BMW i8 중고 구매 가이드 — 쿠페·로드스터 구분과 계약 전 체크리스트
BMW i8 중고는 2015년 3월 국내 출시된 쿠페와 2019년 출시로 보도된 i8 로드스터, 뉴 i8을 등록 정보로 먼저 나누고, 고전압 배터리 진단 출력물과 차대번호 리콜 조회 결과를 받아 봅니다.
- i8 · 2015년 출시
쿠페·i8 로드스터 포함
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 BMW i8
BMW i8(카탈로그 이름 'i8')입니다. 오토헤럴드는 2015년 3월 26일 "BMW 코리아가 26일 서울 동대문디자인플라자에서 지속가능한 모빌리티 솔루션을 제시하는 BMW i의 두번째 모델인 i8을 국내에 공식 출시했다."고 보도했고, 같은 날 지피코리아도 "BMW 코리아(대표 김효준)는 26일 서울 동대문디자인플라자에서 BMW 그룹 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 'i8'을 공식 출시했다."고 적었습니다. 오토헤럴드 출시 기사는 배기량 1.5리터 직렬 3기통 엔진(최고출력 231마력)의 힘이 6단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴로, 전기모터(최고출력 131마력)의 힘이 2단 자동 변속기를 통해 앞바퀴로 전달되고 두 구동시스템을 합쳐 총 362마력을 낸다고 적었습니다. 지피코리아는 2015년 4월 24일 BMW코리아 측이 3월 26일 출시 이후 올해 사전계약 물량 190대가 완판됐다고 밝혔다고 보도했습니다.
출시 뒤의 변화는 여러 기사에 나뉘어 있습니다. 지피코리아는 2016년 12월 14일 BMW 코리아가 한정판 'BMW i8 프로토닉 레드 에디션'을 출시했다고 보도했습니다. 오토헤럴드는 2018년 1월 12일 BMW가 2018 북미국제오토쇼에서 뉴 i8 쿠페를 세계 최초로 공개한다고 보도하며 이전 모델보다 12마력 이상 상승한 369마력의 최고 출력을 적었습니다. 국내에서는 지피코리아가 2018년 6월 4일 BMW코리아가 7일 개막하는 부산모터쇼에 플러그인 하이브리드 오픈탑 i8 로드스터를 국내 최초로 공개한다고 보도했고, 이 기사는 i8 로드스터의 최고출력을 374마력으로 적었습니다. 오토헤럴드는 2019년 12월 18일 뉴 530e 출시 기사에서 "이번 출시로 국내에서 판매되는 BMW 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업은 뉴 i8과 i8 로드스터, 745e와 745Le, 530e까지 총 5종으로 늘어났다."고 적었습니다. 이데일리는 2020년 5월 4일 기사에서 "2019년에는 고성능 플러그인 하이브리드 스포츠카의 컨버터블 모델인 i8 로드스터와 신형 5시리즈의 PHEV 모델인 530e, 7시리즈의 PHEV 모델 745e/745Le를 출시한 바 있다."고 보도했습니다. 뉴 i8과 i8 로드스터의 국내 출시 당일 기사는 찾지 못했습니다.
오토헤럴드는 2020년 3월 12일 오토카 보도를 들어 i8이 오는 4월 중순경 생산이 중단될 예정이라고 보도했고, 같은 기사는 i8이 국내 시장에는 2015년 3월 출시됐다고 적었습니다. 국내 판매가 언제 끝났는지와 다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
차체(쿠페·로드스터) → 뉴 i8 여부 → 고전압 배터리 상태·정비 이력 순서로 좁히세요. 카탈로그는 이 모델을 'i8' 한 행에 쿠페·로드스터 배지로 나눠 적었습니다. BMW의 순수 전기차 i3는 BMW i3 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
BMW i8 중고 시세 (구간·차체별)
BMW i8 구간·차체별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
BMW i8 계약 전 점검 체크리스트
국토교통부 리콜 보도자료(2012년 1월~2026년 8월)에서 이 차명이 적힌 리콜 행을 찾지 못했습니다. 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 이 리포트에서 확인하지 못했으니 차대번호로 조회하세요.
