BMW 7시리즈 중고 구매 가이드 — 6세대 G11 EGR 쿨러·계기판 리콜 체크리스트
BMW 7시리즈 중고(6세대 G11)는 2019년 6월 부분변경 전후와 등급으로 먼저 나누고, 제작일에 맞춰 EGR 쿨러 세 차수와 계기판 소프트웨어 리콜 이행 기록부터 맞춰 봅니다.
- 7시리즈 (G11) · 2015~2022
730d·740Li·745e 등 등급 전체
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 BMW 7시리즈 6세대
BMW 7시리즈 6세대를 다룹니다. 카탈로그 이름은 '7시리즈 (G11)'입니다. 메트로신문과 오토뷰는 2019년 6월 26일 기사에서 6세대 7시리즈가 2015년 10월 국내 출시된 뒤 1만239대 판매되었다고 보도했습니다. 오토뷰는 BMW 코리아가 2019년 6월 26일 서울 광진구 워커힐 호텔 '애스톤 하우스'에서 뉴 7시리즈를 공식 출시했다고 보도하며 이 차를 6세대 7시리즈의 부분변경 모델이라고 적었습니다. 출시 기사 기준으로 부분변경 모델은 가솔린 M760Li xDrive·750Li xDrive·740Li xDrive, 디젤 740d·740Ld xDrive와 730d·730Ld xDrive, 플러그인 하이브리드 745e·745Le로 나왔습니다. 2015년 출시 때의 라인업 자료는 찾지 못했고, 카탈로그에는 740i·740e i퍼포먼스 같은 이름도 있습니다.
뉴데일리는 2022년 12월 16일 기사에서 BMW코리아가 '뉴 7시리즈'를 16일 국내에 공식 출시한다고 보도하며 이번에 국내에 출시되는 7시리즈는 7세대 완전변경 모델이라고 적었습니다. 노컷뉴스도 2022년 12월 24일 기사에서 BMW코리아가 7년 만에 완전변경 모델 7시리즈를 출시했다고 썼습니다. 7세대는 BMW 7시리즈 G70 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
2019년 6월 부분변경 전후 → 등급(730d·740Li·745e 등) → 생산일 순서로 좁히세요. 전기차 i7과 ALPINA는 카탈로그에서 이 모델군에 들어 있지 않아 다루지 않았고, 5세대(카탈로그 이름 '7시리즈 (F01)')와 그 이전 세대는 이 리포트에 넣지 않았습니다.
BMW 7시리즈 6세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)
BMW 7시리즈 6세대(G11) 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
BMW 7시리즈 6세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
730d·730Ld·740d·740Ld 등급은 EGR 쿨러 리콜 세 차수(2020년 5월·2021년 4월·2021년 11월 발표)를 먼저 조회합니다. 2020년 5월 표 기준으로 730Ld xDrive(7G61)는 2015년 6월 22일 ~ 2018년 10월 19일, 730d xDrive(7C41)는 2015년 7월 1일 ~ 2018년 10월 18일 제작분이 대상입니다. 리콜 표에는 7시리즈의 세대 표기가 없습니다. 이 리포트가 넣은 행 가운데 가장 이른 제작 시작은 2015년 6월 22일로, 6세대 국내 출시 달(2015년 10월)보다 앞서지만 6개월 안쪽이어서 이 세대 초기 출고분으로 보았습니다. 같은 2020년 5월 표에서 그 앞 시기의 7시리즈 행(형식 YC41·YG41·YB01·YF61)은 2015년 5월 12일 제작분에서 끝나고, 2018~2019년 EGR 모듈·흡기다기관 리콜 표의 7시리즈 행도 모두 그 앞에서 끝납니다. 넣은 행의 제작 끝은 모두 2021년 6월 11일 이전으로 7세대 국내 출시(2022년 12월 16일)보다 앞섭니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 대상이 적은 2017년 7월 브레이크 페달 볼 헤드(730d xDrive·740Li xDrive·740d xDrive 36대), 2021년 2월 740Li xDrive 후륜 구동축(2020년 3월 13일 ~ 6월 8일 제작 39대), 2020년 10월·12월 745e·745Le 고전압 배터리 리콜(판매 전 차량이 대부분)은 항목 수를 줄이려고 뺐으니 차대번호 조회로 함께 확인합니다. 2021년 8월 25일부터 제작된 것으로 적힌 740i 행(2023년 2월 좌석 조정 장치 소프트웨어 리콜은 2023년 1월 25일까지, 2024년 9월·12월 통합제동장치 리콜은 2023년 9월 29일까지)은 제작 기간이 7세대 행이 시작되는 2022년 6월 20일과 7세대 국내 출시일을 넘어 이어져 6세대와 7세대 가운데 어느 쪽인지 가를 수 없어 넣지 않았습니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| EGR 쿨러 (2020~2021년, 세 차수)EGR 쿨러 점검·교체 세 차수 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 2020년 5월 표 기준 2015년 7월 1일 ~ 2018년 10월 18일 제작 BMW 730d