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벤츠 S클래스 중고 구매 가이드 — 6세대 W222 등급별 리콜 체크리스트

벤츠 S클래스 중고(6세대 W222)는 S 350 d·S 450 4MATIC·S 560 4MATIC 같은 등급 이름과 제작일로 먼저 나누고, eCall·조향 보조장치·엔진오일 마개 리콜 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.

이 리포트가 다루는 차
  • S-클래스 W222 · 2013~2021

S 350 d·S 450·S 560·마이바흐 등 세단

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
메르세데스-벤츠 S-클래스 W222 앞모습
S-클래스 W222 — 단지 등록 매물 (앞모습)사진: 매매단지 등록 매물
메르세데스-벤츠 S-클래스 W222 측면
S-클래스 W222 — 단지 등록 매물 (측면)사진: 매매단지 등록 매물

이 리포트가 다루는 벤츠 S클래스 W222

메르세데스-벤츠 S-클래스 6세대입니다. W222라는 코드는 출시 기사가 쓰지 않았고 카탈로그 이름 'S-클래스 W222'를 따른 것입니다. 아이뉴스24는 2013년 11월 27일 메르세데스-벤츠코리아가 이날 플래그십 모델 '더 뉴 S클래스'를 출시했다고 보도했고, 이 차를 8년 만에 풀체인지된 6세대 모델이라고 소개했습니다. 같은 기사는 더 뉴 S 350 블루텍·S 350 블루텍 롱·S 500 롱·S 500 롱 에디션1(100대 한정)·S 500 4매틱 롱·S 63 AMG 4매틱 롱의 6개 라인업과 가격(S 350 블루텍 1억 2,990만원부터)을 전했습니다.

카탈로그의 W222 행에는 S350L 블루텍부터 S560L 4MATIC, 마이바흐 S650, S63 AMG 4MATIC+ 쿠페까지 여러 등급과 차체가 함께 들어 있습니다. 이 리포트는 그 사이 라인업이 바뀐 시점을 출처로 확인하지 못해 연식 구간을 나누지 않았습니다. 다음 세대는 오토뷰가 2020년 9월 3일 메르세데스-벤츠가 7세대 모델(W223)을 공개했다고 보도했습니다. 뉴스토마토는 2021년 4월 28일 메르세데스-벤츠가 S클래스의 7세대 완전변경 모델인 '더 뉴 S클래스'를 이날 국내 출시했다고 보도했습니다.

등급(S 350 d·S 450 4MATIC·S 560 4MATIC·마이바흐 등) → 세단·쿠페·카브리올레 → 생산일 순서로 좁히세요. 5세대(W221)는 이 리포트에서 다루지 않습니다. 6세대 출시가 2013년 11월이어서 2013년에 제작·등록된 매물은 차대번호로 세대부터 조회하세요. 7세대는 벤츠 S클래스 W223 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.

벤츠 S클래스 W222 중고 시세 (등급별)

벤츠 S클래스 6세대(W222) 등급별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

벤츠 S클래스 W222 리콜·무상수리 점검 체크리스트

가장 먼저 볼 것은 2021년 2월 eCall 소프트웨어 리콜(2017년 2월 10일 ~ 2020년 7월 31일 제작 S 560 4MATIC 5,256대, 2017년 2월 9일 ~ 2020년 8월 12일 제작 S 450 4MATIC 5,003대 등)과 2019년 3월 조향 보조장치 리콜(2017년 2월 9일 ~ 2018년 5월 7일 제작 S 450 4MATIC 2,443대 등)입니다.

