BMW 4시리즈 중고 구매 가이드 — 1세대 F32 쿠페·컨버터블·그란쿠페 EGR 리콜 체크리스트
BMW 4시리즈 중고(1세대 F32)는 쿠페·컨버터블·그란쿠페와 2017년 7월 부분변경 전후로 먼저 나누고, 420d·435d는 EGR 모듈·쿨러 리콜 여섯 건과 타이밍체인, 428i는 냉각수 펌프 배선 커넥터 리콜 이행 기록을 차대번호 조회 결과와 맞춰 봅니다.
- 4시리즈 (F32) · 2013~2021
쿠페·컨버터블·그란쿠페, 2013년 국내 출시
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이 리포트가 다루는 BMW 4시리즈 1세대
BMW 4시리즈 1세대(카탈로그 이름 '4시리즈 (F32)')입니다. 지피코리아는 BMW 코리아가 2013년 10월 17일 경기 파주 미메시스 뮤지엄에서 뉴 4시리즈 신차 발표회를 갖고 공식 출시했다고 보도했습니다. 기사는 이때 쿠페로 뉴 428i와 디젤 모델 뉴 420d 쿠페를 소개했고, 뉴 4시리즈가 기존 3시리즈 쿠페보다 전장과 휠베이스는 길고 높이는 낮다고 적었습니다. 지피코리아는 BMW코리아가 2014년 2월 26일 뉴 4시리즈 컨버터블(뉴 428i 컨버터블 M 스포츠 패키지)을 출시했다고 밝혔다고 보도했고, 이 차를 지난해 10월 선보인 4시리즈 쿠페에 이은 두 번째 4시리즈 모델이라고 적었습니다. 그란쿠페는 2014년 5월 29일 부산모터쇼에서 국내에 처음 공개되었고, 지피코리아는 뉴 4시리즈 그란 쿠페를 중형차 부문 최초의 4도어 쿠페 모델이자 쿠페와 컨버터블에 이은 세 번째 모델이라고 보도했습니다. 그란쿠페의 국내 판매 시작일을 밝힌 기사는 이 리포트에서 찾지 못했습니다.
이투데이는 BMW코리아가 2017년 7월 28일 부산 힐튼호텔에서 첫 부분변경 모델 뉴 4시리즈를 공식적으로 선보였다고 보도했습니다. 기사는 국내 출시 엔진을 가솔린 2종(420i, 430i)과 디젤 2종(420d, 435d)으로, 상세 라인업을 쿠페 5종·컨버터블 2종·그란 쿠페 4종의 11가지로 적었고 "BMW는 2013년 중형 쿠페 4시리즈를 처음 선보인 이후 4시리즈 컨버터블과 중형차 부문 최초의 4도어 쿠페 4시리즈 그란 쿠페로 라인업을 확장했다"고 적었습니다. 지피코리아는 BMW코리아가 2021년 2월 1일 신형 4시리즈를 국내 시장에 출시했다고 밝혔다고 보도했고, 기사는 이 차를 "지난 2013년에 처음 선보인 BMW 4시리즈 2세대 완전변경 모델"이라고 적었습니다. 출시 기사들은 F32라는 코드를 쓰지 않았고, 이 리포트의 F32 표기는 카탈로그 이름을 따른 것입니다.
