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BMW Z4 중고 구매 가이드 — 3세대(G29) 시동 모터·계기판 리콜 체크리스트

BMW Z4 중고(3세대 G29)는 2023년 3월 부분변경 전후와 sDrive20i·M40i 모델 이름부터 나누고, 스타터 모터·시동 모터·계기판·브레이크 진공펌프 리콜의 제작 기간을 차대번호 조회 결과와 맞춰 봅니다.

이 리포트가 다루는 차
  • Z4 (G29) · 2019년 출시

sDrive20i·M40i, 부분변경 전후

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 BMW Z4 3세대

BMW Z4 3세대입니다. 카탈로그 이름은 'Z4 (G29)'이고, BMW 그룹 코리아 뉴스룸은 아래 인용한 자료들에 G29 태그를 달았습니다. BMW 그룹은 2018년 9월 21일 뉴스룸 자료에서 3세대 뉴 Z4를 글로벌 공개했다고 알렸습니다. BMW 코리아는 2019년 3월 15일 보도자료에서 3세대 뉴 Z4 국내 출시 라인업을 공개하고 사전 계약을 시작한다고 밝혔습니다. 이 자료는 국내에 뉴 Z4 sDrive20i 스포츠 라인과 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지를 먼저 선보이고, M 퍼포먼스 모델인 뉴 Z4 M40i는 하반기 출시 예정이라고 적었습니다. 모터그래프는 2019년 3월 28일 BMW가 3월 28일 개막한 2019 서울모터쇼에서 뉴 Z4를 공개했다고 보도했습니다. 국내 고객 인도가 시작된 날짜를 적은 자료는 이 리포트에서 찾지 못했습니다.

BMW 코리아는 2023년 3월 10일 3세대 부분변경 모델인 뉴 Z4를 국내에 공식 출시한다고 밝혔고, 국내에는 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지와 뉴 Z4 M40i가 출시된다고 적었습니다. 같은 자료는 3월 14일 BMW 샵 온라인에서 한정판 퍼스트 에디션 2종을 함께 선보인다고 했습니다. 2024년 10월 4일 보도자료는 Z4 sDrive20i M 스포츠 스페셜 에디션을 BMW 샵 온라인에서 15대 한정 판매한다고 적었습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.

구간(2023년 3월 부분변경 전후) → 모델(sDrive20i·M40i) → 생산일 순서로 좁히세요. 앞 세대는 BMW Z4 E89 중고 리포트에서 따로 정리했고, 카탈로그의 'Z4 (E85)'는 2012년 이전 세대라 다루지 않습니다.

BMW Z4 3세대 중고 시세 (구간·모델별)

BMW Z4 3세대(G29) 구간·모델별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

BMW Z4 3세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트

sDrive20i 매물이라면 제작일부터 봅니다. 2018년 11월 19일 ~ 2020년 9월 1일 제작분은 2025년 10월 시동 모터 리콜, 2020년 9월 2일 ~ 2022년 8월 30일 제작분은 2026년 2월 스타터 모터 리콜 대상 행에 들어 있고, 2018년 11월 19일 ~ 2020년 10월 28일 제작분은 2023년 7월 계기판 소프트웨어 리콜 대상 행에도 있습니다. M40i는 2021년 8월 브레이크 진공펌프 리콜(2019년 2월 21일 ~ 2021년 5월 28일 제작분)과 2023년 7월 계기판 소프트웨어 리콜(2019년 2월 21일 ~ 2020년 10월 6일 제작분)을 함께 조회합니다.

