제네시스 GV60 중고 구매 가이드 — ICCU 리콜·생산일별 점검 체크리스트
GV60 중고는 ICCU 소프트웨어 리콜 세 건의 대상 제작 기간이 서로 다르므로 생산일을 먼저 보고 차대번호로 건별 이행 여부와 ICCU 교체 이력을 조회하세요.
- GV60 · 2021년 출시
전기차 스탠다드·퍼포먼스
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)


이 리포트가 다루는 제네시스 GV60
제네시스 GV60(JW)입니다. 제네시스는 2021년 9월 30일 GV60를 전면 공개했고 10월 6일부터 국내 계약을 받았습니다. 발표 자료는 GV60를 E-GMP 플랫폼을 쓴 제네시스의 첫 전용 전기차로 소개했고, 스탠다드 후륜·스탠다드 사륜·퍼포먼스(사륜) 세 모델 모두 77.4kWh 배터리를 얹었습니다. 2022년 12월 16일에는 페이스 커넥트·실내 V2L 등을 기본화한 연식변경 모델 '2023 GV60'가 판매를 시작했습니다. 제네시스는 2025년 12월 16일 공지에서 대상 차종을 'GV60 (‘25년 부분 변경 모델)'로 적었고, 2026년 1월 공지는 이 모델을 'GV60 개조 (JW PE)'라고 불렀습니다.
부분변경 여부 → 구동 방식(스탠다드 2WD·AWD, 퍼포먼스) → 생산일 순서로 좁히세요. 리콜·무상수리 대부분이 제작 기간으로 대상을 나눕니다. ICCU 리콜이 함께 발표된 차종은 아이오닉5 중고와 EV6 중고, 제네시스의 중형 전기 SUV는 GV70 전기차 중고에서 따로 정리했습니다.
제네시스 GV60 중고 시세 (구간·구동 방식별)
GV60(JW) 구간·구동 방식별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
제네시스 GV60 리콜·무상수리 점검 체크리스트
가장 먼저 볼 것은 통합충전제어장치(ICCU) 입니다. 국토교통부가 발표한 ICCU 소프트웨어 리콜은 2024년 3월(2021년 3월 5일 ~ 2024년 3월 5일 제작분)과 12월(2024년 10월 22일 제작분까지) 두 건이고, 2026년 7월에는 2021년 9월 2일 ~ 2024년 9월 19일 제작분 대상 추가 리콜의 시행이 2027년 3월로 미뤄졌다는 보도가 나왔습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 통합충전제어장치(ICCU)ICCU 소프트웨어 1차 리콜(2024년 3월) 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2021년 3월 5일 ~ 2024년 3월 5일 제작 GV60 10,086대와 미판매 219대ICCU 소프트웨어 오류로 12V 저전압 배터리가 충전되지 않고 그 때문에 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다고 국토교통부가 2024년 3월 14일 발표했습니다. 아이오닉5·아이오닉6 등과 함께 묶인 리콜이며 시정조치는 3월 18일부터 진행되었습니다. | |
| 통합충전제어장치(ICCU)ICCU 소프트웨어 2차 리콜(2024년 12월) 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2021년 3월 5일 ~ 2024년 10월 22일 제작 GV60 10,811대와 미판매 70대같은 ICCU 소프트웨어 오류(저전압 배터리 충전 불가, 주행 중 멈춤 가능성)로 2024년 12월 4일 다시 리콜이 발표되었습니다. 대상 제작 기간이 1차보다 길어 2024년 3월 이후 제작분도 들어갑니다. 시정조치는 12월 5일부터 진행되었습니다. | |
| 통합충전제어장치(ICCU)ICCU 소프트웨어 추가 리콜 — 대상 여부와 시행 일정 | 리콜 | 보도 기준 2021년 9월 2일 ~ 2024년 9월 19일 제작 GV60(JW) (대수는 보도에 명시 없음)스타뉴스는 2026년 7월 6일 GV60(JW)·일렉트리파이드 GV70·일렉트리파이드 G80 3종의 ICCU 리콜 시행 시기가 당초 2026년 6월에서 2027년 3월로 연기됐다고 보도했습니다. 소프트웨어 로직 미흡으로 저전압 배터리가 충전되지 않아 도로 위에서 멈출 가능성이 있다는 내용입니다. 보도는 이 건의 신규 방문 정비와 예약이 중단된 상태이고 2024년 12월부터 시행 중인 기존 리콜 조치는 정상적으로 받을 수 있다고 전했습니다. | |
