아우디 A4 B8 중고 구매 가이드 — TFSI·TDI 생산일별 리콜 체크리스트
아우디 A4 B8 중고는 등록일과 등급 이름으로 B8을 가린 뒤 TFSI·TDI 차명과 생산일로 보조히터·냉각수 보조펌프·에어백 컨트롤 유닛 리콜 대상 기간을 맞춰 보면 매물을 빠르게 거를 수 있습니다.
- 뉴 A4
2.0·40 TFSI, 2.0·30·35 TDI, 2008년 11월 발표
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 아우디 A4 B8
카탈로그 '뉴 A4' 행 가운데 등급 상세에 B8이 붙은 아우디 A4를 다룹니다. 산업일보는 2008년 11월 13일 기사에서 아우디 코리아가 그날 잠실 올림픽홀에서 신차발표회를 열고 '뉴 아우디 A4'를 발표했다고 보도했습니다. 기사가 전한 모델은 뉴 A4 2.0 TFSI 콰트로(4,850만원)와 2.0 TFSI 콰트로 다이내믹(5,290만원) 두 가지이고, 2,000cc 터보 가솔린 직분사 TFSI 엔진을 얹었습니다. 산업일보 기사는 세대 번호를 적지 않았습니다. 이 리포트는 뉴스토마토가 2016년 출시한 A4를 '8년 만에 풀체인지된 9세대'라고 쓴 것과 시기가 맞아 2008년 11월 발표 모델을 B8로 보았고, 이는 두 기사를 이어 붙인 추론입니다.
다음 세대는 2016년 5월에 나왔습니다. 뉴스토마토는 2016년 5월 10일 기사에서 '뉴 아우디 A4'가 8년 만에 풀체인지된 9세대 모델로 출시됐다고 보도했습니다. 그 사이 국토교통부 리콜 표에 오른 A4 차명은 A4 2.0 TFSI quattro·40(2.0) TFSI quattro·40 TFSI 같은 TFSI 계열과 A4 2.0 TDI·30 TDI·35 TDI Quattro 같은 TDI 계열이고, 제작일은 2015년 7월까지 이어집니다.
등록일·등급 이름으로 B8 가리기 → 파워트레인(TFSI · TDI)과 콰트로 여부 → 생산일 순서로 좁히세요. 이 세대의 부분변경 시점은 이번 조사에서 출처로 확인하지 못해 구간을 나누지 않았습니다. 카탈로그 '뉴 A4' 행에 섞인 B7 표기 등급과 그 이전 세대는 다루지 않고, 2016년 출시된 B9는 아우디 A4 중고 B9 리포트에서 정리했습니다.
아우디 A4 B8 중고 시세 (파워트레인별)
아우디 A4 B8 파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
아우디 A4 B8 리콜·무상수리 점검 체크리스트
대수가 가장 많은 것은 2018년 3월 발표된 보조히터 리콜로, A4 30 TDI는 2011년 5월 31일 ~ 2015년 7월 31일 제작분이 대상입니다. 국토교통부 표는 A4를 엔진·등급 이름으로만 적어 세대를 밝히지 않습니다. 보조히터·냉각수 보조펌프 행은 제작 기간 전체가 B8 국내 발표(2008년 11월 13일)와 B9 출시(2016년 5월) 사이에 있고, 에어백 컨트롤 유닛 행은 생산 시작(2008년 8월 14일)이 국내 발표보다 91일 앞서지만 6개월 이내여서 B8 초기 출고분으로 넣었습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 2017년 12월 보조히터 표의 A4 40 Cabriolet Quattro 행(60대)은 카탈로그 '뉴 A4' 등급에 카브리올레가 없어 넣지 않았고, 2017년 5월 에어백 인플레이터 리콜의 A4 행은 제작 기간이 2005~2007년이어서 넣지 않았습니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 보조히터 (2018년 3월 발표)보조 히터 장치 연결부 과열 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2011년 5월 31일 ~ 2015년 7월 31일 제작 A4 30 TDI 4,183대, 2012년 9월 6일 ~ 2015년 7월 31일 제작 A4 35 Quattro 3,676대, 2012년 3월 6일 ~ 2014년 5월 26일 제작 A4 2.0 TDI 3,463대, 2012년 3월 5일 ~ 2015년 2월 24일 제작 A4 40 TFSI Quattro 966대 (표에 세대 표기 없음 — 제작 기간이 B8 국내 발표(2008년 11월 13일)와 B9 출시(2016년 5월) 사이여서 B8 항목으로 넣음)2018년 3월 국토교통부는 보조 히터 장치 결함으로 장치와 연결된 부분이 과열되어 화재가 날 수 있다고 발표했습니다. 대상은 A5 Sportback 35 TDI Quattro 등 13개 차종 23,205대이고, 보도자료는 3월 13일부터 서비스센터에서 개선된 부품으로 무상 교체를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 보조히터 (2017년 12월 발표)보조히터 전기 커넥터 과열 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 3월 6일 ~ 2014년 5월 22일 제작 A4 2.0 TDI 1,157대, 2011년 5월 31일 ~ 2015년 7월 30일 제작 A4 30 TDI 737대, 2012년 9월 6일 ~ 2015년 7월 27일 제작 A4 35 TDI Quattro 726대, 2012년 3월 7일 ~ 2015년 2월 4일 제작 A4 40 TFSI 209대 (표에 세대 표기 없음 — 제작 기간이 B8 국내 발표와 B9 출시 사이여서 B8 항목으로 넣음)공조장치 안의 보조히터가 전기 커넥터 결함으로 과열되면 보조히터가 작동하지 않거나 화재가 날 수 있다는 2017년 12월 발표입니다. 대상은 아우디 A4 2.0 TDI 등 13개 차종 4,908대이고, 보도자료는 12월 26일부터 서비스센터에서 개선된 부품 교환 등 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 2018년 3월 보도자료는 이 발표를 언급하지 않아 두 항목으로 나눠 적었습니다. | |
