레인지로버 벨라 중고 구매 가이드 — 2021년형·2024년 부분변경 전후 리콜 체크리스트
레인지로버 벨라 중고는 2021년형과 2024년 부분변경을 기준으로 구간을 나누고, 등급과 생산일로 리콜 대상을 차대번호 조회해 좁히시길 권합니다.
- 레인지로버 벨라 · 2017년 출시
D240·D300·P380·P250·P400 등급
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 레인지로버 벨라
랜드로버 레인지로버 벨라(카탈로그 이름 '레인지로버 벨라')를 다룹니다. 이데일리는 2017년 2월 22일 "랜드로버가 최고급 레인지로버 라인업의 4번째 모델로 새롭게 추가될 ‘레인지로버 벨라(Range Rover Velar)’의 모델명과 사진을 22일 최초 공개했다"고 보도했습니다. 같은 매체는 2017년 7월 13일 랜드로버코리아가 벨라를 오는 9월 국내에 공식 출시하고 사전계약은 14일부터 시작한다고 밝혔다고 전했습니다. 2017년 9월 7일 이데일리 시승기는 "4번째 레인지로버 모델인 레인지로버 벨라를 출시했다"고 적었고, 2017년 11월 16일 기사는 볼보 XC60이 출시된 9월과 같은 달에 랜드로버가 레인지로버 벨라를 내놨다고 썼습니다. 이 보도들을 따르면 레인지로버 벨라는 2017년 9월 국내에 나왔습니다. 이데일리 2017년 8월 23일 시승기는 시승차 D240에 2.0L 인제니움 디젤 엔진이 탑재됐다고 적었고, 9월 7일 시승기는 D300 엔진을 디젤 3.0리터 V6 트윈 터보차저로 소개했습니다.
연식변경 소식은 두 번 눈에 띕니다. 데일리안은 2019년 1월 3일 재규어랜드로버코리아가 2019년형 벨라를 출시한다고 밝혔다고 보도했고, 이 기사가 가격을 적은 트림은 D240 S·D240 SE·D240 R-DYNAMIC SE·D300 R-DYNAMIC SE·D300 R-DYNAMIC HSE·P380 R-DYNAMIC SE 여섯 가지입니다. 이데일리는 2021년 6월 23일 재규어 랜드로버 코리아가 2021년형을 출시한다고 밝혔다고 전했습니다. 이 기사에 따르면 2021년형은 P250 R-Dynamic SE·P400 R-Dynamic SE·P400 R-Dynamic HSE 세 트림으로 판매되고, 로터리 방식이던 기어가 토글 방식으로 바뀌었으며 PIVI Pro가 새로 들어갔고 엔트리 트림 P250이 추가됐습니다.
부분변경은 2024년에 나왔습니다. 이데일리는 2024년 6월 13일 JLR 코리아가 부분변경 '뉴 레인지로버 벨라' 사전 계약을 시작한다고 밝혔다고 보도했고, 2024년 7월 1일에는 JLR 코리아가 뉴 레인지로버 벨라 부분변경 모델을 출시한다고 밝혔다고 전했습니다. 출시 기사 기준으로 부분변경 모델은 P250 다이내믹 SE·P400 다이내믹 HSE 두 트림이고, 새 프런트 그릴과 LED 헤드라이트·후면 램프, 11.4인치 커브드 플로팅 디스플레이가 소개됐습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.
구간(2021년형 전후·부분변경 전후) → 등급(D240·D300·P380·P250·P400) → 생산일 순서로 좁히세요. 카탈로그에는 2.0 P400E 다이나믹 SE와 5.0 SV AB 다이나믹 등급도 있지만, 이 리포트에서 그 국내 출시 기사를 찾지 못해 따로 정리하지 않았습니다.
