 2WD와 4WD로 나뉩니다. 광고의 변속기·구동 방식이 실제 차와 같은지 시승으로 봅니다. |
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| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 2019년 2월 12일 ~ 2020년 6월 7일 제작 디젤은 연료공급호스 리콜을, 2019년 3월 ~ 8월 제작분은 TPMS 리콜까지 차대번호로 조회합니다. 무상수리 이력은 KG모빌리티 서비스센터에 따로 문의합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
뷰티풀 코란도 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (연료·배기량·구동 방식 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 2019년 2월 12일 ~ 2020년 6월 7일 제작 디젤의 연료공급호스 리콜 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
뷰티풀 코란도 중고, 자주 묻는 질문
- 뷰티풀 코란도와 코란도 C는 어떻게 다른가요?
- 뷰티풀 코란도는 프로젝트명 C300으로 개발된 다음 세대이고 2019년 2월 26일 출시 행사를 열었습니다. 출시 기사 기준으로 1.6ℓ 디젤 엔진(136ps)과 아이신 6단 자동변속기를 얹었습니다. 2011~2019년의 코란도 C 계열은 코란도 중고 리포트에서 다룹니다.
- 뷰티풀 코란도 연료공급호스 리콜은 가솔린도 해당하나요?
- 2020년 7월 2일 국토교통부 보도자료 표는 대상을 '코란도(디젤)' 2019년 2월 12일 ~ 2020년 6월 7일 제작 11,806대로 적었습니다. 가솔린 매물도 다른 미이행 항목이 없는지 차대번호로 조회합니다.
- 코란도 EV(이모션)도 이 리포트에 해당하나요?
- 아닙니다. 카탈로그의 코란도 EV (이모션)는 출시 출처를 이번에 확인하지 못해 이 리포트 범위에서 뺐습니다. 체크리스트의 두 리콜은 표에 각각 '코란도(디젤)'와 '코란도'로 적힌 행입니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
뷰티풀 코란도 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.