벤츠 GLA H247 중고 구매 가이드 — 2세대 GLA 220·GLA 250 4MATIC·AMG GLA 45 구매 체크리스트

이 리포트가 다루는 벤츠 GLA H247

메르세데스-벤츠 GLA-클래스 H247입니다. H247이라는 코드는 출시 기사가 쓰지 않았고 카탈로그 이름 'GLA-클래스 H247'을 따른 것입니다. 이데일리는 2020년 8월 27일 메르세데스-벤츠 코리아가 더 뉴 GLA를 자사 공식 유튜브 채널로 국내에 처음 공개했다고 보도했고, 이 차를 완전 변경된 2세대 신형으로 소개했습니다. 같은 기사는 이전 모델보다 휠베이스가 30㎜ 길어지고 전고가 110㎜ 높아졌으며, 국내에 먼저 선보이는 더 뉴 GLA 250 4매틱에 더 뉴 GLB와 같은 M260 엔진을 얹었다고 적었습니다. 출시 달은 매체마다 다릅니다. 카가이(이데일리 오토in 게재)는 2020년 10월 7일 벤츠코리아가 풀모델 체인지를 거친 GLA를 지난 8월 출시했다고, 이투데이는 2021년 5월 25일 기사에서 지난해 9월 출시한 GLA라고 보도했습니다.

이데일리 2021년 5월 7일 시승기는 GLA가 220과 250 4MATIC 두 가지 모델로 구성된다고 적었습니다. 이투데이는 2021년 5월 25일 메르세데스-벤츠 코리아가 고성능 모델 AMG GLA 45 4매틱 플러스를 25일 출시했다고 보도했고, 직렬 4기통 2.0 터보 엔진으로 최고출력 387마력을 내며 AMG 스피드시프트 8단 듀얼 클러치 변속기를 맞물렸다고 전했습니다.

부분변경 모델은 이데일리가 2023년 12월 27일 2세대 부분변경 더 뉴 GLA를 지난 26일부터 공식 판매하고 고객 인도를 시작했다고 보도했습니다. 같은 기사는 국내에 더 뉴 GLA 250 4MATIC 등이 이달 먼저 출시되어 고객 인도가 시작됐다고 했고, 이 차가 4기통 가솔린 엔진(M260)에 48V 전기 시스템을 결합한 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 최대 출력 224마력을 낸다고 적었습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.

부분변경 전후 → 등급(GLA 220·GLA 250 4MATIC·AMG GLA 45 4MATIC+) → 생산일 순서로 좁히세요. 1세대는 벤츠 GLA X156 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.

벤츠 GLA H247 중고 시세 (구간·등급별)

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

벤츠 GLA H247 계약 전 점검 체크리스트

국토교통부 리콜 보도자료(2012년 1월~2026년 8월)에서 이 세대의 차라고 가를 수 있는 리콜 행은 대상대수 없이 미판매 2대만 적힌 한 행뿐이었습니다. 차명이 같은 행은 아래에 따로 적었습니다. 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 이 리포트에서 확인하지 못했으니 차대번호로 조회하세요.

2021년 2월 25일 국토교통부 보도자료의 eCall 표에는 GLA 250 4MATIC(2019년 10월 25일 ~ 2021년 1월 14일 제작 1,971대와 미판매 2대), GLA 220(2019년 11월 7일 ~ 2021년 1월 15일 제작 432대와 미판매 1대), Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC(2020년 3월 2일 ~ 10월 14일 제작 46대와 미판매 1대) 행이 있습니다. 보도자료는 E 300 4MATIC 등 153개 차종 252,065대(판매이전 포함)에서 비상통신시스템(eCall) 소프트웨어 오류로 충돌 때 통신장치의 전원공급이 일시적으로 중단되면 차량 위치 정보가 벤츠 비상센터로 잘못 전송되어 사고 시 탑승자 구조가 지연될 가능성이 확인되었다고 적었고, 이 153개 차종은 3월 1일부터 원격 자동 업데이트를 실시한다고 밝혔습니다.

이 리포트는 세 행이 어느 세대의 차인지 가르지 못해 체크리스트 항목으로 넣지 않았습니다. 표에 세대 표기가 없고, GLA 220·GLA 250 4MATIC·Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC은 앞 세대(X156) 시기의 리콜 표에도 나오는 이름입니다. GLA 250 4MATIC 행의 생산 시작(2019년 10월 25일)은 이 세대의 국내 출시로 보도된 2020년 8월(1일로 계산)보다 281일 앞서고, 세 행 모두 생산 기간이 그 출시 보도를 사이에 두고 걸쳐 있습니다. 국토교통부 표에서 앞 세대 시기의 같은 이름 행은 GLA 250 4MATIC이 2018년 7월 16일, GLA 220이 2019년 5월 28일 제작분에서 끝나 eCall 행의 시작과 466일·163일 떨어져 있지만, 앞 세대 생산이 언제 끝났는지는 출처를 찾지 못했습니다. 2022년 9월 15일 보도자료의 연료공급호스 표에 있는 GLA 250 4MATIC 행(2019년 11월 6일 ~ 11일 제작)도 같은 이유로 넣지 않았습니다. 이 행은 대상대수 없이 미판매 2대만 적혀 있고, 보도자료는 A 220 Hatch 등 10개 차종(이 행 포함)에서 연료공급호스와 흡기 파이프 간 간섭으로 호스가 손상되어 연료가 새면 안전에 지장을 줄 가능성을 적었습니다.

