BMW 320d 중고 구매 가이드 — 3시리즈 6세대 F30 연식·리콜 체크리스트
BMW 320d 중고(3시리즈 6세대 F30)는 2015년 9월 부분변경 전후와 320d·320i·328i로 먼저 나누고, 제작일에 맞춰 2018~2019년 EGR 모듈·흡기다기관 리콜과 EGR 쿨러 세 차수 리콜 이행 기록부터 맞춰 봅니다.
- 3시리즈 (F30) · 2012~2019
320d·320i·328i 중심, 세단·투어링
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)


이 리포트가 다루는 BMW 3시리즈 6세대
BMW 3시리즈 6세대(F30)입니다. 이 리포트는 320d를 중심으로 쓰되, 320i·328i 가솔린과 320d xDrive·투어링 등 6세대 라인업의 리콜 행을 함께 담았습니다. 아이뉴스24는 2012년 2월 23일 BMW그룹 코리아가 이날 잠실 올림픽 주경기장 특설무대에서 지난 2005년 출시된 이후 7년 만의 풀체인지 모델인 6세대 '뉴 3시리즈'를 공식 출시했다고 보도했습니다. 출시 기사 기준으로 이때 라인업은 뉴 320d, 뉴 320d 이피션트다이내믹스(ED), 뉴 320d의 스포츠·모던·럭셔리 라인 등 5개 모델이었습니다. BMW 코리아는 2015년 9월 7일 마포 전시장에서 뉴 3시리즈를 국내에 공식 출시했고, 토요경제는 이 차를 지난 2012년 6세대 3시리즈 출시 후 3년 만에 선보이는 부분변경 모델이라고 보도했습니다. 오토뷰 출시 기사 기준으로 부분변경 모델은 디젤 세단 뉴 320d·뉴 320d xDrive·뉴 320d M 스포츠 패키지·뉴 320d 이피션트 다이내믹스(ED) 에디션, 가솔린 세단 뉴 320i 럭셔리 라인·뉴 328i M 스포츠 패키지, 그리고 뉴 320d 투어링 M 스포츠 패키지로 나왔습니다. 디지털타임스는 2019년 4월 14일 BMW가 1975년 출시 이후 7번째로 옷을 갈아입은 3시리즈를 국내에 출시했다고 보도했습니다. 출시 기사들은 F30이라는 코드를 쓰지 않았고, 이 리포트의 F30 표기는 카탈로그 이름 '3시리즈 (F30)'을 따른 것입니다.
2015년 9월 부분변경 전후 → 파워트레인(320d·320i·328i 등)과 세단·투어링 → 생산일 순서로 좁히세요. 3시리즈 GT와 M3는 카탈로그에서 따로 다루는 모델이어서 이 리포트에 넣지 않았습니다. 7세대는 BMW 3시리즈 G20 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
BMW 3시리즈 6세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)
BMW 3시리즈 6세대(F30) 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
BMW 3시리즈 6세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
디젤 320d는 EGR 관련 리콜이 여러 차수입니다. 2018년 7월 1차 표는 2013년 2월 28일 ~ 2016년 8월 16일 제작 320d 14,108대를, 2020년 5월 EGR 쿨러 표는 2012년 7월 9일 ~ 2015년 6월 30일 제작 BMW 320d(3D31) 8,532대와 2015년 7월 2일 ~ 2018년 9월 18일 제작 BMW 320d(8C51) 17,759대를 적었습니다. 리콜 표에는 3시리즈의 세대 표기가 없습니다. 6세대 국내 출시는 2012년 2월 23일(아이뉴스24 보도)이고, 이 리포트가 넣은 행 가운데 출시 전에 제작이 시작되는 것은 2011년 10월 18일부터 적힌 320d 행(출시 4개월 5일 전)과 2011년 11월 8일부터 적힌 320d EfficientDynamics Edition·ED 행(출시 3개월 15일 전)뿐입니다. 출시 전 6개월 안에 만든 이 차들은 6세대 초기 출고분으로 보고 넣었고, 나머지 행은 모두 출시 뒤에 제작이 시작됩니다. 2024년 8월 에어백 모듈 리콜 표는 같은 이름을 형식별로 나눠 적었는데, BMW 320d ED (PP51) 행은 2011년 7월 7일, BMW 320i (PG55) 행은 2011년 8월 29일, BMW 328i (PH5C) 행은 2011년 10월 14일 제작분에서 끝나고 3E11(2011년 11월 8일부터)·3B11(2012년 2월 28일부터)·3C11(2012년 2월 23일부터) 형식 행이 이어집니다. 