리콜 표는 S-클래스의 세대를 적지 않아 이 리포트는 행을 세 가지 기준으로 넣었습니다. 첫째, 카탈로그가 그 등급 이름을 'S-클래스 W222' 행에 두고, 제작 기간 전체가 6세대 국내 출시(2013년 11월 27일)와 7세대 국내 출시(2021년 4월 28일) 사이에 드는 행만 넣었습니다. 이 리포트가 넣은 행은 모두 2015년 11월 27일 이후에 제작이 시작되고 늦어도 2020년 8월 27일 제작분에서 끝납니다. 보도에 세대 표기는 없고 생산 기간으로 추론한 것입니다. 둘째, 5세대와 같은 이름이 쓰인 S 350·S 500·S 500 4MATIC 행은 앞 세대 행이 끝난 뒤의 것입니다. 2013년 3월 국토교통부 연료필터 리콜 표는 S350·S500·S500 4MATIC을 형식 '221 157'·'221 173'·'221 194'로 적었고 제작일은 2011년 4월 18일 ~ 7월 12일입니다. 셋째, 7세대도 쓰는 이름(S 350 d·S 400 d 4MATIC·S 450 4MATIC·S 500·S 500 4MATIC)은 리콜 표에서 두 무리로 나뉩니다. 2021년 2월 eCall 표에서 S 350 d는 2019년 11월 12일, S 400 d 4MATIC은 2018년 6월 14일, S 450 4MATIC은 2020년 8월 12일 제작분에서 끝나고, 2018년 2월 좌측 뒷문 잠금장치 표에서 S500은 2017년 1월 12일, S500 4MATIC은 2017년 5월 12일 제작분에서 끝납니다. 2021년 이후 표에서 같은 이름은 2020년 7월 15일 이후(S 450 4MATIC은 2021년 2월 12일, S 500은 2021년 7월 12일 이후)에 다시 시작합니다. 이 리포트는 앞 무리만 넣었습니다. S 350 d 4MATIC은 2021년 2월 eCall 표에서 2020년 8월 27일 제작분에서 끝나고, 그 뒤 표에서 같은 이름은 2021년 8월 측면충돌센서 커넥터 표의 한 행뿐입니다(아래에서 뺀 이유를 적었습니다).

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 쿠페·카브리올레 행은 카탈로그가 W222 행에 두지만 차체별 국내 출시 시점을 출처로 확인하지 못해 넣지 않았습니다. S63 AMG 4MATIC 시동꺼짐 리콜(2015년 11월 15일 리콜 계획 발표, 12월 7일 리콜 발표 — 2013년 5월 13일 제작분부터)은 제작 시작이 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서고 5세대의 같은 이름 행이 끝나는 날을 보여 주는 표를 찾지 못해 넣지 않았습니다. 2020년 10월 앞 차축 프로펠러 샤프트 리콜의 S 63 AMG 4MATIC(2013년 5월 6일부터)·S 500 4MATIC L(2013년 5월 2일부터) 행도 같은 이유로 넣지 않았습니다. 같은 표의 S 500 CGI 4MATIC L 행은 2013년 4월 26일 제작분에서 끝나지만 이름이 달라 앞 세대 행의 끝으로 쓰지 않았습니다. 2021년 8월 측면충돌센서 커넥터 리콜 표의 S 350 d 4MATIC 행(2020년 8월 3일 ~ 8월 21일 제작 49대)은 2021년 2월 eCall 표의 같은 이름 행(2020년 8월 27일 제작분까지)과 기간이 겹치지만, 카탈로그가 7세대에도 S350 d 4MATIC을 두고 7세대 국내 출시 전 제작분(S 350 d는 2020년 7월 15일부터)이 리콜 표에 실려 있어 세대를 가릴 수 없어 넣지 않았습니다. 대상이 적어 뺀 리콜도 있습니다: 2017년 2월 전자식 조향장치 컨트롤 유닛, 2017년 4월 컨트롤유닛 소프트웨어, 2017년 9월 동승자석 안전벨트, 2017년 11월·2018년 5월 창유리, 2017년 12월 안전벨트 프리텐셔너, 2018년 1월 전자식 조향장치, 2019년 9월 필러 커버 고정 볼트, 2022년 3월 연료레일(각 수십 대 이하). 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.

