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벤츠 GLE 중고 구매 가이드 — W167 SUV·쿠페 리콜 체크리스트

벤츠 GLE 중고(W167)는 SUV·쿠페와 GLE 300 d·GLE 450 4MATIC·GLE 350 e 등 등급부터 나누고, 제작일에 맞춰 변속기 컨트롤 유닛·48V 배터리 접지부·eCall 리콜 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.

이 리포트가 다루는 차
  • GLE-클래스 W167 · 2019년 출시

GLE 300 d·GLE 450 4MATIC, GLE 쿠페, GLE 350 e, AMG GLE 53

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 벤츠 GLE W167

메르세데스-벤츠 GLE-클래스 W167입니다. W167이라는 코드는 출시 기사가 쓰지 않았고 카탈로그 이름 'GLE-클래스 W167'을 따른 것입니다. 이투데이는 2019년 9월 3일 메르세데스-벤츠 코리아가 SUV '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE'를 3일 공식 출시했다고 보도했습니다. 같은 기사에 따르면 벤츠 코리아는 GLE 450 4MATIC 가솔린 모델과 GLE 300d 4MATIC 디젤 모델을 먼저 선보였고, 두 모델 모두 9G-TRONIC 자동 변속기를 갖췄습니다.

쿠페는 이데일리(카가이)의 2020년 8월 28일 보도에서 벤츠 코리아가 더 뉴 GLE 쿠페 등 SUV 신차 3종을 유튜브 채널로 공개했다고 27일 밝혔습니다. 같은 기사는 더 뉴 GLE 400 d 4매틱 쿠페가 오는 10월 출시되고, '더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4매틱+ 쿠페'와 '더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱+ 쿠페'는 이후 출시될 예정이라고 전했습니다. 이 리포트는 쿠페의 출시 당일 기사를 확인하지 못했습니다. 플러그인 하이브리드는 이데일리가 2021년 9월 29일 벤츠 코리아가 GLE와 GLE 쿠페 최초의 플러그인 하이브리드 모델인 GLE 350 e 4MATIC과 GLE 350 e 4MATIC 쿠페를 국내에 공식 출시했다고 29일 밝혔다고 보도했습니다. 같은 기사는 벤츠 코리아가 두 모델의 고전압 리튬이온 배터리에 최대 8년/16만km의 무상 보증을 지원한다고 전했습니다.

부분변경 모델은 이데일리 2023년 8월 28일 보도에서 벤츠 코리아가 GLE 4세대 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE' 5종 라인업을 공개하고 공식 판매를 시작한다고 28일 밝혔습니다. 기사가 적은 라인업은 GLE 300 d 4MATIC, GLE 450 4MATIC, AMG GLE 53 4MATIC+와 쿠페 GLE 450 d 4MATIC 쿠페, AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페이고, 벤츠 코리아는 GLE 300 d 4MATIC·GLE 450 4MATIC·GLE 450 d 4MATIC 쿠페의 인도를 이 달 먼저 실시할 예정이라고 밝혔습니다. 이데일리는 2023년 11월 9일 벤츠 코리아가 GLE 쿠페의 플러그인 하이브리드 모델 GLE 400 e 4MATIC 쿠페를 국내에 공식 출시했다고 9일 밝혔다고 보도했고, 2025년 4월 14일에는 벤츠 코리아가 신규 트림 GLE 350 4MATIC을 새롭게 출시한다고 14일 밝혔다고 보도했습니다. 국토교통부 리콜 표는 부분변경 전후를 이름으로 나누지 않고 같은 등급 이름에 제작 기간만 적습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.

SUV·쿠페 → 등급(GLE 300 d·GLE 450·GLE 400 d 쿠페·GLE 350 e·AMG) → 생산일 순서로 좁히세요. 앞 세대(W166)는 벤츠 GLE W166 중고 리포트에서 따로 정리했고, GLE라는 이름 전에 팔린 M-클래스는 다루지 않습니다.

