캐딜락 CT4 중고 구매 가이드 — 커튼 에어백 리콜과 생산일 체크리스트
캐딜락 CT4 중고(2020년 9월 국내 출시)는 스포츠 단일 트림이라 생산일부터 나누고 2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일 제작분은 커튼 에어백 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- CT4 · 2020년 출시
2.0L 트윈 스크롤 터보, 8단 자동, 스포츠 단일 트림
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 캐딜락 CT4
캐딜락의 퍼포먼스 세단 CT4(카탈로그 이름 CT4)입니다. 지피코리아는 2020년 1월 20일 캐딜락이 '2020년 주요 신차 도입 계획 및 경영 계획'을 발표했다며 "올해 도입하는 신차 라인업은 ▲대형 스포츠유틸리티차량(SUV) XT6 ▲스타일리쉬 SUV XT4 ▲중형 세단 CT5 ▲퍼포먼스 세단 CT4 등 새롭게 개발된 4개 모델과 럭셔리 SUV XT5의 부분변경 모델이다."라고 적었습니다. 오토헤럴드는 2020년 7월 2일 "캐딜락 브랜드가 강력한 성능의 엔트리급 퍼포먼스 세단 'CT4'와 동급 최다 수준의 옵션과 성능을 만족시킨 럭셔리 세단 'CT5'를 국내 최초로 공개하며 하반기 해당 모델들의 출시를 앞두고 본격적 신차 마케팅에 돌입한다."고 보도했고, 같은 기사는 캐딜락이 이날 9월 공식 출시에 앞서 사전계약에 돌입한다고 밝혔다고 적었습니다.
오토헤럴드와 지피코리아는 2020년 9월 15일 캐딜락이 CT4와 CT5를 국내 공식 출시하고 고객 인도를 시작한다고 15일 밝혔다고 보도했습니다. 출시 기사 기준으로는 후륜구동(RWD) 플랫폼에 2.0리터 트윈 스크롤 터보 엔진(최고출력 240마력)과 8단 자동 변속기를 묶었고, 북미 기준 최상위 트림에 해당하는 스포츠 단일 트림에 가격은 4935만원이었습니다. 부분변경 모델과 다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했고, 국내 판매 종료 시점도 출처로 확인하지 못했습니다.
지피코리아는 2025년 2월 27일 한국수입자동차협회(KAIDA) 판매 자료를 다룬 기사에서 캐딜락코리아의 세단 판매량이 2020년 868대에서 2021년 256대, 2022년 93대, 2023년 65대로 줄었다고 보도했습니다. 같은 기사는 캐딜락코리아가 2020년부터 모델 라인업 재정비에 나서 세단 라인업을 CT4와 CT5 2종으로 구성했다고 적었으니, 이 숫자는 CT4만의 판매량이 아닙니다.
생산일 → 정비·보증 이력 순서로 좁히세요. 같은 시기에 함께 나온 중형 세단은 캐딜락 CT5 중고 리포트에 정리했습니다. CT5는 카탈로그에서 다른 모델군이라 이 리포트에서 다루지 않습니다.
캐딜락 CT4 중고 시세 (생산일 구간별)
캐딜락 CT4 생산일 구간별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
캐딜락 CT4 리콜·무상수리 점검 체크리스트
2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일에 만든 차라면 2021년 9월 9일 국토교통부 보도자료에 실린 커튼 에어백 리콜부터 조회합니다. 보도자료는 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜에서 수입·판매한 캐딜락 CT5 등 2개 차종 298대(CT4 포함)가 시정조치(리콜)에 들어간다고 적었고, 표는 '캐딜락 CT4' 2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일 제작 83대와 '캐딜락 CT5' 215대를 나눠 적었습니다. 표의 생산 시작은 국내 공식 출시 발표(2020년 9월 15일)보다 319일 앞서 국내 출시 전 6개월 안이라는 조건에 맞지 않고, 기간 끝도 출시 발표 25일 전입니다. 그래도 이 리포트에 넣은 근거는 앞 절에 옮긴 두 기사입니다. 지피코리아는 CT4를 "새롭게 개발된 4개 모델" 가운데 하나로, 오토헤럴드는 2020년 7월 2일 CT4를 "국내 최초로 공개"한다고 적었고, 리콜 보도자료(2012년 1월~2026년 8월)에서도 이보다 앞선 'CT4' 행은 찾지 못했습니다. 앞선 CT4가 국내에 없으니 이 행은 다른 세대의 차일 수 없습니다. 표는 83대를 대상대수로 적었고 미판매 대수는 따로 적지 않았습니다. 다만 표의 기간 전체가 국내 출시 발표보다 앞서므로 표의 기간을 국내 판매 차량의 생산 기간으로 읽을 수는 없습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 에어백 · 충돌 안전커튼 에어백 조립 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일 제작 캐딜락 CT4 83대 (캐딜락 CT5 등 2개 차종, 이 차 포함 298대)커튼 에어백 조립 불량으로 충돌 시 에어백이 정상적으로 전개되지 않아 탑승자를 제대로 보호하지 못할 가능성이 있다는 내용입니다. 