포르쉐 718 중고 구매 가이드 — 박스터·카이맨 차체별 리콜 체크리스트
포르쉐 718 중고(718 박스터·718 카이맨, 2016년부터 국내 판매)는 차체와 등급부터 나누고 트렁크 브래킷·계기판 소프트웨어·에어백 관련 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 718 카이맨 · 2016년 출시
- 718 박스터 · 2016년 출시
기본·S·GTS·GTS 4.0·GT4
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 포르쉐 718
카탈로그 모델군 718의 718 박스터(로드스터)와 718 카이맨(쿠페)입니다. 모터그래프는 2015년 12월 11일 기사에서 "9일(현지시간), 포르쉐는 내년 출시 예정인 박스터와 카이맨 페이스리프트모델의 이름을 각각 '718 박스터'와 '718 카이맨'으로 정했다고 밝혔다."라고 보도했습니다. 지피코리아는 2016년 6월 13일 기사에서 포르쉐코리아가 이날 인제스피디움 서킷에서 718 박스터를 국내 최초 공개했다고 전하며 "이달 18일 국내 출시 예정인 718 박스터"라고 적었고, 국내에는 718 박스터와 718 박스터 S 두 모델로 출시된다고 썼습니다. 718 카이맨은 오토헤럴드가 2016년 4월 26일 기사에서 718 카이맨과 718 카이맨 S의 국내 판매가격과 사전 예약 주문을 전했을 뿐 국내 출시일을 밝힌 기사는 찾지 못했습니다. 모터그래프는 2016년 12월 8일 기사에서 "포르쉐코리아가 911과 718 박스터 및 카이맨의 출고를 재개했다."라고 보도했고, 해당 모델은 지난 9월부터 판매가 중단됐었다고 적었습니다. 모터그래프 2018년 4월 19일 기사는 지난해 포르쉐 718 시리즈가 한국 시장에서 전년 대비 92% 증가한 총 793대 판매됐다고 적었고, 포르쉐코리아가 718 박스터 GTS와 718 카이맨 GTS의 공식적인 국내 판매를 시작한다고 밝혔다고 전했습니다. 모터그래프는 2021년 2월 4일 포르쉐코리아가 이날 718 카이맨 GTS 4.0과 718 박스터 GTS 4.0을 국내 공식 출시했다고 보도했고, 지피코리아는 2022년 9월 22일 포르쉐코리아가 이날 신형 718 카이맨 GT4를 국내 공식 출시한다고 밝혔다고 보도했습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.
차체(718 박스터·718 카이맨) → 등급(기본·S·GTS·GTS 4.0·GT4) → 생산일 순서로 좁히세요. 718이 붙지 않은 카탈로그의 박스터·카이맨 모델군은 이 리포트에서 다루지 않습니다. 같은 브랜드의 포르쉐 911 992 중고 리포트도 있습니다.
포르쉐 718 중고 시세 (구간·파워트레인별)
포르쉐 718 차체·등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
포르쉐 718 리콜·무상수리 점검 체크리스트
먼저 트렁크 브래킷 리콜을 조회합니다. 2016년 3월 4일 ~ 2018년 12월 19일 제작 718 박스터와 2016년 6월 2일 ~ 2019년 1월 10일 제작 718 카이맨이 표에 있고, 이 리포트가 담은 리콜 가운데 718 행의 대수 합이 가장 큰 건(팔린 차 2,315대)입니다. 다음은 2020년 3월 9일 ~ 2022년 7월 28일 제작 718의 계기판 소프트웨어 리콜(888대와 미판매 72대)입니다. 아래 항목은 모두 국토교통부 표가 차명을 '718 박스터', '718 카이맨', '718'로 적은 행입니다. 718이라는 이름은 위 모터그래프 기사대로 2015년 12월 박스터·카이맨에 붙은 새 이름이고, 카탈로그의 박스터·카이맨 모델군과 그보다 앞선 시기의 리콜 표 행에는 718이 적힌 이름이 없어 표의 차명으로 나눴습니다. 고압연료파이프(2016년 3월 1일부터), 트렁크 브래킷의 718 박스터 행(3월 4일부터), 에어백제어장치(3월 8일부터)는 출시 예고 기사가 전한 718 박스터 국내 출시 예정일(2016년 6월 18일)보다 109일·106일·102일 앞서 시작하지만 이 이름을 근거로 넣었고, 각 항목에 그 점을 적었습니다. 718 카이맨의 국내 출시일은 찾지 못했지만 718 카이맨 행(2016년 6월 2일부터)은 오토헤럴드가 국내 사전 예약 주문을 전한 2016년 4월 26일 뒤에 시작합니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 718이 적히지 않은 행 두 개는 항목으로 넣지 않았습니다. 