BMW 2시리즈 액티브 투어러 중고 구매 가이드 — 1세대 F45 EGR·에어백 리콜 체크리스트
BMW 2시리즈 액티브 투어러 중고(1세대 F45)는 등급과 최초 등록일부터 나누고, 2014년 10월 17일 ~ 2018년 2월 27일 제작분은 EGR 모듈·쿨러 리콜 세 건의 이행 기록을 차대번호 조회 결과와 맞춰 봅니다.
- 2시리즈 액티브 투어러 (F45) · 2015년 출시
2015년 국내 출시, 조이·럭셔리 등급부터
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 BMW 2시리즈 액티브 투어러 1세대
BMW 2시리즈 액티브 투어러 1세대(카탈로그 이름 '2시리즈 액티브 투어러 (F45)')입니다. 이투데이는 BMW코리아가 BMW 최초의 전륜구동 차량인 '뉴 액티브 투어러'를 2015년 2월 25일 국내에 공식 출시했다고 보도했습니다. 기사는 최고출력 150마력, 최대토크 33.7kg·m의 새로운 4기통 트윈파워 터보엔진과 스텝트로닉 8단 자동변속기를 소개했고, 국내 구성을 기본 모델 조이(JOY)와 TV 기능·내비게이션이 추가된 럭셔리(LUXURY) 2가지로 적었습니다. 2018년 10월 28일 이투데이는 BMW가 2시리즈 액티브 투어러(부분변경)의 연말 출시를 준비 중이라고 보도했지만, 부분변경 모델의 국내 출시 기사는 이 리포트에서 찾지 못했습니다. 이투데이는 BMW가 8년 만에 2세대 '뉴 2시리즈 액티브 투어러'를 2022년 8월 4일 국내에 공식 출시했다고 보도했습니다.
등급(조이·럭셔리·어드밴티지·스포츠) → 최초 등록일 → 생산일 순서로 좁히세요. 카탈로그에는 출시 기사에 없던 어드밴티지·스포츠·스포츠 파이널 에디션 등급도 있습니다. 2세대(카탈로그 2시리즈 액티브 투어러 (U06))는 이 리포트에서 다루지 않습니다. 이름에 2시리즈가 붙었지만 차체가 다른 BMW 2시리즈 그란쿠페 중고와 BMW 2시리즈 쿠페 중고는 따로 정리했습니다.
BMW 2시리즈 액티브 투어러 1세대 중고 시세 (등급별)
BMW 2시리즈 액티브 투어러 1세대(F45) 등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
BMW 2시리즈 액티브 투어러 1세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
2018년 2월 27일까지 제작된 매물이라면 EGR 관련 리콜 세 건(2014년 10월 17일 ~ 2017년 3월 8일 제작분 EGR 모듈, 2014년 10월 17일 ~ 2018년 2월 27일 제작분 EGR 쿨러 두 건)부터 조회합니다. 국토교통부 표는 이 차를 'Active Tourer'(2020년 5월 표는 형식 2C11을 붙인 'BMW Active Tourer')로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. 아래 다섯 행의 생산 기간은 모두 2세대 국내 출시(2022년 8월 4일) 전에 끝납니다. EGR 세 행은 1세대 국내 출시(2015년 2월 25일)보다 131일 앞선 2014년 10월 17일부터 적혀 있지만 6개월 안이어서 1세대 초기 출고분으로 보고 넣었고, 에어백 두 행은 출시 뒤에 시작합니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 2015년 9월 보도자료의 조수석 좌석안전띠 리콜(조수석 좌석안전띠를 구성하는 내부 부품의 제작불량으로 외부온도가 0도 이하일 때 좌석안전띠가 완전히 당겨지지 않아 착용이 어려울 수 있는 가능성, 2014년 10월 30일 ~ 2014년 12월 4일 제작 25대)은 대상이 적어 항목으로 넣지 않았습니다. 2022년 5월·7월 보도자료의 '218d Active Tourer' 행은 2021년 3월 20일부터 제작된 판매 이전 차만 적고 있어 넣지 않았고, 2023년 4월 보도자료의 뒷좌석안전띠 리콜(218d Active Tourer 등 4개 차종 248대, 판매이전 포함) 표는 '218d Active Tourer'를 2022년 2월 17일 ~ 2023년 2월 20일 제작 198대와 미판매 7대로 적었습니다. 이 행은 2세대 국내 출시(2022년 8월 4일) 168일 전부터 시작하고 대부분 출시 뒤 제작분이라 2세대 몫으로 보고 넣지 않았습니다. 1세대 생산이 언제 끝났는지는 이 리포트가 출처로 확인하지 못했으니 2022년에 제작된 차는 차대번호로 조회합니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 이 세대의 리콜 전부가 아니며 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| EGR 쿨러 (2024년 9월)배기가스재순환장치(EGR) 쿨러 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 10월 17일 ~ 2018년 2월 27일 제작 BMW Active Tourer 3,770대보도자료 표는 결함을 배기가스재순환장치(EGR) 쿨러 내구성 부족으로 냉각수가 누수되어 화재 발생 가능성으로 적었습니다. MINI Cooper D five-door 등 15개 차종 21,139대(이 차 포함)가 대상이고, 보도자료는 9월 12일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. |
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| EGR 쿨러 (2020년 5월)EGR 쿨러 점검 후 필요시 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 10월 17일 ~ 2018년 2월 27일 제작 BMW Active Tourer(2C11) 3,776대개선된 EGR 쿨러 중 일부 쿨러에서 균열 사례가 확인되어 BMW 520d 등 79개 차종 241,921대(이 차 포함)를 선제적 예방 차원에서 시정조치(EGR 쿨러 점검 후 필요시 교체)한다는 내용입니다. 보도자료는 6월 1일부터 단계적으로 공식서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| EGR 모듈 (2018년 10월)배기가스재순환장치(EGR) 모듈 개선품 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 10월 17일 ~ 2017년 3월 8일 제작 BMW Active Tourer 2,737대 (표의 엔진 칸 B47C)국토교통부는 BMW 화재조사의 일환으로 BMW 118d 등 52개 차종 65,763대(이 차 포함)를 추가 시정조치(리콜)한다고 밝혔습니다. 표는 이 차를 '화재연관성이 낮은 엔진유형' 묶음에 넣었고, 보도자료는 BMW 시정계획서에 따라 11월 26일부터 배기가스재순환장치(EGR) 모듈 개선품 교체를 시행한다고 적었습니다. | |