320d는 이 표에서 BMW 320d (PP15) 행이 끝나는 날과 BMW 320d (3D31) 행이 시작하는 날이 모두 2011년 10월 18일로, 두 형식이 이날 바뀝니다. 그래서 형식 코드 없이 2011년 10월 18일부터 적힌 320d 행은 그 무렵 제작분이 앞 세대일 수 있으니 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. 끝은 7세대 국내 출시 보도(2019년 4월 14일) 전에 끝나는 행까지입니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 2015년 9월 타이밍벨트 텐셔너 리콜 표의 BMW 320d 행은 2008년 4월 24일 ~ 2013년 6월 28일 제작분을 한 행에 적어 앞 세대와 섞여 있으므로 넣지 않았고, 같은 표의 BMW 320d Touring 행(2012년 6월 18일 ~ 2013년 6월 28일 제작 476대)은 항목 수를 줄이려고 뺐습니다. 대상이 적은 2015년 7월 조수석 좌석안전띠(BMW 3시리즈 225대)·연료펌프(94대) 리콜, 2019년 3월 330i 크랭크샤프트 포지션 센서(32대), 2021년 8월 고압연료펌프, 2022년 10월 330e iPerformance 스타터 모터(92대) 리콜은 항목 수를 줄이려고 뺐으니 차대번호 조회로 함께 확인합니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| EGR 모듈 · 흡기다기관 (2018~2019년, 세 차수)EGR 모듈 개선품 교체·흡기다기관 점검 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 1차(2018년 7월): 2013년 2월 28일 ~ 2016년 8월 16일 제작 320d 14,108대, 2011년 11월 8일 ~ 2016년 7월 29일 제작 320d EfficientDynamics Edition 5,390대, 2013년 3월 8일 ~ 2016년 7월 22일 제작 320d Touring 492대, 2015년 7월 25일 ~ 2016년 7월 27일 제작 320d xDrive 899대, 2013년 7월 11일 ~ 2014년 12월 16일 제작 325d 171대 / 추가(2018년 10월, 공정최적화 이전 EGR 모듈 장착 차량): BMW 320d 2012년 7월 9일 ~ 2015년 6월 30일 제작(N47T) 704대와 2016년 8월 19일 ~ 2017년 5월 16일 제작(B47O) 2,815대, BMW 320d EfficientDynamics Edition 2015년 4월 27일 ~ 6월 29일 제작 276대와 2016년 8월 22일 ~ 2017년 2월 13일 제작 187대, BMW 320d Touring 2016년 8월 26일 ~ 12월 1일 제작 24대, BMW 320d xDrive 2016년 8월 19일 ~ 2017년 3월 8일 제작 152대 / 2019년 1월 표: EGR 모듈 재교환 대상('17년 1월 이전 생산품 장착 가능성 차량)은 BMW 320d 2015년 7월 2일 ~ 2017년 3월 3일 제작 1,230대, BMW 320d EfficientDynamics Edition 2015년 7월 6일 ~ 2016년 10월 27일 제작 340대, BMW 320d Touring 2015년 7월 17일 ~ 2016년 7월 22일 제작 26대, BMW 320d xDrive 2015년 7월 25일 ~ 2017년 1월 23일 제작 190대. 흡기다기관 표(냉각기 누수 확인 차량·누수 확인 불가 차량)는 320d·320d Efficient Dynamics Edition·320d Touring·320d xDrive·325d 행을 엔진(N47·B47)별 제작 기간으로 적었지만, 보도자료가 나머지 7만 9천여대의 차명·제작일자·대수는 추후 확정 예정이라고 적어 흡기다기관 표의 대수는 옮기지 않음 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2018년 7월 26일 국토교통부는 화재를 일으킬 수 있는 결함으로 520d 등 42개 차종 106,317대 리콜을 발표했습니다. 보도자료는 BMW 측이 EGR 결함으로 냉각되지 않은 고온 배기가스가 흡기다기관에 들어가 구멍을 내고 엔진커버 등에 불이 붙는 것으로 추정한다고 적었고, BMW가 낸 리콜계획서에 따르면 8월 중순부터 EGR 모듈 개선품 교체를 본격 진행할 예정이라고 했습니다. 2018년 10월 추가 리콜(BMW 118d 등 52개 차종 65,763대)은 시정계획서를 인용해 11월 26일부터 교체를 시행한다고 적었습니다. 2019년 1월 추가 리콜 보도자료는 시정계획서를 인용해 1월 23일부터 흡기다기관 누수 여부를 점검해 누수가 확인된 차량의 교체를 시작하고, 재고 EGR 모듈이 장착되었을 가능성이 있는 차량도 같은 날부터 점검 후 교체가 시작된다고 적었습니다. | |
