제네시스 DH 중고 구매 가이드 — 2세대(2013년 출시) 3.3·3.8·리콜 체크리스트
제네시스 DH 중고(2013년 11월 판매 시작)는 3.3·3.8 엔진과 HTRAC AWD 여부를 먼저 나누고 타이어 리콜과 주차브레이크 작동등 강제 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 제네시스 DH · 2013년 출시
가솔린 3.3 · 3.8 (후륜·HTRAC AWD)
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)


이 리포트가 다루는 제네시스 DH
현대 제네시스 2세대(DH)입니다. 2013년 10월 24일 '신형 제네시스(프로젝트명 DH)' 사전 설명회가 열렸고 2013년 11월 26일 판매를 시작했습니다. 출시 기사는 이 차를 2008년 첫선을 보인 1세대 제네시스의 후속 모델로 소개했습니다. 엔진은 람다 3.3 GDI와 람다 3.8 GDI이고 4륜 구동 시스템 HTRAC을 고를 수 있었습니다. 제네시스 브랜드는 2016년 7월 7일 G80 판매를 시작했고, 2020년 3월 보도자료에서 2016년 2세대(DH)의 상품성 개선 모델부터 G80이라는 이름으로 출시했다고 밝혔습니다. G80 이름으로 팔린 차는 카탈로그에서 다른 모델군이라 G80 DH 중고 리포트가 다룹니다.
엔진(3.3·3.8) → 구동 방식(후륜·AWD)·구조변경 여부 → 생산일 순서로 좁히세요. 1세대는 제네시스 BH 중고에서 따로 정리했습니다.
제네시스 DH 중고 시세 (엔진·구동 방식별)
제네시스 DH 엔진·구동 방식별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
제네시스 DH 리콜·무상수리 점검 체크리스트
2013년 12월 1일부터 2015년 2월 28일까지 제작된 차는 타이어 리콜 대상 기간에 들어갑니다. 이 리콜 보도에는 세대 표기가 없지만 생산 기간이 2세대 판매 시작인 2013년 11월 26일 뒤이고 G80 판매 시작인 2016년 7월 7일 전이어서 이 세대 항목으로 넣었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 2013년 7월 10일부터 2020년 3월 9일까지 제작된 차는 2021년 5월 HECU 리콜 대상 기간에 들어가며, 국토교통부 표는 이 행을 '제네시스/G80(DH)'로 적었습니다. 2024년 6월 시동 모터 리콜 표에는 제작일자 2013년 7월 10일~2019년 1월 26일인 행이 있지만 차명이 'G80'으로만 적혀 있어 제네시스 이름으로 팔린 차의 항목으로 넣지 않았습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 타이어한국타이어 Ventus S1 noble2 측면 미세 크랙 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 보도 기준 2013년 12월 1일 ~ 2015년 2월 28일 제작 제네시스 승용자동차 1만2,848대 (보도에 세대 표기는 없음 — 생산 기간이 2세대 판매 시작인 2013년 11월 26일 뒤이고 G80 판매 시작인 2016년 7월 7일 전이어서 이 세대 항목으로 넣음)타이어 측면의 미세한 크랙으로 주행 중 공기압이 낮아질 가능성이 발견되었습니다. 2015년 12월 국토교통부가 이를 자발적 리콜로 발표했고 소유자는 2015년 12월 28일부터 현대차 서비스센터에서 타이어 4개 교환 등을 무상으로 받을 수 있었습니다. 대상 타이어의 생산 LOT 번호도 보도에 함께 실렸습니다. | |
| 계기판 · 주차브레이크주차브레이크 작동등 미점등 — 강제 리콜 이행 여부 | 리콜 | 보도 기준 쏘나타(LF)·쏘나타 하이브리드(LF HEV)·제네시스(DH) (차종별 대수와 생산 기간은 보도에 명시 없음)2017년 5월 12일 국토교통부가 현대·기아차 제작결함 5건에 강제 리콜을 내렸고 그중 하나가 쏘나타(LF)·쏘나타 하이브리드(LF HEV)·제네시스(DH)의 주차브레이크 작동등 미점등입니다. 보도는 제작사가 처분을 받은 뒤 25일 안에 시정계획을 내야 한다고 전했고 시정 시작일은 밝히지 않았습니다. | |