차체(쿠페·컨버터블·그란쿠페) → 2017년 7월 부분변경 전후와 모델명(420d·428i·430i·435d 등) → 생산일 순서로 좁히세요. 카탈로그에는 435i xDrive 쿠페 같은 등급도 있지만 이 리포트는 그 국내 출시 기사를 찾지 못했습니다. M4는 카탈로그에서 따로 분류되어 넣지 않았고, 2세대는 BMW 4시리즈 G22 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
BMW 4시리즈 1세대 중고 시세 (차체·부분변경 구간별)
BMW 4시리즈 1세대(F32) 차체·부분변경 구간별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
BMW 4시리즈 1세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
420d·435d 매물이라면 EGR 관련 리콜 여섯 건부터 조회합니다. 2018년 7월 EGR 모듈 표는 2013년 6월 27일 ~ 2016년 7월 26일 제작 420d Coupe 1,270대와 2014년 4월 28일 ~ 2016년 7월 29일 제작 420d Gran Coupe 1,542대 등을, 2021년 4월 EGR 쿨러 표는 형식 코드별 13개 행 7,047대(행마다 제작 기간이 다름)를 적었습니다. 국토교통부 표는 이 차를 '420d Coupe'·'428i Convertible' 같은 모델 이름으로만 적고 세대 표기를 하지 않습니다. 2세대 출시 기사가 2세대를 "지난 2013년에 처음 선보인 BMW 4시리즈 2세대 완전변경 모델"이라고 적어 4시리즈에는 1세대 앞의 세대가 없습니다. 쿠페 행은 2013년 6월 24일(428i Coupe)·6월 27일(420d Coupe) 제작분부터 적혀 있어 쿠페 국내 출시(2013년 10월 17일) 115일·112일 전이고, 앞 세대가 없으니 이 세대 초기 출고분으로 넣었습니다. 컨버터블 행(2013년 10월 30일부터)과 그란쿠페 행(2014년 3월 13일부터)은 1세대 출시(2013년 10월 17일) 뒤에 시작합니다. 뒤쪽은 이 리포트에 넣은 행이 모두 2020년 8월 28일 제작분 안에서 끝나 2세대 쿠페 출시(2021년 2월 1일)보다 앞서고, 2세대 그란쿠페는 오토헤럴드가 2021년 11월 16일 출시를 예고했습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 표의 이름이 서로 다른 행이 있습니다. 2020년 5월 표는 형식 4G11 행을 'BMW 420d xDrive Gran Coupe(4G11)'로 적었지만 2021년 4월 표는 같은 형식·같은 제작 기간(2014년 3월 13일 ~ 2016년 8월 30일, 130대)을 'BMW 435d(4G11)'로, 2021년 11월 표는 이 기간을 435d xDrive Gran Coupe 행에 적었습니다. 형식 4X31은 2020년 5월·2021년 4월 표에서 차체 없이 'BMW 420d(4X31)'로 적혔고, 2021년 11월 표는 2021년 4월 표의 4X31 기간(2017년 3월 2일 ~ 2020년 5월 20일)을 420d Coupe 행에 넣었습니다. 이 리포트는 형식 코드를 세대 표기로 쓰지 않고 표에 적힌 대로 옮겼습니다.
항목 수를 줄이려고 뺀 리콜도 있습니다. 아래 리콜은 모두 4시리즈 대상 대수가 체크리스트에서 가장 작은 리콜 항목(2019년 3월 연료 공급 호스, 641대)보다 적습니다. 2016년 5월 보도자료는 저압 연료 공급 라인의 제작공정상 결함으로 균열이 발생해 연료가 누설될 경우 주행 중 시동이 꺼질 가능성을 적었고(2014년 7월 10일 ~ 8월 8일 제작 420d Coupe 82대, 2014년 6월 25일 ~ 9월 1일 제작 420d Gran Coupe 109대 등 4시리즈 행 242대), 2016년 9월 보도자료는 자동차안전연구원이 같은 연료호스를 정밀조사해 화재발생가능성이 존재함을 밝혀냈다고 적었습니다. 