xDrive(7C41) 1,633대, 2015년 6월 22일 ~ 2018년 10월 19일 제작 BMW 730Ld xDrive(7G61) 3,392대, 2018년 1월 30일 제작 BMW 730Ld xDrive(7V41) 1대, 2016년 1월 22일 ~ 2019년 1월 29일 제작 BMW 740d xDrive(7C61) 836대, 2015년 12월 18일 ~ 2018년 8월 22일 제작 BMW 740Ld xDrive(7G81) 524대 / 2021년 4월 표: BMW 730d(7C41) 2015년 7월 1일 ~ 2019년 2월 11일 제작 1,648대, BMW 730d(7S41) 2019년 2월 14일 ~ 2020년 6월 26일 제작 401대, BMW 730Ld(7G61) 2015년 6월 22일 ~ 2019년 2월 21일 제작 3,406대, BMW 730Ld(7V41) 2018년 1월 30일 ~ 2020년 6월 29일 제작 727대, BMW 740d(7C61) 2016년 1월 22일 ~ 2019년 2월 22일 제작 858대, BMW 740d(7S61) 2019년 3월 14일 ~ 2020년 6월 29일 제작 200대, BMW 740Ld(7G81) 2015년 12월 18일 ~ 2018년 8월 22일 제작 523대, BMW 740Ld(7V61) 2019년 3월 7일 ~ 2020년 1월 28일 제작 80대 / 2021년 11월 표는 같은 기간을 BMW 730d xDrive 1,648대·401대, BMW 730Ld xDrive 3,408대·727대, BMW 740d xDrive 858대·200대, BMW 740Ld xDrive 524대·80대로 적음 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2020년 5월 국토교통부는 개선된 EGR 쿨러 일부에서 균열 사례가 확인되어 BMW 520d 등 79개 차종 241,921대를 선제적 예방 차원에서 점검 후 필요하면 교체한다고 발표했고, 보도자료는 6월 1일부터 단계적으로 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 2021년 4월 추가 리콜(BMW 520d 등 31차종 221,172대)은 2017년 이후 개선된 EGR 쿨러 일부 제품의 균열을 이유로 들었고, 그 보도자료는 4월 5일부터 단계적으로 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 기존 리콜로 교체된 개선 부품보다 열에 견디는 힘이 큰 쿨러로 바꾸는 2021년 11월 추가 리콜(BMW 520d 등 72개 차종 221,238대)은 11월 29일부터 단계적으로 수리를 받을 수 있다고 보도자료가 밝혔습니다. | |
| 계기판 소프트웨어계기판 화면 꺼짐 가능성 소프트웨어 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 730d xDrive 2020년 6월 22일 ~ 10월 26일 제작 149대와 2019년 2월 14일 ~ 2020년 6월 26일 제작 396대, 730Ld xDrive 2020년 6월 24일 ~ 10월 27일 제작 144대와 2018년 1월 30일 ~ 2020년 6월 29일 제작 719대, 740d xDrive 2020년 7월 2일 ~ 10월 20일 제작 63대와 2019년 3월 14일 ~ 2020년 6월 29일 제작 196대, 740i 2019년 10월 30일 ~ 2020년 10월 28일 제작 303대, 740Ld xDrive 2019년 3월 7일 ~ 2020년 1월 28일 제작 78대, 740Li xDrive 2019년 2월 27일 ~ 2020년 10월 29일 제작 1,174대, 745e iPerformance 2019년 4월 2일 ~ 2020년 10월 28일 제작 195대, 745Le iPerformance 같은 기간 265대, 750Li xDrive 2019년 2월 27일 ~ 2020년 1월 15일 제작 67대, M760Li xDrive 2019년 2월 28일 ~ 2020년 10월 28일 제작 138대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2023년 7월 발표에서 520i Luxury 등 92개 차종 69,488대가 대상이 되었습니다. 계기판 소프트웨어 오류로 화면의 표시값이 실제값과 다를 경우 화면이 꺼져 안전에 지장을 줄 수 있다고 했고, 보도자료는 7월 7일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 에어백 컨트롤 유닛에어백 컨트롤 유닛 제작결함 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2015년 7월 31일 ~ 2016년 1월 13일 제작 730d xDrive 633대, 2015년 7월 30일 ~ 2016년 1월 8일 제작 750Li xDrive 672대, 2015년 7월 29일 ~ 2015년 12월 21일 제작 730Ld xDrive 455대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 초기 출고분으로 넣음)운행 중 에어백이 펴지거나 충돌 때 펴지지 않아 탑승자를 보호하지 못할 가능성이 발견되었다는 2016년 5월 발표입니다. 대상은 730d xDrive 등 3개 차종 1,760대였고, 보도자료는 2016년 6월 13일부터 서비스센터에서 부품 교환을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. 출시 첫해 출고분이라면 이 항목부터 조회합니다. | |