레인지로버 벨라 중고 시세 (구간·등급별)
레인지로버 벨라 구간·등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
레인지로버 벨라 리콜·무상수리 점검 체크리스트
초기 출고분이라면 2017년 5월 2일 ~ 2017년 11월 9일 제작분 550대의 외기유입조절장치 리콜(2018년 4월 발표)부터 조회합니다. D240·D300·P380은 계기판 제어 장치 소프트웨어 리콜(2021년 10월 발표)의 제작 기간이 등급마다 세 구간씩 따로 적혀 있어, 2017년 6월부터 2020년 10월 사이 제작분은 생산일을 표와 맞춰 봅니다. 이데일리가 2017년 2월 22일 레인지로버 라인업의 4번째 모델로 새롭게 추가될 차라고 보도한 모델이라 앞 세대가 없어, 국토교통부 표에 차명만 적힌 행도 이 리포트에 넣었습니다. 외기유입조절장치와 계기판 리콜은 표의 생산 기간이 국내 출시(2017년 9월) 전(2017년 5~7월)부터 적혀 있어 그 점을 항목에 밝혔습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않으니 차대번호로 함께 조회하세요.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 공조 · 외기유입외기유입조절 작동장치 제어소프트웨어 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2017년 5월 2일 ~ 2017년 11월 9일 제작 레인지로버 벨라 550대국토교통부 보도자료(2018년 4월 26일)는 외기유입조절 작동장치 제어소프트웨어 오류로 작동장치 부품이 변형되거나 파손되면 외기유입조절이 불가능해지고, 창유리 습기 등이 제거되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인되었다고 적었습니다. 해당 차량은 4월 27일부터 재규어랜드로버코리아 서비스센터에서 개선된 부품 교체 등 무상 수리를 받을 수 있다고 안내했습니다. 표의 생산 기간은 국내 출시(2017년 9월) 전인 2017년 5월부터 적혀 있습니다. | |
| 계기판 · 상향등 표시계기판 제어 장치 소프트웨어 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 D240 '17.06.21~'18.04.11 · '18.06.12~'19.04.04 · '20.02.27~'20.10.06 제작분 13·4·53대, D300 '17.07.24~'18.05.23 · '18.05.04~'19.01.15 · '19.08.15~'20.09.23 제작분 31대 / 12대와 미판매 1대 / 45대, P380 '17.06.27~'18.05.14 · '18.07.29~'18.09.11 · '20.03.04~'20.09.30 제작분 4·2·39대상향등 자동 전환 장치가 작동해도 계기판에 작동 표시가 나오지 않는 안전기준 부적합이 확인된 건입니다. 2021년 10월 13일 보도자료는 레인지로버 SDV8 등 24개 차종 1,357대(벨라 세 등급 포함)를 우선 시정조치하고 추후 과징금을 부과할 계획이라고 밝혔고, 10월 14일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. 표는 등급마다 제작 기간 셋과 대수 셋을 차례로 적었고, 이 리포트는 그 순서대로 옮겼을 뿐 합치지 않았습니다. 첫 기간은 국내 출시(2017년 9월) 전인 2017년 6월(D240·P380)과 7월(D300)부터 적혀 있습니다. | |
| 엔진 · 캠축 캐리어캠축 캐리어 엔진오일 통로 — 리콜 이행 여부 (P400) | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2022년 11월 2일 ~ 2022년 11월 30일 제작 레인지로버 벨라 P400 미판매 9대표는 벨라 P400 행의 대상대수를 '9(미판매)'로만 적었습니다. 2023년 3월 16일 보도자료는 캠축 캐리어(캠축을 지지하는 고정 지지대) 내 엔진오일 통로 중 1개소가 막혀 엔진오일이 외부로 누유되고 화재가 발생할 가능성이 확인되었다고 적었습니다. 디스커버리 P360 등 5개 차종 164대(벨라 P400 포함, 판매이전)가 대상이고, 3월 9일부터 공식 서비스센터에서 점검 후 부품 교체를 진행하고 있다고 했습니다. 2022년 11월 제작 P400 매물이면 차대번호로 조회합니다. | |
