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벤츠 GLE W166 중고 구매 가이드 — 2016년 출시 SUV·쿠페 리콜 체크리스트

벤츠 GLE W166 중고는 SUV·쿠페와 GLE 250 d·GLE 350 d·AMG GLE 63 등급부터 나누고, 제작일에 맞춰 후방 차체 플랜지·전자식 조향장치 커넥터·창유리 리콜 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.

이 리포트가 다루는 차
  • GLE-클래스 W166 · 2016~2019

GLE 250 d·GLE 350 d 4MATIC, GLE 350 d 쿠페, AMG GLE 63

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
벤츠 GLE 쿠페 W166 앞모습
벤츠 GLE 쿠페 W166 — 단지 등록 매물 (앞모습)사진: 매매단지 등록 매물
벤츠 GLE 쿠페 W166 측면
벤츠 GLE 쿠페 W166 — 단지 등록 매물 (측면)사진: 매매단지 등록 매물

이 리포트가 다루는 벤츠 GLE W166

메르세데스-벤츠 GLE-클래스 W166입니다. W166이라는 코드는 출시 기사가 쓰지 않았고 카탈로그 이름 'GLE-클래스 W166'을 따른 것입니다. 이투데이는 2016년 1월 20일 M-클래스의 부분변경 모델인 '더 뉴 GLE'가 이달에 이미 출시됐다고 보도했습니다. 이데일리는 2016년 2월 25일 벤츠코리아가 지난해 12월 더 뉴 GLE와 더 뉴 GLC를 공개하고 올 1월부터 계약에 나섰다고 보도했고, 같은 기사에 "더 뉴 GLE는 기존 M클래스의 부분변경 모델, GLC는 이전 GLK클래스의 완전변경 모델이다."라고 적은 뒤 "이름부터 바꿨다."고 썼습니다. 출시 전인 2015년 12월 1일 이투데이는 더 뉴 GLE가 250d 모델과 350d 모델, 그리고 AMG 63 모델로 출시될 예정이라고 보도했습니다.

쿠페는 이데일리 2016년 10월 10일 보도에서 벤츠 코리아가 '더 뉴 GLS'와 '더 뉴 GLE 쿠페'를 이달 중 출시한다고 10일 밝혔습니다. 이투데이는 2016년 12월 15일 벤츠코리아가 '더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱 쿠페'를 공식 출시했다고 15일 밝혔다고 보도하며 이 차를 10월 출시한 '더 뉴 GLE 쿠페'의 고성능 버전으로 소개했습니다.

카탈로그의 다음 행인 'GLE-클래스 W167'에 해당하는 GLE 450 4MATIC·GLE 300d 4MATIC은 이투데이 2019년 9월 3일 보도에서 메르세데스-벤츠 코리아가 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE'를 3일 공식 출시했다고 전해졌습니다. 이 리포트는 W166의 판매 종료 시점을 밝힌 출처는 찾지 못했습니다.

SUV·쿠페 → 등급(GLE 250 d·GLE 350 d·AMG GLE 63) → 생산일 순서로 좁히세요. 다음 세대(W167)는 벤츠 GLE 중고 리포트에서 따로 정리했고, GLE라는 이름 전에 ML로 팔린 M-클래스는 다루지 않습니다.

벤츠 GLE W166 중고 시세 (차체·등급별)

벤츠 GLE W166 차체·등급별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

벤츠 GLE W166 리콜·무상수리 점검 체크리스트

가장 먼저 볼 것은 2023년 2월 보도자료에 실린 후방 차체 플랜지 리콜(2015년 3월 20일 ~ 2018년 3월 12일 제작 GLE 350 d 4MATIC 4,362대, 2016년 1월 29일 ~ 2018년 4월 24일 제작 GLE 350 d 4MATIC Coupe 3,884대 등)과 2017년 8월 전자식 조향장치 커넥터 리콜(2015년 9월 3일 ~ 2016년 5월 31일 제작 GLE350 d 4MATIC 1,074대 등)입니다.