| 엔진 제어장치 진단 소프트웨어엔진 경고등·주행 중 시동 꺼짐 가능성 소프트웨어 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 BMW 730d xDrive 2015년 7월 7일 ~ 2018년 6월 13일 제작 97대와 2019년 2월 14일 ~ 2020년 6월 23일 제작 57대, BMW 730Ld xDrive 2015년 7월 16일 ~ 2019년 2월 8일 제작 225대와 121대(표가 두 줄에 같은 기간을 적음), BMW 740d xDrive 2016년 1월 28일 ~ 2019년 1월 30일 제작 45대와 2019년 4월 30일 ~ 2020년 6월 29일 제작 29대, BMW 740Ld xDrive 2015년 12월 18일 ~ 2018년 6월 18일 제작 30대와 2019년 3월 8일 ~ 7월 25일 제작 12대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)엔진 제어장치의 진단 소프트웨어 오류로 엔진 경고등이 켜지고 주행 중 시동이 꺼질 수 있다는 이유로 BMW 520d 등 32개 차종 6,028대가 2022년 3월 발표에 올랐습니다. 보도자료는 3월 31일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 연료필터 히터연료필터 히터 밀봉 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 7월 22일 ~ 10월 23일 제작 BMW 730d xDrive 101대, 2019년 7월 4일 ~ 10월 23일 제작 BMW 730Ld xDrive 255대, 2019년 7월 4일 ~ 10월 16일 제작 BMW 740d xDrive 47대, 2019년 7월 5일 ~ 9월 6일 제작 BMW 740Ld xDrive 28대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2022년 6월 발표입니다. 히터 내부 밀봉 불량으로 연결부위에서 연료가 조금씩 새어 전원분배기 안으로 들어가면 시동이 걸리지 않을 수 있다고 했고, 보도자료는 6월 17일부터 개선된 부품으로 무상 교체를 받을 수 있다고 적었습니다. 표에 오른 7시리즈 행은 2019년 7~10월 제작 730d·730Ld·740d·740Ld xDrive뿐입니다. | |
| 브레이크 진공펌프 (745e·745Le)브레이크 진공펌프 오작동 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 4월 2일 ~ 2021년 6월 8일 제작 745e iPerformance 334대와 미판매 7대, 2019년 4월 2일 ~ 2021년 6월 11일 제작 745Le iPerformance 397대와 미판매 13대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)엔진을 켠 뒤 바로 끄는 경우 같은 특정 상황에서 진공펌프가 오작동으로 손상되면 브레이크 페달이 무거워지고 제동거리가 길어질 수 있다는 2021년 8월 발표입니다. 보도자료는 8월 13일부터 소프트웨어 업데이트를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 스타터 모터 (740e)스타터 모터 전원 차단 부품 파손 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 7월 28일 ~ 2019년 1월 31일 제작 740e iPerformance 128대, 2017년 9월 28일 ~ 10월 5일 제작 740Le xDrive iPerformance 2대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2022년 10월 국토교통부는 스타터 모터 안에서 전원을 공급·차단하는 부품이 내구성 부족으로 깨지면 전원이 끊기지 않아 과열로 불이 날 수 있다며 530e iPerformance Luxury 등 5개 차종 1,864대 리콜을 발표했습니다. 보도자료는 10월 13일부터 개선된 부품 교체를 진행하고 있다고 적었습니다. | |