벤츠 GLE W167 중고 시세 (구간·등급별)

벤츠 GLE W167 구간·등급별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

벤츠 GLE W167 리콜·무상수리 점검 체크리스트

GLE 450 4MATIC이라면 2024년 4월 보도자료에 실린 변속기 컨트롤 유닛 소프트웨어(2018년 8월 1일 ~ 2023년 5월 1일 제작 8,056대)와 48V 배터리 접지부 연결볼트(2018년 8월 1일 ~ 2022년 12월 23일 제작 6,724대) 리콜을 먼저 봅니다. GLE 300 d 4MATIC은 eCall 소프트웨어(2018년 7월 12일 ~ 2021년 1월 29일 제작 2,452대)와 엔진 제어장치 소프트웨어(2019년 2월 4일 ~ 2021년 10월 13일 제작 2,036대) 리콜이 큽니다.

리콜 표는 GLE의 세대를 적지 않아 이 리포트는 행을 세 가지 기준으로 넣었습니다. 첫째, GLE 300 d 4MATIC, GLE 450 4MATIC, GLE 400 d 4MATIC Coupe, GLE 350 e 4MATIC(Coupe 포함), GLE 450 d 4MATIC Coupe, GLE 400 e 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe, Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe는 카탈로그에서도, 이 리포트가 본 국토교통부 표의 앞 세대 시기 행에서도 앞 세대(W166)에 없는 이름이고, 위의 출시·공개 기사가 라인업으로 적은 이름입니다. 앞 세대 쿠페는 표에 GLE 350 d 4MATIC Coupe·Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe 같은 이름으로 실렸고, 이투데이 2016년 12월 15일 기사가 적은 앞 세대 고성능 쿠페 이름은 '+'가 없는 '더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱 쿠페'였습니다. 이 이름들의 행은 생산 시작이 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서기도 하지만, 앞 세대가 쓰지 않은 이름이라 앞 세대 차로 볼 근거가 없어 넣었습니다. GLE 300 d는 2018년 7월 12일부터로 SUV 국내 출시(2019년 9월 3일) 418일 전, GLE 450은 2018년 8월 1일부터로 398일 전, GLE 350 e는 2020년 3월 25일부터로 플러그인 하이브리드 출시(2021년 9월 29일) 553일 전, GLE 450 d 4MATIC Coupe는 2022년 10월 5일부터로 부분변경 모델 판매 시작 발표(2023년 8월 28일) 327일 전, GLE 400 e 4MATIC Coupe는 2022년 9월 19일부터로 출시(2023년 11월 9일) 416일 전부터 적혀 있습니다. 쿠페 행(GLE 400 d 4MATIC Coupe는 2019년 7월 23일부터, AMG 쿠페 두 등급은 2019년 11월 1일·4일부터)은 쿠페 출시 당일 기사를 찾지 못해 출시일과의 간격을 재지 않았고, 2020년 8월 공개 기사가 라인업으로 적은 이름이라는 점만 근거로 삼았습니다. 둘째, Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+(2019년 10월 15일부터)와 '+'가 붙은 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+(2019년 11월 4일부터)는 앞 세대 행에 없는 이름이고 생산 시작이 이 세대의 첫 국내 출시(2019년 9월 3일) 뒤입니다. 셋째, Coupe 표기 없는 'GLE 400 d 4MATIC'은 출시 기사가 적지 않은 이름이지만 앞 세대 행에 없는 이름이라, 생산 시작이 국내 출시 42일 전인 2019년 7월 23일 행만 넣었습니다. 보도에 세대 표기는 없고 이름과 생산 기간으로 추론한 것입니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 넣지 않은 행도 있으니 아래 등급의 매물은 차대번호로 따로 조회하세요. GLE 350 4MATIC은 앞 세대 표(2023년 2월 후방 차체 플랜지)에 2015년 8월 5일 ~ 2018년 6월 20일 제작 행이 있는 이름이고 이 세대의 신규 트림 출시 보도는 2025년 4월이라 세대를 가르지 못했습니다. 이 이름은 2024년 4월 계기판 뒷면 안개등 표시 안전기준 부적합 표(2019년 4월 11일 ~ 11월 15일 제작 3대), 2022년 10월 뒷문 창틀 트림 바 표(2019년 11월 30일 제작 1대), 2023년 4월 에어컨 응축수 배수 호스 표(2019년 11월 15일 제작 1대)에 있습니다. '+' 없는 AMG GLE 63 S 4MATIC은 2020년 11월 뒷좌석 중앙 안전띠 버클 표에 2019년 11월 4일 ~ 2020년 2월 19일 제작 4대로 실렸습니다. 버클이 좌석 틈새로 들어가 안전띠를 맬 수 없게 되고 충돌 시 탑승자를 보호하지 못할 가능성이라는 내용인데, 앞 세대 같은 이름 행이 2019년 10월 16일 제작분까지 있어 이름으로 세대를 가르지 못했습니다. 출시 기사가 쿠페만 적은 'GLE 400 e 4MATIC'(Coupe 표기 없음)은 2023년 12월 자동차안정성제어장치 표에 2022년 9월 19일 ~ 2023년 10월 16일 제작 114대와 미판매 60대로 실렸습니다. 소프트웨어 오류로 제동장치가 정상 작동되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성입니다. 2018년에 시작하는 'GLE 400 d 4MATIC' 행(2021년 2월 eCall 표의 2018년 2월 23일 ~ 2019년 11월 20일 제작 12대 등), 2019년 제작 GLE 350 d 4MATIC·GLE 350 d 4MATIC Coupé 1~2대 행, 'GLE 350 de 4MATIC' 미판매 1대 행도 뺐습니다.

