볼보 S90 중고 구매 가이드 — 2016년 출시·2020년·2025년 신형 체크리스트
볼보 S90 중고는 2016년 출시 모델(디젤·가솔린)과 2020년 9월 출시 모델(B5·T8), 2025년 신형으로 구간을 나눈 뒤 사고기록장치·48V 발전기 등 생산일별 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- S90 · 2016년 출시
D4·D5 디젤·T5 가솔린에서 B5 마일드 하이브리드·T8 플러그인 하이브리드까지
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 볼보 S90
볼보 S90(카탈로그 'S90')입니다. 아주경제는 볼보자동차코리아가 2016년 9월 26일 더 뉴 S90을 공식 출시했다고 보도했습니다. 같은 기사는 국내 출시 모델이 디젤 D4·D5 AWD와 가솔린 T5이고 가격은 트림에 따라 5,990만~7,490만원이라고 보도했고, S80 출시 이후 10년 만에 새롭게 선보이는 플래그십 세단이라고 적었습니다. 동행미디어 시대는 같은 날 볼보자동차코리아가 더 뉴 S90을 국내 시장에 처음 공개하고 예약판매에 돌입했다고 전했습니다.
2020년 9월 1일 뉴스토마토와 오토뷰는 볼보자동차코리아가 신형 S90을 국내에 공식 출시했다고 보도했고, 동행미디어 시대는 같은 날 S90의 부분변경(페이스리프트) 모델을 국내 출시했다고 적었습니다. 뉴스토마토·오토뷰는 파워트레인이 250마력 B5 가솔린 마일드 하이브리드와 총 405마력 T8 트윈엔진 플러그인 하이브리드, 8단 자동변속기 조합으로 출시된다고 적었고, 출시 기사 기준으로 전장은 5,090mm로 이전 모델보다 125mm, 휠베이스는 120mm 늘었습니다. 2025년 7월 2일 볼보자동차코리아는 신형 XC90과 함께 신형 S90을 출시한다고 밝혔습니다(경향신문·오토뷰 보도). 오토뷰는 이 신형이 T8 플러그인 하이브리드와 B5 48V 마일드 하이브리드로 나온다고 전했고, 두 매체 모두 '신형'이라고만 적었습니다.
출시 구간(2016년 9월·2020년 9월·2025년 7월) → 파워트레인 → 생산일 순서로 좁히세요. 같은 브랜드의 SUV는 볼보 XC90 중고와 볼보 XC60 중고에서 따로 정리했습니다.
볼보 S90 중고 시세 (구간·파워트레인별)
볼보 S90 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
볼보 S90 리콜·무상수리 점검 체크리스트
먼저 2025년 4월 사고기록장치 리콜(2016년 5월 11일 ~ 2024년 12월 7일 제작 S90)과 2026년 7월 48V 발전기 리콜(2020년 10월 18일 ~ 2025년 3월 7일 제작 S90)의 이행 여부를 봅니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 국토교통부 표는 S90에 세대를 적지 않았습니다. 이 리포트가 담은 S90 행 가운데 가장 이른 제작 시작일은 2016년 4월 29일로 국내 출시(2016년 9월 26일) 전 6개월 이내여서 출시 초기 출고분부터 해당한다고 보았고, 2016년 이전 제작분으로 적힌 S90 행은 리콜 자료집에 없었습니다. 2016년 10월 에어컨 배수 호스(2016년 5월 23일 ~ 8월 23일 제작 S90 64대)와 2021년 9월 트렁크 우측 방향지시등(2020년 7월 2일 ~ 7월 10일 제작 S90 181대, 기판 조립 불량) 리콜도 해당하지만 체크리스트 12개 상한 때문에 항목 대신 여기에만 적었습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 사고기록장치 소프트웨어일부 운행정보 기록시간 미기록(안전기준 부적합) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 5월 11일 ~ 2024년 12월 7일 제작 S90 18,333대와 미판매 162대 (XC60 등 8개 차종 95,573대 묶음, 표에 세대 표기 없음)사고기록장치 소프트웨어 오류로 기록항목 중 일부 운행정보의 기록시간이 정상적으로 기록되지 않아 안전기준에 맞지 않는다는 리콜입니다. 2025년 4월 10일 보도자료는 4월 21일부터 시정조치를 진행한다고 적었습니다. 제작 기간이 2016년 5월 11일부터 2024년 12월 7일까지 이어져 조회 대상이 넓습니다. 제작 시작일은 국내 출시일(2016년 9월 26일)보다 앞서지만 6개월 이내여서 출시 초기 출고분부터 해당한다고 보았습니다. | |
| 48V 발전기48V 발전기 부속품 내구성 부족 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 10월 18일 ~ 2025년 3월 7일 제작 S90 11,807대 (XC60 등 7개 차종 55,405대 묶음, 표에 세대 표기 없음)12V 배터리와 엔진 경고등이 켜지고 스타트스탑 기능을 쓸 때 재시동이 되지 않을 가능성이 있다는 내용으로 2026년 7월 2일 발표되었습니다. 보도자료는 XC40을 뺀 6개 차종 44,381대가 7월 13일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 발표가 최근이라 미이행 매물이 남아 있을 수 있습니다. | |
