카마로 5세대 중고 구매 가이드 — V6 3.6·2014 카마로RS 점검 체크리스트
카마로 5세대 중고는 2011년 소개분(312마력), 2012년 6월 신형(323마력), 2014 카마로RS를 먼저 나누고 차대번호로 리콜·무상수리 이력을 조회하세요.
- 카마로 · 2011~2016
V6 3.6리터 직분사
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 쉐보레 카마로 5세대
쉐보레 카마로 5세대(카탈로그 이름 카마로)입니다. 이데일리는 2011년 2월 18일 "영화 트랜스포머에서 '범블비'로 친숙한 쉐보레 카마로가 출시됐다"고 적고, 한국GM이 다음달 중 국내에서 본격 판매에 들어간다고 밝혔다고 전했습니다. 같은 기사는 "국내에 선보이는 5세대 모델은 2009년 등장했다"고 적었고, V6 3.6L 직분사 엔진에 최대 312마력, 판매 가격 4700만원(스페셜 범블비 패키지가 추가된 노란색 카마로는 4800만원)으로 보도했습니다. 이데일리는 2012년 7월 27일 "쉐보레의 대표 스포츠카 카마로는 2011년 3월, 콜벳은 올해 5월 처음으로 국내시장에 각각 소개됐다"고 보도했습니다.
한국GM은 2012년 6월 13일 오는 15일부터 신형 쉐보레 카마로의 판매를 시작한다고 밝혔습니다. 이데일리는 새롭게 디자인된 프론트 하단 그릴, 대형 20인치 알로이 휠, 기본 사양으로 적용되는 리어 스포일러를 갖추고 엔진 최대 출력이 323마력으로 올랐으며 가격은 4880만원이라고 보도했습니다. 한국GM은 2013년 10월 31일 고성능 모델 '2014 카마로RS'를 새롭게 출시하고 사전계약을 실시한다고 밝혔고, 가격은 4710만원(자동변속기 기준)이었습니다. 이데일리는 2015년 1월 2일 "한국GM은 지난해 12월부터 말리부, 캡티바, 알페온, 카마로의 가격을 1% 31만∼46만원을 내려 팔고 있다"고 보도했습니다.
이데일리는 2016년 6월 2일 부산모터쇼에서 공개된 신형 카마로SS를 "6세대 카마로"로 적었습니다. 이데일리는 2016년 11월 3일 "카마로SS는 지난 9월 첫 출고 이후 지난달까지 442대가 판매됐다"고 보도하며 "두달만에 과거 버전인 카마로RS의 연간 판매량인 48대의 10배에 달하는 성과를 냈다"고 적었습니다. 5세대의 국내 판매 종료일을 밝힌 출처는 확인하지 못했습니다.
연식(2011년 소개분·2012년 6월 신형·2014 카마로RS) → 최초등록일 → 정비 이력 순서로 좁히세요. 2016년 첫 출고된 6세대는 카마로 중고(6세대)에서 따로 다룹니다.
쉐보레 카마로 5세대 중고 시세 (구간별)
쉐보레 카마로 5세대 구간별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
쉐보레 카마로 5세대 계약 전 점검 체크리스트
국토교통부 리콜 보도자료(2012년 1월~2026년 8월)에서 이 세대의 차라고 가를 수 있는 리콜 행을 찾지 못했습니다. 차명이 같은 행은 아래에 따로 적었습니다. 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 이 리포트에서 확인하지 못했으니 차대번호로 조회하세요. 차명 '카마로'가 적힌 행은 2019년 7월 10일 보도자료의 전동식 조향장치 건(2016년 8월 3일~2017년 5월 19일 제작 483대) 하나입니다. 생산 시작이 6세대 첫 출고(2016년 9월, 9월 1일 기준) 29일 전이어서 6세대 리포트에 넣었지만, 5세대의 생산 종료를 밝힌 출처를 찾지 못해 5세대 막바지 생산분이 섞였을 수 있습니다. 2016년에 만든 차라면 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. 아래 항목은 계약 전에 살펴볼 점검 권고입니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 연식 · 차명광고 연식을 2011년 소개분·2012년 6월 신형·2014 카마로RS로 나눠 등록증과 대조 | 점검 권고 | 2011년 2월 기사 기준 V6 3.6L 직분사 엔진은 최대 312마력이었습니다. 이데일리는 2012년 6월 13일 한국GM이 15일부터 판매를 시작한다고 밝힌 신형 카마로가 엔진 업그레이드로 323마력을 낸다고 보도했습니다. 2013년 10월 31일 출시·사전계약 소식이 전해진 2014 카마로RS는 헤드램프를 페이스리프트한 고성능 모델로 소개되었습니다. 최초등록일과 광고의 차명이 이 구간과 맞는지 판매 측에 물어봅니다. | |