리콜 표는 GLE의 세대를 적지 않아 이 리포트는 'GLE' 이름이 붙은 행을 이렇게 넣었습니다. 위 이데일리 기사가 적은 대로 더 뉴 GLE는 기존 M클래스의 부분변경 모델이고, 국토교통부 표는 같은 시기 제작분을 ML과 GLE 이름으로 나눠 적습니다. 2023년 2월 후방 차체 플랜지 표에는 ML 행(2011년 9월 14일 ~ 2015년 6월 23일 제작 ML 350 BLUETEC 4MATIC 등, 가장 늦게 끝나는 행이 2015년 6월 23일)과 GLE 행(2015년 3월 20일 제작분부터)이 따로 있고, 두 이름의 제작 기간은 2015년 3월 ~ 6월에 겹칩니다. 표가 이름으로 차를 나눠 적었으므로 이 리포트는 GLE 이름의 행을 GLE로 팔린 차로 보고, 생산 시작이 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서도 넣었습니다. 국내 출시일은 이투데이의 '이달에 이미 출시됐다'(2016년 1월)를 1일 기준으로 쟀고, 이데일리가 전한 공개(2015년 12월)와 계약 시작(2016년 1월)은 기준으로 쓰지 않았습니다. 플랜지 표의 GLE 350 d 4MATIC 행은 2015년 3월 20일부터로 287일, Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 행은 2015년 3월 21일부터로 286일, GLE 250 d 4MATIC 행은 2015년 3월 25일부터로 282일, GLE 350 4MATIC 행은 2015년 8월 5일부터로 149일 앞서고, 쿠페 행(GLE 350 d 4MATIC Coupe)은 쿠페 출시(2016년 10월, 1일 기준) 246일 전인 2016년 1월 29일부터 적혀 있습니다. 뒤쪽 경계는 다음 세대 국내 출시일(2019년 9월 3일)입니다. 넣은 행은 모두 그 전에 끝나지만 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 플랜지 행(2015년 10월 17일 ~ 2019년 10월 16일 제작 412대)만 43일 늦게 끝납니다. 이 리포트는 W166의 생산 종료 출처를 찾지 못했습니다. 다음 세대의 AMG GLE 63 S 행은 대부분 '4MATIC+'로 적혀 있고 2019년 11월 4일 제작분부터 시작하지만 '+' 없이 적힌 행도 있어 이름만으로는 가를 수 없으니, 2019년 제작 GLE 63 S는 차대번호로 조회하세요. 보도에 세대 표기는 없고 이름과 생산 기간으로 추론한 것입니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 넣지 않은 행도 있습니다. 2017년 8월 전자식 조향장치 커넥터 표의 Mercedes-AMG GLE63 S 4MATIC 행(2015년 2월 8일 ~ 3월 31일 제작 3대)은 기간 전체가 국내 출시(2016년 1월 1일 기준)보다 276일 넘게 앞서고 같은 표의 다른 GLE 행(2015년 9월 3일 제작분부터)과도 떨어져 있어 넣지 않았습니다. 커넥터가 밀폐되지 않아 수분이 들어가고 합선 등으로 조향 보조기능이 작동하지 않으면 핸들이 무거워질 가능성이라는 내용이니 2015년 상반기 제작 AMG GLE 63 S는 차대번호로 조회하세요. 2017년 1월 동승자석 탑승자 분류 시스템 오류로 충돌 시 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성 리콜은 2016년 1월 29일 ~ 2월 29일 제작 GLE 350 D 4M 3대와 2016년 2월 8일 제작 AMG GLE 63 S 4M 1대가 표에 있어 대수가 적어 뺐습니다. '+' 없는 AMG GLE 63 S 4MATIC은 2020년 11월 뒷좌석 중앙 안전띠 버클 표에 2019년 11월 4일 ~ 2020년 2월 19일 제작 4대로 실렸습니다. 버클이 좌석 틈새로 들어가 안전띠를 맬 수 없게 되고 충돌 시 탑승자를 보호하지 못할 가능성인데, 시작이 다음 세대 국내 출시 뒤이고 앞 세대 같은 이름의 플랜지 행이 끝난 2019년 10월 16일 뒤라 세대를 가르지 못해 넣지 않았습니다. 2019년 제작 GLE 350 d 4MATIC Coupé 2대(2021년 2월 eCall 표, 2019년 5월 3일 ~ 10월 4일 제작, 충돌로 통신장치 전원이 끊기면 위치 정보가 잘못 전송되어 구조가 늦어질 가능성)와 GLE 350 d 4MATIC 1대(2024년 4월 48V 배터리 접지부 표, 2019년 10월 4일 제작, 연결볼트 고정 불량으로 화재가 날 가능성)도 다음 세대 출시 앞뒤에 걸쳐 세대를 가르지 못해 넣지 않았습니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않고, 체크리스트가 W166 리콜의 전부는 아닙니다.