2017년 2월 2일 국토교통부 보도자료의 '박스터 S' 행은 2016년 9월 30일 ~ 10월 6일 제작 3대로, 보도자료는 운전석 또는 조수석 사이드에어백 인플레이터(오토리브 社)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성이 발견되었다고 적었습니다. 718 박스터 출시 예정일 뒤에 만든 차인데 표가 이름을 '박스터 S'로만 적어, 표만으로는 718 박스터인지 가를 수 없었습니다. 2019년 12월 2일 보도자료의 '박스터/카이맨' 행은 2015년 7월 3일 ~ 2016년 3월 22일 제작 110대로, 에어백제어장치 기판 내 축전기의 결함으로 사고 발생 시 에어백이 전개되지 않거나 주행 중 에어백이 전개되어 탑승자에게 상해를 입히거나 사고가 발생할 가능성이 확인되었다고 적혔습니다. 이 행은 기간 끝이 718 박스터 행의 시작(2016년 3월 1일)보다 뒤인데 이름에 718이 없어 역시 표만으로는 가를 수 없었습니다. 두 행에 해당할 수 있는 차도 차대번호로 조회합니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 차체 · 트렁크 브래킷전면 부분 충돌 시 트렁크 브래킷이 연료탱크를 파손시킬 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 3월 4일 ~ 2018년 12월 19일 제작 718 박스터 1,886대, 2016년 6월 2일 ~ 2019년 1월 10일 제작 718 카이맨 429대연료탱크가 중앙에 위치한 차량으로 전면 부분 충돌 시 앞쪽 트렁크 안에 고정된 브래킷이 연료탱크와 부딪쳐 이를 파손시키면 연료가 누유되어 화재가 발생할 가능성이 확인되었다고 2019년 3월 14일 국토교통부 보도자료는 적었습니다. 보도자료는 이 결함이 자동차안전기준을 위반한 사항이라 포르쉐코리아에 과징금을 부과할 예정이라고 밝혔고, 포르쉐 리콜 세 건의 대상 차량이 3월 14일 또는 3월 15일부터 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 718 박스터 행은 출시 예고 기사가 전한 국내 출시 예정일(2016년 6월 18일)보다 106일 앞서 시작하므로 그 행의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없고, 2016년 상반기 제작 718 박스터는 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. 718 카이맨 행은 오토헤럴드가 국내 사전 예약 주문을 전한 2016년 4월 26일 뒤에 시작합니다. | |
| 계기판 소프트웨어 · 제동장치 고장 표시제동장치 고장 자동표시 식별부호 안전기준 부적합 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 3월 9일 ~ 2022년 7월 28일 제작 718 888대와 미판매 72대 (표는 박스터·카이맨을 나누지 않음)2022년 10월 14일 국토교통부 보도자료는 포르쉐코리아가 911 등 5개 차종(718 포함) 3,914대(판매이전 포함)에서 계기판 소프트웨어의 오류로 제동장치 고장 자동표시 식별부호가 안전기준에 부적합한 것이 확인되어, 우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이라고 밝혔습니다. 해당 차량은 10월 11일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리(소프트웨어 업데이트)를 진행하고 있다고 보도자료는 적었습니다. 표의 차명이 '718'뿐이어서 박스터와 카이맨이 각각 몇 대인지는 나오지 않습니다. | |
| 연료장치 · 고압연료파이프고압연료파이프 고정나사 파손 시 연료 누유·화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 3월 1일 ~ 2016년 5월 23일 제작 718 박스터 78대고압연료 파이프 고정나사가 재질불량으로 파손되어 연료가 누유될 경우 화재가 발생할 가능성이 발견되었다는 건입니다. 2017년 2월 24일 국토교통부 보도자료는 대상을 911카레라 등 2개 차종(718 박스터 포함) 284대로 적었고, 소유자는 2017년 2월 27일부터 포르쉐코리아 서비스센터에서 무상 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다고 밝혔습니다. 표의 제작 기간은 출시 예고 기사가 전한 국내 출시 예정일(2016년 6월 18일)보다 109일 앞서 시작하므로 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없습니다. 2016년 3~5월 제작 718 박스터는 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. | |