12개 상한 때문에 체크리스트에서 뺀 리콜도 있습니다. 2024년 10월 보도자료에는 제원 통보된 차량 너비가 실제 너비와의 허용차를 초과하는 안전기준 부적합으로 2019년 1월 23일 ~ 2020년 9월 24일 제작 GLE 300 d 4MATIC 2,216대가 표에 있습니다. 2022년 5월 보도자료에는 후방 전기신호 제어장치 회로 기판의 조립 불량으로 후진에서 전진으로 변속되더라도 좌측 후퇴등이 계속 켜지는 안전기준 부적합(2019년 5월 16일 ~ 11월 14일 제작 GLE 450 4MATIC 878대, 2019년 6월 4일 ~ 11월 2일 제작 GLE 300 d 4MATIC 180대)과 48V 배터리 접지 연결 볼트 체결 불량으로 접지 연결부 온도가 올라 화재가 발생할 가능성(2019년 2월 15일 ~ 2021년 9월 14일 제작 GLE 450 4MATIC 775대 등)이 실렸습니다. 2021년 5월 보도자료에는 에어컨 응축수 배수 호스 연결부 조립 불량으로 응축수가 바닥으로 흘러 전기장치 합선과 화재가 발생할 가능성(2018년 9월 10일 ~ 2019년 11월 20일 제작 GLE 450 4MATIC 808대, 2019년 1월 25일 ~ 11월 18일 제작 GLE 300 d 4MATIC 361대 등)이, 2022년 7월 보도자료에는 전기모터에 연결된 12V 전원 공급 배선의 고정 볼트가 제대로 조여지지 않아 연결부 과열로 화재가 발생할 가능성(2020년 3월 27일 ~ 2021년 9월 28일 제작 GLE 350 e 4MATIC 373대, 2020년 3월 25일 ~ 2021년 10월 4일 제작 Coupe 401대)이 실렸습니다. 2023년 8월부터 2024년 4월까지 다섯 건의 보도자료에는 연료펌프 내 부품(임펠러)의 결함 또는 내구성 부족으로 주행 중 시동이 꺼지거나 차량이 멈출 가능성이 실렸습니다(2024년 4월 18일 표의 2022년 9월 2일 ~ 12월 23일 제작 GLE 450 4MATIC 631대 등). 그 밖에 2019년 11월 보도자료에는 뒷문 창틀(후방 도어 트림 바) 부품 결함으로 부품이 떨어지면 뒤따라오는 차량의 사고가 날 가능성(2019년 1월 23일 ~ 6월 18일 제작 GLE 300d 4MATIC 361대, 2019년 3월 22일 ~ 6월 6일 제작 GLE 450 4MATIC 154대)이, 2022년 3월 보도자료에는 연료 레일과 인젝터 사이에 가공 잔여물이 들어간 채 조립되어 실링이 손상되고 연료가 새어 화재가 날 가능성(2019년 6월 4일 ~ 10월 23일 제작 GLE 450 4MATIC 15대)이, 2022년 1월 보도자료에는 연료탱크 압력센서 고정 부품의 내식성 부족으로 충돌 사고 시 연료가 새는 안전기준 부적합(GLE 350 e 4MATIC 2대, Coupe 4대)이, 2021년 10월 보도자료에는 고전압배터리 충전기의 충전 전류에서 나오는 전자파가 안전기준에 맞지 않는 건(GLE 350 e 4MATIC·Coupé, 표의 대상대수는 미판매뿐)이 실렸습니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않고, 체크리스트가 W167 리콜의 전부는 아닙니다.