벤츠 GLE W166 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
후방 차체 플랜지 (2023년 2월)플랜지 방수 불량으로 연료펌프 제어장치 침수·시동 꺼짐 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2015년 3월 20일 ~ 2018년 3월 12일 제작 GLE 350 d 4MATIC 4,362대, 2016년 1월 29일 ~ 2018년 4월 24일 제작 GLE 350 d 4MATIC Coupe 3,884대, 2015년 3월 25일 ~ 2017년 6월 16일 제작 GLE 250 d 4MATIC 1,170대, 2015년 10월 17일 ~ 2019년 10월 16일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 412대, 2015년 3월 21일 ~ 2017년 6월 23일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 217대, 2015년 8월 5일 ~ 2018년 6월 20일 제작 GLE 350 4MATIC 17대, 2016년 1월 24일 ~ 2017년 10월 16일 제작 GLE 350 3대, 2015년 11월 20일 ~ 2016년 1월 6일 제작 GLE 400 4MATIC 2대, 2017년 8월 20일 ~ 30일 제작 Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe 2대, 2017년 7월 12일 제작 Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC 1대후방 차체 플랜지의 방수 불량으로 수분이 들어와 연료펌프 제어장치에 닿고, 이 때문에 연료펌프가 제대로 작동하지 않아 시동이 꺼질 가능성입니다. 2023년 2월 8일 보도자료는 GLE 350 d 4MATIC 등 15개 차종 13,530대(같은 표의 ML 행 포함)가 2월 17일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
전자식 조향장치 커넥터 (2017년 8월)커넥터 밀폐 불량으로 조향 보조 기능 상실 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2015년 9월 3일 ~ 2016년 5월 31일 제작 GLE350 d 4MATIC 1,074대, 2015년 9월 3일 ~ 2016년 5월 26일 제작 GLE250 d 4MATIC 625대, 2015년 9월 7일 ~ 2016년 5월 18일 제작 Mercedes-AMG GLE63 4MATIC 111대 (같은 표의 2015년 2월 8일 ~ 3월 31일 제작 Mercedes-AMG GLE63 S 4MATIC 3대는 본문 참고)2017년 8월 31일 국토교통부는 벤츠 GLE350 d 4MATIC 등 9개 차종 1,833대(이 차 포함)의 전자식 조향장치 연결부품(커넥터)이 밀폐되지 않아 수분이 들어갈 수 있고, 합선 등으로 조향 보조기능이 작동하지 않으면 핸들이 무거워져 안전운행에 지장을 줄 수 있다고 밝혔습니다. 보도자료는 8월 31일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품으로 교환 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
전면유리 하단부 (2018년 3월)전면유리 부착 결함으로 에어백 지지 부족 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2016년 5월 4일 ~ 20일 제작 GLE 350 d 4MATIC 68대, 2016년 5월 4일 ~ 6월 6일 제작 GLE 250 d 4MATIC 14대, 2016년 5월 4일 ~ 18일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 7대전면유리 하단부 부착 결함 때문에 충돌로 에어백이 펼쳐질 때 전면유리가 에어백을 충분히 받치지 못해 탑승자 보호 기능이 떨어질 수 있다는 내용입니다. 대상은 GLE 350 d 4MATIC 등 3개 차종 89대(이 차 포함)였고, 2018년 3월 2일 보도자료는 3월 2일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다.
창유리 접착 (2017년 11월)전면·후면 창유리 접착 불량 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2016년 9월 13일 ~ 2017년 3월 14일 제작 GLE 350d 4MATIC 12대, 2016년 7월 21일 ~ 2017년 4월 7일 제작 GLE 350d 4MATIC Coupe 12대, 2017년 2월 17일 ~ 4월 5일 제작 GLE 250d 4MATIC 7대창유리(전면 또는 후면)가 잘못 접착되어 충돌사고 때 차체에서 떨어져 탑승자 부상 위험이 커질 가능성입니다. 2017년 11월 7일 보도자료는 벤츠 GLC 220d 4MATIC Coupe 등 33개 차종 323대(이 차 포함)가 11월 10일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(창유리 교환)를 받을 수 있다고 적었습니다.
창유리 접착제 누락 (2018년 5월)접착 공정 중 접착제 일부 누락 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2016년 2월 20일 ~ 10월 27일 제작 GLE 350 d 4MATIC 7대, 2016년 1월 27일 ~ 10월 5일 제작 GLE 250 d 4MATIC 3대, 2016년 6월 3일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 1대앞 항목과 다른 보도자료입니다. 2018년 5월 10일 국토교통부는 C200 등 28개 차종 87대(이 차 포함)가 창유리(전면 또는 후면, 전·후면) 접착 공정에서 접착제 일부를 빠뜨린 채 제작되어 충돌사고 때 창유리가 차체에서 떨어질 수 있다고 밝혔습니다. 보도자료는 5월 11일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(창유리 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다.
변속기 오일 냉각기 파이프 (2018년 6월)냉각기 파이프 연결부품 결함으로 변속기 오일 누유·화재 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 3월 28일 ~ 4월 23일 제작 GLE 250 d 4MATIC 30대 (보도자료 본문은 'GLS 250d 4MATIC 30대'로 적음)2018년 6월 27일 보도자료 본문은 '벤츠 GLS 250d 4MATIC 30대'가 변속기 오일 냉각기 파이프의 연결부품 결함으로 연결부에서 변속기 오일이 새어 화재가 발생할 가능성이 확인되었다고 적었고, 대상 표와 이미지 표는 같은 30대를 'GLE 250 d 4MATIC'으로 적었습니다. 표의 다른 벤츠 25개 행의 합이 본문의 '25개 차종 8,929대'와 같고 여기에 이 30대를 더하면 표의 벤츠 소계 8,959대가 되어 표의 차명을 따랐습니다. 보도자료는 6월 29일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다.
중앙서랍(센터콘솔) (2017년 3월)고정부 고무범퍼 결함으로 사고 시 서랍 열림 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2016년 7월 21일 ~ 8월 16일 제작 GLE 350d 4M 150대, 2016년 7월 25일 ~ 8월 12일 제작 GLE 250d 4M 10대중앙서랍(센터콘솔) 고정부분 고무범퍼의 제작결함으로 사고 때 서랍이 열려 안의 물건이 떨어지면 탑승자가 다칠 가능성입니다. 2017년 3월 9일 보도자료는 2016년 7월 21일부터 2016년 8월 16일까지 제작된 GLE 350d 4M 등 4개 차종 167대(이 차 포함)가 대상이고, 2017년 3월 10일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(해당부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
좌측 뒷문 잠금장치 (2018년 2월, AMG)문을 잠가도 좌측 뒷문이 잠기지 않을 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 1월 4일 ~ 6월 6일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 74대이 리포트에 넣은 행은 AMG 등급 하나뿐입니다. 2018년 2월 14일 보도자료에 따르면 GLS 350d 4MATIC 등 21개 차종 1,440대(이 차 포함)는 운전자가 문을 안팎에서 잠가도 좌측 뒷문이 잠기지 않아 차 안 물건의 도난 가능성이 확인되었고, 보도자료는 2월 14일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
차명 · 등급 이름등록증 차명(ML·GLE)과 광고의 등급·차체 표기 대조점검 권고같은 차체가 GLE라는 이름 전에는 M-클래스(ML)로 팔렸고, 리콜 표도 ML 250 BLUETEC 4MATIC처럼 ML 이름의 행을 따로 적습니다. 자동차등록증의 차명·최초등록일을 광고의 GLE 250 d·GLE 350 d·쿠페·AMG 표기와 맞춰 보고 조회는 차대번호로 합니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고벤츠 리콜 표는 GLE를 GLE 250 d 4MATIC·GLE 350 d 4MATIC처럼 등급 이름으로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 행은 다음 세대 국내 출시(2019년 9월 3일) 뒤인 2019년 10월 16일 제작분까지 적혀 있으니 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

