제네시스 EQ900 중고 구매 가이드 — 2015년 출시 엔진·리무진·리콜 체크리스트
EQ900 중고(2015년 12월 출시)는 3.8·3.3 터보·5.0 엔진과 리무진·2017년형 여부를 먼저 나누고 2024년 3월 엔진오일 공급 파이프 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- EQ900 · 2015~2018
가솔린 3.8 · 3.3 터보 · 5.0 · 5.0 리무진
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 제네시스 EQ900
제네시스 EQ900입니다. 2012년부터 프로젝트명 'HI'로 개발된 대형 세단으로 2015년 12월 9일 서울에서 신차발표회를 열고 출시되었습니다. 엔진은 람다 3.8 V6 GDi, 람다 3.3 V6 터보 GDi, 타우 5.0 V8 GDi 세 가지입니다. 변속기는 8단 자동이고 전자식 상시 4륜 구동시스템 H-TRAC 사양이 있습니다. 2016년 3월 9일에는 세단보다 전장을 290mm 늘린 EQ900 리무진이 5.0 엔진·H-TRAC 프레스티지 단일 트림으로 판매를 시작했습니다. 2017년 4월 17일에는 편의사양을 보탠 2017 EQ900이 나왔습니다. 2018년 11월 27일에는 EQ900의 부분변경 모델인 G90이 출시 행사와 함께 판매를 시작했습니다(아주경제 2018년 11월 27일 보도).
엔진(3.8·3.3 터보·5.0) → 리무진·구조변경 여부 → 연식·생산일 순서로 좁히세요. 부분변경 뒤 모델은 제네시스 G90 HI 중고에서 따로 정리했습니다. RS4 세대 G90은 G90 중고에 있습니다.
제네시스 EQ900 중고 시세 (엔진·구간별)
EQ900 엔진·연식별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
제네시스 EQ900 리콜·무상수리 점검 체크리스트
출처로 확인한 국내 리콜은 2024년 3월 국토교통부가 발표한 엔진오일 공급 파이프 건과 2024년 6월 발표된 시동 모터 건입니다. 엔진오일 공급 파이프 건은 보도가 EQ900 등 3개 차종 2만2,803대를 묶어 밝혔고 생산 기간을 적지 않았으니 대상 여부는 차대번호로 가립니다. 시동 모터 건은 국토교통부 표가 EQ900 행을 따로 두고 2015년 7월 9일~2018년 12월 10일 제작 37,571대로 적었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
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| 엔진 · 오일 공급 파이프엔진오일 공급 파이프 내구성 부족 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 보도 기준 EQ900 등 3개 차종 2만2,803대 (3개 차종을 합한 묶음 수치 — EQ900 대수와 생산 기간은 보도에 명시 없음)2024년 3월 7일 국토교통부 발표에서 EQ900 등 3개 차종 2만2,803대가 엔진오일 공급 파이프의 내구성 부족으로 자발적 시정조치 대상이 되었습니다. 보도는 시정조치가 3월 13일부터 시작된다고 전했지만 대상 생산 기간은 밝히지 않았습니다. | |
| 엔진 시동용 모터(스타터모터)시동 모터 설계 오류 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2015년 7월 9일 ~ 2018년 12월 10일 제작 EQ900 37,571대 (같은 리콜의 G80 포함 합계 236,518대)2024년 6월 26일 국토교통부는 엔진 시동용 모터의 설계 오류로 내부에 수분이 들어가고, 들어간 수분이 합선을 일으켜 화재가 날 가능성이 있다며 G80과 EQ900을 리콜 대상으로 발표했습니다. 시정조치는 6월 27일부터 시작되었습니다. 2024년 3월 엔진오일 공급 파이프 리콜과는 다른 건입니다. | |
| 엔진 · 트림 구분광고의 엔진·구동 방식과 자동차등록증 표기 대조 | 점검 권고 | EQ900은 람다 3.8 V6 GDi, 람다 3.3 V6 터보 GDi, 타우 5.0 V8 GDi 세 엔진으로 나왔고 전자식 상시 4륜 구동시스템 H-TRAC 사양이 있습니다. 광고의 엔진과 구동 방식이 자동차등록증·성능기록부 표기와 같은지 맞춰 봅니다. |
