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미니 컨트리맨 중고 구매 가이드 — 2세대 부분변경·디젤 EGR 리콜 체크리스트

미니 컨트리맨 중고 가운데 2세대는 2020년 부분변경 전후와 가솔린 쿠퍼·쿠퍼 S, 디젤 쿠퍼 D·쿠퍼 SD로 먼저 나누고, 부분변경 전 디젤이라면 제작일에 맞춰 EGR 리콜 이행 기록부터 맞춰 봅니다.

이 리포트가 다루는 차
  • 쿠퍼 컨트리맨
  • 쿠퍼 S 컨트리맨
  • 쿠퍼 D 컨트리맨
  • 쿠퍼 SD 컨트리맨

가솔린 쿠퍼·쿠퍼 S, 디젤 쿠퍼 D·쿠퍼 SD

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 미니 컨트리맨 2세대

미니 컨트리맨 2세대 중고 매물을 다룹니다. 2세대의 국내 출시는 날짜가 나온 출시 기사를 찾지 못했고, 뒤의 보도들이 출시 해를 2017년으로 적었습니다. 이투데이는 2024년 6월 3세대 출시 기사에서 "2017년 출시된 2세대 모델 이후 7년 만"이라고 썼습니다. 오토뷰는 2020년 10월 8일 MINI 코리아가 2세대 컨트리맨의 부분변경 모델인 뉴 MINI 컨트리맨을 국내에 공식 출시한다고 밝혔다고 보도했습니다. 같은 보도는 이 차가 그해 6월 한국에서 세계 최초로 공개되었고 가솔린 3개·디젤 3개 등 6개 엔진 트림(쿠퍼·쿠퍼 하이트림·쿠퍼 S·쿠퍼 D·쿠퍼 D 하이트림·쿠퍼 SD)으로 나온다고 전했습니다. 2024년 6월 13일 3세대 뉴 미니 컨트리맨 가솔린 모델이 출시되며 세대가 바뀌었습니다.

카탈로그에서는 쿠퍼 컨트리맨 · 쿠퍼 S 컨트리맨 · 쿠퍼 D 컨트리맨 · 쿠퍼 SD 컨트리맨 네 이름 아래 1세대와 2세대 매물이 함께 있습니다. 쿠퍼 S 컨트리맨 이름 아래에는 카탈로그상 JCW 등급도 있습니다. 최초 등록일과 차대번호로 세대를 먼저 가르세요.

세대 → 부분변경 전후 → 파워트레인(가솔린 쿠퍼·쿠퍼 S, 디젤 쿠퍼 D·쿠퍼 SD) → 생산일 순서로 좁히세요. 1세대는 미니 컨트리맨 1세대 중고, 3세대는 미니 컨트리맨 3세대 중고 리포트에서 따로 정리했고 클럽맨·페이스맨은 다른 모델이라 다루지 않습니다.

미니 컨트리맨 2세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)

미니 컨트리맨 2세대 구간·파워트레인별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

미니 컨트리맨 2세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트

부분변경 전 디젤 매물이라면 EGR 모듈(2018년 10월)과 EGR 쿨러(2020년 5월·2024년 9월) 리콜이 겹칩니다. 2020년 5월 표 기준 2세대 행은 MINI Cooper D Countryman 2017년 1월 5일 ~ 2018년 2월 21일, MINI Cooper D Countryman ALL4 2016년 11월 25일 ~ 2018년 1월 29일, MINI Cooper SD Countryman ALL4 2016년 11월 2일 ~ 2018년 1월 18일 제작분이고, 다른 차수는 기간이 조금씩 다릅니다.