| 제동 · 전자제어 유압장치(HECU)HECU 내부 합선 — 리콜(개선 퓨즈 장착) 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2013년 7월 10일 ~ 2020년 3월 9일 제작 '제네시스/G80(DH)' 222,084대 (표가 '제네시스'와 'G80' 두 이름을 형식 DH 한 줄로 적은 합계 — 제네시스 이름 차만의 대수는 표에 없음)2021년 5월 27일 국토교통부는 ABS·차체자세제어장치(ESC)·구동력제어장치(TCS)를 통합 제어하는 전자제어 유압장치(HECU)의 내부 합선으로 화재가 날 가능성이 확인되었다며 리콜을 발표했습니다. 5월 31일부터 현대자동차 직영 서비스센터와 블루핸즈에서 개선 퓨즈를 무상으로 장착할 수 있었습니다. | |
| 엔진 · 구동 방식광고의 엔진·구동 방식과 자동차등록증 표기 대조 | 점검 권고 | 출시 때 엔진은 람다 3.3 GDI(282마력)와 람다 3.8 GDI(315마력) 두 가지였고 8단 자동변속기를 썼습니다. 출시 기사는 HTRAC을 현대차 최초의 승용차용 AWD 시스템으로 소개했습니다. 광고의 배기량과 AWD 여부가 등록증·성능기록부와 같은지 맞춰 봅니다. |
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| 트림 구분트림 이름과 광고 사양 맞춰 보기 | 점검 권고 | 출시 기사는 3.3 모델을 모던·프리미엄 등으로, 3.8 모델을 익스클루시브·프레스티지·파이니스트 에디션 등으로 나눴다고 전했습니다. 광고가 상위 트림을 내세우면 판매 측에 출고 사양 내역을 요청해 실제 옵션과 대조합니다. |
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| 연료 · 구조변경바이퓨얼 구조변경 차량의 등록증 구조변경 내역 대조 | 점검 권고 | 카탈로그에는 3.3·3.8의 '구조변경 (바이퓨얼)' 등급이 따로 있습니다. 이런 매물은 자동차등록증의 구조변경 내역과 연료 표기를 광고와 대조하고 구조변경 검사 기록을 판매 측에 요청합니다. | 일반 점검 권고 |
| 하부 · 누유성능기록부 누유·하부 항목과 시승 때 제동감 살피기 | 점검 권고 | 성능·상태점검기록부의 엔진·변속기 누유와 하부 항목을 먼저 읽고 시승 때 제동과 주차브레이크 작동을 직접 해 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 세 리콜 모두 발표·보도만으로는 개별 차량이 대상인지 가릴 수 없습니다. 판매 측에서 차대번호를 받아 계약 전에 미이행 항목을 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
제네시스 DH 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (엔진·AWD·구조변경 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 2015년 12월 타이어 리콜, 2017년 5월 주차브레이크 작동등 강제 리콜, 2021년 5월 HECU 리콜 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
제네시스 DH 중고, 자주 묻는 질문
- 제네시스 DH와 1세대 제네시스(BH)는 어떻게 구분하나요?
- 2013년 11월 26일 판매를 시작한 차가 2세대(DH)이고 2008년 1월 출시된 1세대가 BH입니다. 매물 정보의 세부모델이 '제네시스 DH'인지 '제네시스'인지 먼저 봅니다. 1세대는 제네시스 BH 중고 리포트에서 다룹니다.
- G80도 이 리포트에 포함되나요?
- 포함하지 않습니다. 제네시스 브랜드는 2016년 7월 7일 G80 판매를 시작했고, 2020년 3월 보도자료에서 2016년 2세대(DH)의 상품성 개선 모델부터 G80이라는 이름으로 출시했다고 밝혔습니다. G80은 카탈로그에서 다른 모델군이라 G80 DH 중고 리포트가 따로 다룹니다.
- 2021년 HECU 화재 가능성 리콜도 제네시스 DH가 대상인가요?
- 국토교통부 2021년 5월 27일 발표의 참고 표는 대상을 '제네시스/G80(DH)', 제작일자 2013년 7월 10일~2020년 3월 9일, 222,084대로 적었습니다. 제네시스와 G80 두 이름을 한 줄로 묶은 수치라 체크리스트에 항목으로 넣었고, 그 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
제네시스 DH 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.