링컨 컨티넨탈 중고 구매 가이드 — 도어래치·변속기 커넥터·에어백 리콜 체크리스트
링컨 컨티넨탈 중고(2016년 11월 국내 출시)는 리저브·프레지덴셜·블랙 라벨 등급과 제작연월부터 나누고 도어래치·변속기제어장치 커넥터·운전석 에어백 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 컨티넨탈 10세대 · 2016년 출시
3.0 V6 GTDI AWD, 리저브·프레지덴셜·블랙 라벨
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 링컨 컨티넨탈
카탈로그가 '컨티넨탈 10세대'로 적은 링컨 컨티넨탈입니다. 지피코리아는 2016년 11월 30일 포드코리아가 30일 서울 포시즌스 호텔에서 '2017 올뉴 링컨 컨티넨탈'을 국내에 공식 출시했다고 보도했습니다. 같은 기사는 "링컨 컨티넨탈은 지난 2003년 단종됐다가 14년 만에 새롭게 돌아왔다."라고 적었고, 국내 시장에서 독일 3사 플래그십 모델은 물론 제네시스 EQ900와 경쟁하게 된다고 썼습니다. 출시 기사 기준으로는 3.0 V6 GTDI 엔진(393마력, 최대토크 55.3kg·m)에 다이내믹 토크 벡터링과 인텔리전트 AWD를 묶었고, 3.0L AWD는 리저브 8,250만 원, 프레지덴셜 8,940만 원이었습니다. 링컨 최초로 도입된 e-랫치도어, 버튼식 기어시프트, 싱크 3, 앞좌석 30-웨이 퍼펙트 포지션 시트도 이 기사에 실렸습니다.
그보다 앞서 지피코리아는 2016년 5월 23일 포드코리아가 2016 부산국제모터쇼에서 '올뉴 링컨 컨티넨탈'을 국내 최초로 공개한다고 밝혔다고 보도했습니다. 2016년 11월 1일에는 포드코리아가 공식 출시를 앞두고 사전계약을 시작한다고 밝혔다고 전했고, 사전계약 때 발표된 내용으로 스페셜 에디션 '프레지덴셜'(랩소디·샬레·서러브레드 세 가지 테마)과 12월부터인 차량 인도 일정을 적었습니다.
블랙 라벨은 2016년 출시 기사에는 없고, 지피코리아가 2019년 7월 4일 보도한 링컨코리아 3분기 금융 프로모션 기사에 "리저브 기준"·"블랙 라벨 기준" 월 납입금으로 함께 나옵니다. 이 리포트가 연 기사 중에는 부분변경을 말하는 것이 없어 구간을 나누지 않았습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도와 국내 판매 종료 시점은 출처로 확인하지 못했습니다.
등급(리저브·프레지덴셜·블랙 라벨) → 제작연월 → 리콜 이행 순서로 좁히세요. 카탈로그에서 별도 모델군인 MKS·MKZ는 이 리포트에 넣지 않았습니다. 링컨의 SUV는 링컨 에비에이터 중고·링컨 노틸러스 중고 리포트에 따로 정리했습니다.
링컨 컨티넨탈 중고 시세 (구간·파워트레인별)
링컨 컨티넨탈 등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
링컨 컨티넨탈 리콜·무상수리 점검 체크리스트
이 리포트가 담은 리콜 가운데 대상이 가장 많은 것은 2019년 7월 18일 국토교통부 보도자료에 실린 전자식 도어래치 건(2016년 6월 29일 ~ 2018년 11월 13일 제작 1,930대)입니다. 2016년 6월 29일 ~ 2018년 9월 20일 제작 차는 2021년 2월 25일 보도자료의 변속기제어장치 커넥터 건에도, 2016년 6월 29일 ~ 2017년 1월 18일 제작 차는 2017년 6월 22일 보도자료의 운전석 에어백 건에도 들어 있어 초기 제작분은 세 건을 함께 봅니다.