벤츠 S클래스 6세대(W222) 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
비상통신시스템 소프트웨어 (2021년 2월)eCall 소프트웨어 오류로 위치 정보 오전송 — 원격 업데이트 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 2월 10일 ~ 2020년 7월 31일 제작 S 560 4MATIC 5,256대, 2017년 2월 9일 ~ 2020년 8월 12일 제작 S 450 4MATIC 5,003대, 2017년 2월 9일 ~ 2020년 8월 27일 제작 S 350 d 4MATIC 4,901대, 2018년 2월 8일 ~ 2020년 5월 26일 제작 S 350 2,174대, 2017년 2월 8일 ~ 2020년 7월 31일 제작 Mercedes-Maybach S 560 4MATIC 1,459대, 2017년 2월 13일 ~ 2018년 6월 14일 제작 S 400 d 4MATIC 1,324대, 2017년 4월 6일 ~ 2019년 11월 12일 제작 S 350 d 1,077대, 2017년 2월 15일 ~ 2020년 7월 24일 제작 Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ 944대, 2017년 2월 2일 ~ 2018년 3월 14일 제작 S 450 458대, 2017년 4월 10일 ~ 2020년 7월 15일 제작 Mercedes-Maybach S 650 287대, 2018년 5월 16일 ~ 2020년 6월 3일 제작 S 560 e 265대, 2017년 4월 7일 ~ 2018년 6월 12일 제작 S 560 92대, 2017년 4월 6일 ~ 2018년 5월 7일 제작 S 400 d 34대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음. 같은 표의 S 450 4MATIC Coupé·Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé·Cabriolet 행은 넣지 않음)충돌로 통신장치 전원이 잠시 끊기면 차량 위치 정보가 벤츠 비상센터로 잘못 전송되어 구조가 늦어질 수 있다는 2021년 2월 25일 발표로, 대상은 E 300 4MATIC 등 153개 차종 252,065대(판매이전 포함)였습니다. 보도자료는 3월 1일부터 원격 자동 업데이트를 실시한다고 적었습니다.
조향 보조장치 (2019년 3월)운전대를 놓았을 때 알림 기능 미작동 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 2월 9일 ~ 2018년 5월 7일 제작 S 450 4MATIC 2,443대, 2017년 2월 10일 ~ 2018년 6월 5일 제작 S 560 4MATIC 2,012대, 2017년 2월 9일 ~ 2018년 6월 21일 제작 S 350 d 4MATIC 1,564대, 2017년 2월 13일 ~ 2018년 6월 5일 제작 S 400 D 4MATIC 1,302대, 2017년 2월 8일 ~ 2018년 7월 9일 제작 MAYBACH S 560 4MATIC 595대, 2017년 2월 15일 ~ 2018년 6월 13일 제작 AMG S 63 4MATIC+ 404대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음. 같은 표의 AMG S 63 4MATIC Coupe·Cabriolet, S 400 4MATIC Coupe, S 450 4MATIC Coupe 행은 넣지 않음)조향보조장치가 작동할 때 운전자가 일정 시간 운전대를 잡지 않으면 알려 주는 기능이 제대로 작동하지 않아 의도하지 않은 충돌 사고가 날 수 있다는 내용입니다. 2019년 3월 14일 국토교통부 발표에서 S 450 4MATIC 등 10개 차종 8,468대가 대상이 되었고, 보도자료는 이날 발표한 벤츠 리콜을 3월 15일 또는 3월 20일부터 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다고 적었습니다.
비상통신시스템 (2019년 3월)사고 시 비상통신시스템 미작동 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 7월 3일 ~ 2018년 4월 20일 제작 S 450 4MATIC 1,484대, 2017년 3월 21일 ~ 2018년 5월 14일 제작 S 560 4MATIC 1,236대, 2017년 7월 3일 ~ 2018년 5월 16일 제작 S 350 d 4MATIC 1,210대, 2017년 6월 26일 ~ 2018년 5월 16일 제작 S 400 D 4MATIC 937대, 2017년 3월 28일 ~ 2018년 5월 15일 제작 MAYBACH S 560 4MATIC 429대, 2017년 6월 21일 ~ 2018년 5월 16일 제작 AMG S 63 4MATIC+ 263대, 2017년 7월 4일 ~ 12월 18일 제작 S 450 L 157대, 2017년 10월 7일 ~ 2018년 5월 15일 제작 S 350 D 99대, 2017년 11월 29일 ~ 12월 13일 제작 S 400 D 15대, 2017년 11월 17일 ~ 2018년 4월 25일 제작 S 560 13대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2019년 3월 14일 국토교통부는 사고가 나면 자동 또는 수동으로 벤츠 비상센터에 연결되는 비상통신시스템이 작동하지 않아 탑승자 구조가 늦어질 수 있다며 E 300 4MATIC 등 42개 차종 37,562대의 리콜을 발표했습니다. 2021년 2월 eCall 소프트웨어 리콜과는 다른 보도자료이고, 보도자료는 이날 발표한 벤츠 리콜을 3월 15일 또는 3월 20일부터 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다고 적었습니다.
엔진오일 마개 (2020년 7월)엔진오일 마개 누유 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 3월 17일 ~ 2018년 10월 25일 제작 S 560 4MATIC 2,381대, 2017년 3월 30일 ~ 2018년 10월 9일 제작 MAYBACH S 560 4MATIC 674대, 2017년 4월 7일 ~ 2018년 6월 12일 제작 S 560 94대, 2018년 5월 14일 제작 MAYBACH S 560 1대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)엔진오일 마개의 내구성이 부족해 마개 사이로 오일이 새고 엔진이 손상될 수 있다는 2020년 7월 2일 발표로, 대상은 S 560 4MATIC 등 4개 차종 3,150대였습니다. 보도자료는 7월 3일부터 공식 서비스센터에서 부품 추가 장착을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
