볼보 S80 중고 구매 가이드 — All-New S80·2009년 부분변경·2014년형 부분변경·드라이브-이 리콜 체크리스트
볼보 S80 중고는 2009년 8월 부분변경 '뉴 S80 D5' 전후, 2014년형 부분변경과 드라이브-이 D4·T5로 구간을 나누고 EGR 냉각수 라인·벨트 텐셔너 등 생산일별 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- S80
카탈로그가 '2세대'로 적은 All-New S80(D5·3.2·T6, 2014년 D4·T5 드라이브-이), 2016년 S90 이전 구간
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- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
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- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 볼보 S80
카탈로그 'S80' 행입니다. 카탈로그는 이 행의 등급(D5·3.2·T6 AWD·D4·T5·D3·D2)을 모두 '2세대'로 적었고, 이 리포트는 이투데이가 'All-New S80'이라고 부른 이 차를 다룹니다. 이 리포트는 All-New S80의 국내 출시 날짜를 밝힌 기사를 찾지 못했습니다. 이투데이는 2007년 11월 26일 볼보자동차코리아가 액티브 바이제논 라이트를 "볼보 최고급 세단 All-New S80(D5 모델 제외), SUV 모델 XC90, 스포츠세단 S60 등 국내 대표 차종에 적용키로 했다"고 보도했고, 2008년 4월 18일 시승기는 지난 1월 직렬 5기통 2.4ℓ 디젤 터보 엔진(185마력)의 D5 모델이 추가되었다고 적으며 가솔린 엔진을 얹은 S80 3.2와 토크를 견줬습니다.
이투데이는 2009년 8월 20일 볼보자동차코리아가 플래그십 디젤세단의 부분변경(페이스리프트) 모델 '뉴볼보 S80 D5'를 국내에 출시했다고 보도했고, 같은 기사는 배기량은 기존과 같은 2400cc이지만 트윈 터보 기술로 최고출력 205마력을 낸다고 적었습니다. 2010년 3월 23일 이투데이는 볼보자동차코리아가 T6 모델을 새롭게 출시한다고 밝혔다고 전했습니다. 기사 본문 첫 문장은 차명을 '뉴 S800'으로 잘못 적었지만 제목('다이내믹 플래그십 세단, 볼보 뉴 S80 T6 출시')과 본문 마지막 문장('S80 T6의 가격은 6890만 원이다')은 S80으로 적었고, 본문은 이 모델이 직렬 6기통 3.0리터 저압 터보 방식의 T6 엔진(285마력)과 상시 4륜구동 시스템(AWD)을 얹었다고 적었습니다.
이 세대는 2012년 이후에도 신차로 팔렸습니다. 이투데이는 2012년 8월 2일 "지난 3월 출시한 볼보 플래그십 모델 S80 2.0 디젤은 동급 유일의 직렬 5기통 터보 디젤차다"라고 보도했습니다. 2013년 8월 8일 이투데이는 볼보자동차코리아가 S80, S60, V60, XC60, XC70 등 2014년형 부분변경 모델 5종의 국내 출시를 앞두고 사전 예약판매를 실시한다고 보도했고, 8월 26일 사진 기사는 대치전시장에서 2014년형 페이스 리프트 모델 '더 뉴 S80'을 선보였다고 전했습니다. 2014년 6월 2일에는 드라이브-이 파워트레인을 적용한 S80 D4, S80 D4 프리미엄, S80 T5 프리미엄 등 3종이 출시되었고(이투데이 보도), 2015년 1월 7일 이투데이는 1.6리터 디젤 엔진의 D2 라인업(S80 D2 포함)이 판매 상승을 이끌었고 S80이 2014년 820대로 볼보자동차코리아의 베스트 셀링 모델이었다고 보도했습니다. 2016년 2월 5일에는 S80을 2월 한 달간 사면 트림별로 최소 764만원에서 최대 1000만원까지 현금할인 해주는 프로모션을 시행한다고 밝혔다는 보도가 나왔습니다.
다음 플래그십은 S90입니다. 이투데이는 2016년 9월 26일 볼보자동차코리아가 '더 뉴 S90' 국내 출시행사를 갖고 예약판매에 들어갔다고 보도했고, 같은 기사는 "'더 뉴 S90'은 볼보의 국내 시장 스테디셀러인 S80 출시 이후 10년 만에 새롭게 선보이는 플래그십 세단이다"라고 적었습니다. 구간(2009년 8월 부분변경 전후·2014년형 부분변경) → 파워트레인 → 생산일 순서로 좁히세요. 카탈로그 'S80' 행의 D3 등급은 출시 시점을 출처로 확인하지 못했고, S90은 볼보 S90 중고에서 따로 정리했습니다.
