도요타 프리우스 중고 구매 가이드 — 프리우스 4세대 2WD·AWD 리콜 체크리스트
프리우스 중고는 매물이 많은 4세대(2016년 3월 국내 발표)부터 보되, 제작연월과 표의 차명(2WD·AWD)을 받아 긴급제동보조장치·하이브리드 제어 장치 등 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 프리우스 4세대 · 2016~2023
하이브리드 2WD·AWD
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 프리우스 4세대
도요타 프리우스 4세대(카탈로그 이름 프리우스 4세대)입니다. 동행미디어 시대는 한국토요타가 2016년 3월 22일 웨스틴 조선호텔에서 프리우스의 4번째 풀 체인지 모델 발표회를 갖고 이날부터 사전 계약에 들어간다고 밝혔다고 보도했습니다. 같은 기사는 국내에 출시되는 4세대 프리우스를 4세대 토요타 하이브리드 시스템(THS)을 얹은 E(표준형)·S(고급형) 2종으로 소개했고 가격은 각각 3,260만원과 3,890만원으로 책정됐습니다. 뉴데일리는 2016년 3월 25일 시승기에서 4세대 프리우스가 국내에 상륙했다고 보도했고, 매일신문은 2016년 6월 13일 시승기에서 프리우스가 지난 3월 4세대 모델로 업그레이드돼 국내 출시했다고 보도했습니다. 출시 날짜까지 적은 기사는 찾지 못해 이 리포트는 국내 출시를 2016년 3월로 적습니다. 다음 세대는 토요타코리아가 2023년 12월 13일 공식 출시한 5세대 프리우스입니다. 부분변경 모델의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했으니 구간은 제작연월로 나눕니다.
제작연월 → 표의 차명(2WD·AWD) → 제작일자 순서로 좁히세요. 5세대는 프리우스 5세대 중고, 3세대는 프리우스 3세대 중고 리포트에 있습니다. 카탈로그의 프리우스 프라임은 출시 출처를 찾지 못해 이 리포트에서 다루지 않았습니다.
프리우스 4세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)
프리우스 4세대 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
프리우스 4세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
대상이 가장 많은 건은 2021년 8월 발표된 긴급제동보조장치 소프트웨어 리콜로, 2020년 7월 1일~2021년 5월 10일 제작 프리우스 2WD 458대와 2020년 7월 24일~2021년 5월 11일 제작 프리우스 AWD 30대가 들어 있습니다. 국토교통부 표는 이 리포트가 담은 행들에 세대 표기 없이 '프리우스'·'프리우스 2WD'·'프리우스 AWD'로만 적었습니다. 2016년 1월 7일~3월 15일 제작 에어백 행은 생산 시작이 국내 출시 달(2016년 3월)의 첫날보다 53일 앞서 초기 출고분으로 보고 넣었고, 나머지 네 건은 생산 기간이 모두 4세대 국내 발표회(2016년 3월 22일) 뒤이자 5세대 국내 출시(2023년 12월 13일) 전이어서 이 세대 항목으로 넣었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 긴급제동보조장치긴급제동보조장치 소프트웨어 오류로 충돌 전 제동보조 지연 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 7월 1일 ~ 2021년 5월 10일 제작 프리우스 2WD 458대, 2020년 7월 24일 ~ 2021년 5월 11일 제작 프리우스 AWD 30대 (표에 세대 표기는 없고, 생산 기간 전체가 4세대 국내 발표회·사전계약 시작(2016년 3월 22일) 뒤이자 5세대 국내 출시(2023년 12월 13일) 전이어서 이 세대에 넣음)2021년 8월 11일 국토교통부는 프리우스 2WD 등 2개 차종 488대에서 긴급제동보조장치 소프트웨어 오류로 충돌 전 제동보조 기능이 지연되어 사고가 발생할 가능성이 확인되었다고 발표했습니다. 보도자료는 같은 회사 RAV4 건과 함께 8월 12일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트 등을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 하이브리드 제어 장치하이브리드 제어 장치 소프트웨어 오류로 하이브리드 시스템 정지 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2021년 6월 1일 ~ 8월 2일 제작 프리우스 2WD 72대, 2021년 6월 8일 ~ 6월 14일 제작 프리우스 AWD 7대 (표에 세대 표기는 없고, 생산 기간 전체가 4세대 국내 발표회(2016년 3월 22일) 뒤이자 5세대 국내 출시(2023년 12월 13일) 전이어서 이 세대에 넣음)변속기를 작동시킬 때 장치가 변속 정보를 제대로 인식하지 못해 하이브리드 시스템이 정지되고 주행이 되지 않을 가능성이 있다는 2021년 10월 13일 발표입니다. 보도자료는 프리우스 2WD 등 2개 차종 79대가 10월 21일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 계기판계기판 회로기판 결함으로 속도계·주행거리계 미표시 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 7월 11일 ~ 7월 31일 제작 프리우스 38대 (표에 세대 표기는 없고, 생산 기간이 4세대 국내 발표회 뒤이자 5세대 국내 출시 전이어서 이 세대에 넣음)보도자료는 프리우스 38대가 계기판 내 회로기판의 결함으로 속도계 및 주행거리계 등이 표시되지 않을 가능성이 확인되었다고 적었습니다(2020년 1월 16일 발표). 같은 자료는 1월 23일부터 공식서비스센터에서 점검 후 교체를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 브레이크 부스터 펌프브레이크 부스터 펌프 결함으로 제동거리 증가 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 4월 26일 ~ 5월 14일 제작 프리우스 5대 (렉서스 ES300h 등 8개 차종 1,207대 묶음. 표에 세대 표기는 없고, 생산 기간이 4세대 국내 발표회 뒤이자 5세대 국내 출시 전이어서 이 세대에 넣음)2019년 9월 19일 발표에서 국토교통부는 브레이크 부스터 펌프 결함으로 제동거리가 증가하고 안전성제어장치(VSC)가 작동하지 않을 가능성이 확인되었다고 밝혔습니다. 보도자료는 안전기준에도 위반되어 우선 리콜을 진행하되 과징금을 부과할 계획이라고 적었고, 해당 차량은 8월 29일부터 공식 딜러 서비스 센터에서 무상 수리를 진행 중이라고 적었습니다. | |