변속기 배선 (2016년 10월)변속기 배선 손상으로 중립 변속·주차 변속 불가 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2015년 11월 27일 ~ 2016년 4월 8일 제작 S350d 4M 602대, 2015년 11월 30일 ~ 2016년 4월 11일 제작 S350d 4M Long 462대, 2015년 11월 27일 ~ 2016년 4월 8일 제작 S350d Long 41대, 2015년 11월 27일 ~ 2016년 4월 1일 제작 S350d 14대 (보도자료 본문은 2015년 11월 27일부터 2016년 4월 11일까지 제작된 S350d 4M 등 4개 차종 1,119대로 적음. 표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2016년 10월 19일 발표입니다. 변속기 배선이 잘못 설치되어 배기열에 손상되면 주행 중 변속기가 중립으로 바뀌거나 주차 때 '주차'로 바뀌지 않아 사고가 날 수 있다고 했고, 보도자료는 10월 21일부터 서비스센터에서 부품 점검 후 배선 위치 조정 등을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
좌측 뒷문 잠금장치 (2018년 2월)문을 잠가도 좌측 뒷문이 잠기지 않음 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 1월 11일 ~ 5월 16일 제작 S350d 4MATIC L 419대, 2017년 1월 11일 ~ 5월 16일 제작 S350 d 4MATIC 288대, 2017년 1월 17일 ~ 5월 12일 제작 S500 4MATIC 92대, 2017년 1월 11일 ~ 3월 29일 제작 Mercedes-AMG S63 4MATIC 59대, 2017년 1월 11일 ~ 5월 16일 제작 Mercedes-MAYBACH S500 4MATIC 57대, 2017년 1월 13일 ~ 2월 21일 제작 S400 4MATIC L 30대, 2017년 1월 10일 ~ 1월 25일 제작 S350 dL 24대, 2017년 1월 10일 ~ 1월 25일 제작 S350d 12대, 2017년 1월 31일 ~ 5월 10일 제작 Mercedes-MAYBACH S600 12대, 2017년 1월 12일 제작 S500 1대, 2017년 3월 27일 제작 S560 4MATIC 1대, 2017년 3월 28일 제작 Mercedes-MAYBACH S560 4MATIC 1대, 2017년 1월 10일 ~ 4월 24일 제작 Mercedes-AMG S65 4대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)운전자가 안팎에서 문을 잠가도 좌측 뒷문이 잠기지 않아 차 안에 둔 물건을 도난당할 수 있다는 2018년 2월 14일 발표로, 대상은 GLS 350d 4MATIC 등 21개 차종 1,440대였습니다. 보도자료는 2월 14일부터 서비스센터에서 점검 후 교체 등을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
안전벨트 프리텐셔너 (2018년 3월)운전석·동승자석 안전벨트 프리텐셔너 미작동 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2016년 8월 1일 ~ 9월 15일 제작 S 350d 4MATIC L 109대, 2016년 8월 1일 ~ 9월 6일 제작 S 350 dL 42대, 2016년 8월 1일 ~ 9월 12일 제작 S 350d 4MATIC 40대, 2016년 8월 1일 ~ 9월 7일 제작 S 350d 37대, 2016년 8월 4일 ~ 9월 6일 제작 S 400 4MATIC 12대, 2016년 8월 2일 ~ 9월 6일 제작 S 500 4MATIC 12대, 2016년 8월 1일 ~ 9월 16일 제작 Mercedes-Maybach S 500 4MATIC 11대, 2016년 8월 5일 제작 Mercedes-Maybach S 600 1대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)사고 때 안전벨트를 빠르게 몸쪽으로 당겨 주는 프리텐셔너가 작동하지 않을 수 있다는 내용입니다. 2018년 3월 22일 발표의 대상은 벤츠 C 200 등 17개 차종 1,457대였고, 보도자료는 3월 23일부터 개선된 부품 교체를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
운전석 안전벨트 프리텐셔너 (2017년 8월)운전석 안전벨트 프리텐셔너 미작동 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2016년 7월 28일 ~ 9월 7일 제작 S350 d 4MATIC long 35대, 2016년 7월 28일 ~ 8월 30일 제작 S500 4MATIC 22대, 2016년 7월 28일 ~ 11월 22일 제작 S400 4MATIC 19대, 2016년 7월 28일 ~ 9월 2일 제작 S350 d 10대, 2016년 7월 28일 ~ 9월 9일 제작 Mercedes-Maybach S500 4MATIC 8대, 2016년 7월 29일 ~ 8월 1일 제작 S350 d 4MATIC 7대, 2016년 8월 1일 ~ 8월 31일 제작 S350 d long 5대, 2016년 8월 5일 ~ 9월 8일 제작 Mercedes-Maybach S600 2대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2017년 8월 31일 국토교통부는 벤츠 C220 d 등 17개 차종 223대의 운전석 안전벨트 프리텐셔너가 사고 때 작동하지 않을 수 있다고 발표했습니다. 2018년 3월 프리텐셔너 리콜과는 다른 보도자료이고, 보도자료는 8월 31일부터 서비스센터에서 개선된 부품으로 교환 등을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다.
터보차저 오일 공급 호스 (2020년 2월)터보차저 오일 공급 호스 녹음·누유 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 5월 16일 ~ 11월 15일 제작 AMG S 63 4MATIC+ Long 188대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음. 같은 표의 AMG S 63 4MATIC+ Coupe 2대·Cabriole 4대는 넣지 않음)터보차저 오일 공급 호스의 재질 결함으로 호스가 엔진열에 녹아 오일이 새고, 새어 나온 오일이 엔진실의 뜨거운 부품에 닿으면 불이 날 수 있다는 내용으로 AMG S 63 4MATIC+ Long 등 6개 차종 433대가 대상이었습니다(2020년 2월 27일 발표). 보도자료는 이 433대가 2월 28일부터 전국 공식서비스센터에서 무상 수리(개선된 부품 교체 등)를 '진행하고 있거나 진행할 예정'이라고 적었습니다.
등록 정보등록증의 차명과 광고의 등급 이름 맞춰 보기점검 권고S 350 d와 S 350 d 4MATIC, 일반 S-클래스와 마이바흐는 리콜 표에서 다른 행입니다. 판매 측에 자동차등록증과 차대번호를 받아 광고의 등급 이름·구동 방식 표기와 맞춰 봅니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고벤츠 리콜 표는 S-클래스를 S 450 4MATIC·S 560처럼 등급 이름으로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. 같은 등급이 제작 기간별로 여러 줄이고 쿠페·카브리올레·마이바흐 행이 따로 있으니 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

