테슬라 모델 S 중고 구매 가이드 — 보닛·배터리 리콜 제작일자 체크리스트

이 리포트가 다루는 테슬라 모델 S

테슬라의 전기 세단 모델 S입니다. 뉴스토마토는 2017년 3월 15일 기사에서 이날 오전 10시 경기 하남시 스타필드 하남에 테슬라의 국내 첫 매장이 문을 열었고 17일 청담동에 2호점을 연다고 보도했습니다. 같은 기사는 모델S 90D가 테슬라가 한국에 처음 내놓는 모델로 90kWh 배터리를 달아 한 번 충전으로 378km를 달리고, 기본사양 기준 약 1억2100만원부터 살 수 있으며 주문 후 고객 인도까지 약 3개월이 걸린다고 전했습니다. 지디넷코리아는 2017년 6월 22일 기사에서 테슬라코리아가 3월 15일부터 6월 19일까지 차량 구매신청과 매장 운영 등을 진행해 왔다고 전하며, 그달 20일 서울 강서구 테슬라 서비스센터에서 모델 S를 인도받은 고객을 소개했습니다.

매물 카탈로그에는 75D·100D·P100D·롱 레인지·퍼포먼스·AWD·플래드 같은 트림 이름도 있습니다. 이 트림들과 부분변경 모델의 국내 출시 시점은 출처로 확인하지 못해 이 리포트에 연월을 적지 않았고, 리콜도 부분변경 전후로 나누지 않았습니다.

트림 → 제작일자 → 리콜 이행 이력 순서로 좁히세요. 리콜 대상은 연식보다 제작일자로 정해집니다. 같은 브랜드의 전기 SUV는 테슬라 모델 X 중고, 다른 세단은 테슬라 모델 3 중고에 따로 정리했습니다.

테슬라 모델 S 중고 시세 (트림별)

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

테슬라 모델 S 리콜·무상수리 점검 체크리스트

대상 대수가 가장 많은 것은 2017년 3월 28일부터 2023년 10월 20일까지 제작된 모델S 2,117대의 오토파일럿 소프트웨어 리콜(2024년 1월 발표)과 2017년 3월 26일부터 2024년 1월 28일 제작분 2,103대의 계기판 표시등 리콜(2024년 2월 발표)입니다. 서비스센터에서 손보는 리콜로는 2017년 1월 6일부터 2020년 8월 8일까지 제작된 1,541대의 보닛 걸쇠장치 리콜(2022년 1월 발표)이 가장 넓고, 2016년 3월 3일부터 2020년 8월 9일 제작분 1,507대는 배터리 관리 시스템 리콜(2023년 4월 발표)도 함께 조회합니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.

모델 S는 국내에 한 세대만 판매되어 차명만 적힌 리콜도 이 리포트에 넣었습니다. 배터리 관리 시스템 리콜처럼 생산 기간이 국내 출시 전부터 적힌 행도 표에 적힌 그대로 옮겼습니다. 체크리스트의 대수는 국토교통부 표에 적힌 모델S 행의 숫자이고, 괄호 안 묶음 대수는 같은 발표에서 함께 리콜된 다른 테슬라 차종을 더한 값입니다. 2023년 4월 배터리 관리 시스템 리콜은 보도자료의 참고 표가 그림으로 들어 있어 그 쪽을 그림으로 열어 모델S 행을 읽었습니다.

대수가 적은 리콜은 항목으로 따로 두지 않았습니다. 운전석 좌석안전띠 경고가 정상 작동하지 않는 리콜(2024년 6월 발표, 2023년 2월 9일~2024년 1월 17일 제작 47대), 앞 좌석안전띠 제조 불량 리콜(2023년 8월 발표, 2022년 12월 20일~2023년 5월 25일 제작 19대와 미판매 6대), 전방 카메라 제조 불량 리콜(2023년 8월 발표, 2023년 4월 11일~6월 28일 제작 4대와 미판매 68대)도 차대번호 조회에 함께 나옵니다.

테슬라 모델 S 전기차, 따로 확인할 것

• 배터리 상태는 공식 서비스센터 진단 결과로 받아 봅니다. 배터리 관리 시스템 리콜 대상 제작 기간(2016년 3월 3일 ~ 2020년 8월 9일)에 들면 업데이트 이행 기록도 함께 요청합니다.
• 보닛을 여닫아 걸쇠가 끝까지 잠기는지 직접 봅니다. 보닛 걸쇠장치 리콜 대상 기간(2017년 1월 6일 ~ 2020년 8월 8일) 제작분이면 수리 기록을 판매 측에 물어봅니다.
• 시승 때 터치스크린 반응과 후진 기어에서 후방 카메라 화면이 바로 뜨는지 살핍니다.
• 구매 때 추가한 소프트웨어 옵션과 잔여 보증이 명의 이전 뒤에도 이어지는지 테슬라 측에 문의합니다.

테슬라 모델 S 중고 살 때 확인할 것

1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (트림 표기 포함)
2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목 (배터리팩 주변 하부 포함)
3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
4. 보닛 걸쇠장치·플래시 메모리 리콜 수리 기록과 배터리 관리 시스템·오토파일럿·계기판 등 소프트웨어 리콜 이행 이력, 현재 소프트웨어 버전

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

테슬라 모델 S 중고, 자주 묻는 질문

이 리포트는 어느 시기의 모델 S를 다루나요?

2017년 3월 국내 첫 매장 개점 이후 국내에서 판매된 모델 S 전체를 한 편으로 다룹니다. 뉴스토마토는 그때 테슬라가 한국에 처음 내놓는 모델이 모델S 90D라고 보도했습니다. 75D·100D·플래드 같은 다른 트림과 부분변경 모델의 국내 출시 시점은 출처로 확인하지 못해 연월을 적지 않았습니다.

모델 S 배터리 관련 리콜이 있었나요?

2023년 4월 21일 국토교통부 발표에서 2016년 3월 3일부터 2020년 8월 9일까지 제작된 모델S 1,507대가 배터리 관리 시스템 소프트웨어 리콜 대상이 되었습니다. 보도자료는 원격 자동 업데이트를 4월 18일부터 진행하고 있다고 적었고, 매물의 이행 여부는 차대번호로 조회합니다.

초기 출고분(2017~2018년 제작)에서 먼저 볼 리콜은 무엇인가요?

국토교통부 표 기준으로 2017년 1월 6일부터 2018년 2월 9일 제작분은 플래시 메모리 리콜(561대)에, 2017년 1월 6일부터 2020년 8월 8일 제작분은 보닛 걸쇠장치 리콜(1,541대)에 걸려 있습니다. 보도자료는 두 건 모두 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 적었으니 정비 기록을 요청하고 차대번호로 미이행 여부를 조회합니다.

OTA로 시정되는 리콜도 따로 조회해야 하나요?

차량이 업데이트를 받지 않았을 수 있어 매물마다 자동차리콜센터에서 차대번호로 미이행 항목을 조회하고, 판매 측에 현재 소프트웨어 버전을 물어봅니다.

시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?

시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

테슬라 모델 S 중고, 다음으로 확인할 것

• 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
• 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
• 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
• 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.