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아우디 e-트론 GT 중고 구매 가이드 — 콰트로·콰트로 프리미엄 고전압배터리 리콜 체크리스트

아우디 e-트론 GT 중고는 콰트로와 콰트로 프리미엄 트림을 먼저 나누고 2022년 9월 29일 ~ 2023년 2월 3일 제작분이면 고전압배터리 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.

이 리포트가 다루는 차
  • e-트론 GT · 2021년 출시

e-트론 GT 콰트로·콰트로 프리미엄, 2021년 12월 판매 발표

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 아우디 e-트론 GT

카탈로그 'e-트론 GT' 행의 아우디 전기차를 다룹니다. 데일리안은 2021년 5월 20일 아우디가 e-트론 GT와 RS e-트론 GT를 공식 출시 전 프리뷰를 통해 한국 시장에 처음 공개했다고 밝혔다고 보도했습니다. 같은 날 이투데이는 두 차가 연내 국내 출시 예정이며 구체적인 일정과 가격 정보는 결정된 바 없다고 전했습니다.

이데일리는 2021년 12월 13일 아우디가 '아우디 e-트론 GT 콰트로'와 '아우디 RS e-트론 GT'를 오는 16일부터 판매한다고 그날 밝혔다고 보도했습니다. 기사에 따르면 e-트론 GT 콰트로는 'e-트론 GT 콰트로'와 'e-트론 GT 콰트로 프리미엄' 두 트림으로 출시되고, 두 트림은 부스트 모드 사용 시 530마력의 최고 출력과 65.3kg.m의 최대 토크를 냅니다. 93.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리로 1회 충전 시 복합 기준 최대 362km를 달릴 수 있다고 기사는 적었습니다. 데일리안 2022년 1월 4일 기사는 한국자동차기자협회가 '지난 12월에 출시된 신차' 가운데 아우디 e-트론 GT를 2022년 1월의 차로 선정했다고 전했습니다.

데일리안은 2025년 10월 5일 기사에서 아우디 코리아가 '더 뉴 아우디 S e-트론 GT'와 '더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스'의 부분변경 모델을 국내에 공식 출시한다고 전했습니다. 카탈로그는 S e-트론 GT와 RS e-트론 GT를 e-트론 GT와 다른 모델군으로 두어 이 리포트는 그 두 차를 다루지 않습니다. e-트론 GT 행의 다음 세대 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.

트림(콰트로 · 콰트로 프리미엄) → 생산일 순서로 좁히세요. 같은 브랜드의 대형 세단은 아우디 A7 4K 중고 리포트에 있습니다.

아우디 e-트론 GT 중고 시세 (트림·등록 연도별)

아우디 e-트론 GT 트림·등록 연도별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

아우디 e-트론 GT 리콜·무상수리 점검 체크리스트

2022년 9월 29일 ~ 2023년 2월 3일에 만든 차라면 2023년 11월 15일 발표된 고전압배터리 기밀 불량 리콜부터 조회합니다. 국토교통부 표는 이 행을 세대 표기 없이 'e-tron GT'로 적었고, 대상대수 칸은 '-', 미판매는 48대입니다. 생산 기간 전체가 이데일리가 전한 판매 시작일(2021년 12월 16일, 13일 기사의 예고) 뒤이고 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못해 이 리포트 항목으로 넣었습니다. 같은 표의 RS e-tron GT 행(2022년 10월 7일 ~ 2023년 2월 2일 제작, 미판매 25대)은 카탈로그에서 다른 모델군이라 항목으로 넣지 않았습니다. 이 리포트가 국토교통부 리콜 보도자료 모음(2012년 1월~2026년 8월)에서 찾은 e-tron GT 행은 이 한 건이고, 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 확인하지 못했으니 차대번호로 조회하세요.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.