| ICCU 보증연장ICCU 보증 15년·40만km 연장 대상 여부와 교체 이력 | 무상수리 | 보도 기준 2021년 3월 5일 ~ 2024년 3월 5일 제작 GV60현대차·기아가 ICCU 소프트웨어 리콜 대상 차량의 ICCU 보증을 10년·16만km에서 15년·40만km로 늘리기로 했다고 머니투데이가 2025년 11월 26일 보도했습니다. 2022년 7월 24일 이후 ICCU 관련 증상으로 유상 수리를 받은 소비자는 영수증 등 증빙을 내면 수리비를 환급받을 수 있다고 같은 보도가 전했습니다. 판매 측에 ICCU 교체 이력이 있는지 물어봅니다. | |
| 통합충전제어장치(ICCU) · 부분변경부분변경(JW PE) ICCU 무상수리 이력 | 무상수리 | 제조사 공지 기준 2024년 8월 9일 ~ 2025년 11월 14일 제작 GV60 개조(JW PE)ICCU 내부 완속 충전 관련 소자의 전압 부하가 원인이며, 조치하지 않으면 완속 충전 불량이 생길 수 있다고 제네시스가 2026년 1월 21일 공지했습니다. 무상수리는 1월 22일부터 ICCU 소프트웨어 무선(OTA) 업데이트로 진행되고 업데이트 뒤 특정 경고등이 켜지면 ICCU를 교환합니다. | |
| 전자식 변속경사로 주차 때 P단 해제 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2021년 10월 5일 ~ 2022년 5월 4일 제작 GV60(JW1) 3,318대2022년 5월 19일 국토교통부 발표입니다. 전자식 변속 제어장치 소프트웨어 오류로 경사로 주차 중 P단이 풀려 차량이 미끄러질 가능성이 있었고, 아이오닉5·EV6 등 5개 차종이 함께 대상이 되었습니다. 소프트웨어 업데이트는 5월 19일부터 진행되었습니다. | |
| 구동 · 뒷바퀴 동력전달장치뒷바퀴 이너샤프트 열처리 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2023년 1월 31일 ~ 2023년 2월 6일 제작 GV60 45대뒷바퀴 동력전달장치(이너샤프트)의 열처리 제조 불량으로 내구성이 부족해 주행 중 구동축이 손상되고 차량이 멈출 수 있다는 리콜입니다. 2024년 2월 21일 발표되었고 시정조치는 2월 28일부터 진행되었습니다. 대상이 짧은 기간 생산분에 한정되므로 2023년 1월 31일 ~ 2월 6일 제작 차량이라면 따로 조회합니다. | |
| 외장 · 앞 창유리 몰딩앞 창유리 상단부 몰딩 제조 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2021년 10월 5일 ~ 2024년 7월 1일 제작 GV60 10,617대앞 창유리 상단부 몰딩이 제조 불량으로 주행 중 떨어질 가능성이 확인되어 2025년 10월 15일 발표된 리콜입니다. 시정조치는 10월 22일부터 시작되었습니다. | |
| 제동 · 통합형 전동식 브레이크(IEB)IEB 제어 로직 무상수리 이력 | 무상수리 | 제조사 공지 기준 2021년 10월 5일 ~ 2022년 10월 11일 제작 GV60(JW)특정 조건에서 제동할 때 제동 보조 로직 오류가 생길 수 있어 IEB 업그레이드 무상수리가 2023년 2월 28일부터 진행되었습니다. 원인은 IEB 제어 로직 문제로 공지되었고, 커넥티드 서비스(GCS) 개통 차량은 무선(OTA)으로, 미개통 차량은 서비스센터 입고로 조치합니다. | |