| 냉각수 보조펌프 (40(2.0) TFSI quattro)냉각수 보조펌프 이물질 유입·과열 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 3월 5일 ~ 2015년 2월 24일 제작 A4 40(2.0) TFSI quattro 1,175대 (표에 세대 표기 없음 — 제작 기간이 B8 국내 발표와 B9 출시 사이여서 B8 항목으로 넣음)제작 공정에서 생긴 미세한 금속 이물질이 냉각수 보조펌프로 들어가 막히면 펌프가 과열되어 화재가 날 수 있습니다. 2017년 4월 보도자료는 4월 28일부터 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트와 점검 후 부품 교체를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. |
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| 보조 냉각수 펌프 (2018년 7월 발표)보조 냉각수 펌프 금속 물질 유입·과열 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 3월 5일 ~ 2014년 11월 9일 제작 A4 40(2.0) TFSI quattro 54대 (표에 세대 표기 없음 — 제작 기간이 B8 국내 발표와 B9 출시 사이여서 B8 항목으로 넣음)2018년 7월 발표입니다. 제작 공정에서 생긴 미세한 금속 물질이 보조 냉각수 펌프로 들어가 막히면 펌프가 과열되고 화재가 날 수 있다는 내용이며, 보도자료는 7월 20일부터 개선된 부품 교체 후 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. 이 보도자료는 2017년 4월 발표를 언급하지 않아 따로 적었습니다. | |
| 에어백 컨트롤 유닛충돌 시 에어백·안전띠 프리텐셔너 미작동 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2008년 8월 28일 ~ 2009년 8월 5일 제작 A4 2.0 TFSI quattro 1,329대, 2009년 1월 30일 ~ 8월 4일 제작 A4 2.0 TFSI mu. 220대, 2008년 8월 14일 ~ 8월 27일 제작 A4 30 TDI 2대 (표에 세대 표기 없음 — 생산 시작(2008년 8월 14일)이 B8 국내 발표로 본 2008년 11월 13일 신차발표회보다 91일 앞서지만 6개월 이내여서 B8 초기 출고분으로 넣음)에어백 컨트롤 유닛의 제작결함으로 에어백이 전개되어야 할 조건에서 에어백과 좌석안전띠 프리텐셔너가 작동하지 않을 수 있다는 2016년 12월 발표입니다. 보도자료는 2008년 8월 14일부터 2009년 8월 25일까지 제작된 A4 2.0 TFSI quattro 등 5개 차종 1,987대가 12월 13일부터 서비스센터에서 부품 교체를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 세대 구분등록증 최초 등록일과 등급 이름으로 B8 여부 가리기 | 점검 권고 | 카탈로그 '뉴 A4' 한 이름 아래 B8 등급과 B7 표기가 붙은 1.8 TFSI·2.0 TFSI S-line이 함께 있습니다. 판매 측에 자동차등록증을 요청해 최초 등록일과 등급 이름을 맞춰 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 아우디 리콜 표는 A4를 2.0 TDI·30 TDI·40 TFSI Quattro처럼 엔진·등급 이름으로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. 출고된 지 10년이 넘은 차가 많아 소유자가 여러 번 바뀌었을 수 있으니 매물마다 차대번호로 조회합니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
아우디 A4 B8 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (2.0·40 TFSI, 2.0·30·35 TDI, 콰트로 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 생산일 기준 보조히터(두 차례)·냉각수 보조펌프·에어백 컨트롤 유닛 리콜의 이행 기록
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
아우디 A4 B8 중고, 자주 묻는 질문
- 카탈로그의 '뉴 A4'는 모두 B8인가요?
- 아닙니다. 카탈로그 '뉴 A4' 행에는 B8 등급과 함께 B7 표기가 붙은 1.8 TFSI·2.0 TFSI S-line이 들어 있습니다. 이 리포트는 2008년 11월 13일 국내 발표된 B8만 다루니 최초 등록일과 등급 이름으로 세대를 가립니다.
- A4 B8 TDI 중고는 무엇부터 조회하나요?
- 보조히터 리콜이 2017년 12월과 2018년 3월에 따로 발표됐습니다. 2018년 3월 표 기준으로 A4 30 TDI는 2011년 5월 31일 ~ 2015년 7월 31일, A4 2.0 TDI는 2012년 3월 6일 ~ 2014년 5월 26일, A4 35 Quattro는 2012년 9월 6일 ~ 2015년 7월 31일 제작분이 대상 기간입니다. 두 발표 모두 차대번호로 이행 여부를 조회합니다.
- B9 세대는 이 리포트에 들어 있나요?
- 아닙니다. 2016년 5월 출시된 B9는 아우디 A4 중고 B9 리포트에서 따로 정리했습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
아우디 A4 B8 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.