2018년 2월 보도자료는 다카타 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성을 적었습니다(2013년 6월 24일 ~ 12월 18일 제작 428i Coupe 84대, 2013년 10월 30일 ~ 12월 10일 제작 428i Convertible 102대, 2013년 9월 3일 제작 420d Coupe 1대). 2015년 7월 보도자료는 연료펌프 내부 부품의 제작불량으로 시동 자체가 걸리지 않거나 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 가능성을 적고 대상을 2013년 9월 13일부터 2014년 3월 3일까지 제작된 BMW 4시리즈 125대로 적었습니다(표는 이를 420i Coupe 16대('13.11.26 ~ '14.03.03), 428i Coupe 26대('13.09.13 ~ '13.12.19), 컨버터블이라고 각주를 단 428i 83대('11.11.26 ~ '13.12.16)로 나눠 적었고, 컨버터블 행의 시작일 '11.11.26은 본문 기간과 다르며 4시리즈 쿠페 출시보다 앞섭니다). 2015년 9월 엔진 타이밍벨트 텐셔너 리콜의 BMW 420d Coupe 52대(2013년 6월 27일 ~ 28일 제작)는 주행 중 시동이 꺼질 가능성으로 적혔습니다. 대상이 수십 대 이하인 리콜도 넣지 않았습니다. 2016년 12월 전자식 파워스티어링 컨트롤 유닛(2015년 2월 17일 제작 428i Convertible 1대)은 조향 보조장치가 정상 작동하지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성으로, 2017년 1월·4월 사이드 에어백 인플레이터(2016년 9월 14일 ~ 22일 제작 428i Convertible 17대, 9월 17일 ~ 28일 제작 18대)는 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성으로, 2019년 3월 크랭크샤프트 포지션 센서(2018년 5월 16일 ~ 29일 제작 420i Coupe·420i Gran Coupe·430i Convertible·430i Coupe 33대)는 엔진 출력이 제한되어 시동 꺼짐으로 인한 안전운행에 지장을 줄 가능성으로 적혔습니다. 2019년 8월 보도자료는 양산 전 생산 모델이 일반에 판매된 차량(2014년 3월 13일 제작 435d xDrive Gran Coupe 1대)을 재구매하는 리콜을, 2021년 8월 보도자료는 고압연료펌프 설계 결함으로 연료공급라인이 막혀 시동이 꺼질 가능성(2013년 6월 28일 ~ 2014년 6월 6일 제작 420d Coupe 4대, 2014년 5월 15일 ~ 11월 7일 제작 420d Gran Coupe 6대, 2014년 3월 28일 ~ 12월 12일 제작 420d xDrive Gran Coupe 3대, 435d xDrive Gran Coupe 2016년 1월 29일 제작 1대와 2017년 3월 27일 ~ 2019년 2월 20일 제작 55대)을 적었습니다.
2세대와 이름이 같은 행은 어느 세대 체크리스트에도 넣지 않았습니다. 2026년 2월 보도자료의 스타터 모터 리콜 표는 BMW 420i Coupe(2020년 7월 31일 ~ 2022년 8월 31일 제작 835대), BMW 430i(2020년 7월 31일 ~ 2021년 11월 25일 제작 102대), BMW 420d Coupe(2020년 8월 17일 ~ 12월 8일 제작 67대)를 스타터 모터 내부 부품 단락으로 인한 화재 발생 가능성으로 적었습니다. 2023년 7월 계기판 소프트웨어 리콜 표의 420i Coupe(2020년 7월 31일 ~ 10월 29일 제작 96대)·430i Coupe(같은 기간 64대)·420d Coupe(2020년 8월 17일 ~ 10월 20일 제작 59대)는 계기판 소프트웨어 오류로 계기판 화면의 표시값이 실제값과 다를 경우 화면이 꺼져 안전에 지장을 줄 가능성으로, 2022년 3월 표의 BMW 420d Coupe(2020년 8월 21일 ~ 12월 4일 제작 13대)는 엔진 제어장치의 진단 소프트웨어 오류로 엔진 경고등이 점등되고 주행 중 시동이 꺼질 가능성으로 적혔습니다. 