| 에어백 제어장치에어백제어장치 기판 축전기 결함으로 에어백 미전개·오전개 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 3월 8일 ~ 2016년 3월 15일 제작 718박스터 4대2019년 12월 2일 국토교통부 보도자료에 실린 건으로, 파나메라 등 4개 차종(718박스터 포함) 442대가 에어백제어장치 기판 내 축전기의 결함으로 사고 발생 시 에어백이 전개되지 않거나 주행 중 에어백이 전개되어 탑승자에게 상해를 입히거나 사고가 발생할 가능성이 확인되었다고 적었습니다. 보도자료는 12월 3일부터 공식서비스센터에서 무상 수리(점검 후 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다. 표의 제작 기간은 출시 예고 기사가 전한 국내 출시 예정일(2016년 6월 18일)보다 102일 앞서 시작해 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 차대번호로 조회합니다. | |
| 사이드 에어백 센서사이드 에어백 센서 너트 조임 불량으로 에어백 미작동 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2017년 10월 23일 ~ 2018년 1월 31일 제작 718 박스터 18대 (보도자료 본문은 19대)사이드 에어백 센서의 너트가 조임 토크로 조립되지 않아 에어백이 작동하지 않을 수 있는 결함이 확인되었다고 2019년 4월 11일 국토교통부 보도자료는 적었습니다. 본문은 '911 5대 및 718 박스터 19대'라고 썼고, 표는 718 박스터 행을 18대로 적었으며 포르쉐 소계 191대는 표의 행 합계와 같습니다. 보도자료는 이 건이 4월 1일부터 진행 중이라고 적었습니다. | |
| 앞 유리창유리(전면) 접착부위 불량으로 충돌 시 이탈 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2017년 1월 10일 ~ 2017년 2월 2일 제작 718 박스터 76대창유리(전면) 접착부위 제조공정불량으로 충돌 시 창유리(전면)가 이탈될 가능성이 발견되었다고 2017년 4월 7일 국토교통부 보도자료가 적었습니다. 본문은 대상을 718 박스터 등 2개 차종 80대로 썼고 표에서 나머지 4대는 911 카레라입니다. 보도자료는 포르쉐 차량 소유자가 2017년 4월 7일부터 서비스센터에서 무상 수리(해당 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 밝혔습니다. | |
| 조수석 사이드 에어백조수석 사이드 에어백 인플레이터 제조불량으로 미작동 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 9월 28일 ~ 2016년 9월 29일 제작 718 박스터 4대같은 2017년 4월 7일 보도자료의 다른 결함입니다. 오토리브 社의 조수석 사이드 에어백 인플레이터 제조불량으로 충돌 시 조수석 사이드에어백이 작동하지 않을 가능성이 발견되었고, 본문은 2016년 9월 28일부터 10월 7일까지 제작된 718 박스터 등 2개 차종 10대로 적었습니다. 표에서 718 박스터 행은 4대, 911 행은 6대입니다. | |
| 차체 · 등급 표기광고의 차체·등급 이름을 자동차등록증 차명과 대조 | 점검 권고 | 카탈로그의 718 박스터에는 2.0, S 2.5, 2.5 GTS, 4.0 GTS, 4.0 25th 에디션, 4.0 스파이더가, 718 카이맨에는 2.0, S 2.5, 2.5 GTS, 4.0 GTS, 4.0 GT4가 올라 있습니다. 리콜 표도 '718 박스터', '718 카이맨', '718'로 행을 달리 적었습니다. 광고의 차체·등급이 자동차등록증 차명과 같은지 맞춰 보고 다르면 판매 측에 근거 서류를 요청합니다. | 일반 점검 권고 |