| EGR 쿨러 (2020~2021년, 세 차수)EGR 쿨러 점검·교체 세 차수 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 2020년 5월 표 기준 2012년 7월 9일 ~ 2015년 6월 30일 제작 BMW 320d(3D31) 8,532대, 2015년 7월 2일 ~ 2018년 9월 18일 제작 BMW 320d(8C51) 17,759대, 2011년 11월 8일 ~ 2015년 6월 29일 제작 BMW 320d Efficient Dynamics Edition(3E11) 4,144대, 2015년 7월 6일 ~ 2018년 6월 26일 제작 같은 이름(8D11) 1,856대, 2013년 3월 8일 ~ 2015년 3월 25일 제작 BMW 320d Touring(3K31) 344대, 2015년 7월 17일 ~ 2018년 11월 14일 제작 BMW 320d Touring(8H91) 206대, 2015년 7월 25일 ~ 2018년 5월 30일 제작 BMW 320d xDrive(8C91) 1,299대, 2013년 7월 11일 ~ 2014년 12월 16일 제작 BMW 325d(3D71) 175대 / 2021년 4월 표는 차명을 모두 'BMW 320d(형식)'으로 적고 같은 형식 행을 같은 제작 기간으로 적었고(3D31 8,527대, 8C51 17,741대 등, 3D71 행은 'BMW 323d(3D71)'로 적힘), 2021년 11월 표도 같은 제작 기간을 적음 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)2020년 5월 국토교통부는 개선된 EGR 쿨러 일부의 균열 사례로 520d 등 79개 차종 241,921대의 점검 후 교체를 발표했고, 보도자료는 6월 1일부터 단계적으로 받을 수 있다고 적었습니다. 2021년 4월 추가 리콜(520d 등 31차종 221,172대)은 4월 5일부터, 열에 더 잘 견디는 쿨러로 바꾸는 2021년 11월 리콜(520d 등 72개 차종 221,238대)은 11월 29일부터 단계적으로 수리를 받을 수 있다고 보도자료는 적었습니다. | |
| 타이밍체인 (2020년, 두 차수)타이밍체인 마모 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 2020년 10월 표 기준 2011년 11월 8일 ~ 2013년 6월 26일 제작 BMW 320d EfficientDynamics Edition 1,016대, 2012년 6월 18일 ~ 2013년 6월 28일 제작 BMW 320d Touring 259대, 2012년 11월 9일 ~ 2013년 6월 13일 제작 BMW 320d xDrive 435대, 2013년 3월 15일 ~ 6월 25일 제작 BMW 320d xDrive Touring 108대 / 2020년 12월 표(대상 추가) 기준 2011년 11월 8일 ~ 2015년 5월 29일 제작 BMW 320d Efficient Dynamics Edition 3,038대, 2012년 6월 18일 ~ 2015년 3월 25일 제작 BMW 320d Touring 404대, 2012년 7월 26일 ~ 2015년 4월 29일 제작 BMW 320d xDrive 1,965대, 2013년 4월 4일 ~ 2014년 8월 7일 제작 BMW 320d xDrive Touring 368대, 2013년 7월 11일 ~ 2014년 12월 16일 제작 BMW 325d 175대 / 두 표의 'BMW 320d' 행은 2011년 10월 이후 기간(2020년 10월 표 2011년 10월 18일 ~ 2013년 6월 28일, 12월 표 2011년 10월 20일 ~ 2015년 5월 29일)과 2008~2011년 기간 셋을 한 칸에 함께 적어 대수는 옮기지 않음 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)엔진오일에 연료가 섞이면 타이밍체인의 윤활이 제대로 되지 않아 체인이 마모되고 끊어져 시동이 꺼질 수 있다는 이유입니다. 