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K5 1세대 중고 구매 가이드 — TF·더 뉴 K5·하이브리드 체크리스트

K5 1세대 중고는 2013년 6월 부분변경 전후와 엔진부터 나누고, HECU 화재 예방 리콜과 세타2 엔진 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.

이 리포트가 다루는 차
  • 더 뉴 K5 · 2013~2015
  • K5 · 2010~2013
  • K5 하이브리드

가솔린 2.0·2.4 GDI·2.0 터보 GDI·LPI·하이브리드

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
기아 K5 1세대 앞모습
K5 1세대 (TF) — 단지 등록 매물 (앞모습)사진: 매매단지 등록 매물

이 리포트가 다루는 기아 K5 TF

기아 K5 1세대(TF)입니다. 1세대 K5는 2010년 출시되었습니다. 카탈로그에는 가솔린 2.0·2.4 GDI·2.0 터보 GDI와 LPI 트림이 따로 나뉩니다. 1세대 K5 하이브리드(TF HEV)도 함께 다룹니다. 하이브리드 출시 연월은 이 리포트가 출처로 확인하지 못해 적지 않았습니다. 부분변경 모델인 더 뉴 K5는 2013년 6월 13일 출시되었고 출시 보도 기준 2.0 가솔린 CVVL과 2.0 가솔린 터보 GDI로 나왔습니다. 2세대 K5는 2015년 7월 15일 출시되었습니다.

구간(부분변경 전후) → 엔진 → 생산일 순서로 좁히세요. 2015년 이후 2세대는 K5 2세대 중고에서, 2019년 이후 3세대는 K5 DL3 중고에서 다룹니다.

기아 K5 TF 중고 시세 (구간·파워트레인별)

K5 1세대(TF) 구간·파워트레인별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

기아 K5 TF 리콜·무상수리 점검 체크리스트

가장 먼저 볼 것은 HECU 리콜입니다. K5(TF)는 2010년 5월 4일부터 2015년 6월 24일까지, 하이브리드는 2011년 5월 3일부터 2013년 11월 25일까지 생산분이 대상이라 하이브리드가 아닌 1세대라면 거의 모든 매물이 해당합니다. 세타2 엔진을 얹은 매물은 2013년 8월 이전 생산분 세타2 엔진 리콜과 엔진 '평생 보증' 보도도 함께 보고, 엔진 형식은 차대번호로 서비스센터에 물어봅니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.

