도요타 프리우스 3세대 중고 구매 가이드 — 하이브리드 제어 소프트웨어 리콜 체크리스트
프리우스 3세대 중고(2009년 국내 도입)는 제작연월부터 받아 2014년 2월~2015년 11월 제작분의 하이브리드 시스템 제어 소프트웨어 리콜과 2009년 2월 이후 제작분에 걸린 리콜 두 건의 대상 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 프리우스 · 2009~2016
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 프리우스 3세대
도요타 프리우스 3세대(카탈로그 이름 프리우스)입니다. 뉴데일리는 2023년 12월 13일 5세대 출시 기사에서 프리우스는 2009년 3세대 모델을 국내에 선보인 이후 많은 고객들이 선택해왔다고 보도했고, 메트로신문은 2023년 11월 13일 국내에는 2009년 3세대 모델부터 공식 출시됐다고 보도했습니다(이 리포트는 3세대의 국내 출시 월을 적은 출시 당일·이후 기사를 찾지 못했습니다). 경향신문은 2012년 2월 12일 한국토요타자동차가 오는 21일부터 프리우스 신형 모델(프리우스S·프리우스M·프리우스E 3종)을 국내에서 판매한다고 밝혔다고 보도했습니다(기사에 세대 표기는 없음). 다음 세대는 한국토요타가 2016년 3월 22일 발표회를 열고 이날부터 사전 계약에 들어간다고 밝힌 4세대 프리우스입니다. 국토교통부 2020년 7월 보도자료는 한국토요타자동차가 수입, 판매한 프리우스의 2014년 2월 5일~2015년 11월 6일 제작분을 리콜 대상으로 적었습니다. 이 기간이 4세대 발표회 전이어서 이 리포트는 3세대가 2012년 이후에도 신차로 팔린 근거로 봅니다. 부분변경 모델의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못해 구간은 제작일자로 나눕니다.
제작일자 → 리콜 기간 → 차대번호 조회 순서로 좁히세요. 4세대는 프리우스 4세대 중고, 5세대는 프리우스 5세대 중고 리포트에 있습니다. 카탈로그의 프리우스 V·프리우스 C는 출시 출처를 찾지 못해 이 리포트에서 다루지 않았습니다.
프리우스 3세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)
프리우스 3세대 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
프리우스 3세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
먼저 볼 것은 2020년 7월 발표된 하이브리드 시스템 제어 소프트웨어 리콜로, 2014년 2월 5일~2015년 11월 6일 제작 프리우스 3,087대가 대상입니다. 표에 세대 표기는 없지만 생산 기간 전체가 3세대 국내 도입(2009년) 뒤이자 4세대 발표회(2016년 3월 22일) 전이어서 이 세대 항목으로 넣었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 대수가 더 많은 리콜 두 건은 체크리스트에 넣지 못했습니다. 2014년 2월 25일 발표는 2009년 2월 26일~2014년 2월 5일 토요타 일본 공장에서 제작된 프리우스 7,347대에서 하이브리드 시스템 제어 프로그램 결함으로 주행속도가 제한되거나 주행이 불가능하게 되는 문제를 적었고, 2016년 7월 26일 발표는 2009년 2월 26일~2012년 4월 27일 제작 토요타 프리우스 4,813대의 사이드 에어백 내부 부품 불량을 적었습니다. 두 표 모두 세대 표기가 없습니다. 이 리포트는 3세대의 국내 출시 월을 확인하지 못했고, 2013년 6월 발표의 '프리우스 하이브리드' 행(2008년 10월 31일~2009년 10월 9일 제작 130대)과도 제작 기간이 겹쳐 세대를 가를 수 없었습니다. 2009년 2월~2014년 2월 제작분은 이 두 건(사이드 에어백 건은 2012년 4월 27일 제작분까지)을 차대번호로 조회합니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 하이브리드 시스템 · 인버터하이브리드 시스템 제어 소프트웨어 오류로 시스템 정지·주행 불가 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 2월 5일 ~ 2015년 11월 6일 제작 프리우스 3,087대 (프리우스 등 2개 차종 3,689대 묶음. 표에 세대 표기는 없고, 생산 기간 전체가 3세대 국내 도입(2009년) 뒤이자 4세대 국내 발표회(2016년 3월 22일) 전이어서 이 세대에 넣음)저속에서 급가속을 하는 경우 인버터 내부 회로가 손상되어 하이브리드 시스템이 정지되고 주행이 되지 않을 가능성이 확인되었다는 2020년 7월 17일 발표입니다. 보도자료는 7월 30일부터 한국토요타자동차 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. 같은 표의 다른 차종은 프리우스 V(602대)입니다. | |