| 구간 · 국내 판매 시점제작연월과 최초 등록일로 등급별 출고 시기 나누기 | 점검 권고 | 모터그래프 보도 기준으로 포르쉐코리아는 2018년 4월 19일 718 박스터 GTS·718 카이맨 GTS의 공식적인 국내 판매를 시작한다고 밝혔고, 2021년 2월 4일 718 카이맨 GTS 4.0과 718 박스터 GTS 4.0을 국내 공식 출시했습니다. 지피코리아는 2022년 9월 22일 포르쉐코리아가 신형 718 카이맨 GT4를 국내 공식 출시한다고 밝혔다고 보도했습니다. 광고가 'GTS'라고만 적었다면 제작연월과 최초 등록일을 받아 2.5 GTS인지 4.0 GTS인지 판매 측에 물어봅니다. | |
| 로드스터 지붕718 박스터면 지붕을 끝까지 열고 닫아 보기 | 점검 권고 | 718 박스터 매물은 정차 상태에서 지붕을 끝까지 열고 닫아 보며 동작이 중간에 멈추지 않는지, 계기판에 경고가 뜨지 않는지 봅니다. 지붕 천과 뒤 유리 주변의 상태도 함께 살핍니다. | 일반 점검 권고 |
| 정비 이력 · 보증공식 서비스센터 정비 이력과 잔여 보증 조회 | 점검 권고 | 차대번호를 받아 포르쉐 공식 서비스센터에 정비 이력과 남은 보증 조건을 문의합니다. 성능·상태점검기록부의 누유 항목과 하부 상태도 함께 읽어 둡니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 718은 리콜 표가 718 박스터·718 카이맨·718로 행을 달리 적었고, 2016년 상반기 제작분처럼 국내 출시 예정일보다 앞서 시작하는 행도 있습니다. 표에 '718'이 적히지 않아 이 리포트에 넣지 않은 박스터 행도 있으니 계약 전에 판매 측에 차대번호를 받아 직접 넣어 보고, 미이행 항목이 나오면 출고 전 처리를 조건으로 겁니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
포르쉐 718 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (차체·등급·제작연월 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 트렁크 브래킷·계기판 소프트웨어 리콜 이행 이력, 차대번호 기준 미이행 리콜 여부
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
포르쉐 718 중고, 자주 묻는 질문
- 포르쉐 718 중고는 어떤 차를 말하나요?
- 카탈로그 모델군 718의 718 박스터(로드스터)와 718 카이맨(쿠페)입니다. 모터그래프는 2015년 12월 포르쉐가 내년 출시 예정인 박스터와 카이맨 페이스리프트모델의 이름을 각각 '718 박스터'와 '718 카이맨'으로 정했다고 밝혔다고 보도했습니다. 지피코리아는 2016년 6월 13일 718 박스터가 이달 18일 국내 출시 예정이라고 전했고, 718 카이맨의 국내 출시일을 밝힌 기사는 찾지 못했습니다.
- 718이 붙지 않은 박스터·카이맨도 이 리포트에 들어가나요?
- 들어가지 않습니다. 카탈로그는 박스터와 카이맨을 718과 다른 모델군으로 두고 있고, 이 리포트는 국토교통부 표가 '718 박스터', '718 카이맨', '718'로 적은 행만 담았습니다. 2017년 2월 2일 보도자료의 '박스터 S' 행(2016년 9월 30일 ~ 10월 6일 제작 3대)은 718 박스터 출시 예정일 뒤에 만든 차인데도 표가 718을 적지 않아 표만으로는 어느 차인지 가를 수 없었고, 그래서 항목에 넣지 않았습니다. 이런 차도 차대번호로 조회합니다.
- 2016년 상반기에 만든 718 박스터도 리콜 대상인가요?
- 국토교통부 표에는 2016년 3월 1일부터 시작하는 718 박스터 행(고압연료파이프), 3월 4일부터의 트렁크 브래킷 행, 3월 8일 ~ 15일의 에어백제어장치 행이 있습니다. 모두 출시 예고 기사가 전한 718 박스터 국내 출시 예정일(2016년 6월 18일)보다 109일·106일·102일 앞서 시작해 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 자동차리콜센터에서 차대번호로 대상 여부를 조회합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
포르쉐 718 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.