국토교통부 리콜 표에는 세대 표기가 없고, 2세대의 국내 출시 날짜도 출처로 확인하지 못했습니다. 대신 2018년 10월 23일 EGR 모듈 리콜 표는 같은 차명을 엔진 N47C 행과 B47C 행으로 나눴고, N47C 행은 2015년 3월 30일(쿠퍼 D)·2016년 9월 29일(쿠퍼 D ALL4)·2016년 3월 8일(쿠퍼 SD ALL4) 제작분에서 끝난 뒤 B47C 행이 2016년 11월 2일 이후에 시작합니다. 2020년 5월 22일 EGR 쿨러 리콜 표도 차명 뒤 괄호의 형식 표기가 XD31·XD51·ZD71인 행이 같은 날짜에서 끝나고 YT91·YU11·YU51인 행이 그 뒤에 시작합니다. 표에 적힌 엔진·형식 표기는 세대 이름이 아니어서 이 날짜 차이를 근거로 뒤쪽 행을 2세대 행으로 보았고, 모든 행의 끝이 2020년 부분변경 전이어서 부분변경 전 항목으로 넣었습니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다. 가솔린 2세대 행은 이 자료에서 찾지 못했지만 리콜이 없다는 뜻은 아니니 가솔린 매물도 차대번호로 조회합니다.

미니 컨트리맨 2세대 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
EGR 모듈 (디젤)배기가스재순환장치(EGR) 모듈 개선품 교체 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 참고 표 기준 엔진 B47C 행: 2017년 1월 5일 ~ 3월 6일 제작 MINI Cooper D Countryman 389대, 2016년 11월 25일 ~ 2017년 3월 31일 제작 MINI Cooper D Countryman ALL4 398대, 2016년 11월 2일 ~ 12월 7일 제작 MINI Cooper SD Countryman ALL4 20대 (표에 세대 표기 없음 — 같은 표에서 같은 차명의 N47C 행은 2015년 3월 30일·2016년 9월 29일·2016년 3월 8일 제작분에서 끝나고 B47C 행은 그 뒤에 시작해 2세대 항목으로 넣음)2018년 10월 23일 발표된 BMW 118d 등 52개 차종 65,763대 추가 리콜입니다. 표는 이 행들을 '화재연관성이 낮은 엔진유형'으로 묶었습니다. 보도자료는 시정계획서를 인용해 BMW가 11월 26일부터 EGR 모듈 개선품 교체를 시행한다고 적었습니다.
EGR 쿨러 (디젤, 2020년)EGR 쿨러 점검 후 필요 시 교체 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 1월 5일 ~ 2018년 2월 21일 제작 MINI Cooper D Countryman(YT91) 1,175대, 2016년 11월 25일 ~ 2018년 1월 29일 제작 MINI Cooper D Countryman ALL4(YU11) 1,845대, 2016년 11월 2일 ~ 2018년 1월 18일 제작 MINI Cooper SD Countryman ALL4(YU51) 151대 (표에 세대 표기 없음 — 같은 표의 앞 형식 XD31·XD51·ZD71 행은 2015년 3월 30일·2016년 9월 29일·2016년 3월 8일 제작분에서 끝나 2세대 항목으로 넣음)개선된 EGR 쿨러 가운데 일부에서 균열 사례가 확인되어 BMW 520d 등 79개 차종 241,921대를 선제적 예방 차원에서 점검하는 2020년 5월 발표입니다. 보도자료는 6월 1일부터 단계적으로 공식 서비스센터에서 점검 후 부품 교체를 받을 수 있다고 적었습니다.
EGR 쿨러 (디젤, 2024년)EGR 쿨러 냉각수 누수 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 1월 5일 ~ 2018년 2월 21일 제작 MINI Cooper D Countryman 1,170대, 2016년 11월 25일 ~ 2018년 1월 29일 제작 MINI Cooper D Countryman ALL4 1,843대, 2016년 11월 29일 ~ 2018년 1월 18일 제작 MINI Cooper SD Countryman ALL4 150대 (표에 세대 표기 없음 — 세 행의 생산 기간이 2020년 5월 표의 YT91·YU11·YU51 행 기간 안에 들고, 2018년 10월·2020년 5월 표에서 같은 차명의 앞 행은 2016년 9월 29일 제작분까지에서 끝나 2세대 항목으로 넣음)EGR 쿨러 내구성이 부족해 냉각수가 새면 화재가 날 수 있다는 이유로 2024년 9월 MINI Cooper D five-door 등 15개 차종 21,139대가 리콜 대상이 되었습니다. 보도자료는 9월 12일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 2020년 쿨러 리콜을 받은 차도 이 차수의 작업 기록을 따로 찾습니다.
정비 이력공식 서비스센터 정비 이력 출력물 요청점검 권고디젤 2세대는 EGR 모듈과 EGR 쿨러 작업이 2018년부터 2024년까지 세 차수로 발표되었습니다. 판매 측에 정비 이력 출력물을 받아 차수마다 작업 날짜가 남아 있는지 찾습니다.일반 점검 권고
구간 · 파워트레인 표기광고의 차명과 최초 등록일을 등록 정보와 맞추기점검 권고카탈로그의 쿠퍼 컨트리맨·쿠퍼 S 컨트리맨·쿠퍼 D 컨트리맨·쿠퍼 SD 컨트리맨 이름 아래 1세대 매물도 함께 있습니다. 자동차등록증의 최초 등록일과 차대번호로 세대와 부분변경 전후를 먼저 가리고 ALL4 표기도 등록 정보와 대조합니다.일반 점검 권고
보증 · 서비스 상품잔여 보증과 서비스 패키지 승계 조건 문의점검 권고부분변경 후 매물은 보증이나 소모품 서비스 패키지가 남아 있을 수 있습니다. 최초 등록일 기준 잔여 기간·주행거리와 명의 이전 뒤 승계 조건을 공식 서비스센터에 차대번호를 대고 물어봅니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고MINI 리콜 표는 컨트리맨을 MINI Cooper D Countryman ALL4처럼 엔진·구동 이름으로 적고 세대를 밝히지 않습니다. 같은 차명이 1세대와 2세대 행으로 나뉘어 있으니 매물마다 차대번호로 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