오토헤럴드는 2016년 1월 15일 BMW가 다이내믹 세이프티 컨트롤(DSC) 시스템에서 결함이 발견된 i8의 두 번째 리콜을 발표했고 이번 리콜은 미국 시장에서 판매된 16대에 적용된다고 보도했습니다. 미국 시장 차량에 대한 해외 리콜 보도이고 기사는 원래 출처를 밝히지 않았으며 국내 판매 차량에 대해서는 적지 않았습니다. 국내 보도자료에서도 이 건에 해당하는 i8 행을 찾지 못해 체크리스트 항목으로 넣지 않았습니다.
아래 항목은 계약 전에 살펴볼 점검 권고입니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 구간 · 차체최초 등록일과 차명으로 2015년 출시분·뉴 i8·i8 로드스터를 나눠 등록 정보와 대조 | 점검 권고 | BMW 코리아는 2015년 3월 26일 i8을 국내에 공식 출시했습니다. 오토헤럴드는 2019년 12월 18일 국내에서 판매되는 BMW 플러그인 하이브리드 라인업에 뉴 i8과 i8 로드스터를 적었고, 이데일리는 2020년 5월 4일 i8 로드스터가 2019년에 출시됐다고 보도했습니다. 광고의 차명과 차체가 등록 정보의 차명·최초 등록일과 맞는지 판매 측에 물어봅니다. | |
| 고전압 배터리공식 서비스센터 진단기로 뽑은 고전압 배터리 상태 출력물 요청 | 점검 권고 | 판매 측에 BMW 공식 서비스센터 진단기로 뽑은 고전압 배터리 상태 출력물을 요청합니다. 2015년 출시 기사는 리튬이온 배터리 총 용량을 7.1kWh로 적었고, 오토헤럴드 2018년 1월 12일 북미국제오토쇼 공개 기사는 뉴 i8 쿠페의 총 에너지 용량이 기존 7.1kWh에서 11.6kWh로 늘었다고 적었습니다(해외 공개 때 발표된 사양). 매물이 어느 쪽인지는 등록 정보와 출고 사양 자료로 맞추고, 배터리 보증 조건과 남은 기간은 차대번호로 BMW 공식 서비스센터에 문의합니다. | |
| 충전 · 시승충전 시작과 eDrive 모드 전기 주행을 시승으로 보기 | 점검 권고 | 2015년 출시 기사(오토헤럴드·지피코리아)는 일반 가정용 220V 전원과 BMW i 월박스, 공공 충전소 등으로 충전할 수 있고 220V 플러그는 약 2.5~4시간, 월박스는 약 2시간이 걸린다고 적었습니다. 오토헤럴드 출시 기사는 주행 모드를 스포츠, 컴포트, 에코 프로, eDrive 등 네 가지로 적었습니다. 계약 전에 충전기를 연결해 충전이 시작되는지 보고, 시승할 때 eDrive 모드에서 전기모터로 달리는지와 계기판 경고 표시를 살핍니다. | |
| 시저 도어 · 소프트톱시저 도어와 로드스터 소프트톱을 직접 여닫아 보기 | 점검 권고 | 2015년 출시 기사는 날개처럼 위로 열리는 시저 도어를 적었고, 지피코리아의 2018년 6월 4일 부산모터쇼 기사는 국내 최초로 공개되는 i8 로드스터의 소프트톱이 시속 50㎞까지 소음 없이 15초만에 개폐가 가능하다고 적었습니다. 계약 전에 양쪽 도어를 끝까지 여닫아 보고, 로드스터라면 정차 상태에서 소프트톱을 몇 차례 열고 닫으며 끝까지 닫히는지 살핍니다. | |
| 한정판 이름프로토닉 레드 에디션 같은 한정판으로 광고하면 사양 명세 받기 | 점검 권고 | 지피코리아는 2016년 12월 14일 BMW 코리아가 한정판 스페셜 에디션 'BMW i8 프로토닉 레드 에디션'을 출시했다고 보도했고, 기사 본문은 i8 단 10대가 국내에 출시됐다고 적었습니다. 기사는 전용 프로토닉 레드 페인트 마감과 무광 오빗 그레이(Orbit Grey) 컬러의 20인치 W-스포크 스타일 470 경합금 휠을 들었습니다. 광고가 한정판 이름을 쓰면 판매 측에 사양 명세와 등록 정보의 차명을 요청해 맞춰 봅니다. | |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력 출력물 받기 | 점검 권고 | 판매 측에 BMW 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 요청해 정기 점검과 소모품 교환 날짜, 무상수리·소프트웨어 작업 기록이 남아 있는지 살핍니다. 고전압 배터리나 충전 관련 작업 기록이 있으면 날짜와 내용을 판매 측에 물어봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 이 리포트는 국토교통부 보도자료에서 i8 차명이 적힌 리콜 행을 찾지 못했고 무상수리 공지까지 살핀 것은 아닙니다. 판매 측에 차대번호를 받아 자동차리콜센터에서 미이행 항목을 조회하고, 무상수리 이력은 BMW 공식 서비스센터에 따로 문의합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