벤츠 GLE W167 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
변속기 컨트롤 유닛 소프트웨어 (2024년 4월)7단→6단 변속 시 시동 꺼짐 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 8월 1일 ~ 2023년 5월 1일 제작 GLE 450 4MATIC 8,056대와 미판매 7대표에 적힌 결함은 변속기 컨트롤 유닛 소프트웨어 오류로 변속기의 단수 변경(7단→6단) 시 시동이 꺼질 가능성입니다. 2024년 4월 4일 보도자료 본문은 GLE 450 4MATIC 등 2개 차종 8,058대(이 차 포함)가 3월 29일(금)부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다.
48V 배터리 접지부 (2024년 4월)접지부 연결볼트 고정 불량으로 화재 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 8월 1일 ~ 2022년 12월 23일 제작 GLE 450 4MATIC 6,724대와 미판매 7대, 2021년 10월 11일 ~ 2022년 12월 22일 제작 GLE 300 d 4MATIC 1,816대와 미판매 2대, 2019년 10월 15일 ~ 2022년 12월 22일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 1,174대와 미판매 6대, 2019년 11월 3일 ~ 2022년 12월 20일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe 779대와 미판매 6대, 2019년 12월 18일 ~ 2022년 12월 21일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 122대와 미판매 12대, 2019년 10월 24일 ~ 2023년 1월 4일 제작 GLE 400 d 4MATIC Coupe 7대, 2022년 10월 5일 ~ 12월 20일 제작 GLE 450 d 4MATIC Coupe 4대와 미판매 4대48V 배터리 접지부의 연결볼트 고정 불량으로 접지선 연결 단자와 연결 볼트의 접촉 면적이 줄어들어 전기 저항이 증가할 수 있고, 온도가 상승하여 화재가 날 가능성이 표에 적혀 있습니다. 2024년 4월 24일 보도자료는 GLE 450 4MATIC 등 12개 차종 12,629대(이 차 포함)가 5월 3일(금)부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다.
비상통신시스템 소프트웨어 (2021년 2월)eCall 소프트웨어 오류로 위치 정보 오전송 — 원격 업데이트 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 8월 1일 ~ 2021년 1월 29일 제작 GLE 450 4MATIC 4,112대와 미판매 3대, 2018년 7월 12일 ~ 2021년 1월 29일 제작 GLE 300 d 4MATIC 2,452대(2021년 1월 27일 제작 1대 별도 행), 2019년 7월 23일 ~ 2021년 1월 26일 제작 GLE 400 d 4MATIC Coupé 1,515대와 미판매 2대, 2020년 3월 28일 ~ 2021년 1월 8일 제작 GLE 350 e 4MATIC Coupé 200대, 2020년 3월 27일 ~ 2021년 1월 26일 제작 GLE 350 e 4MATIC 94대와 미판매 1대, 2019년 11월 1일 ~ 2021년 1월 20일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 186대, 2019년 10월 15일 ~ 2021년 1월 29일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 181대, 2019년 11월 4일 ~ 2021년 1월 20일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 38대충돌로 통신장치의 전원공급이 일시적으로 중단되면 차량 위치 정보가 벤츠 비상센터로 잘못 전송되어 탑승자 구조가 지연될 수 있다는 2021년 2월 25일 보도자료입니다. 대상은 E 300 4MATIC 등 153개 차종 252,065대(판매이전 포함, 이 차 포함)였고, 보도자료는 이 153개 차종에 3월 1일부터 원격 자동 업데이트를 실시한다고 적었습니다.
뒷문 창틀 트림 바 (2022년 10월)트림 바 고정 불량으로 주행 중 이탈 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2019년 5월 20일 ~ 2022년 3월 9일 제작 GLE 450 4MATIC 4,116대, 2019년 6월 4일 ~ 2021년 10월 13일 제작 GLE 300 d 4MATIC 1,899대와 2021년 1월 27일 ~ 2022년 2월 26일 제작 같은 등급 307대, 2020년 3월 27일 ~ 2022년 3월 2일 제작 GLE 350 e 4MATIC 538대, 2019년 10월 15일 ~ 2022년 1월 28일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 528대2022년 10월 27일 국토교통부 보도자료는 GLE 450 4MATIC 등 10개 차종 9,439대(이 차 포함)가 뒷문 창틀(트림 바)의 고정 불량으로 주행 중 부품이 차체에서 떨어져 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되어 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다고 적었습니다. 보도자료는 10월 28일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