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| 리무진리무진 여부를 등록증의 차명·제원과 대조 | 점검 권고 | EQ900 리무진은 2016년 3월 9일 판매를 시작했고 세단보다 전장이 290mm 길며 타우 5.0 V8 GDi 엔진과 H-TRAC을 얹은 프레스티지 단일 트림이었습니다. 리무진으로 광고된 매물은 자동차등록증의 길이 제원과 엔진이 이 사양과 맞는지 살핍니다. |
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| 연식 · 편의사양2017년형 여부와 광고에 적힌 편의사양 대조 | 점검 권고 | 2017년 4월 17일 나온 2017 EQ900은 전동식 뒷면 유리 커튼·전동식 트렁크·고성능 에어컨 필터·세이프티 언락을 전 트림 기본으로 넣었습니다. 광고가 이 사양을 내세우면 연식과 실제 장착 여부를 시승 때 직접 눌러 봅니다. |
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| 연료 · 구조변경바이퓨얼 구조변경 차량의 등록증 구조변경 내역 대조 | 점검 권고 | 카탈로그에는 3.8 AWD와 5.0 AWD의 '구조변경 (바이퓨얼)' 등급이 따로 있습니다. 이런 매물은 자동차등록증의 구조변경 내역과 연료 표기를 광고와 대조하고 구조변경 검사 기록을 판매 측에 요청합니다. | 일반 점검 권고 |
| 엔진룸 · 누유성능기록부 누유 항목과 시승 전후 엔진룸 냄새 살피기 | 점검 권고 | 성능·상태점검기록부의 엔진·변속기 누유 항목부터 읽습니다. 시승 전후에는 엔진룸 주변에서 오일 냄새가 나는지 맡아 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 보증최초 등록일로 제조사 보증이 남았는지 계산 | 점검 권고 | 제네시스 보증 안내(G90/EQ900, 시행일 2020년 8월 6일)는 차체 일반부품과 엔진 및 동력전달장치를 신차 판매일부터 5년·120,000km로 적었습니다. 최초 등록일에 따라 이미 기간이 지난 매물이 많을 수 있으니 등록일과 주행거리로 남은 기간을 따져 봅니다. |
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| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 2024년 3월 엔진오일 공급 파이프 리콜은 보도에 생산 기간이 없어 매물이 대상인지는 이 조회로만 가릴 수 있고, 2024년 6월 시동 모터 리콜은 제작일자로 대상이 갈립니다. 판매 측에 차대번호를 받아 계약 전에 직접 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
제네시스 EQ900 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (엔진·리무진·구조변경 표기 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 2024년 3월 엔진오일 공급 파이프 리콜·2024년 6월 시동 모터 리콜 이행 이력과 차대번호 기준 미이행 리콜 여부
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
제네시스 EQ900 중고, 자주 묻는 질문
- EQ900과 G90(HI)은 같은 차인가요?
- G90은 2018년 11월 27일 EQ900의 부분변경 모델로 출시되었습니다(아주경제 같은 날 보도). 매물의 세부모델이 EQ900이면 이 리포트, G90이면 제네시스 G90 HI 리포트를 봅니다.
- EQ900 2017년형은 이전 연식과 무엇이 다른가요?
- 2017년 4월 17일 나온 2017 EQ900은 전동식 뒷면 유리 커튼·전동식 트렁크·고성능 에어컨 필터·세이프티 언락을 전 트림에 기본으로 넣었습니다. 광고의 연식과 사양 표기를 맞춰 봅니다.
- 2024년 엔진오일 공급 파이프 리콜은 모든 EQ900이 대상인가요?
- 보도는 EQ900 등 3개 차종 2만2,803대라고만 밝혔고 생산 기간과 EQ900 대수는 적지 않았습니다. 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회하면 그 차가 대상인지와 시정 이행 여부가 나옵니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
제네시스 EQ900 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.