| 차량제어유닛(VCU)VCU 소프트웨어 무상수리 이력 | 무상수리 | 제조사 공지 기준 2021년 10월 5일 ~ 2023년 3월 16일 제작 GV60(JW)공지가 밝힌 원인은 VCU 브레이크 판단 로직 오류, 하부 충격 사고 뒤 후륜 MCU 통신 불가, EPB 자동체결 상품성 적용 세 가지입니다. 조치하지 않으면 특정 조건에서 문을 열 때 주차브레이크 오류가 생기거나 후륜 MCU 통신 이상 때 오작동할 수 있다고 적었습니다. VCU 소프트웨어 업그레이드는 2023년 4월 13일부터 진행되었습니다. | |
| 고전압 배터리 · 충전배터리 상태(SOH) 진단 출력물과 완속·급속 충전 작동 | 점검 권고 | 판매 측에 공식 서비스센터 진단기로 뽑은 배터리 상태 출력물을 요청합니다. 출시 때 세 모델 모두 77.4kWh 배터리였으니 등록 정보의 사양과 맞춰 봅니다. 계약 전에 완속·급속 충전기를 실제로 연결해 충전이 시작되는지, 계기판에 12V 배터리나 전기차 시스템 경고가 없는지 봅니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | ICCU 리콜은 대상 제작 기간이 서로 다른 세 건이라 건별로 조회합니다. 무상수리와 ICCU 보증연장 대상 여부는 리콜 조회에 나오지 않을 수 있으니 제네시스 서비스센터에 차대번호로 따로 물어봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
제네시스 공지에는 이 밖에도 GV60 무상수리가 여럿 있습니다. 통합바디제어장치(IBU, 2021년 11월 2일 ~ 2022년 11월 11일 제작), 배터리제어시스템(BMS, 2022년 11월 30일 ~ 2024년 1월 30일 제작), 인포테인먼트 시스템(2021년 10월 25일 ~ 2024년 10월 26일 제작), 스티어링 휠 그립 감지 시스템(2025년 2월 20일 ~ 4월 30일 제작) 건입니다. 체크리스트 길이 때문에 항목으로 넣지 않았으니 해당 제작 기간이라면 서비스센터에 이행 이력을 함께 물어봅니다.
제네시스 GV60 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (구동 방식·부분변경 여부 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 하부(배터리 팩 주변) 손상 표기
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- ICCU 리콜 세 건의 대상 여부와 이행 이력, ICCU 교체·보증연장 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
제네시스 GV60 중고, 자주 묻는 질문
- GV60 중고는 생산일에 따라 무엇이 달라지나요?
- 리콜·무상수리 대상이 제작 기간으로 갈립니다. 2021년 10월~2022년 5월 초 제작분은 P단 해제 리콜, 2022년 10월 11일 이전 제작분은 IEB 무상수리, 2023년 3월 16일 이전 제작분은 VCU 무상수리 대상이고, 앞 창유리 몰딩 리콜은 2024년 7월 1일 제작분까지입니다. ICCU 리콜은 세 건의 제작 기간이 서로 다릅니다.
- ICCU 리콜을 이미 받은 GV60도 다시 확인해야 하나요?
- 네. 2024년 3월 1차와 12월 2차 리콜은 대상 제작 기간이 다르고, 2026년 7월에는 2021년 9월 2일~2024년 9월 19일 제작분을 대상으로 한 추가 ICCU 리콜의 시행이 2027년 3월로 연기됐다는 보도가 나왔습니다. 건별 이행 여부를 차대번호로 조회하고 ICCU 교체 이력과 보증연장 대상 여부를 서비스센터에 물어봅니다.
- 부분변경(JW PE) GV60은 어떤 공지가 있나요?
- 제네시스는 2026년 1월 21일 2024년 8월 9일~2025년 11월 14일 제작 GV60 개조(JW PE)를 대상으로 ICCU 무상수리를 공지했습니다. 완속 충전 불량 가능성이 이유이며 무선(OTA) 업데이트로 진행되므로 업데이트 이력을 판매 측에 요청합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
제네시스 GV60 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.