2020년 10월 발표는 BMW 520d 등 35개 차종 35,420대였고 보도자료는 10월 7일부터 수리를 진행하고 있다고 적었습니다. 12월 발표는 이 시정조치에 대상을 더해 BMW 520d 등 44개 차종 63,332대로 넓혔고, 보도자료는 2021년 1월 8일부터 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 연료 공급 호스 조임장치 (디젤)연료 공급 호스 연결부 조임장치 결함 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2011년 10월 18일 ~ 2014년 4월 16일 제작 320d 9,122대, 2011년 11월 8일 ~ 2014년 4월 12일 제작 320d EfficientDynamics Edition 2,320대, 2012년 6월 18일 ~ 2014년 2월 27일 제작 320d Touring 473대, 2012년 7월 26일 ~ 2014년 3월 29일 제작 320d xDrive 1,444대, 2013년 3월 15일 ~ 2014년 3월 26일 제작 320d xDrive Touring 412대, 2013년 7월 11일 ~ 2014년 8월 29일 제작 325d 158대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음. 320d 행은 형식 코드 없이 2011년 10월 18일부터 적혀 있어 그 무렵 제작분은 차대번호로 조회)연결부 조임이 제대로 되지 않아 연료가 새고 안전운행에 지장을 줄 수 있다는 2019년 3월 14일 발표로, 대상은 320d 등 14개 차종 19,825대였습니다. 보도자료의 표는 리콜 개시일을 3월 8일로 적었습니다. | |
| 저압 연료 공급 라인 (2016년)연료호스 균열·누유 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 6월 25일 ~ 9월 2일 제작 320d 481대, 2014년 6월 25일 ~ 8월 25일 제작 320d ED 141대, 2014년 7월 11일 ~ 8월 8일 제작 320d Touring 22대, 2014년 6월 25일 ~ 8월 25일 제작 320d xDrive 200대, 2014년 6월 28일 ~ 8월 8일 제작 320d xDrive Touring 44대 (표에 세대 표기 없음 — 제작 기간 전체가 6세대 국내 출시(2012년 2월 23일)와 부분변경(2015년 9월 7일) 사이여서 6세대 항목으로 넣음)국토교통부 조사 지시 뒤 비엠더블유코리아가 저압 연료 공급 라인의 제작공정상 결함으로 균열이 생겨 연료가 새면 주행 중 시동이 꺼질 수 있다고 인정한 리콜로, 2016년 5월 발표 대상은 320d 등 13개 차종 1,751대였고 보도자료는 5월 19일부터 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 2016년 9월 국토교통부는 자동차안전연구원 조사로 이 결함의 화재 발생 가능성을 확인했다고 밝혔고, 그때까지 1,751대 중 1,165대(66.5%)가 리콜을 받았다고 적었습니다. | |
| 교체용 조향핸들 에어백 모듈교체용 조향핸들 에어백 인플레이터 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 교체용 조향핸들이 장착된 경우 — 2011년 10월 18일 ~ 2015년 5월 26일 제작 BMW 320d (3D31) 13,135대, 2015년 7월 2일 ~ 2017년 11월 8일 제작 BMW 320d (8C51) 9,279대, 2011년 11월 8일 ~ 2015년 6월 29일 제작 BMW 320d ED (3E11) 3,992대, 2015년 7월 6일 ~ 2017년 11월 8일 제작 BMW 320d EfficientDynamics Edition (8D11) 1,808대, 2012년 6월 19일 ~ 2014년 10월 9일 제작 BMW 320d Touring (3K31) 432대, 2012년 7월 26일 ~ 2015년 4월 29일 제작 BMW 