| 측면 헤드 에어백측면 헤드 에어백 전개 압력 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 7월 11일 ~ 2017년 1월 18일 제작 BMW 740d xDrive 46대, 2016년 7월 28일 ~ 8월 22일 제작 BMW 740e iPerformance 2대, 2017년 4월 5일 제작 BMW 730d xDrive 1대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)EGR 쿨러 리콜과 같은 2020년 5월 보도자료에 따로 실렸습니다. 측면 헤드 에어백이 펴질 때 폭발 압력이 지나쳐 탑승자가 다치거나 제대로 펴지지 않을 가능성이 확인되어 BMW 740d xDrive 등 4개 차종 50대가 대상이 되었고, 보도자료는 5월 22일부터 개선된 부품으로 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 엔진오일 냉각기 호스 (M760Li)엔진오일 냉각기 오일호스 체결 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 11월 10일 ~ 2017년 6월 2일 제작 M760Li xDrive 90대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2017년 7월 발표입니다. 왼쪽 엔진오일 냉각기에 연결된 호스가 정확히 체결되지 않아 새어 나온 엔진오일이 아래쪽 브레이크로 흐르면 제동력이 떨어질 수 있다고 했고, 보도자료는 7월 6일부터 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. |
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| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력 출력물 요청 | 점검 권고 | 730d·730Ld·740d·740Ld 등급은 EGR 쿨러 리콜만 2020년 5월부터 2021년 11월까지 세 차례 발표되었습니다. 판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 받아 차수마다 점검·교체 날짜가 남아 있는지 살핍니다. | 일반 점검 권고 |
| 등급 · 출고 시기광고 등급 이름과 최초 등록일을 등록 정보와 맞추기 | 점검 권고 | 카탈로그는 6세대를 '7시리즈 (G11)' 한 이름으로 묶고 730d xDrive·730Ld xDrive·740d xDrive·740Li xDrive·750Li xDrive·M760Li xDrive·740e·745e 등 등급을 나눕니다. 리콜 표는 등급과 형식 코드마다 제작 기간을 따로 적으니 등록 정보의 등급 이름과 최초 등록일로 대상 차수를 가립니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 리콜 표는 7시리즈를 730d·740Li 같은 등급 이름이나 형식 코드로 적고 세대를 밝히지 않습니다. 매물마다 차대번호로 조회해 남은 항목이 있는지 보고, 2021년 이후 제작분은 7세대와 이름이 겹치니 조회 결과로 대상 여부를 가립니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
BMW 7시리즈 6세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (730d·740Li·745e 같은 등급 이름과 xDrive 표기, 2019년 6월 부분변경 전후 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 생산일 기준 EGR 쿨러 세 차수·계기판 소프트웨어·에어백 컨트롤 유닛 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
BMW 7시리즈 6세대 중고, 자주 묻는 질문
- BMW 7시리즈 G11 730d·740d 중고는 어떤 리콜부터 조회하나요?
- EGR 쿨러 리콜부터 봅니다. 2020년 5월 표는 730d xDrive(7C41)를 2015년 7월 1일 ~ 2018년 10월 18일, 730Ld xDrive(7G61)를 2015년 6월 22일 ~ 2018년 10월 19일 제작분으로 적었고, 2021년 4월 표는 부분변경 무렵 형식인 730d(7S41) 2019년 2월 14일 ~ 2020년 6월 26일 제작분 등을 더했습니다. 2021년 11월 표까지 세 차수가 있으니 차대번호로 차수별 이행 여부를 조회합니다.
- 2019년 6월 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?
- 예산과 원하는 사양에 따라 다릅니다. 2019년 6월 26일 출시된 부분변경 모델은 출시 기사 기준으로 M760Li xDrive·750Li xDrive·740Li xDrive 가솔린, 740d·740Ld xDrive와 730d·730Ld xDrive 디젤, 745e·745Le 플러그인 하이브리드로 나왔습니다. 리콜 표는 형식 코드마다 제작 기간을 나눠 적으니 최초 등록일과 제작일을 함께 맞춰 봅니다.
- 이 리포트는 7시리즈 몇 세대를 다루나요?
- 2015년 10월 국내 출시된 6세대(카탈로그 이름 '7시리즈 (G11)')만 다룹니다. 2022년 12월 16일 국내 출시 기사가 나온 7세대는 BMW 7시리즈 G70 중고 리포트에서 따로 정리했고, 전기차 i7은 카탈로그에서 별도 모델군이라 넣지 않았습니다. 5세대(F01)와 그 이전 세대는 쓰지 않았습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
BMW 7시리즈 6세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.