볼보 S80 중고 시세 (구간·파워트레인별)
볼보 S80 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
볼보 S80 리콜·무상수리 점검 체크리스트
먼저 2019년 11월 14일 국토교통부 보도자료에 실린 EGR 냉각수 라인 리콜(2013년 11월 20일 ~ 2016년 4월 8일 제작 S80 915대)의 이행 여부를 봅니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 국토해양부·국토교통부 리콜 표는 S80에 세대를 적지 않았습니다. All-New S80의 국내 출시 날짜는 찾지 못했지만, 항목으로 넣은 다섯 건은 모두 All-New S80의 국내 판매를 보여 주는 2007년 11월 26일 기사보다 897일 이상 뒤인 2010년 5월 11일 이후 제작분부터 적혀 있고, '더 뉴 S90' 국내 출시행사(2016년 9월 26일)보다 앞선 2016년 4월 8일 제작분에서 끝납니다.
이보다 앞서 만든 S80 행도 있습니다. 2021년 10월 28일 보도자료 표에는 운전석 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발 압력으로 생긴 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성으로 S80 행이 2003년 4월 3일 ~ 2006년 1월 24일, 2003년 9월 30일 ~ 2006년 1월 19일 두 기간과 대상대수 1,577대·18대로 실려 있고(S60 등 4개 차종 4,357대 묶음), 보도자료는 11월 1일부터 개선된 부품 교체를 받을 수 있다고 적었습니다. 2015년 10월 26일 보도자료에는 연료펌프 상단부분에서 연료가 새어 엔진화재가 날 가능성으로 2000년 5월 24일 ~ 2005년 2월 4일 제작 S80 1,933대가 실렸고(본문은 'S80 등 4개 차종' 3,877대로 적었지만 표에는 S60·S80·XC90·XC70·V70 다섯 차명이 있음), 2015년 10월 26일부터 부품 점검 및 교환 등을 받을 수 있다고 적었습니다. All-New S80의 국내 출시 날짜를 찾지 못해 이 두 행은 표만으로 어느 세대 차인지 가를 수 없었고, 체크리스트 항목으로 넣지 않았으니 아래 목록이 S80 리콜의 전부는 아닙니다. 2006년 1월 24일 이전에 만든 S80이라면 차대번호로 두 건의 대상인지 조회하세요. 자동차리콜센터의 무상수리 공지는 이 리포트에서 확인하지 못했습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
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| 배출가스재순환장치(EGR)EGR 냉각수 라인 — 그을음 누적에 따른 화재 가능성 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2013년 11월 20일 ~ 2016년 4월 8일 제작 S80 915대 (XC90 등 12개 차종 8,232대 묶음)2019년 11월 14일 보도자료는 배출가스재순환장치로 들어가는 배기가스가 지나치게 냉각되며 생긴 다량의 그을음이 흡기밸브에 쌓여 틈이 생기고, 그 틈으로 엔진 연소실의 고온 연소가스가 새어 화재가 날 가능성이 있다고 적었습니다. 11월 15일부터 냉각수 호스 라인 교체, 온도 및 압력센서 등 세척, 그을음 저감 소프트웨어 설치를 받을 수 있고, 그을음 저감 소프트웨어는 개발이 완료된 S90·V90CC·XC90에 우선 실시하고 나머지 모델은 개발이 완료되는 대로 단계적으로 실시할 예정이라고 했습니다. 호스 교체와 소프트웨어 설치 내역을 함께 물어봅니다. | |
| 엔진 보조벨트 텐셔너텐셔너 고정부싱 조기 마모에 따른 소음·벨트 이탈 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2010년 5월 11일 ~ 2010년 10월 18일 제작 S80 139대 (본문 표기 'S80(A70, 139대)')파워핸들·발전기 벨트의 장력을 조절하는 텐셔너의 고정부싱이 일찍 마모되면 소음이 나고 엔진벨트가 이탈될 수 있다는 문제가 2013년 12월 23일 보도자료에 실렸습니다. 보도자료는 해당 자동차 소유자가 12월 24일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 자동차 확인 후 계기판 소프트웨어 업그레이드 또는 엔진보조벨트 및 벨트 텐셔너 교환)를 받을 수 있다고 적었고, 이 문장은 같은 자료의 S60 계기판 건과 함께 묶여 있습니다. A70 표기의 뜻은 보도자료가 설명하지 않았습니다. | |
| 앞좌석 하단 전기배선좌석 하단 배선 고정 불량에 따른 에어백 미작동 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토해양부 표 기준 2011년 5월 16일 ~ 2011년 10월 6일 제작 S80 93대 (표의 엔진 칸 D5(디젤) 2,400cc·T6(휘발유) 3,000cc, 대수는 한 칸, S80 외 4차종 179대 묶음)운전석과 조수석 하단 전기배선의 고정이 부적절해, 운행 중 승객의 체중에 좌석이 눌리며 배선이 끊어지면 에어백이 작동하지 않을 수 있다는 리콜입니다. 2012년 4월 5일 보도자료에서 국토해양부는 볼보자동차코리아가 수입·판매한 승용자동차에 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정한다고 밝혔고, 4월 6일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(전기배선 고정상태 확인 후 재 고정)를 받을 수 있다고 했습니다. 표는 D5와 T6 두 엔진 줄에 대수 93대를 한 칸으로 적었습니다. |