국토교통부 표는 세 행에 세대 표기 없이 '컨티넨탈'·'Continental'로만 적었고, 생산 기간은 모두 국내 출시(2016년 11월 30일)보다 154일 앞선 2016년 6월 29일부터 시작합니다. 출시 당일 기사가 있고 간격이 154일이어서 이 차의 초기 출고분으로 보고 넣었습니다. 출시 기사는 링컨 컨티넨탈이 2003년 단종됐다가 14년 만에 돌아왔다고 적었으니 2016년 제작분이 앞 세대 차일 수는 없지만, 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수는 없어 항목마다 차대번호 조회를 적었습니다. 2017년 6월 22일 보도자료가 적은 과징금은 "부과할 예정"이라는 계획이며, 실제 부과를 전한 뒤 자료는 이 리포트에서 찾지 못했습니다. 리콜 자료집을 '컨티넨탈'·'Continental'로 찾으면 벤틀리 컨티넨탈 GT·플라잉스퍼와 로얄엔필드 컨티넨탈 GT 행도 나오지만 다른 차라 넣지 않았습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 도어 · 전자식 도어래치전자식 도어래치 정류자 표면 오염 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 6월 29일 ~ 2018년 11월 13일 제작 Continental 1,930대 (생산 시작은 국내 출시 154일 전)전자식 도어래치의 정류자 표면(전류의 방향 변경 공급장치)이 오염되어 주행 중 도어 열림 현상이 발생할 가능성이 확인되었다고 2019년 7월 18일 국토교통부 보도자료가 적었습니다. 보도자료는 Continental과 Mondeo를 함께 다룬 포드세일즈서비스코리아 단락 끝에 해당차량이 7월 19일부터 공식 딜러 정비공장 및 지정 정비공장에서 무상으로 수리(개선된 부품으로 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다. 표의 생산 시작일(2016년 6월 29일)은 국내 출시(2016년 11월 30일)보다 154일 앞서 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. | |
| 변속기 · 배선 커넥터변속기제어장치 커넥터 방수 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 6월 29일 ~ 2018년 9월 20일 제작 Continental 1,775대 (생산 시작은 국내 출시 154일 전)2021년 2월 25일 국토교통부 보도자료에 실린 건입니다. 변속기제어장치 커넥터 및 변속기제어장치와 엔진/변속기 간 연결 배선 커넥터의 방수처리가 제대로 되지 않아 수분이 유입되고, 이로 인해 시동이 걸리지 않을 가능성이 확인되었다는 내용이며, 보도자료는 2월 18일부터 포드세일즈서비스코리아(유) 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 진행하고 있다고 적었습니다. 생산 시작일이 국내 출시보다 154일 앞서 표의 기간을 국내 판매 기간으로 읽을 수 없으므로 차대번호 조회로 대상 여부를 가립니다. | |
| 에어백 · 운전석운전석 에어백 완전 팽창 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 6월 29일 ~ 2017년 1월 18일 제작 컨티넨탈 296대 (생산 시작은 국내 출시 154일 전)사고 때 운전석 에어백이 완전히 팽창하지 않아 운전자를 제대로 보호하지 못할 가능성이 확인되었다고 2017년 6월 22일 국토교통부 보도자료가 적었습니다. 보도자료는 이를 자동차안전기준 위반(각주: 미국 연방자동차안전기준(FMVSS) 208)으로 적고 국토교통부가 매출액의 100분의 1에 해당하는 과징금을 부과할 예정이라고 밝혔습니다. 토러스·MKS 건과 함께 묶인 포드세일즈서비스코리아(유) 단락 끝에는 해당 차량이 6월 23일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(해당부품 교환 등)를 받을 수 있다고 적었습니다. 생산 시작일이 국내 출시보다 154일 앞서 표의 기간을 국내 판매 기간으로 읽을 수 없으니 차대번호로 조회합니다. | |