BMW i8 플러그인 하이브리드, 따로 확인할 것
2015년 출시 기사(오토헤럴드·지피코리아)는 리튬이온 배터리의 총 용량을 7.1kWh로 적고, 전기모터 구동으로만 최대 37km(유럽기준)를 달리며 최고 120km/h의 속도를 낼 수 있다고 했습니다. 두 동력원의 공조를 통해 주행 가능 거리는 최대 600km(유럽기준)에 달한다고도 적었고, 지피코리아는 배터리를 완전히 사용한 후에 내연기관만으로 주행이 가능하다고 덧붙였습니다. 오토헤럴드 2018년 1월 12일 북미국제오토쇼 공개 기사는 뉴 i8 쿠페의 리튬이온 배터리가 기존 20Ah에서 34Ah로 용량이 늘어났고 총 에너지 용량도 기존 7.1kWh에서 11.6kWh로 증가했다고 적었습니다. 이 숫자는 해외 공개 때 발표된 사양이고, 국내 판매 차의 배터리 사양을 따로 밝힌 기사는 찾지 못했습니다. 광고의 전기 주행거리 숫자보다 등록 정보의 차명과 BMW 공식 서비스센터의 배터리 진단 결과를 기준으로 삼습니다.
BMW i8 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (차명의 쿠페·로드스터, 뉴 i8·한정판 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 차대번호 기준 미이행 리콜 여부와 BMW 공식 서비스센터의 정비·고전압 배터리 진단 기록
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
BMW i8 중고, 자주 묻는 질문
- BMW i8 중고는 2015년 출시분과 뉴 i8, 로드스터를 어떻게 나누나요?
- BMW 코리아가 2015년 3월 26일 국내에 공식 출시한 i8이 있고, 오토헤럴드는 2019년 12월 18일 국내에서 판매되는 BMW 플러그인 하이브리드 라인업에 뉴 i8과 i8 로드스터를 적었습니다. 이데일리는 2020년 5월 4일 i8 로드스터가 2019년에 출시됐다고 보도했습니다. 뉴 i8과 i8 로드스터의 국내 출시 당일 기사는 찾지 못했으니 등록 정보의 차명과 최초 등록일, 차대번호 조회 결과로 나눕니다.
- BMW i8 리콜은 어떻게 조회하나요?
- 이 리포트는 국토교통부 리콜 보도자료(2012년 1월~2026년 8월)에서 i8 차명이 적힌 리콜 행을 찾지 못했고, 자동차리콜센터 무상수리 공지는 확인하지 못했습니다. 오토헤럴드가 2016년 1월 15일 보도한 DSC 리콜은 미국 시장에서 판매된 16대에 적용된다고 적힌 해외 건이고, 기사는 국내 판매 차량에 대해서는 적지 않아 체크리스트에 넣지 않았습니다. 차대번호를 받아 자동차리콜센터에서 미이행 리콜을 조회하고, 무상수리·정비 이력은 BMW 공식 서비스센터에 문의합니다.
- i8 배터리와 전기 주행거리는 무엇을 기준으로 보나요?
- 2015년 출시 기사(오토헤럴드·지피코리아)는 리튬이온 배터리 총 용량 7.1kWh, 전기모터 구동만으로 최대 37km(유럽기준)를 적었고, 오토헤럴드의 2018년 1월 북미국제오토쇼 공개 기사는 뉴 i8 쿠페의 총 에너지 용량을 11.6kWh로 적었습니다. 11.6kWh는 해외 공개 때 발표된 사양입니다. 국내 판매 차의 사양을 따로 밝힌 기사는 찾지 못했으니 광고의 숫자보다 등록 정보의 차명과 BMW 공식 서비스센터의 배터리 진단 결과를 기준으로 삼습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
BMW i8 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.