| 비상자동제동장치 센서의도치 않은 자동 긴급 제동 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 4월 29일 ~ 2021년 5월 21일 제작 S90 8,304대 (XC60 등 7개 차종 50,434대 묶음, 표에 세대 표기 없음)센서의 한계로 비상자동제동장치가 의도치 않게 자동 긴급 제동을 걸 가능성이 있다는 리콜입니다. 2026년 1월 29일 보도자료는 1월 26일부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. 제작 시작일(2016년 4월 29일)은 국내 출시일(2016년 9월 26일)보다 앞서지만 6개월 이내라 출시 초기 출고분으로 보았습니다. | |
| 계기판 속도계실제보다 낮은 차량 속도 표시(안전기준 부적합) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 S90 2016년 5월 23일 ~ 2020년 4월 27일 제작 4,974대, S90L 2018년 5월 18일 ~ 2022년 8월 7일 제작 6,403대 (XC60 등 9개 차종 58,165대 묶음)계기판 소프트웨어 오류로 표시 속도가 실제 속도보다 낮게 나오는 안전기준 부적합입니다. 국토교통부 표는 S90과 S90L을 두 행으로 나눠 적었고, S90 행의 제작 시작일(2016년 5월 23일)은 국내 출시 전 6개월 이내입니다. 2022년 9월 15일 보도자료는 9월 16일부터 공식 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 연료공급제어장치 퓨즈퓨즈 용량 부족에 따른 시동 꺼짐 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 S90 2018년 11월 23일 ~ 2019년 12월 19일 제작 1,610대, S90L 2019년 1월 10일 ~ 2019년 5월 17일 제작 25대 (S60 등 7개 차종 7,208대 묶음)이상 전류에 퓨즈가 끊어지면 연료가 공급되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 2021년 6월 25일 발표되었습니다. 원인은 연료공급제어장치 퓨즈의 용량 부족이었고, 보도자료는 7월 2일부터 개선된 부품으로 교체받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 비상자동제동장치(AEBS) 소프트웨어전방 장애물 인식 오류 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 S90 2019년 1월 14일 ~ 2020년 1월 17일 제작 1,079대와 미판매 279대, S90L 2019년 3월 1일 ~ 2020년 1월 14일 제작 26대와 미판매 58대 (XC60 등 8개 차종 13,846대 묶음, 판매이전 포함)소프트웨어 오류로 전방 장애물을 제대로 인식하지 못하는 등 비상자동제동장치가 작동하지 않을 가능성입니다. 2020년 3월 27일 보도자료는 3월 30일부터 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. 2026년 1월 발표된 비상자동제동장치 센서 리콜과는 다른 건입니다. | |
| 배출가스재순환장치(EGR)EGR 냉각수 라인 — 그을음 누적에 따른 화재 가능성 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 5월 18일 ~ 2017년 11월 15일 제작 S90 475대 (XC90 등 12개 차종 8,232대 묶음)2019년 11월 14일 발표입니다. EGR로 들어가는 배기가스가 지나치게 냉각되며 생긴 그을음이 흡기밸브에 쌓여 틈이 생기고, 그 틈으로 고온의 연소가스가 새어 화재가 날 가능성이 있다는 이유였습니다. 보도자료는 11월 15일부터 냉각수 호스 라인 교체, 온도·압력센서 세척, 그을음 저감 소프트웨어 설치를 받을 수 있고 그을음 저감 소프트웨어는 S90·V90CC·XC90에 먼저 설치할 예정이라고 적었습니다. 제작 시작일(2016년 5월 18일)은 국내 출시 전 6개월 이내입니다. | |
| 커튼 에어백커튼 에어백 고정용 볼트 재질 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 11월 17일 ~ 2017년 3월 1일 제작 S90 (PSA8, PS68, PS10) 419대 (XC90 등 3개 차종 745대 묶음)볼트가 부러지면 사고 때 커튼 에어백이 정상 위치에서 펼쳐지지 않을 가능성이 있다는 리콜입니다. 2017년 4월 7일 보도자료는 같은 날부터 서비스센터에서 부품 교체를 받을 수 있다고 적었습니다. 표의 차명은 'S90 (PSA8, PS68, PS10)'입니다. | |