420i Coupe·430i 행은 2세대 출시(2021년 2월 1일) 185일 전부터 적혀 있어 6개월보다 앞서고, 420d 쿠페는 2세대 국내 출시 기사를 찾지 못했으며, 1세대 생산 종료를 밝힌 출처도 찾지 못해 표만으로는 세대를 가를 수 없었습니다. 이 무렵 제작 매물은 차대번호로 조회합니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 이 세대의 리콜 전부가 아니며 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| EGR 모듈 (2018년 7월)배기가스재순환장치(EGR) 모듈 개선품 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2013년 6월 27일 ~ 2016년 7월 26일 제작 420d Coupe 1,270대, 2014년 4월 28일 ~ 2016년 7월 29일 제작 420d Gran Coupe 1,542대, 2014년 1월 21일 ~ 2016년 7월 27일 제작 420d xDrive Coupe 573대, 2014년 3월 14일 ~ 2016년 8월 16일 제작 420d xDrive Gran Coupe 1,079대, 2014년 3월 13일 ~ 2015년 4월 23일 제작 435d xDrive Gran Coupe 63대국토교통부는 BMW 520d 차종 등 10만 6천여대(520d 등 총 42개 차종 106,317대, 이 차 포함)에서 화재를 유발할 수 있는 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 밝혔습니다. 보도자료는 BMW측이 엔진에 장착된 배기가스재순환장치 결함으로 고온의 배기가스가 냉각되지 않은 상태에서 흡기다기관에 유입, 구멍을 발생시키고, 위에 장착된 엔진커버 등에 발화되어 화재가 발생하는 것으로 추정하고 있다고 적었습니다. BMW 리콜계획서에 따라 7월 27일부터 긴급 안전진단을 실시하고 8월 중순부터 EGR 모듈 개선품 교체를 본격 진행할 예정이라고도 적었습니다. | |
| EGR 모듈 (2018년 10월 추가)공정최적화 이전 EGR 모듈 장착 차량의 개선품 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 '공정최적화('16.12) 이전 EGR모듈 장착차량' 표 기준 2016년 10월 25일 ~ 2017년 5월 8일 제작 BMW 420d Coupe 29대, 2016년 8월 16일 ~ 2017년 4월 4일 제작 BMW 420d Gran Coupe 125대, 2017년 1월 23일 ~ 1월 24일 제작 BMW 420d xDrive Coupe 5대, 2016년 8월 16일 ~ 2017년 2월 24일 제작 BMW 420d xDrive Gran Coupe 154대, 2015년 4월 27일 ~ 2016년 8월 30일 제작 BMW 435d xDrive Gran Coupe 68대보도자료는 BMW가 시정계획서에 따라 118d·Mini CooperD 등 52개 차종 65,763대(이 차 포함) 소유자에게 10월 24일 고객통지문을 발송하고 11월 26일부터 EGR 모듈 개선품 교체를 시행한다고 적었습니다. BMW는 시정계획서에서 화재연관성이 낮은 엔진유형과 공정최적화('16.12) 이전 EGR모듈 장착차량까지 추가리콜 하는 것이라고 밝혔고, 보도자료는 시정조치 방법이 '개선된 EGR교체 및 파이프클리닝'으로 기존 리콜과 동일하다고 적었습니다. | |
| 흡기다기관·EGR 모듈 재교환 (2019년 1월)흡기다기관 점검 후 교체, 재고 EGR 모듈 재교환 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 EGR 모듈 재교환 표('17년 1월 이전 생산품 장착 가능성 차량) 기준 2015년 3월 2일 ~ 2016년 7월 26일 제작 BMW 420d Coupe 99대, 2015년 2월 28일 ~ 2017년 1월 9일 제작 BMW 420d Gran Coupe 206대, 2015년 3월 16일 ~ 2016년 7월 25일 제작 BMW 420d xDrive Coupe 