국토교통부 리콜 표는 Z4의 세대를 적지 않습니다. 이 리포트가 아래 행을 3세대로 넣은 근거는 모델 이름마다 다릅니다. M40i는 카탈로그에서 'Z4 (G29)' 행에만 있는 등급 이름이고(앞 세대 'Z4 (E89)' 행의 카탈로그 배지는 sDrive 35i·sDrive 35iS·sDrive 30i·sDrive 28i), 이 리포트가 본 국토교통부 표에서도 앞 세대 제작 기간에 M40i 행은 없습니다. 2019년 3월 15일 사전계약 자료는 M40i를 3세대 국내 라인업(하반기 출시 예정)으로 적었습니다. sDrive20i는 사정이 다릅니다. 2025년 2월 냉각수 펌프 배선 커넥터 리콜 표에 2011년 12월 7일 제작 BMW Z4 20I A 1대 행이 있어 앞 세대에도 같은 이름의 행이 있습니다. 그래서 sDrive20i 행은 제작 시기로 갈랐습니다. 앞 세대의 그 행은 2011년 12월 7일 제작분이고, 이 리포트가 본 표에서 앞 세대 Z4 행은 2016년 8월 12일 제작분(같은 2025년 2월 표의 BMW Z4 28I A)에서 끝납니다. 3세대로 넣은 sDrive20i 행은 2018년 11월 19일 제작분부터 시작해, 그 사이 2년 3개월 동안 제작된 Z4 행은 이 리포트가 본 표에 없습니다. 다만 앞 세대 생산 종료 시점을 밝힌 자료는 찾지 못했습니다. 3세대의 국내 출시일을 적은 자료도 찾지 못했고, 표의 생산 기간은 사전계약 발표(2019년 3월 15일)보다 앞선 2018년 11월 19일(sDrive20i)·2019년 2월 21일(M40i)부터 적혀 있습니다. 두 날짜 모두 3세대 글로벌 공개(2018년 9월 21일) 뒤입니다. 2025년 10월 표의 Z4sDrive(HF31) 1대 행은 제작일(2019년 4월 30일)이 앞 세대 Z4 sDrive 행의 마지막 제작분(2011년 6월 7일)과 앞 세대 Z4 행 전체의 끝(2016년 8월 12일) 뒤여서 함께 적었습니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 2023년 9월 수신기 오디오 모듈 리콜(차량의 각종 경고음이 안전기준에 맞지 않게 작동하는 소프트웨어 오류, Z4 sDrive20i 2020년 6월 25일 ~ 2023년 7월 26일 제작 3대와 미판매 42대)은 대상 대수가 적어 항목으로 넣지 않았으니 이 체크리스트가 이 세대 리콜의 전부는 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.

BMW Z4 3세대(G29) 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
스타터 모터 (2026년 2월)스타터 모터 내부 부품 단락 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2020년 9월 2일 ~ 2022년 8월 30일 제작 BMW Z4 sDrive20i 794대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 Z4 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)520i 등 32개 차종 67,878대(이 차 포함)가 스타터 모터 내부 부품 단락으로 인한 화재 발생 가능성으로 리콜 대상이 되었습니다. 보도자료는 3월 4일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다.
시동 모터 (2025년 10월)시동 모터 수분 유입 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 11월 19일 ~ 2020년 9월 1일 제작 Z4sDrive20i(HF71) 498대, 2019년 4월 30일 제작 Z4sDrive(HF31) 1대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 Z4 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)시동 모터에 수분이 들어가 시동이 걸리지 않거나 화재가 발생할 가능성이 있다는 발표입니다. BMW 520d 등 50개 차종 71,010대(이 차 포함)가 대상이고, 보도자료는 10월 24일부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. 2026년 2월 스타터 모터 리콜과는 결함 문구와 제작 기간이 다르고, 두 보도자료는 서로를 언급하지 않습니다.
계기판 소프트웨어 (2023년 7월)계기판 화면 꺼짐 가능성 소프트웨어 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2019년 2월 21일 ~ 2020년 10월 6일 제작 Z4 M40i 179대, 2018년 11월 19일 ~ 2020년 10월 28일 제작 Z4 sDrive20i 572대와 미판매 2대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 Z4 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)계기판 소프트웨어 오류로 화면의 표시값이 실제값과 다를 경우 화면이 꺼져 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되었다는 2023년 7월 발표입니다. 520i Luxury 등 92개 차종 69,488대(이 차 포함)가 대상이며 보도자료는 7월 7일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다.
브레이크 진공펌프 (M40i)브레이크 진공펌프 소프트웨어 업데이트 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2019년 2월 21일 ~ 2021년 5월 28일 제작 Z4 M40i 272대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 Z4 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)엔진을 켠 뒤 곧바로 끄는 경우처럼 특정 상황에서 브레이크 진공펌프가 오작동으로 손상되면 페달이 무거워지고 제동거리가 길어질 가능성이 있다고 보도자료는 설명했습니다. 630i xDrive 등 15개 차종 5,656대(판매이전 포함)가 대상이고, 8월 13일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
무선 충전 장치 소프트웨어디지털 키 사용 시 창유리 끼임 방지 기능 미작동 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2022년 7월 1일 ~ 2023년 3월 6일 제작 Z4 M40i 34대와 미판매 58대, 2022년 6월 13일 ~ 2023년 3월 8일 제작 Z4 sDrive20i 78대와 미판매 132대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 Z4 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)2023년 3월 발표는 무선 충전 장치의 소프트웨어 오류로 시동을 끄고 디지털 키를 실내에서 꺼내는 상황에서 창유리 또는 선루프의 끼임 방지 기능이 작동하지 않는 안전기준 부적합을 다뤘습니다. iX3 M Sport 등 7개 차종 1,450대(판매이전 포함)가 대상이고, 보도자료는 3월 16일부터 기능 차단 후 소프트웨어 업데이트를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
타이로드 (초기 제작분)타이로드 개선품 교체 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 11월 19일 ~ 2019년 2월 26일 제작 BMW Z4 sDrive20i 66대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 Z4 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)BMW 330i xDrive 등 4개 차종 239대(이 차 포함)는 타이로드 내구성이 부족해 거친 노면을 달리거나 배기가스의 높은 온도가 가해지면 파손될 가능성이 확인되었다고 2020년 7월 보도자료가 밝혔습니다. 7월 24일부터 공식 서비스센터에서 개선된 부품으로 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다.
구간 · 트림 표기광고의 부분변경 여부·모델 이름과 최초 등록일 맞추기점검 권고2019년 3월 사전계약 자료는 sDrive20i 스포츠 라인·sDrive20i M 스포츠 패키지를 먼저 선보이고 M40i는 하반기 출시 예정이라고, 2023년 3월 출시 자료는 sDrive20i M 스포츠 패키지·M40i와 한정판 퍼스트 에디션 2종을 적었습니다. 광고의 '부분변경' 문구보다 등록 정보의 차명과 최초 등록일로 구간과 모델을 가립니다.
소프트탑시승 때 전동식 소프트탑 개폐 동작 살피기점검 권고2019년 3월 사전계약 자료는 전동식 소프트탑이 시속 최대 50km/h 구간까지 10초 이내에 자동으로 개폐된다고 적었습니다. 시승 전 정차 상태에서 끝까지 열고 닫아 보며 동작이 멈추지 않는지, 계기판에 경고 표시가 뜨지 않는지 살핍니다.
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고국토교통부 표는 Z4를 sDrive20i·M40i 같은 모델 이름이나 HF71 같은 형식 코드로만 적고 세대·부분변경 여부를 밝히지 않습니다. 스타터 모터와 시동 모터 리콜처럼 결함이 비슷해 보여도 대상 제작 기간이 다르니 차대번호로 건마다 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