| 구동축전지구동축전지 제조 불량에 따른 화재 발생 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 5월 21일 ~ 2022년 5월 25일 제작 S90 125대 (XC60 등 3개 차종 1,560대 묶음, 표의 차명은 'S90')국토교통부 표는 결함을 '구동축전지 제조 불량으로 인해 특정 배터리 셀 단락에 따른 화재 발생 가능성'으로 적었습니다. 2025년 4월 10일 보도자료는 이 건의 시정조치를 4월 11일부터 진행한다고 적었습니다. 대수는 적지만 화재 위험을 다룬 건이라 항목으로 넣었습니다. | |
| 엔진제어장치 소프트웨어 (S90 PHEV)엔진 구동 전환 오류 — 소프트웨어 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2022년 1월 4일 ~ 2022년 10월 8일 제작 S90 PHEV 158대 (XC90 PHEV 등 3개 차종 927대 묶음)엔진제어장치 소프트웨어 설정값 오류로 엔진 구동 전환이 제대로 되지 않아 고전압 배터리로만 달리게 되고, 배터리가 방전되면 주행할 수 없게 될 가능성입니다. 2022년 11월 10일 보도자료는 11월 14일부터 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있다고 적었습니다. 표의 차명은 'S90 PHEV'입니다. | |
| 앞좌석 시트 레일시트 레일 플랜지 너트 누락 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2018년 5월 15일 ~ 2018년 9월 19일 제작 S90 142대공급업체 공정 오류로 시트 레일을 고정하는 플랜지 너트가 빠져 정면 충돌 때 좌석 구조가 고장 나고 앞좌석 탑승자가 다칠 가능성이 있다는 리콜입니다. 2019년 4월 18일 보도자료의 표는 리콜 개시일을 4월 19일로 적었습니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | S90 리콜은 건마다 대상 제작 기간이 다르고 국토교통부 표가 S90·S90L·S90 PHEV를 나눠 적은 건도 있어, 같은 연식이라도 해당 건수가 다릅니다. 체크리스트 앞 문단에 적은 소규모 리콜도 조회에 함께 나오니 판매 측에 차대번호를 받아 계약 전에 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
볼보 S90 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (파워트레인·트림 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 사고기록장치·48V 발전기·비상자동제동장치 센서·구동축전지 리콜 등 생산일에 해당하는 시정조치 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
볼보 S90 중고, 자주 묻는 질문
- S90 중고는 2020년 9월 출시 모델과 그 전 모델이 어떻게 다른가요?
- 2016년 9월 국내 출시 모델은 D4·D5 AWD 디젤과 T5 가솔린 세 가지였습니다. 2020년 9월 1일 출시된 모델(뉴스토마토·오토뷰는 '신형', 동행미디어 시대는 '부분변경'으로 보도)은 B5 가솔린 마일드 하이브리드와 T8 플러그인 하이브리드로 나왔고, 출시 기사는 전장이 5,090mm로 이전 모델보다 125mm, 휠베이스가 120mm 늘었다고 전했습니다. 리콜 대상은 생산일로 갈리므로 구간을 정한 뒤 생산일로 체크리스트를 대조합니다.
- 이 리포트는 어느 S90까지 다루나요?
- 카탈로그의 'S90' 한 행으로, 2016년 9월 국내 출시 모델과 2020년 9월 출시 모델, 2025년 7월 출시가 발표된 신형 S90을 함께 다룹니다. 2025년 신형은 보도가 '신형'이라고만 적어 리포트도 그렇게 부릅니다.
- 리콜 표에 나오는 S90L은 무엇인가요?
- 국토교통부 표는 2020년 3월 비상자동제동장치 소프트웨어, 2021년 6월 연료공급제어장치 퓨즈, 2022년 9월 속도계 리콜에서 S90과 S90L을 따로 적었습니다. 이 리포트는 표의 차명과 제작 기간을 그대로 옮겼습니다. 매물이 어느 행에 해당하는지는 차대번호 조회로 가립니다.
- S90 리콜 대상인지 어떻게 조회하나요?
- 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회합니다. 2026년 7월 48V 발전기 리콜은 7월 13일부터 시정조치에 들어간다고 발표된 최근 건이라 미이행 매물이 남아 있을 수 있습니다. 미이행이면 인도 전에 시정조치를 받을 수 있는지 판매 측과 정합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
볼보 S90 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.