벤츠 GLE W166 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (등록증 차명 ML·GLE, SUV·쿠페, GLE 250 d·GLE 350 d·AMG 등급 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 후방 차체 플랜지(2023년)·전자식 조향장치 커넥터(2017년)·창유리(2017·2018년) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

벤츠 GLE W166 중고, 자주 묻는 질문

M-클래스와 GLE W166은 같은 차인가요?
이데일리는 2016년 2월 25일 기사에서 더 뉴 GLE를 기존 M클래스의 부분변경 모델이라고 적었습니다. 이 리포트는 GLE라는 이름으로 팔린 차만 다루고, 자동차등록증 차명이 ML인 차와 리콜 표의 ML 이름 행은 넣지 않았습니다.
벤츠 GLE W166 중고는 어떤 리콜부터 조회하나요?
대수가 큰 2023년 2월 후방 차체 플랜지 리콜부터 봅니다. 국토교통부 표는 GLE 350 d 4MATIC을 2015년 3월 20일 ~ 2018년 3월 12일 제작 4,362대, GLE 350 d 4MATIC Coupe를 2016년 1월 29일 ~ 2018년 4월 24일 제작 3,884대, GLE 250 d 4MATIC을 2015년 3월 25일 ~ 2017년 6월 16일 제작 1,170대로 적었습니다. 이어 2017년 8월 전자식 조향장치 커넥터 리콜(2015년 9월 3일 ~ 2016년 5월 31일 제작 GLE350 d 4MATIC 1,074대 등)을 차대번호로 조회합니다.
리콜 표의 생산 기간이 국내 출시보다 앞서는데 W166이 맞나요?
이 리포트는 그렇게 보았습니다. GLE라는 이름은 M-클래스의 부분변경 모델에 새로 붙었고, 같은 차의 앞선 판매분은 리콜 표에 ML 이름으로 따로 실립니다. 그래서 GLE 이름의 행은 생산 시작이 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서도 넣었고, 기간 전체가 2015년 2~3월인 AMG 행 하나(3대)만 뺐습니다. 보도에 세대 표기는 없는 추론이니 차대번호로 조회합니다.
다음 세대 W167도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 2019년 9월 3일 국내 출시로 보도된 다음 세대는 벤츠 GLE 중고 리포트(W167)에서 따로 정리했습니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

벤츠 GLE W166 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.