| 제작일자자동차등록증 제작연월로 리콜 기간 맞춰 보기 | 점검 권고 | 판매 측에 등록증 사본을 요청해 제작연월을 받습니다. 2014년 2월 5일~2015년 11월 6일 제작이면 위 소프트웨어 리콜 기간에 듭니다. 2014년 2월 5일 이전 제작분은 체크리스트 앞 문단에 적은 2014년 2월 발표 리콜(2009년 2월 26일~2014년 2월 5일 제작)과, 2012년 4월 27일 이전 제작분은 2016년 7월 발표 사이드 에어백 리콜과도 기간이 겹치니 어느 경우든 차대번호로 조회합니다. | 일반 점검 권고 |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비·시정조치 이력 출력물 요청 | 점검 권고 | 한국토요타자동차 공식 서비스센터 이력 출력물을 받아 소프트웨어 업데이트와 부품 교체 날짜가 남아 있는지 살핍니다. 출력물이 없다면 판매 측에 이유를 물어봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 시승시승으로 저속 가속과 계기판 경고등 보기 | 점검 권고 | 출발 전후 계기판 경고등이 남아 있지 않은지 보고, 안전한 곳에서 저속 출발과 가속을 여러 번 해 봅니다. 시승 뒤 판매 측에 하이브리드 시스템 진단 결과를 받을 수 있는지 물어봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 표는 프리우스 행에 세대를 적지 않았고, 2009년 2월 26일부터 제작분을 적은 리콜 두 건은 이 리포트에서 항목으로 넣지 못했습니다. 계약 전에 차대번호를 받아 직접 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
프리우스 3세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (제작연월 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 하이브리드 시스템 제어 소프트웨어 리콜(2020년 7월 발표)과 2009년 제작분부터 적힌 리콜 두 건의 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
프리우스 3세대 중고, 자주 묻는 질문
- 프리우스 3세대 중고는 어떤 리콜을 조회해야 하나요?
- 2014년 2월 5일~2015년 11월 6일 제작분은 2020년 7월 발표된 하이브리드 시스템 제어 소프트웨어 리콜 대상입니다. 2014년 2월 발표(2009년 2월 26일~2014년 2월 5일 제작 7,347대, 하이브리드 시스템 제어 프로그램)와 2016년 7월 발표(2009년 2월 26일~2012년 4월 27일 제작 토요타 프리우스 4,813대, 사이드 에어백)는 표에 세대 표기가 없고 생산 시작의 세대를 가를 수 없어 항목으로 넣지 않았으니 차대번호로 조회합니다.
- 이 리포트는 어느 세대를 다루나요?
- 2009년 국내에 선보인 3세대(카탈로그 이름 프리우스)를 다룹니다. 2016년 3월 발표된 4세대는 프리우스 4세대 중고 리포트, 2023년 12월 출시된 5세대는 프리우스 5세대 중고 리포트에 있습니다. 카탈로그의 프리우스 V·프리우스 C는 출시 출처를 찾지 못해 다루지 않았습니다.
- 2012년 이후 제작된 3세대도 있나요?
- 2020년 7월 국토교통부 보도자료는 한국토요타자동차가 수입, 판매한 프리우스 가운데 2014년 2월 5일~2015년 11월 6일 제작분 3,087대를 리콜 대상으로 적었습니다. 표에 세대 표기는 없지만 이 기간이 4세대 국내 발표회(2016년 3월 22일) 전이어서 이 리포트는 3세대 제작분으로 봅니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
프리우스 3세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.