벤츠 S클래스 W222 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (S 350 d·S 450·S 560 등 등급 이름, 4MATIC·롱(L)·마이바흐 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. eCall 두 차례(2019·2021년)·조향 보조장치(2019년)·엔진오일 마개(2020년, S 560 계열) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

벤츠 S클래스 W222 중고, 자주 묻는 질문

벤츠 S클래스 중고(W222)는 어떤 리콜부터 조회하나요?
대수가 큰 것부터 봅니다. 2021년 2월 eCall 소프트웨어 리콜 표는 2017년 2월 10일 ~ 2020년 7월 31일 제작 S 560 4MATIC 5,256대와 2017년 2월 9일 ~ 2020년 8월 12일 제작 S 450 4MATIC 5,003대를 적었고, 2019년 3월 조향 보조장치 리콜 표는 2017년 2월 9일 ~ 2018년 5월 7일 제작 S 450 4MATIC 2,443대와 2017년 2월 10일 ~ 2018년 6월 5일 제작 S 560 4MATIC 2,012대를 적었습니다. S 560 계열은 2020년 7월 엔진오일 마개 리콜(2017년 3월 17일 ~ 2018년 10월 25일 제작 S 560 4MATIC 2,381대 등)도 함께 조회합니다.
연식으로 부분변경 전후를 나눌 수 있나요?
이 리포트는 나누지 않았습니다. 6세대 국내 출시(2013년 11월 27일)와 7세대 국내 출시(2021년 4월 28일)는 출시 기사로 확인했지만 6세대 부분변경 모델이 나온 시점은 출처로 확인하지 못했습니다. 리콜 표에서 S 450·S 560 이름의 행은 모두 2017년 2월 이후 제작분이지만 이를 부분변경 시점으로 보지는 않았으니 등급 이름과 제작일로 맞춰 봅니다.
쿠페·카브리올레나 2013~2014년 제작 S 63 AMG도 이 체크리스트로 보면 되나요?
그대로 쓰지는 않습니다. 쿠페·카브리올레 행은 차체별 국내 출시 시점을 출처로 확인하지 못해 넣지 않았습니다. 2015년 11월·12월 S63 AMG 4MATIC 리콜 표의 세단 행은 2013년 5월 13일 제작분부터 적혀 있어 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서고, 앞 세대 행이 끝나는 날을 보여 주는 표를 찾지 못해 넣지 않았습니다. 이런 매물은 차대번호로 따로 조회합니다.
7세대(W223)도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 7세대(2021년 4월 28일 국내 출시)는 벤츠 S클래스 W223 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. 5세대(W221)는 두 리포트 모두 다루지 않으며, 6세대 출시가 2013년 11월이어서 2013년에 제작·등록된 매물은 차대번호로 세대와 리콜 대상을 먼저 조회합니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

벤츠 S클래스 W222 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.