320d xDrive (3D51) 2,397대, 2015년 7월 25일 ~ 2017년 10월 25일 제작 BMW 320d xDrive (8C91) 1,222대, 2013년 4월 4일 ~ 2014년 8월 7일 제작 BMW 320d xDrive Touring (3K51) 429대, 2012년 2월 28일 ~ 2015년 6월 29일 제작 BMW 320i (3B11) 2,480대, 2015년 8월 18일 ~ 2017년 11월 7일 제작 BMW 320i (8A91) 1,608대, 2013년 7월 11일 ~ 2014년 12월 16일 제작 BMW 325d (3D71) 163대, 2012년 2월 23일 ~ 2015년 4월 24일 제작 BMW 328i (3C11) 265대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)교체용 조향핸들에 장착된 에어백 모듈의 인플레이터 안 압축가스 추진제가 고온 다습한 환경에서 변형되면 에어백이 펼쳐질 때 폭발 압력이 지나쳐 운전자가 다칠 수 있다는 내용입니다. 2024년 8월 8일 발표의 대상은 BMW 320d 등 98개 차종 113,197대였고, 보도자료는 8월 8일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 조향핸들을 바꾼 차가 대상이니 교체 이력을 함께 묻습니다. | |
| 냉각수 펌프 배선 커넥터 (328i)냉각수 펌프 배선 커넥터 수분 유입 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 2월 23일 ~ 2016년 6월 24일 제작 BMW 328i 784대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음. 같은 표의 'BMW 328I A' 54대는 2012년 1월 11일 제작분부터 적혀 넣지 않음)배선 커넥터 안으로 수분이 들어가 전기적 단락이 생기면 화재가 날 수 있다는 2025년 2월 19일 발표입니다. 대상은 BMW 528i 등 28개 차종 24,371대였고, 보도자료는 2월 20일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 운전석 에어백 (투어링)다카타 운전석 에어백 인플레이터 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 6월 18일 ~ 2013년 11월 30일 제작 320d Touring 101대, 2013년 3월 15일 ~ 6월 25일 제작 320d xDrive Touring 47대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)에어백(다카타社)이 펼쳐질 때 인플레이터의 과도한 폭발 압력으로 내부 부품 금속 파편이 튀어 운전자 등이 다칠 수 있다는 2018년 2월 14일 발표입니다(X6 xDrive30d 등 30개 차종 1,783대). 보도자료는 2월 14일부터 개선된 부품 교체를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 전면부 전자모듈(FEM)FEM 프로그램 결함 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 2월 28일 ~ 8월 6일 제작 320i 700대, 2012년 2월 23일 ~ 7월 25일 제작 328i 48대, 2011년 10월 18일 ~ 2012년 8월 9일 제작 320d 3,908대, 2011년 11월 8일 ~ 2012년 7월 30일 제작 320d ED 715대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음. 320d 행은 형식 코드 없이 2011년 10월 18일부터 적혀 있어 그 무렵 제작분은 차대번호로 조회)프로그램 결함으로 와이퍼가 처음 위치로 돌아가지 않거나 비상경고등·문 잠금장치·트렁크 잠금장치·실내등이 비정상적으로 작동할 수 있다는 2013년 10월 30일 발표입니다(116i 등 10차종 5,577대). 