| 동승자석 에어백동승자석 전방 에어백 인플레이터 용접불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 1월 7일 ~ 3월 15일 제작 프리우스 60대 (표에 세대 표기는 없고, 생산 시작은 국내 출시 달(2016년 3월 — 출시 날짜를 적은 기사가 없어 3월 1일로 잼)보다 53일 앞서 이 세대 초기 출고분에 해당함)에어백이 비정상적으로 작동해 충돌 때 승객을 보호하지 못할 가능성이 있다는 2016년 10월 19일 발표입니다. 보도자료는 해당 자동차 소유자가 2016년 11월 10일부터 서비스센터에서 해당 부품 교체를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 구간 · 차명자동차등록증 제작연월과 차명(2WD·AWD) 받아 두기 | 점검 권고 | 이 리포트가 담은 국토교통부 표는 2020년 이후 제작분을 '프리우스 2WD'·'프리우스 AWD'로 나눠 실었고 2019년 제작분은 '프리우스'로만 적었습니다. 판매 측에 등록증 사본을 요청해 제작연월과 차명을 받아 두고 위 리콜 기간과 맞춰 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 등급광고의 등급 이름(E·S)과 옵션 구성 맞춰 보기 | 점검 권고 | 2016년 3월 발표회 기사는 4세대 프리우스를 E(표준형)·S(고급형) 2종으로 소개했습니다. 광고가 등급을 적지 않았다면 판매 측에 등급과 옵션 목록을 물어봅니다. | |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비·시정조치 이력 출력물 요청 | 점검 권고 | 2021년 6월 1일~8월 2일 제작 2WD는 하이브리드 제어 장치 리콜 대상 기간이고, 그 앞 2020년 7월 1일~2021년 5월 10일 제작 2WD는 긴급제동보조장치 리콜 대상 기간입니다. 한국토요타자동차 공식 서비스센터 이력 출력물을 받아 소프트웨어 업데이트 날짜가 남아 있는지 살핍니다. | 일반 점검 권고 |
| 시승시승으로 계기판 표시와 제동 페달 감각 보기 | 점검 권고 | 시동을 건 뒤 속도계와 주행거리계가 제대로 뜨는지, 경고등이 남아 있지 않은지 봅니다. 짧게라도 달려 보며 변속 레버를 여러 번 옮기고 제동 페달을 밟아 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 표는 프리우스 행에 세대를 적지 않아 제작일자만으로는 대상인지 단정할 수 없습니다. 이 리포트에 넣지 않은 리콜도 조회에 나오니 계약 전에 차대번호를 받아 직접 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
프리우스 4세대 AWD, 따로 확인할 것
'프리우스 AWD'라는 차명은 이 리포트가 본 국토교통부 표에서 2020년 이후 제작분에만 나옵니다. 긴급제동보조장치(2021년 8월 발표)와 하이브리드 제어 장치(2021년 10월 발표) 리콜에 AWD 행이 따로 있고 기간이 2WD와 다르니, AWD 매물은 등록증 차명과 제작일자를 두 표와 맞춰 봅니다.
프리우스 4세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (차명 2WD·AWD와 제작연월 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 긴급제동보조장치(2021년 8월)·하이브리드 제어 장치(2021년 10월)·계기판(2020년 1월) 리콜 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
프리우스 4세대 중고, 자주 묻는 질문
- 프리우스 4세대 중고는 몇 년식을 봐야 하나요?
- 이 리포트는 연식 대신 제작일자로 나눕니다. 이 리포트가 담은 리콜은 2016년 1월 7일~3월 15일, 2019년 4월 26일~5월 14일, 2019년 7월 11일~31일, 2020년 7월 1일~2021년 5월 11일(2WD·AWD 기간이 다름), 2021년 6월 1일~8월 2일(2WD·AWD 기간이 다름) 제작분이 대상이니 등록증 제작연월을 받아 차대번호로 조회합니다.
- 프리우스 AWD는 리콜이 다른가요?
- 국토교통부 표가 2020년 이후 제작분을 '프리우스 2WD'와 '프리우스 AWD'로 나눠 적었습니다. 2021년 8월 긴급제동보조장치 리콜은 AWD 2020년 7월 24일~2021년 5월 11일 제작 30대, 2021년 10월 하이브리드 제어 장치 리콜은 AWD 2021년 6월 8일~14일 제작 7대가 대상입니다.
- 이 리포트는 어느 세대를 다루나요?
- 한국토요타가 2016년 3월 22일 국내 발표회를 연 프리우스 4세대(카탈로그 이름 프리우스 4세대)를 다룹니다. 2023년 12월 출시된 5세대는 프리우스 5세대 중고 리포트, 2009년 국내에 선보인 3세대는 프리우스 3세대 중고 리포트에 있습니다. 카탈로그의 프리우스 프라임은 이 리포트가 출시 출처를 찾지 못해 다루지 않았습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
프리우스 4세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.