K5 1세대(TF) 공개 리콜·무상수리·점검 체크리스트
항목구분내용출처
전자제어유압장치(HECU)HECU 회로기판 합선에 따른 엔진룸 화재 가능성 — 퓨즈 교환 리콜 이행 여부리콜보도 기준 K5(TF) 2010년 5월 4일 ~ 2015년 6월 24일, K5 하이브리드(TF HEV) 2011년 5월 3일 ~ 2013년 11월 25일 생산분. 대수는 2024년 7월 국토교통부 발표 보도 기준 K5 186,534대·K5 하이브리드 23,749대HECU 내부 합선으로 화재가 날 수 있다는 리콜입니다. 2023년 10월 비즈한국은 기아가 HECU에 개선 퓨즈를 장착하는 시정조치 방안을 내놓았고 리콜 일정은 이듬해까지 확정할 계획이라고 전했습니다. 국토교통부는 2024년 7월 25일 K5와 K5 하이브리드가 7월 22일부터 리콜 중이라고 밝혔고, 차종별 대수(K5 186,534대·K5 하이브리드 23,749대)는 데이터솜 보도에 나옵니다.
엔진 (세타2 GDi)주행 중 시동 꺼짐 가능성 — 2017년 세타2 엔진 리콜 이행 여부리콜보도 기준 2013년 8월 이전 생산 세타2 엔진 장착 그랜저(HG)·쏘나타(YF)·K7(VG)·K5(TF)·스포티지(SL) 합계 171,348대 (K5 대수는 보도에 명시 없음)2017년 4월 보도에 따르면 자동차안전연구원은 현장 조사로 엔진 소착 현상을 확인했고, 소착이 생기면 주행 중 시동이 꺼질 수 있습니다. 현대차는 자발적 리콜 계획서를 냈습니다. 계획은 5월 22일부터 대상 차량 전체를 점검하고 문제가 있는 차의 엔진을 개선품으로 바꾸는 것이었습니다. 이 차에 점검·교체가 실제로 이뤄졌는지는 정비 이력과 차대번호 조회로 봅니다.
엔진 보증 (세타2 GDi · 터보 GDi)세타2 GDi 엔진 '평생 보증' 보도 — 적용 여부 문의무상수리보도 기준 세타2 GDi·세타2 터보 GDi 엔진을 얹은 2010~2019년형 K5(TF/JF) 등 현대·기아 52만대 (생산 기간·보증 조건은 보도에 명시 없음)시사경제신문은 2019년 10월 11일 현대·기아차가 세타2 GDi·세타2 터보 GDi 엔진을 얹은 2010~2019년형 K5(TF/JF) 등에 엔진 진동감지 시스템(KSDS) 적용을 넓히고 엔진을 '평생 보증'하기로 했다고 보도했습니다. 보도에는 보증 조건이 나오지 않으므로 매물마다 차대번호로 서비스센터에 적용 여부와 KSDS 설치 이력을 물어봅니다.
전동식 조향장치 ECU조향장치 ECU 회로기판 불량 — 2016년 리콜 이행 여부리콜보도 기준 2010년 5월 3일 ~ 2010년 7월 8일 제작 K5 11,681대국토교통부가 2016년 4월 발표한 자발적 리콜로, 2010년 5월 3일부터 7월 8일 사이에 만든 K5가 대상입니다. 보도는 조향장치 ECU 회로기판 불량만 적고 증상은 밝히지 않았습니다. 무상 수리는 2016년 4월 18일부터 현대·기아 서비스센터에서 받을 수 있었습니다.
고전압 배터리 (하이브리드)하이브리드 배터리 상태 진단 결과 요청점검 권고생산된 지 10년이 넘은 차가 대부분입니다. 판매 측에 공식 서비스센터 진단기로 뽑은 배터리 상태 출력물을 요청하고 배터리 교체 이력이 있는지 정비 기록에서 찾아봅니다.일반 점검 권고
LPI 모델렌터카·택시·영업용 등록 이력 살피기점검 권고카탈로그에 LPI 택시형·장애인용 트림이 따로 있습니다. 등록원부와 보험 이력에서 용도 변경 기록을 찾아 주행 거리와 함께 봅니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고HECU 리콜은 1세대 거의 전 생산 기간이 대상이라 연식과 상관없이 이행 여부를 조회합니다. 세타2 엔진 보증 적용 여부는 기아 서비스센터에 차대번호로 따로 문의합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

기아 K5 TF 하이브리드, 따로 확인할 것

K5 하이브리드는 보도에 나온 HECU 리콜 대상 생산 기간이 가솔린 모델과 다릅니다(2011년 5월 3일 ~ 2013년 11월 25일). 그 밖의 생산분이라면 차대번호 조회 결과를 그대로 따릅니다. 배터리 상태는 서비스센터 진단기 출력물로 받아 보고, 배터리 교체 이력이 있으면 교체 시점과 부품 출처를 물어봅니다.

기아 K5 TF 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (엔진·연료 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력(렌터카·택시·영업용)이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. HECU 퓨즈 리콜·세타2 엔진 리콜·조향장치 ECU 리콜 이행 이력과 세타2 엔진 보증 적용 여부

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

기아 K5 TF 중고, 자주 묻는 질문

K5 1세대 중고는 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?
엔진과 생산일에 따라 갈립니다. 2013년 6월 13일 출시된 더 뉴 K5는 출시 보도 기준 2.0 가솔린 CVVL과 2.0 가솔린 터보 GDI로 나왔습니다. 세타2 엔진 리콜은 2013년 8월 이전 생산분이 대상이라 부분변경 초기 생산분도 이력을 조회합니다.
K5 하이브리드도 이 리포트에 해당하나요?
네. 1세대 K5 하이브리드(TF HEV)를 함께 다룹니다. HECU 리콜 보도에 적힌 하이브리드 대상 생산일은 2011년 5월 3일부터 2013년 11월 25일까지입니다. 배터리 상태 진단 결과는 판매 측에 따로 요청합니다.
HECU 리콜을 받은 차인지 어떻게 아나요?
자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호로 조회하면 미이행 여부가 나옵니다. 2023년 10월 보도에 나온 시정조치 방안은 HECU에 개선 퓨즈를 장착하는 것이어서 정비 기록에서 퓨즈 교환 내역도 함께 찾아봅니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

기아 K5 TF 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.