뒷문 창틀 트림 바 (2023년 4월)트림 바 고정 불량으로 주행 중 이탈 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2022년 2월 4일 ~ 2023년 1월 14일 제작 GLE 400 d 4MATIC Coupe 2,073대, 2022년 1월 26일 ~ 11월 1일 제작 GLE 300 d 4MATIC 1,171대와 2019년 5월 31일 ~ 2021년 1월 22일 제작 같은 등급 2대, 2021년 8월 20일 ~ 2022년 10월 7일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 454대, 2022년 2월 3일 ~ 11월 15일 제작 GLE 350 e 4MATIC Coupe 345대, 2021년 10월 4일 ~ 2022년 11월 2일 제작 GLE 350 e 4MATIC 327대, 2020년 3월 2일 ~ 2022년 9월 26일 제작 GLE 450 4MATIC 620대, 2022년 2월 3일 ~ 2023년 1월 20일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe 205대, 2022년 4월 1일 ~ 2023년 1월 11일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe 4대, 2022년 10월 5일 ~ 7일 제작 GLE 450 d 4MATIC Coupe 2대, 2022년 9월 19일 ~ 23일 제작 GLE 400 e 4MATIC Coupe 2대앞 항목과 같은 부위지만 보도자료가 앞선 건을 언급하지 않아 따로 적었습니다. 2023년 4월 21일 보도자료는 GLE 400 d 4MATIC Coupe 등 14개 차종 7,069대(이 차 포함)가 뒷문 창틀(트림 바)의 고정 불량으로 주행 중 부품이 차체에서 떨어질 가능성이 확인되었고 4월 21일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 받을 수 있다고 적었습니다. 이 보도자료의 대상 표는 그림으로 실려 있어 쪽을 그림으로 바꿔 읽었습니다.
에어컨 응축수 배수 호스 (2023년 4월)배수 호스 연결부 조립 불량으로 실내 바닥 배수·합선 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2019년 3월 1일 ~ 2021년 2월 2일 제작 GLE 450 4MATIC 2,032대, 2018년 11월 5일 ~ 2020년 9월 14일 제작 GLE 300 d 4MATIC 1,147대, 2019년 10월 15일 ~ 2020년 5월 27일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 45대, 2019년 7월 23일 ~ 2020년 2월 20일 제작 GLE 400 d 4MATIC 5대, 2019년 11월 1일 ~ 2020년 2월 20일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe 5대, 2019년 11월 4일 ~ 2020년 2월 19일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 3대, 2020년 3월 27일 제작 GLE 350 e 4MATIC 1대, 2020년 3월 25일 제작 GLE 350 e 4MATIC Coupe 1대에어컨 응축수 배수 호스 연결부의 조립 불량으로 응축수가 운전석 및 조수석 바닥으로 흘러 각종 전기장치의 합선을 일으켜 불이 날 가능성입니다. 2023년 4월 21일 보도자료는 GLE 450 4MATIC 등 12개 차종 3,340대(이 차 포함)가 4월 21일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
계기판 소프트웨어 (2024년 4월)계기판의 뒷면 안개등 표시 안전기준 부적합 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2019년 2월 20일 ~ 2020년 9월 24일 제작 GLE 450 4MATIC 3,327대, 2019년 1월 25일 ~ 2020년 9월 24일 제작 GLE 300 d 4MATIC 1,761대, 2019년 7월 23일 ~ 2020년 10월 24일 제작 GLE 400 d 4MATIC Coupe 255대와 미판매 3대, 2019년 11월 3일 ~ 2020년 2월 20일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe 3대, 2019년 10월 17일 ~ 2020년 6월 19일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2대와 미판매 1대, 2019년 11월 4일 ~ 12월 18일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 2대와 미판매 1대계기판 소프트웨어 오류로 계기판의 뒷면 안개등 표시가 안전기준에 맞지 않는다는 내용입니다. 같은 2024년 4월 24일 보도자료는 A 220 Sedan 등 21개 차종 12,797대(이 차 포함)가 5월 3일(금)부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다.