| 구간 · 등급등급 이름과 제작연월로 리저브·프레지덴셜·블랙 라벨 구분 | 점검 권고 | 2016년 11월 30일 출시 기사는 3.0L AWD의 리저브·프레지덴셜 두 트림을, 2019년 7월 4일 금융 프로모션 기사는 리저브 기준과 블랙 라벨 기준 월 납입금을 적었습니다. 자동차등록증의 제작연월과 광고의 등급 이름을 함께 받아 판매 측에 어느 등급인지 물어봅니다. | |
| 시승 · 도어네 문을 e-랫치 버튼으로 여닫아 보고 닫힘·잠김 상태 보기 | 점검 권고 | 출시 기사는 링컨 최초로 도입된 e-랫치도어가 버튼을 가볍게 터치하는 동작만으로 차 문을 여닫게 한다고 적었습니다. 시승 전에 네 문을 여러 번 열고 닫아 끝까지 닫히고 잠기는지 살피고, 도어래치 리콜 이행 기록을 판매 측에 요청합니다. | |
| 시동 · 변속시동을 여러 번 걸어 매번 바로 걸리는지 시승으로 보기 | 점검 권고 | 시승 때 시동을 몇 차례 끄고 다시 걸어 매번 바로 걸리는지 보고, 출시 기사가 적은 버튼식 기어시프트로 주행·후진을 바꿔 가며 계기판 표시가 따라오는지 살핍니다. 변속기제어장치 커넥터 리콜 이행 기록도 함께 요청합니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 세 리콜의 생산 기간이 모두 2016년 6월 29일부터 시작해 2016년 6월 29일 ~ 2017년 1월 18일 제작 차는 세 건에 모두 들 수 있습니다. 계약 전에 차대번호를 받아 직접 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
링컨 컨티넨탈 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (등급 이름과 제작연월 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 전자식 도어래치(2019년 7월 보도자료)·변속기제어장치 커넥터(2021년 2월 보도자료)·운전석 에어백(2017년 6월 보도자료) 리콜 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
링컨 컨티넨탈 중고, 자주 묻는 질문
- 링컨 컨티넨탈 중고는 어느 등급을 봐야 하나요?
- 지피코리아는 2016년 11월 30일 출시 기사에서 2017 올뉴 링컨 컨티넨탈 3.0L AWD를 리저브 8,250만 원, 프레지덴셜 8,940만 원 두 트림으로 적었고, 2016년 11월 1일 사전계약 기사는 프레지덴셜을 랩소디·샬레·서러브레드 세 가지 테마의 스페셜 에디션으로 소개했습니다. 2019년 7월 4일 금융 프로모션 기사에는 블랙 라벨 기준 월 납입금이 함께 실렸습니다. 예산과 실내 사양으로 등급을 정한 뒤 2016년 6월 29일 ~ 2018년 11월 13일 제작분은 리콜 이행 여부를 먼저 조회합니다.
- 이 리포트는 어느 컨티넨탈을 다루나요?
- 카탈로그 이름 '컨티넨탈 10세대', 곧 2016년 11월 30일 국내에 공식 출시된 2017 올뉴 링컨 컨티넨탈을 다룹니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다. 카탈로그에서 별도 모델군인 MKS·MKZ와, 이름이 비슷한 벤틀리 컨티넨탈 GT·플라잉스퍼는 다른 차라 범위에서 뺐습니다.
- 리콜 생산 기간이 국내 출시보다 앞서는데 국내 차도 대상인가요?
- 국토교통부 표의 세 행은 모두 2016년 6월 29일부터 시작해 국내 출시(2016년 11월 30일)보다 154일 앞섭니다. 출시 기사가 링컨 컨티넨탈이 2003년 단종됐다가 14년 만에 돌아왔다고 적어 앞 세대 차일 수는 없지만, 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수는 없습니다. 내 차가 대상인지는 차대번호로 조회합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
링컨 컨티넨탈 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.