| 휠 · 타이어2014 카마로RS면 앞 245/45·뒤 275/40 규격과 20인치 휠을 실차로 보기 | 점검 권고 | 2014 카마로RS 출시 기사는 전륜(245/45)과 후륜(275/40) 퍼포먼스 광폭 타이어와 새로운 디자인의 20인치 알로이휠을 소개했습니다. 앞뒤 타이어 옆면의 규격과 제조 시기를 읽고, 규격이 출시 때와 다르면 교체 내역을 판매 측에 요청합니다. | |
| 편의 장치마이링크·헤드업 디스플레이가 켜지는지 시승 전에 작동해 보기 | 점검 권고 | 2014 카마로RS는 쉐보레 마이링크와 멀티컬러 헤드업 디스플레이(HUD) 등을 적용했다고 출시 기사가 적었습니다. 시동을 건 상태에서 화면과 HUD가 정상으로 뜨는지, 휴대전화 연결이 되는지 직접 해 봅니다. | |
| 변속기탭 시프트 6단 자동변속기의 수동 변속 반응을 시승으로 보기 | 점검 권고 | 2012년 6월 신형 카마로 기사는 스티어링휠에 장착된 페달로 조작하는 탭 시프트 기능을 갖춘 6단 자동변속기를 소개했습니다. 시승 중 탭 시프트로 단을 올리고 내려 보며 변속이 늦거나 계기판에 경고가 뜨지 않는지 살피고, 변속기 오일 교환 기록을 기록부에서 찾습니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 이 리포트는 국토교통부 보도자료에서 5세대 카마로의 차라고 가를 수 있는 리콜 행을 찾지 못했고 무상수리 공지까지 살핀 것은 아닙니다. 2016년 8월 3일~2017년 5월 19일 제작 카마로의 조향장치 행은 5세대 막바지 생산분이 섞였을 수 있으니 함께 조회합니다. 차대번호를 받아 자동차리콜센터에서 미이행 항목을 넣어 보고, 정비·무상수리 이력은 쉐보레 서비스센터에 문의합니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
쉐보레 카마로 5세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (연식·차명·최초등록일 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목 (타이어·휠 교체 내역 포함)
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 차대번호 기준 미이행 리콜 여부와 쉐보레 서비스센터의 정비·무상수리 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
카마로 5세대 중고, 자주 묻는 질문
- 카마로 5세대는 연식마다 무엇이 다른가요?
- 2011년 2월 기사 기준으로는 V6 3.6L 직분사 312마력에 4700만원이었고, 한국GM이 2012년 6월 15일부터 판매를 시작한다고 밝힌 신형은 323마력에 20인치 알로이 휠과 기본 리어 스포일러를 갖추고 4880만원이었습니다. 2013년 10월 31일 출시·사전계약 소식이 전해진 2014 카마로RS는 4710만원(자동변속기 기준)이었다고 이데일리가 보도했습니다.
- 이 리포트는 6세대 카마로 SS도 다루나요?
- 다루지 않습니다. 2016년 9월 첫 출고된 6세대 카마로 SS는 카마로 중고(6세대) 리포트에서 따로 정리했습니다.
- 카마로 5세대 리콜·무상수리 대상인지 어떻게 알 수 있나요?
- 이 리포트는 국토교통부 리콜 보도자료(2012년 1월~2026년 8월)에서 이 세대의 차라고 가를 수 있는 리콜 행을 찾지 못했고 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 확인하지 못했습니다. 차명이 같은 2019년 7월 10일 보도자료의 조향장치 행(2016년 8월 3일~2017년 5월 19일 제작 483대)은 6세대 리포트에 넣었지만 5세대 생산 종료 출처가 없어 2016년에 만든 차는 대상 여부를 따로 조회합니다. 판매 측에 차대번호를 받아 자동차리콜센터에서 조회하고, 정비·무상수리 이력은 쉐보레 서비스센터에 문의합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
카마로 5세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.