보도자료는 2013년 11월 1일부터 제어 프로그램 업그레이드를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 진공펌프 오일 공급 (가솔린)캠샤프트 오일구멍 막힘 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 6월 29일 ~ 2013년 6월 5일 제작 320i 279대, 2012년 7월 2일 ~ 2013년 5월 13일 제작 328i 46대, 2012년 9월 13일 ~ 2013년 5월 31일 제작 328i 2대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 6세대 항목에 넣음)진공펌프에 오일을 보내는 캠샤프트 안 오일구멍이 막히면 진공펌프가 작동하지 않아 브레이크 페달이 딱딱해지고 제동거리가 길어질 수 있습니다. 2014년 1월 28일 발표에서 528i 등 12차종 2,423대가 대상이 되었고, 보도자료는 2014년 1월 29일부터 흡기 캠샤프트 교환을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력 출력물 요청 | 점검 권고 | 판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 받아 EGR 모듈·흡기다기관·EGR 쿨러 작업과 타이밍체인 점검 날짜가 차수별로 남아 있는지 찾습니다. 이 리포트가 담은 EGR 관련 리콜 발표만 2018년부터 2021년까지 여섯 건이니 한 번의 작업 기록으로 모두 끝났다고 보지 않습니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | BMW 리콜 표는 3시리즈를 320d·320d xDrive 같은 이름이나 3D31 같은 형식 코드로 적고 세대를 밝히지 않습니다. 같은 이름이 앞 세대와 7세대에도 있으니 2011년 말·2012년 초와 2018년 무렵 제작 매물은 특히 차대번호로 차수별 대상 여부를 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
BMW 3시리즈 6세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (320d·320i·328i 등 모델 이름, 세단·투어링, 2015년 9월 부분변경 전후 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- EGR 모듈·흡기다기관(2018~2019년)·EGR 쿨러(2020~2021년)·타이밍체인(2020년) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
BMW 3시리즈 F30 중고, 자주 묻는 질문
- BMW 320d 중고(F30)는 어떤 리콜부터 조회하나요?
- EGR 관련 리콜부터 봅니다. 2018년 7월 1차 표는 2013년 2월 28일 ~ 2016년 8월 16일 제작 320d 14,108대를, 2018년 10월 추가 표는 2012년 7월 9일 ~ 2015년 6월 30일 제작분과 2016년 8월 19일 ~ 2017년 5월 16일 제작분을 따로 적었습니다. 2020년 5월 EGR 쿨러 표는 320d를 3D31(2012년 7월 9일 ~ 2015년 6월 30일 제작)과 8C51(2015년 7월 2일 ~ 2018년 9월 18일 제작) 형식으로 나눴습니다. 차수와 기간이 다르니 차대번호로 이행 여부를 조회합니다.
- 2015년 9월 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?
- 예산과 원하는 사양에 따라 다릅니다. 2015년 9월 7일 출시된 부분변경 모델은 출시 기사 기준으로 디젤 320d·320d xDrive·320d M 스포츠 패키지·320d ED 에디션, 가솔린 320i 럭셔리 라인·328i M 스포츠 패키지, 320d 투어링 M 스포츠 패키지로 나왔습니다. 리콜 표는 두 구간의 제작 기간을 따로 적은 경우가 많으니 최초 등록일과 제작일을 함께 맞춰 봅니다.
- 7세대 3시리즈(G20), 3시리즈 GT, M3도 이 리포트에 들어 있나요?
- 아닙니다. 7세대는 BMW 3시리즈 G20 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. 3시리즈 GT와 M3는 카탈로그에서 각각 그란투리스모(GT)·M3 모델군으로 따로 분류되어 리콜 표의 320d Gran Turismo 행도 이 리포트에 넣지 않았습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
BMW 3시리즈 F30 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.