미니 컨트리맨 2세대 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (쿠퍼·쿠퍼 S·쿠퍼 D·쿠퍼 SD, ALL4 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 디젤이라면 EGR 모듈(2018년 10월)·EGR 쿨러(2020년 5월·2024년 9월) 세 차수 리콜의 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

미니 컨트리맨 2세대 중고, 자주 묻는 질문

미니 컨트리맨 2세대는 부분변경 전과 후 중 무엇을 보나요?
오토뷰 2020년 10월 8일 보도는 부분변경 모델의 국내 가격을 가솔린 쿠퍼·쿠퍼 하이트림·쿠퍼 S와 디젤 쿠퍼 D·쿠퍼 D 하이트림·쿠퍼 SD로 나눠 전했습니다. 이 리포트가 리콜 자료에서 찾은 2세대 행은 모두 2018년 2월 21일 이전 제작분이어서 부분변경 전 디젤 매물이라면 EGR 리콜 이행 기록부터 맞춰 봅니다. 부분변경 후 매물도 차대번호로 따로 조회합니다.
쿠퍼 D 컨트리맨 2세대 중고는 EGR 리콜 대상인가요?
제작일에 따라 다릅니다. 국토교통부 리콜 표는 MINI Cooper D Countryman을 EGR 모듈(2018년 10월) 2017년 1월 5일 ~ 3월 6일, EGR 쿨러(2020년 5월) 2017년 1월 5일 ~ 2018년 2월 21일, EGR 쿨러(2024년 9월) 2017년 1월 5일 ~ 2018년 2월 21일 제작분으로 적었습니다. ALL4와 쿠퍼 SD 컨트리맨 ALL4는 기간이 또 다르니 차대번호로 차수별 대상 여부를 조회합니다.
1세대와 3세대 컨트리맨도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 이 리포트는 2017년 국내에 나온 2세대만 다룹니다. 1세대는 미니 컨트리맨 1세대 중고 리포트, 2024년 6월 출시된 3세대는 미니 컨트리맨 3세대 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

미니 컨트리맨 2세대 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.