77대, 2015년 3월 30일 ~ 2016년 11월 14일 제작 BMW 420d xDrive Gran Coupe 119대 / 흡기다기관 표 두 개(냉각기 누수 확인 차량·누수 확인 불가 차량)에도 420d Coupe·420d Gran Coupe·420d xDrive Coupe·420d xDrive Gran Coupe·435d xDrive Gran Coupe 행이 엔진(N47·B47·N57)별 제작 기간으로 실렸지만, 보도자료가 나머지 7만 9천여대의 차명·제작일자·대수는 추후 확정 예정이라고 적어 흡기다기관 표의 대수는 옮기지 않음국토교통부는 '18.12.24일 발표한 BMW 차량화재 민관합동조사단 조사결과에 따라 EGR 모듈 냉각수 누수로 오염된 흡기다기관과 EGR 모듈 재고품이 장착된 차량을 추가 리콜한다고 밝혔습니다. 보도자료는 흡기다기관 리콜 대상 차량은 2019년 1월 23일부터 누수 여부를 점검해 누수가 확인된 차량의 교체를 시작하고, '16.9~12월 생산된 재고품이 장착되었을 가능성이 있는 차량은 2019년 1월 23일부터 점검 후 교체가 시작된다고 적었습니다. | |
| EGR 쿨러 (2020년 5월)EGR 쿨러 점검 후 필요시 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2013년 6월 27일 ~ 2015년 1월 28일 제작 BMW 420d Coupe(3P11) 672대, 2015년 2월 27일 ~ 2017년 1월 26일 제작 BMW 420d Coupe(4P71) 620대, 2017년 3월 2일 ~ 2018년 8월 24일 제작 BMW 420d(4X31) 295대, 2014년 4월 28일 ~ 2015년 2월 23일 제작 BMW 420d Gran Coupe(4B51) 433대, 2015년 2월 13일 ~ 2017년 1월 31일 제작 BMW 420d Gran Coupe(4E91) 1,221대, 2017년 3월 3일 ~ 2018년 11월 5일 제작 BMW 420d Gran Coupe(4K31) 792대, 2014년 1월 21일 ~ 2015년 1월 28일 제작 BMW 420d xDrive Coupe(3P31) 248대, 2015년 3월 16일 ~ 2017년 1월 24일 제작 BMW 420d xDrive Coupe(4P91) 328대, 2014년 3월 14일 ~ 2015년 2월 28일 제작 BMW 420d xDrive Gran Coupe(4B71) 440대, 2015년 3월 25일 ~ 2017년 2월 24일 제작 같은 이름(4F11) 792대, 2017년 4월 6일 ~ 2018년 9월 26일 제작 같은 이름(4K51) 432대, 2014년 3월 13일 ~ 2016년 8월 30일 제작 같은 이름(4G11) 130대, 2017년 3월 27일 ~ 2019년 2월 20일 제작 BMW 435d xDrive Gran Coupe(4L31) 55대보도자료는 BMW코리아가 개선된 EGR(배기가스재순환장치) 쿨러 중 일부 쿨러에서 균열 사례가 확인되어 BMW 520d 등 79개 차종 241,921대(이 차 포함)에 대해 선제적 예방 차원에서 시정조치(EGR 쿨러 점검 후 필요시 교체)에 들어간다고 적었습니다. 무상 수리는 6월 1일부터 단계적으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| EGR 쿨러 (2021년 4월)EGR 쿨러 교체 또는 점검 후 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준(차명은 모두 형식 코드로 적힘) BMW 420d 3P11 2013년 6월 27일 ~ 2015년 1월 28일 672대, 4P71 2015년 2월 27일 ~ 2017년 1월 26일 618대, 4X31 2017년 3월 2일 ~ 2020년 5월 20일 329대, 3P31 2014년 1월 21일 ~ 2015년 1월 28일 248대, 4P91 2015년 3월 16일 ~ 2017년 1월 24일 328대, 4B51 2014년 4월 28일 ~ 2015년 2월 23일 432대, 4E91 2015년 2월 13일 ~ 2017년 