BMW Z4 3세대 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (부분변경 전후, sDrive20i·M40i 모델 이름, 한정 에디션 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 스타터 모터·시동 모터·계기판 소프트웨어·브레이크 진공펌프(M40i)·무선 충전 장치·타이로드 리콜의 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다. 앞 세대는 BMW Z4 E89 중고 리포트에 있습니다.

BMW Z4 G29 중고, 자주 묻는 질문

BMW Z4 3세대 중고는 부분변경 전후를 어떻게 가르나요?
BMW 코리아는 2023년 3월 10일 3세대 부분변경 모델인 뉴 Z4를 국내에 공식 출시한다고 밝혔습니다. 이 리포트는 부분변경 모델의 국내 생산 전환일을 적은 자료를 찾지 못했으니 등록 정보의 차명과 최초 등록일로 구간을 가리고, 리콜은 제작일로 대상 여부를 조회합니다.
sDrive20i의 시동 모터 리콜과 스타터 모터 리콜은 같은 건인가요?
국토교통부 보도자료로는 서로 다른 두 건입니다. 2025년 10월 발표는 시동 모터 수분 유입(Z4sDrive20i(HF71) 2018년 11월 19일 ~ 2020년 9월 1일 제작 498대), 2026년 2월 발표는 스타터 모터 내부 부품 단락(BMW Z4 sDrive20i 2020년 9월 2일 ~ 2022년 8월 30일 제작 794대)을 다뤘고 두 자료는 서로를 언급하지 않습니다. 제작일에 따라 대상이 갈리니 차대번호로 각각 조회합니다.
이 리포트는 어느 세대까지 다루나요?
카탈로그 이름 'Z4 (G29)'인 3세대만 다룹니다. 앞 세대는 BMW Z4 E89 중고 리포트에서 따로 정리했고, 그보다 앞선 E85는 2012년 이전 세대라 다루지 않습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

BMW Z4 G29 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.