이 세대의 행으로 가를 수 있었던 것은 2021년 11월 4일 보도자료의 배기음·승차감 조절 스위치 표에 있는 Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+ 행(2020년 3월 2일 ~ 5월 12일 제작)입니다. 표의 생산 기간은 이투데이가 전한 AMG GLA 45 4매틱 플러스 국내 출시(2021년 5월 25일)보다 449일 앞서 시작하지만, '4MATIC+' 이름은 카탈로그에서 이 세대 세부모델에만 있고 리콜 표의 앞 세대 시기 행에도 없으며, 이투데이 출시 기사는 이 차를 지난해 9월 출시한 GLA의 고성능 버전이라고 적었습니다. 이 행은 대상대수 없이 미판매 2대만 적혀 있어 항목으로 넣지 않았습니다. 보도자료는 Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 등 5개 차종 277대(이 행 포함)에서 배기음·승차감 조절 스위치가 외부 전자파의 영향으로 정상적으로 작동되지 않을 가능성이 확인되었다고 적었습니다.

아래 항목은 계약 전에 살펴볼 점검 권고입니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.

벤츠 GLA H247 중고 살 때 확인할 것

1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (부분변경 전후, GLA 220·GLA 250 4MATIC·AMG GLA 45 4MATIC+ 등급 표기 포함)
2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
4. eCall 리콜 표의 등급별 제작 기간(2019년 10월 ~ 2021년 1월)에 드는 매물의 대상 여부와 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

벤츠 GLA H247 중고, 자주 묻는 질문

벤츠 GLA H247 중고는 eCall 리콜 대상인가요?

매물마다 차대번호로 조회합니다. 2021년 2월 eCall 소프트웨어 리콜 표에는 GLA 250 4MATIC(2019년 10월 25일 ~ 2021년 1월 14일 제작 1,971대와 미판매 2대), GLA 220(2019년 11월 7일 ~ 2021년 1월 15일 제작 432대와 미판매 1대), Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC(2020년 3월 2일 ~ 10월 14일 제작 46대와 미판매 1대) 행이 있습니다. 보도자료는 eCall 소프트웨어 오류로 충돌 때 통신장치 전원공급이 일시적으로 중단되면 차량 위치 정보가 벤츠 비상센터로 잘못 전송되어 사고 시 탑승자 구조가 지연될 가능성을 적었습니다. 표에 세대 표기가 없고 같은 이름을 앞 세대도 썼으며 앞 세대 생산이 끝난 시점의 출처를 찾지 못해, 이 리포트는 이 행들이 어느 세대의 차인지 가르지 못했습니다.

부분변경 전후는 무엇이 다른가요?

이데일리는 2023년 12월 27일 기사에서 2세대 부분변경 더 뉴 GLA가 26일부터 공식 판매와 고객 인도를 시작했다고 보도했고, 새 전면 범퍼와 LED 헤드램프 디자인, 독립형 더블 스크린, 48V 전기 시스템을 결합한 마일드 하이브리드 시스템을 단 GLA 250 4MATIC을 전했습니다. 같은 기사는 국내에 더 뉴 GLA 250 4MATIC 등이 이달 먼저 출시되어 고객 인도가 시작됐다고 적었습니다.

2세대 GLA는 언제 국내에 나왔나요?

이데일리는 2020년 8월 27일 메르세데스-벤츠 코리아가 유튜브 채널로 더 뉴 GLA를 국내에 처음 공개했다고 보도했습니다. 출시 달은 카가이가 2020년 10월 7일 기사에서 지난 8월, 이투데이가 2021년 5월 25일 기사에서 지난해 9월로 적어 매체마다 다릅니다. AMG GLA 45 4매틱 플러스는 2021년 5월 25일 출시했다고 이투데이가 보도했습니다.

1세대 GLA(X156)도 이 리포트에 들어 있나요?

아닙니다. 2014년 8월 국내 출시가 발표된 1세대는 벤츠 GLA 중고 리포트(X156)에서 따로 정리했습니다.

시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?

시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

벤츠 GLA H247 중고, 다음으로 확인할 것

• 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
• 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
• 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
• 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.