1월 31일 1,221대, 4K31 2017년 3월 3일 ~ 2020년 8월 25일 1,139대, 4B71 2014년 3월 14일 ~ 2015년 2월 28일 438대, 4F11 2015년 3월 25일 ~ 2017년 2월 24일 790대, 4K51 2017년 4월 6일 ~ 2020년 8월 28일 647대 / BMW 435d 4G11 2014년 3월 13일 ~ 2016년 8월 30일 130대, 4L31 2017년 3월 27일 ~ 2019년 2월 20일 55대'17년 이후 개선된 EGR 쿨러 일부 제품에서 균열 사례가 확인되어 BMW 520d 등 31차종 221,172대(이 차 포함)를 선제적 화재 예방을 위해 추가 시정조치한다고 국토교통부 보도자료가 적었습니다. EGR 쿨러를 교체하지 않은 차량 등 냉각수 누수 위험도가 높은 차량은 쿨러를 교체하고, 최근 생산된 EGR 쿨러를 장착한 차량은 점검해 필요시 교체한다고 적었고, 4월 5일부터 단계적으로 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| EGR 쿨러 (2021년 11월)열에 견디는 힘이 큰 EGR 쿨러로 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준(기간마다 대수가 따로 적힘) BMW 420d Coupe 2013년 6월 27일 ~ 2015년 1월 28일 672대·2015년 2월 27일 ~ 2017년 1월 26일 618대·2017년 3월 2일 ~ 2020년 5월 20일 329대, BMW 420d Gran Coupe 2014년 4월 28일 ~ 2015년 2월 23일 432대·2015년 2월 13일 ~ 2017년 1월 31일 1,221대·2017년 3월 3일 ~ 2020년 8월 25일 1,139대, BMW 420d xDrive Coupe 2014년 1월 21일 ~ 2015년 1월 28일 248대·2015년 3월 16일 ~ 2017년 1월 24일 328대, BMW 420d xDrive Gran Coupe 2014년 3월 14일 ~ 2015년 2월 28일 438대·2015년 3월 25일 ~ 2017년 2월 24일 790대·2017년 4월 6일 ~ 2020년 8월 28일 647대, BMW 435d xDrive Gran Coupe 2014년 3월 13일 ~ 2016년 8월 30일 130대·2017년 3월 27일 ~ 2019년 2월 20일 55대보도자료는 BMW 520d 등 72개 차종 221,238대(이 차 포함)가 기존 시정조치(리콜)로 교체된 개선 부품보다 열에 견디는 힘이 큰 배기가스재순환장치(EGR 쿨러)의 개발이 완료됨에 따라 자발적으로 해당 부품을 교체하는 추가 시정조치(리콜)에 들어간다고 적었습니다. 같은 보도자료는 11월 29일부터 단계적으로 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 타이밍체인 (2020년 10월·12월)타이밍체인 관련 부품 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 2020년 12월 표 기준 2013년 6월 27일 ~ 2015년 1월 28일 제작 BMW 420d Coupe 623대, 2014년 4월 28일 ~ 2015년 2월 23일 제작 BMW 420d Gran Coupe 432대, 2014년 1월 21일 ~ 2015년 1월 28일 제작 BMW 420d xDrive Coupe 248대, 2014년 3월 14일 ~ 2015년 2월 28일 제작 BMW 420d xDrive Gran Coupe 439대 / 2020년 10월 표 기준 2013년 6월 27일 ~ 6월 28일 제작 BMW 420d Coupe 49대두 보도자료 모두 엔진오일에 연료가 섞일 경우 타이밍체인의 윤활이 제대로 되지 않아 체인이 마모되고 이로 인해 타이밍체인이 끊어져 시동이 꺼질 가능성을 적었습니다. 2020년 10월 보도자료는 BMW 520d 등 35개 차종 35,420대(이 차 포함)가 10월 7일부터 무상으로 수리(점검 후 교체 등)를 진행하고 있다고 적었습니다. 