| 앞 우측 에어백 (2015년 12월)에어백 점검 및 교환 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2015년 4월 21일 ~ 2015년 8월 3일 제작 Active Tourer 83대보도자료 본문은 앞 우측 에어백의 제작결함(인플레이터 용접 불량)으로 에어백 작동 시 전개속도가 느려져 에어백 기능이 제대로 되지 않을 가능성을 적었고, 표는 Active Tourer 행의 결함장치를 '에어백'으로 적었습니다. 보도자료는 2015년 12월 23일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 점검 및 교환)를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 무릎 에어백 (2017년 1월)무릎 에어백 인플레이터 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 8월 10일 ~ 2016년 9월 15일 제작 Active Tourer 70대표는 결함장치를 '무릎 에어백 인플레이터'로 적었습니다. 본문은 520d xDrive 등 25개 차종 548대(이 차 포함)에서 에어백 인플레이터(오토리브 社)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성이 발견되었다고 밝혔고, 2017년 2월 17일부터 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 등급 표기광고의 등급 표기와 등록 정보의 모델명 맞추기 | 점검 권고 | 출시 기사 기준으로 국내 첫 구성은 기본 모델 조이(JOY)와 TV 기능·내비게이션이 추가된 럭셔리(LUXURY) 2가지였습니다. 카탈로그에는 어드밴티지·스포츠·스포츠 파이널 에디션도 있으니 판매 측에 등록 정보의 모델명과 최초 등록일을 받아 광고와 대조합니다. | |
| 부분변경 여부부분변경 전후는 최초 등록일과 출고 사양 자료로 가리기 | 점검 권고 | 이투데이는 2018년 10월 28일 BMW가 2시리즈 액티브 투어러(부분변경)의 연말 출시를 준비 중이라고 보도했습니다. 이 리포트는 부분변경 모델의 국내 출시일을 기사로 확인하지 못했으니, 광고가 부분변경 모델이라고 적었다면 판매 측에 출고 당시 사양 자료를 요청해 최초 등록일과 함께 살핍니다. |
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| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력에서 EGR 작업 날짜 찾기 | 점검 권고 | 위 EGR 관련 리콜 세 건은 생산 기간이 서로 겹칩니다. 한 건의 작업 기록이 다른 건의 이행을 뜻하지 않으니 판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 요청해 EGR 모듈·쿨러 작업 날짜를 리콜마다 찾아봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 리콜 표는 이 차를 'Active Tourer'로만 적고 세대나 등급을 밝히지 않습니다. 2014~2018년 제작분은 리콜이 여러 건 겹치니 차대번호로 리콜마다 대상 여부를 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
BMW 2시리즈 액티브 투어러 1세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (조이·럭셔리·어드밴티지·스포츠·스포츠 파이널 에디션 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- EGR 모듈·쿨러 리콜 세 건과 에어백 리콜의 이행 기록, 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
BMW 2시리즈 액티브 투어러 F45 중고, 자주 묻는 질문
- 2시리즈 액티브 투어러 F45 중고는 어떤 리콜을 조회하나요?
- 이 리포트가 담은 리콜은 다섯 건입니다. EGR 관련 세 건은 2014년 10월 17일 ~ 2017년 3월 8일 제작분(2018년 10월, EGR 모듈 개선품 교체)과 2014년 10월 17일 ~ 2018년 2월 27일 제작분(2020년 5월 EGR 쿨러 점검 후 필요시 교체, 2024년 9월 EGR 쿨러)을, 에어백 두 건은 2015년 4월 21일 ~ 2015년 8월 3일 제작분(앞 우측 에어백)과 2016년 8월 10일 ~ 2016년 9월 15일 제작분(무릎 에어백 인플레이터)을 대상으로 적었습니다. 차대번호로 리콜마다 이행 여부를 조회합니다.
- 2014년에 만든 액티브 투어러가 왜 이 리포트 항목에 들어가나요?
- EGR 관련 리콜 세 건의 생산 기간은 1세대 국내 출시(2015년 2월 25일)보다 131일 앞선 2014년 10월 17일부터 적혀 있습니다. 6개월 안이어서 이 리포트는 1세대 초기 출고분으로 보고 넣었고, 세 행 모두 2세대 국내 출시(2022년 8월 4일)보다 앞서 끝납니다. 내 차가 대상인지는 차대번호로 조회합니다.
- 이 리포트는 어느 세대까지 다루나요? 2세대(U06)도 들어 있나요?
- 1세대(F45)만 다룹니다. 이투데이는 BMW가 8년 만에 2세대 '뉴 2시리즈 액티브 투어러'를 2022년 8월 4일 국내에 공식 출시했다고 보도했고, 2세대(카탈로그 2시리즈 액티브 투어러 (U06))는 이 리포트 범위가 아닙니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
BMW 2시리즈 액티브 투어러 F45 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.