2021년 9월 9일 국토교통부 보도자료는 지엠아시아퍼시픽지역본부㈜에서 수입, 판매한 캐딜락 CT5 등 2개 차종 298대(이 차 포함)가 시정조치(리콜)에 들어간다고 적었고, 9월 7일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 재조립)를 진행하고 있다고 덧붙였습니다. 표의 생산 시작(2019년 11월 1일)은 국내 공식 출시 발표(2020년 9월 15일)보다 319일, 기간 끝(2020년 8월 21일)은 25일 앞서 표의 기간 전체가 국내 출시 전입니다. 그래서 표의 기간을 국내 판매 차량의 생산 기간으로 읽을 수 없습니다. 2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일에 만든 것으로 보이는 차는 차대번호로 대상 여부와 재조립 이력을 조회합니다. | |
| 타이어 · 제동타이어 종류·제조 시기와 브레이크 정비 내역 요청 | 점검 권고 | 사전계약 때 발표된 내용으로 오토헤럴드는 CT4에 마그네틱 라이드 컨트롤, 브렘보 브레이크, 런플랫 타이어 등 퍼포먼스 옵션이 적용됐고 18인치 알루미늄 휠 안쪽에 브렘보 브레이크가 자리잡았다고 보도했습니다. 지금 끼워진 타이어의 옆면 표기와 제조 주차를 사진으로 받고, 브레이크 패드·디스크 교환 내역을 판매 측에 물어봅니다. | |
| 전장 · 인포테인먼트8인치 CUE 디스플레이와 휴대전화 연결을 시승으로 보기 | 점검 권고 | 출시 기사 기준으로 CT4 실내에는 8인치 CUE 인포테인먼트 디스플레이가 들어갔고, 디스플레이 하단의 NFC 페어링과 애플 카플레이, 안드로이드 오토를 지원한다고 소개되었습니다. 시승 때 화면이 끊김 없이 켜지는지 보고, 내 휴대전화를 연결해 음악과 지도가 화면에 뜨는지 눌러 봅니다. | |
| 보증 · 출고 조건출고 당시 보증 조건과 남은 기간을 서류로 요청 | 점검 권고 | 오토헤럴드는 2022년 5월 2일 캐딜락이 5월 특별 프로모션으로 XT5 혹은 CT4에 5년/10만km 보증기간을 기본으로 제공한다고 보도했습니다. 이는 그 달에 발표된 조건이라 출고 시기에 따라 차마다 보증 조건이 다를 수 있습니다. 판매 측에 출고 계약서나 보증 안내서를 요청하고, 공식 서비스센터에 차대번호로 남은 보증 기간을 물어봅니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | CT4 커튼 에어백 리콜 행은 생산 기간이 국내 출시 발표보다 앞서 있어 최초등록일이나 연식만으로는 대상인지 알 수 없습니다. 계약 전에 차대번호를 받아 자동차리콜센터에 넣어 보고, 미이행 항목이 나오면 판매 측에 시정 일정을 물어봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
캐딜락 CT4 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (제작연월 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일 제작분이라면 커튼 에어백 리콜(2021년 9월 보도자료) 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
캐딜락 CT4 중고, 자주 묻는 질문
- 캐딜락 CT4는 언제 국내에 나왔나요?
- 오토헤럴드와 지피코리아는 2020년 9월 15일 캐딜락이 CT4와 CT5를 국내 공식 출시하고 고객 인도를 시작한다고 15일 밝혔다고 보도했습니다. 앞서 오토헤럴드는 2020년 7월 2일 캐딜락이 CT4·CT5를 국내 최초로 공개한다고 보도했고, 캐딜락이 이날 9월 공식 출시에 앞서 사전계약에 돌입한다고 밝혔다고 적었습니다. 부분변경 모델과 다음 세대의 국내 출시 보도는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
- CT4 커튼 에어백 리콜은 어떤 차가 대상인가요?
- 2021년 9월 9일 국토교통부 보도자료의 표는 2019년 11월 1일 ~ 2020년 8월 21일 제작 캐딜락 CT4 83대를 적었고, 커튼 에어백 조립 불량으로 충돌 시 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 가능성이 있다고 밝혔습니다. 표의 기간이 국내 출시 발표(2020년 9월 15일)보다 앞서므로 제작일만으로 판단하지 말고 차대번호로 대상 여부와 이행 이력을 조회합니다.
- CT4는 트림이 여러 개인가요?
- 출시 기사 기준으로 CT4는 북미 기준 최상위 트림에 해당하는 스포츠 단일 트림으로 출시되었고 가격은 4935만원이었습니다. 2.0리터 트윈 스크롤 터보 엔진(최고출력 240마력)에 8단 자동 변속기를 묶었습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
캐딜락 CT4 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.