| 엔진 · 크랭크축 풀리엔진 크랭크축 풀리 고정볼트 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2018년 10월 16일 ~ 2018년 11월 22일 제작 레인지로버 벨라 2대대상은 두 대뿐이지만 해당 기간 제작분이면 조회해 둡니다. 2019년 2월 28일 보도자료에 따르면 크랭크축 풀리 고정용 볼트 불량으로 볼트에 균열이나 절단이 생기면 차량 안전에 지장을 줄 우려가 있습니다. 풀리로 구동되는 워터펌프·발전기·에어컨 컴프레서가 정상 작동하지 않을 수 있다는 설명도 붙었습니다. 해당 차량은 3월 4일부터 공식 서비스센터에서 개선된 부품으로 교체받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 연료 · 고압연료레일고압연료레일 끝부분 용접 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2017년 10월 4일 제작 레인지로버 벨라 1대2018년 4월 12일 보도자료는 재규어 XF 등 8개 차종 322대(벨라 1대 포함)에서 고압연료레일 끝부분의 용접 결함으로 연료가 누유되어 화재가 발생할 가능성이 확인되었다고 적었습니다. 이 보도자료의 시정 시작일 문장은 다른 제작사 이름으로 적혀 있어 이 리포트에는 시작일을 옮기지 않았습니다. 2017년 10월 4일 제작분이면 차대번호로 조회합니다. | |
| 연식 · 등급 대조최초등록일·연식과 등급명(D240·D300·P380·P250·P400)을 서류로 맞춰 보기 | 점검 권고 | 광고의 연식·등급명을 자동차등록증의 최초등록일·차명과 맞춰 봅니다. 출시 기사 기준으로 2019년형은 D240·D300·P380 등급, 2021년형은 P250·P400 등급, 2024년 부분변경 모델은 P250 다이내믹 SE·P400 다이내믹 HSE 두 트림으로 소개됐습니다. | |
| 인포테인먼트 · 소프트웨어공식 서비스센터 소프트웨어 업데이트 이력 요청 | 점검 권고 | 2021년형 출시 기사에서 PIVI Pro와 SOTA 무선 업데이트 기능이 소개됐고, 2024년 부분변경 출시 기사도 SOTA로 차량 전체 ECU를 무선 업데이트할 수 있다고 적었습니다. 판매 측에 공식 서비스센터의 업데이트·정비 이력 출력물을 요청하고, 시승 중 화면 반응과 내비게이션 동작을 살핍니다. | |
| 서스펜션시승으로 차고 조절 동작과 경고등 살피기 | 점검 권고 | 출시 자료는 벨라의 4코너 에어 서스펜션을 소개했습니다. 시승 전 정차 상태에서 차고를 올리고 내려 보고, 계기판 경고등이 뜨지 않는지 봅니다. 등급마다 사양이 다를 수 있으니 장착 여부는 차대번호로 서비스센터에 물어봅니다. | |
| 서비스 플랜남은 서비스 플랜과 명의 이전 후 승계 조건 문의 | 점검 권고 | 2021년형 출시 가격은 5년 서비스 플랜 패키지를 포함한 값으로 발표됐습니다. 최초등록일 기준으로 남은 기간과 승계 조건을 공식 딜러사에 차대번호로 물어봅니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 벨라 리콜은 재규어·랜드로버 여러 차종과 묶여 발표되고 등급마다 제작 기간이 따로 적혀 있습니다. 매물마다 차대번호로 미이행 항목을 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
레인지로버 벨라 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (연식·등급명 D240·D300·P380·P250·P400 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 생산일 기준 외기유입조절장치·계기판 소프트웨어·캠축 캐리어(P400) 리콜의 이행 기록
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
레인지로버 벨라 중고, 자주 묻는 질문
- 레인지로버 벨라 중고는 2021년형 전후와 부분변경 전후 중 무엇을 기준으로 나누나요?
- 출시 기사를 기준으로 하면 두 번 나뉩니다. 2021년 6월 23일 출시 발표된 2021년형은 PIVI Pro, 토글 방식 기어, P250 등급이 소개됐고, 2024년 7월 1일 출시 발표된 부분변경 모델은 새 프런트 그릴과 11.4인치 커브드 플로팅 디스플레이를 소개했습니다. 매물의 최초등록일과 등급명을 서류로 맞춘 뒤 비교합니다.
- 이 리포트는 레인지로버 벨라의 어느 모델까지 다루나요?
- 카탈로그의 '레인지로버 벨라' 한 행, 2017년 국내 출시 이후 레인지로버 벨라 전체를 다룹니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다. 카탈로그에 있는 P400E·SV AB 다이나믹 등급은 국내 출시 기사를 찾지 못해 따로 정리하지 않았습니다.
- 벨라 리콜 대상인지 어떻게 조회하나요?
- 국토교통부 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회합니다. 이 리포트가 담은 리콜 다섯 건은 생산 기간이 등급마다 다르고 대상 대수가 1대부터 550대까지 차이가 나서 차종 이름만으로는 해당 여부를 알 수 없습니다. 제조사 무상수리 공지는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
레인지로버 벨라 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.