아우디 e-트론 GT 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
고전압배터리고전압배터리 기밀 불량으로 수분 유입 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2022년 9월 29일 ~ 2023년 2월 3일 제작 e-tron GT — 대상대수 칸은 '-', 미판매 48대 (표에 세대 표기 없음 — 생산 기간 전체가 2021년 12월 16일 판매 시작 예고일 뒤이고, 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못해 이 리포트 항목으로 넣음)고전압배터리 기밀 불량으로 수분이 유입되어 경고등 점등 및 화재가 발생할 가능성이 있다고 2023년 11월 15일 국토교통부 보도자료 표가 적었습니다. 국토교통부는 폭스바겐그룹코리아 등 4개사가 제작 또는 수입·판매한 차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치한다고 밝혔고, 보도자료는 아우디 e-tron GT 등 2개 차종 73대(이 차 포함)가 11월 14일부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. 표의 e-tron GT 행은 대상대수 칸이 '-'이고 미판매 48대만 적혀 있습니다. 발표 때 판매 전이던 이 기간 제작분이 그 뒤 출고되어 중고로 나온 경우라면 출고 전 시정 작업 기록을 판매 측에 요청합니다.
트림 대조자동차등록증 차명과 광고의 트림 맞춰 보기점검 권고이데일리 2021년 12월 13일 기사는 e-트론 GT 콰트로와 e-트론 GT 콰트로 프리미엄 두 트림으로 출시된다고 전했고, 카탈로그의 e-트론 GT 행에는 'GT 콰트로 프리미엄' 등급만 올라 있습니다. 판매 측에 자동차등록증과 사양 근거 서류를 받아 광고의 트림 표기와 같은지 봅니다.
모델군 구분RS e-트론 GT·S e-트론 GT 매물과 섞이지 않았는지 차명 대조점검 권고카탈로그는 RS e-트론 GT와 S e-트론 GT를 e-트론 GT와 다른 모델군으로 둡니다. 국토교통부 리콜 표도 e-tron GT와 RS e-tron GT를 따로 적고 생산 기간을 다르게 적었으니, 등록증의 차명이 e-트론 GT인지 먼저 읽습니다.일반 점검 권고
고전압배터리 · 상태공식 서비스센터 진단 출력물로 고전압배터리 상태 살피기점검 권고판매 측에 공식 서비스센터 진단기로 뽑은 고전압배터리 상태 출력물을 요청합니다. 이데일리는 출시 당시 93.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리가 탑재된다고 전했으니 광고의 배터리 표기와도 맞춰 봅니다.
정비 이력 · 보증공식 서비스센터 정비 이력과 남은 보증 조건 문의점검 권고차대번호를 받아 아우디 공식 서비스센터에 정비 이력과 남은 보증 조건을 문의합니다. 성능·상태점검기록부의 하부 상태와 교환 이력도 함께 읽어 두고, 충전 케이블이 차와 함께 넘어오는지는 계약서에 적습니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고국토교통부 표는 e-tron GT를 트림 구분 없이 차명 하나로 적었습니다. 이 리포트는 제조사 무상수리 공지를 확인하지 못했으니 계약 전에 차대번호로 리콜·무상수리 대상 여부를 조회하고, 미이행 항목이 나오면 출고 전 처리를 조건으로 겁니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

아우디 e-트론 GT 전기차, 따로 확인할 것

e-트론 GT는 엔진 대신 고전압배터리와 전기 모터로 달리는 차라 배터리 쪽 서류를 먼저 챙깁니다. 공식 서비스센터 진단 출력물로 배터리 상태를 받아 두고, 2023년 11월 리콜 대상 기간에 만든 차면 그 시정 이력이 정비 이력에 남아 있는지 판매 측에 물어봅니다. 이데일리는 출시 기사에서 전자식 콰트로가 탑재돼 주행 상황에 따라 후륜 구동용 전기 모터가 활성화된다고 전했습니다.

아우디 e-트론 GT 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (콰트로·콰트로 프리미엄 트림 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 2022년 9월 29일 ~ 2023년 2월 3일 제작분의 고전압배터리 리콜 이행 기록과 차대번호 기준 미이행 항목

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

아우디 e-트론 GT 중고, 자주 묻는 질문

아우디 e-트론 GT는 언제 국내에 나왔나요?
이데일리는 2021년 12월 13일 아우디가 e-트론 GT 콰트로와 RS e-트론 GT를 오는 16일부터 판매한다고 그날 밝혔다고 보도했습니다. 데일리안 2022년 1월 4일 기사는 한국자동차기자협회가 '지난 12월에 출시된 신차' 가운데 아우디 e-트론 GT를 1월의 차로 뽑았다고 전했습니다. 그보다 앞선 2021년 5월 20일에는 아우디가 공식 출시 전 프리뷰로 두 차를 한국 시장에 처음 공개했다고 밝혔다고 데일리안이 보도했습니다.
RS e-트론 GT나 S e-트론 GT도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 카탈로그가 RS e-트론 GT와 S e-트론 GT를 별도 모델군으로 두어 이 리포트는 e-트론 GT 행만 다룹니다. 2023년 11월 고전압배터리 리콜 표의 RS e-tron GT 행(2022년 10월 7일 ~ 2023년 2월 2일 제작, 미판매 25대)은 표가 적은 대로 본문에만 옮겼습니다.
고전압배터리 리콜 대상인지는 어떻게 알 수 있나요?
표의 e-tron GT 대상 기간은 2022년 9월 29일 ~ 2023년 2월 3일 제작분입니다. 자동차리콜센터(www.car.go.kr)에서 차량번호나 차대번호를 넣으면 리콜 대상 여부와 결함 내용을 볼 수 있다고 국토교통부 보도자료가 안내합니다. 이 기간에 만든 차라면 시정 이력을 판매 측에 함께 요청합니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

아우디 e-트론 GT 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.