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| 시동장치 퓨즈Stop&Start 작동 중 시동장치 퓨즈 단선 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2015년 4월 17일 ~ 2015년 8월 9일 제작 S80 18대 (S60 등 2개 차종 30대 묶음)Stop&Start 기능이 작동한 상태로 달리다 엔진 시동장치(모터)의 퓨즈가 끊어지면 정차 때 재시동이 되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성입니다. 2015년 9월 23일 보도자료는 9월 24일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(퓨즈 교환)를 받을 수 있다고 적었습니다. |
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| 엔진 ECM 프로그램연료 표시와 실제 가용 연료 불일치로 시동 꺼짐 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 12월 15일 ~ 2015년 3월 10일 제작 S80 4대 (XC60 등 5개 차종 562대 묶음)엔진 ECM(전자제어시스템) 프로그램 결함 때문에 연료 게이지에는 연료가 있는 것으로 표시되지만 실제로는 가용 연료가 없어 시동이 꺼질 가능성입니다. 2016년 1월 26일 보도자료는 1월 27일부터 서비스센터에서 해당 소프트웨어 업그레이드 등을 받을 수 있다고 적었습니다. 대상이 네 대뿐이니 이 기간 제작분이면 차대번호로 해당 여부를 조회합니다. | |
| 구간 구분부분변경·드라이브-이 여부를 등록 정보와 기록부로 가리기 | 점검 권고 | 최초등록일과 등록증의 원동기 형식·배기량을 광고와 맞춰 봅니다. 이투데이는 2009년 8월 '뉴 S80 D5'가 배기량은 기존과 같은 2400cc에 트윈 터보 기술로 205마력을 낸다고 보도했고, 2014년 6월에는 신형 4기통 엔진과 8단 기어트로닉 변속기를 조합한 드라이브-이 파워트레인으로 S80 D4·S80 D4 프리미엄·S80 T5 프리미엄을 출시했다고 전했습니다. 같은 D5라도 2009년 8월 부분변경 전후로 출력이 다르고(2008년 4월 시승기 기준 185마력, 뉴 S80 D5 205마력), 2014년 6월부터는 드라이브-이 등급이 더해졌으니 매물 설명을 기록부와 대조합니다. | |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력과 소모품 교환 기록 요청 | 점검 권고 | 제작 후 시간이 지난 세대라 주행거리와 함께 정비 기록을 봅니다. 판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 요청하고, 엔진 보조벨트·텐셔너 교환 기록과 성능·상태점검기록부의 누유 항목을 함께 살핍니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | S80은 건마다 제작 기간이 짧게 끊겨 같은 연식이라도 해당 건수가 다릅니다. 대상이 네 대인 엔진 ECM 건과 2006년 1월 24일 이전 제작분에 걸린 에어백 인플레이터·연료펌프 리콜까지 함께 나오도록 판매 측에 차대번호를 받아 계약 전에 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
볼보 S80 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (D5·T6·D4·T5·D2 등급과 최초등록일 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- EGR 냉각수 라인·벨트 텐셔너·좌석 하단 배선 리콜 등 생산일에 해당하는 시정조치 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
볼보 S80 중고, 자주 묻는 질문
- S80 중고는 2009년 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?
- 이투데이는 2009년 8월 20일 볼보자동차코리아가 부분변경(페이스리프트) 모델 '뉴볼보 S80 D5'를 국내에 출시했다고 보도했고, 같은 기사는 D5가 트윈 터보 기술로 205마력을 낸다고 적었습니다. 그 뒤 2013년 8월 8일 볼보자동차코리아가 2014년형 부분변경 모델의 사전 예약판매를 실시한다고 밝혔고, 2014년 6월 2일에는 드라이브-이 파워트레인을 적용한 S80 D4, S80 D4 프리미엄, S80 T5 프리미엄 3종 출시가 보도되었습니다. 리콜은 생산일로 갈리므로 구간을 정한 뒤 생산일로 체크리스트를 대조합니다.
- 이 리포트는 어느 S80까지 다루나요?
- 카탈로그 'S80' 행(카탈로그가 모든 등급을 '2세대'로 적은 행)을 다룹니다. 이 리포트는 All-New S80의 국내 출시 날짜를 밝힌 기사를 찾지 못했고, 2007년 11월 26일 이투데이 기사가 All-New S80을 국내 대표 차종으로 적은 것을 가장 이른 국내 판매 근거로 썼습니다. 이투데이는 2016년 9월 26일 볼보자동차코리아가 '더 뉴 S90' 국내 출시행사를 갖고 예약판매에 들어갔다고 보도했고, S90은 볼보 S90 중고 리포트에서 따로 다룹니다.
- S80 리콜 대상인지 어떻게 조회하나요?
- 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호나 차량번호로 조회합니다. 체크리스트에 담은 리콜 가운데 S80 행 대수가 가장 많은 건은 2013년 11월 20일 ~ 2016년 4월 8일 제작 915대가 실린 EGR 냉각수 라인 건이라 이 기간 제작분이면 이행 여부부터 봅니다. 2006년 1월 24일 이전에 만든 S80이면 운전석 에어백 인플레이터와 연료펌프 리콜도 함께 조회합니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
볼보 S80 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.