12월 보도자료는 BMW 520d 등 44개 차종 63,332대(이 차 포함)를 적으며 각주에서 10월 7일부터 시행하고 있는 타이밍체인 시정조치(35개 차종, 35,420대)에 대상 차량을 추가한다고 밝혔고, 2021년 1월 8일부터 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 연료 공급 호스 연결부 (2019년 3월)연료 공급 호스 연결부 조임장치 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2013년 6월 27일 ~ 2014년 4월 15일 제작 420d Coupe 430대, 2014년 1월 21일 ~ 4월 14일 제작 420d xDrive Coupe 94대, 2014년 3월 14일 ~ 4월 15일 제작 420d xDrive Gran Coupe 117대보도자료 표는 320d 등 14개 차종 19,825대(이 차 포함)의 결함을 연료 공급 호스 연결부의 조임장치 결함으로 연결부 조임이 제대로 되지 않아 연료가 누유되고 이로 인한 안전운행에 지장을 줄 가능성으로 적었습니다. 리콜 개시일 칸에는 3월 8일이 적혀 있습니다. | |
| 운전석 에어백 (2024년 8월)교체용 조향핸들이 장착된 차의 에어백 모듈 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 BMW 420d Coupe (3P11) 2013년 6월 27일 ~ 2015년 1월 28일 648대, BMW 420d xDrive Coupe (3P31) 2014년 1월 22일 ~ 2015년 1월 28일 239대, 같은 이름(4P91) 2015년 3월 16일 1대, BMW 420i Coupe (3N11) 2013년 11월 5일 ~ 2014년 8월 28일 73대, BMW 420d Gran Coupe (4B51) 2014년 4월 28일 ~ 2015년 2월 23일 419대, 같은 이름(4E91) 2015년 2월 13일 ~ 2017년 1월 31일 1,160대, 같은 이름(4K31) 2017년 3월 3일 ~ 11월 8일 329대, BMW 420d xDrive Gran Coupe (4B71) 2014년 3월 14일 ~ 2015년 2월 28일 431대, 같은 이름(4F11) 2015년 3월 25일 ~ 2017년 2월 24일 729대, 같은 이름(4K51) 2017년 4월 6일 ~ 10월 27일 192대, BMW 420i Gran Coupe (4A11) 2014년 3월 28일 ~ 2016년 6월 28일 356대, 같은 이름(4H31) 2017년 2월 14일 ~ 11월 8일 375대BMW 320d 등 98개 차종 113,197대(이 차 포함)는 교체용 조향핸들이 장착되었을 경우 에어백 모듈의 인플레이터 내부 압축가스 추진제가 변형되어 에어백 전개 시 과도한 폭발 압력으로 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있다고 보도자료가 적었습니다. 시정조치는 8월 8일부터 들어간다고 적었습니다. | |
| 냉각수 펌프 배선 (2025년 2월)냉각수 펌프 배선 커넥터 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2013년 6월 24일 ~ 2017년 1월 25일 제작 BMW 428i Coupe 761대, 2013년 10월 30일 ~ 2017년 2월 27일 제작 BMW 428i Convertible 1,820대, 2013년 11월 21일 ~ 2016년 1월 25일 제작 BMW 428I A 16대, 2013년 12월 4일 ~ 2015년 10월 13일 제작 BMW 428I XDR A 6대 (뒤 두 행은 표에 차체 표기 없음)보도자료 표는 결함을 '냉각수 펌프 배선 커넥터 내 수분 유입에 따른 전기적 단락으로 인해 화재 발생 가능성'으로 적었습니다. 