주차등 (2021년 4월)주차등 안전기준 부적합 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 8월 1일 ~ 2020년 11월 9일 제작 GLE 450 4MATIC 3,772대와 미판매 99대, 2019년 7월 23일 ~ 2020년 11월 9일 제작 GLE 400 d 4MATIC Coupe 1,225대와 미판매 19대, 2018년 7월 12일 ~ 2020년 11월 9일 제작 GLE 300 d 4MATIC 111대와 미판매 7대, 2019년 11월 1일 ~ 2020년 10월 9일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 45대와 미판매 12대 (표의 대상대수 칸이 미판매뿐인 행: 2019년 10월 15일 ~ 2020년 10월 15일 제작 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 121대, 2019년 11월 4일 ~ 2020년 10월 22일 제작 Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 33대, 2020년 3월 25일 ~ 11월 9일 제작 GLE 350 e 4MATIC Coupe 29대, 2020년 3월 27일 ~ 10월 22일 제작 GLE 350 e 4MATIC 5대)2021년 4월 29일 보도자료에 따르면 GLE 450 4MATIC 등 17개 차종 6,199대(판매이전 포함, 이 차 포함)의 주차등이 안전기준에 맞지 않는 것으로 확인되어 국토교통부는 우선 시정조치(리콜)를 진행하되 추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이라고 밝혔습니다. 보도자료는 4월 30일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트, 개선된 부품 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다.
뒷좌석 중앙 안전띠 버클 (2020년 11월)버클이 좌석 틈새로 들어가 안전띠 착용 불가 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2018년 8월 1일 ~ 2020년 7월 24일 제작 GLE 450 4MATIC 2,975대, 2018년 7월 12일 ~ 2020년 7월 23일 제작 GLE 300 d 4MATIC 2,210대(2019년 11월 15일 제작 1대 별도 행), 2019년 7월 23일 ~ 2020년 7월 24일 제작 GLE 400 d 4MATIC 44대, 2019년 11월 1일 ~ 2020년 7월 9일 제작 AMG GLE 53 4MATIC+ 6대, 2019년 10월 15일 ~ 2020년 7월 6일 제작 AMG GLE 53 4MATIC + 4대, 2020년 3월 25일 제작 GLE 350 e 4MATIC 1대뒷좌석 중앙 안전띠의 버클이 좌석 틈새로 들어가 안전띠를 맬 수 없게 되고, 충돌 시 탑승자를 보호하지 못할 가능성입니다. 2020년 11월 25일 보도자료는 GLE 450 4MATIC 등 8개 차종 5,245대(이 차 포함)가 11월 20일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 진행하고 있다고 적었습니다.
엔진 제어장치 소프트웨어 (2022년 2월)냉각수 펌프 진공 압력 설정으로 냉각수 누수·화재 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2020년 2월 13일 ~ 2021년 9월 30일 제작 GLE 400 d 4MATIC Coupe 2,464대, 2019년 2월 4일 ~ 2021년 10월 13일 제작 GLE 300 d 4MATIC 2,036대엔진 제어장치 소프트웨어에서 냉각수 펌프 내 진공 압력이 높게 설정되어 진공 라인 밀봉 부분이 파손되고 냉각수가 새면 냉각수 펌프 전기스위치 밸브 등에서 합선이 일어나 불이 날 가능성이 있다는 내용입니다. 2022년 2월 10일 보도자료는 CLS 400 d 4MATIC 등 7개 차종 10,781대(이 차 포함)가 2월 11일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
자동차안정성제어장치 소프트웨어 (2023년 12월, GLE 350 e)소프트웨어 오류로 제동장치 정상 작동 불가 가능성 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2020년 3월 25일 ~ 2023년 2월 11일 제작 GLE 350 e 4MATIC Coupe 977대와 미판매 4대, 2020년 3월 27일 ~ 2023년 3월 10일 제작 GLE 350 e 4MATIC 902대와 미판매 3대플러그인 하이브리드 매물에 해당합니다. 2023년 12월 27일 보도자료는 GLE 350 e 4MATIC 등 3개 차종 2,060대(이 차 포함)가 자동차안정성제어장치 소프트웨어 오류로 제동장치가 정상 작동되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되어 12월 22일(금)부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다.
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고벤츠 리콜 표는 GLE를 GLE 300 d 4MATIC·GLE 450 4MATIC처럼 등급 이름으로만 적고 세대와 부분변경 전후를 밝히지 않습니다. 앞 세대(W166)가 쓴 GLE 350 4MATIC·GLE 350 d 4MATIC 같은 이름도 2019년 제작분으로 다시 나오니 자동차등록증의 차명·최초등록일을 광고와 맞춰 본 뒤 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