대상은 BMW 528i 등 28개 차종 24,371대(이 차 포함)이고, 보도자료는 2월 20일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 트랜스퍼케이스 (2020년 4월)트랜스퍼케이스 등속조인트 디스크 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2014년 1월 21일 ~ 2015년 1월 28일 제작 BMW 420d xDrive Coupe 248대, 2014년 3월 14일 ~ 2015년 2월 28일 제작 BMW 420d xDrive Gran Coupe 440대동력전달장치 내 부품(트랜스퍼케이스 등속조인트 디스크)의 결함으로 뒷바퀴 쪽으로 동력이 전달되지 않아 운행이 불가능할 가능성을 보도자료가 BMW 320d xDrive 등 6개 차종 5,080대(이 차 포함)의 결함내용으로 적었습니다. 해당 차량은 4월 29일부터 공식서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | BMW 리콜 표는 이 차를 '420d Coupe'·'428i Convertible' 같은 모델 이름이나 '420d(4X31)' 같은 형식 코드로만 적고 세대를 밝히지 않으며, 같은 차가 여러 건에 겹쳐 실렸습니다. 2020년 무렵 제작 매물은 2세대와 이름이 같은 행이 있으니 차대번호로 리콜마다 대상 여부를 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
BMW 4시리즈 1세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (차체·모델명·최초 등록일 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- EGR 모듈·쿨러·흡기다기관 리콜 여섯 건과 타이밍체인·트랜스퍼케이스·에어백 모듈·냉각수 펌프 배선 리콜의 이행 기록(공식 서비스센터 정비 이력 출력물로 작업 날짜를 찾아봄), 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
BMW 4시리즈 F32 중고, 자주 묻는 질문
- BMW 4시리즈 F32 중고는 어떤 리콜부터 조회하나요?
- 420d·435d 계열은 EGR 관련 리콜 여섯 건부터 봅니다. 2018년 7월 1차 표는 420d Coupe를 2013년 6월 27일 ~ 2016년 7월 26일 제작분으로, 2020년 5월 EGR 쿨러 표는 같은 차를 3P11(2013년 6월 27일 ~ 2015년 1월 28일 제작)과 4P71(2015년 2월 27일 ~ 2017년 1월 26일 제작) 형식으로 나눠 적었습니다. 428i 쿠페·컨버터블은 2025년 2월 냉각수 펌프 배선 커넥터 리콜이 있고, 2013~2017년 제작 420d·420i 일부는 2024년 8월 교체용 조향핸들 에어백 모듈 리콜 표에 실렸습니다. 차수와 기간이 다르니 차대번호로 이행 여부를 조회합니다.
- 2017년 부분변경 전후는 어떻게 나누나요?
- 이투데이는 BMW코리아가 2017년 7월 28일 부산에서 첫 부분변경 모델 뉴 4시리즈를 선보였다고 보도했고, 국내 출시 엔진을 가솔린 420i·430i와 디젤 420d·435d로 적었습니다. 부분변경 전 쿠페 출시 때는 428i와 420d 쿠페가 소개되었습니다. 광고의 모델명(428i·430i 등)과 최초 등록일로 구간을 나눈 뒤 리콜 표의 제작 기간과 맞춰 봅니다.
- 2020년에 만든 420d 쿠페나 420i 쿠페는 이 리포트의 리콜 대상인가요?
- 국토교통부 표에서 2020년 7월 31일 이후 제작이 시작되는 420i Coupe·430i·420d Coupe 행은 2세대와 이름이 같고 1세대 생산 종료를 밝힌 출처를 찾지 못해 어느 세대 체크리스트에도 넣지 않았습니다. 본문에 기간·대수·결함을 따로 적었으니 그 무렵 제작 매물은 차대번호로 조회합니다.
- M4나 2세대 4시리즈(G22)도 다루나요?
- M4는 카탈로그에서 따로 분류된 모델이라 이 리포트에 넣지 않았습니다. 2021년 2월 출시된 2세대는 BMW 4시리즈 G22 중고 리포트에서 따로 정리했습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
BMW 4시리즈 F32 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.