벤츠 GLE W167 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (SUV·쿠페, GLE 300 d·GLE 450·GLE 400 d 쿠페·GLE 350 e·AMG 등급 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 변속기 컨트롤 유닛·48V 배터리 접지부(2024년)·eCall(2021년)·뒷문 트림 바(2022·2023년) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

벤츠 GLE W167 중고, 자주 묻는 질문

벤츠 GLE 중고(W167)는 어떤 리콜부터 조회하나요?
GLE 450 4MATIC이라면 2024년 4월 보도자료에 실린 변속기 컨트롤 유닛 소프트웨어 리콜(2018년 8월 1일 ~ 2023년 5월 1일 제작 8,056대, 미판매 7대 별도)과 48V 배터리 접지부 연결볼트 리콜(2018년 8월 1일 ~ 2022년 12월 23일 제작 6,724대, 미판매 7대 별도)부터 봅니다. GLE 300 d 4MATIC은 48V 리콜 대상이 2021년 10월 11일 ~ 2022년 12월 22일 제작분이라 기간이 다르고, eCall 소프트웨어(2018년 7월 12일 ~ 2021년 1월 29일 제작 2,452대)와 뒷좌석 중앙 안전띠 버클(2018년 7월 12일 ~ 2020년 7월 23일 제작 2,210대) 리콜이 함께 있습니다. 매물마다 차대번호로 조회합니다.
부분변경 전후는 리콜 표에서 나뉘나요?
나뉘지 않습니다. 벤츠 코리아는 2023년 8월 28일 부분변경 모델의 공식 판매를 시작한다고 밝혔지만 국토교통부 표는 같은 등급 이름으로 제작 기간만 적습니다. 그래서 이 리포트는 부분변경 전후를 제작일로만 견주고, 표가 그 구간을 이름으로 가르지 않는다는 점을 함께 적었습니다.
리콜 표의 생산 기간이 국내 출시보다 앞서는데 W167이 맞나요?
이 리포트는 그렇게 보았습니다. GLE 300 d 4MATIC·GLE 450 4MATIC·GLE 400 d 4MATIC Coupe·GLE 350 e 4MATIC 등은 카탈로그와 이 리포트가 본 국토교통부 표에서 앞 세대(W166) 행에 없는 이름이고 출시·공개 기사가 라인업으로 적은 이름이라, 생산 시작이 국내 출시보다 6개월 넘게 앞서도 넣었습니다. 보도에 세대 표기는 없고 이름과 생산 기간으로 추론한 것이니 차대번호로 조회합니다.
앞 세대 W166도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 2016년 1월 국내에 나온 앞 세대는 벤츠 GLE W166 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

벤츠 GLE W167 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.