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EQA 중고 구매 가이드 — 벤츠 EQA H243 부분변경 전후 리콜 체크리스트

EQA 중고(벤츠 EQA H243)는 2024년 5월 부분변경 전후와 EQA 250 트림 표기로 먼저 나누고, 제작일에 맞춰 에어백 제어장치·eCall 소프트웨어 리콜 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.

이 리포트가 다루는 차
  • EQA H243 · 2021년 출시

EQA 250

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 벤츠 EQA H243

메르세데스-벤츠의 콤팩트 전기 SUV EQA입니다. H243이라는 코드는 출시 기사가 쓰지 않았고 카탈로그 이름 'EQA H243'을 따른 것입니다. 이투데이는 2021년 1월 20일 메르세데스-벤츠가 20일 순수 전기차 '더 뉴 EQA(the new EQA)'를 세계 최초로 공개했다고 보도했습니다. 같은 매체는 2021년 6월 10일 메르세데스-벤츠 코리아가 '더 뉴 EQA'를 국내 최초로 공개했고 7월 공식 출시될 더 뉴 EQA의 가격을 5990만 원으로 책정했다고 전했습니다. 같은 기사는 더 뉴 EQA가 '더 뉴 EQA 250' 단일 모델로 출시되며 'AMG 패키지'와 'AMG 패키지 플러스' 두 가지 옵션을 제공한다고 적었습니다.

출시는 지피코리아가 2021년 7월 12일 벤츠코리아의 출시 기념 라이브 콘서트 소식을 전하며 더 뉴 EQA가 12일 국내 공식 출시된다고 적었습니다. 같은 기사는 66.5kWh의 리튬이온 배터리와 앞차축에 탑재된 전기 모터(최고출력 140kW)를 적었습니다. 지피코리아는 2023년 5월 24일 기사에서 벤츠코리아가 창립 20주년 기념 스페셜 모델 'EQA 250 AMG Line'을 20대 한정 판매한다고 17일 밝혔다고 보도했습니다.

부분변경 모델은 이투데이가 2024년 5월 22일 벤츠코리아가 부분변경 전기 SUV '더 뉴 EQA'와 '더 뉴 EQB'를 국내 출시한다고 22일 밝혔다고 보도했고, 같은 기사는 EQA가 2021년 출시 이후 약 3년 만에 선보이는 부분변경 모델이라고 적었습니다. 이데일리는 같은 날 더 뉴 EQA가 'EQA 250 일렉트릭 아트'와 'EQA 250 AMG라인' 두 가지 트림으로 출시하며 벤츠코리아가 오는 6월 내로 고객 인도를 개시할 예정이라고 보도했습니다. 출시 기사 기준으로 부분변경 EQA는 전륜구동 모델이고 65.9kWh 리튬 이온 배터리를 얹습니다. 이데일리는 카이즈유데이터연구소 자료를 인용해 2023년 한 해 등록된 EQA가 1700대라고 적었습니다. 다음 세대 EQA의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.

부분변경 전후 → 트림(EQA 250·AMG 패키지 / 일렉트릭 아트·AMG라인) → 생산일 순서로 좁히세요. 이투데이는 2021년 6월 기사에서 더 뉴 EQA를 GLA를 바탕으로 효율적인 전기 구동 시스템을 얹은 도심형 콤팩트 SUV라고 소개했고, GLA-클래스는 벤츠 GLA H247 중고 리포트에 따로 정리했습니다.

벤츠 EQA H243 중고 시세 (구간·등급별)

벤츠 EQA H243 구간·등급별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

벤츠 EQA H243 리콜·무상수리 점검 체크리스트

가장 먼저 볼 것은 2022년 6월 국토교통부 보도자료에 실린 에어백 제어장치 소프트웨어 리콜(2020년 9월 29일 ~ 2021년 12월 21일 제작 EQA 250 1,049대와 미판매 28대)입니다.

리콜 표는 EQA의 세대를 적지 않습니다. 이 리포트는 이투데이 2021년 1월 20일 기사의 "메르세데스-벤츠가 20일 순수 전기차 '더 뉴 EQA(the new EQA)'를 세계 최초로 공개했다"는 문장과 2021년 6월 10일 기사의 "메르세데스-벤츠 코리아가 콤팩트 전기 SUV '더 뉴 EQA'를 국내 최초로 공개했다"는 문장을 근거로 EQA에 앞 세대가 없다고 보고, EQA 250 차명이 적힌 행을 이 리포트에 넣었습니다. 두 행의 생산 기간은 국내 출시 전부터 적혀 있습니다. eCall 행은 국내 공식 출시(2021년 7월 12일) 349일 전인 2020년 7월 28일 제작분부터, 에어백 행은 286일 전인 2020년 9월 29일 제작분부터이고, eCall 건을 실은 2021년 2월 25일 보도자료도 국내 출시보다 먼저 나왔습니다. 세계 최초 공개 기사는 앞 세대가 없다는 근거로만 썼고 날짜 기준은 국내 출시 기사입니다. 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수는 없으니 매물마다 차대번호로 조회하세요. 뒤쪽으로는 다음 세대의 국내 출시 보도를 확인하지 못했습니다. 이 리포트가 찾은 행은 eCall 행이 2020년 11월 30일, 에어백 행이 2021년 12월 21일 제작분까지이고, 2024년 5월 부분변경 뒤 제작분의 행은 찾지 못했습니다. 그 구간에 리콜이 없다는 뜻은 아닙니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않고, 체크리스트가 EQA 리콜의 전부는 아닙니다.

벤츠 EQA H243 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
에어백 제어장치 소프트웨어 (2022년 6월)사고 때 사고기록장치 일부 데이터 미저장 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2020년 9월 29일 ~ 2021년 12월 21일 제작 EQA 250 1,049대와 미판매 28대표의 생산 기간은 국내 공식 출시(2021년 7월 12일) 286일 전부터 적혀 있어 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. 에어백 제어장치 소프트웨어 오류로 사고가 나면 사고기록장치에 일부 데이터가 저장되지 않는 안전기준 부적합 사항입니다. 2022년 6월 2일 보도자료는 EQA 250 1,077대(판매이전 포함)를 우선 수입사가 자발적으로 시정조치(리콜)하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이라고 적었습니다. 같은 단락의 Mercedes-AMG GT 등 3개 차종 건과 묶어 '6월 3부터' 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 등)를 받을 수 있다고도 밝혔습니다.
비상통신시스템 소프트웨어 (2021년 2월)eCall 소프트웨어 오류로 위치 정보 오전송 — 원격 업데이트 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2020년 7월 28일 ~ 11월 30일 제작 EQA 250 12대표의 생산 기간은 국내 공식 출시(2021년 7월 12일) 349일 전부터이고 보도자료도 출시 전에 나와 이 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수 없으니 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. 충돌로 통신장치 전원이 잠시 끊기면 차량 위치 정보가 벤츠 비상센터로 잘못 전송되어 탑승자 구조가 늦어질 수 있다는 내용입니다. 2021년 2월 25일 보도자료는 E 300 4MATIC 등 153개 차종 252,065대(판매이전 포함, 이 차 포함)를 적었고 이 153개 차종에 3월 1일부터 원격 자동 업데이트를 실시한다고 밝혔습니다.
최초등록일 · 등급 이름등록증 최초등록일과 광고의 부분변경 여부·등급 표기 대조점검 권고카탈로그는 부분변경 전후를 한 행(EQA H243)으로 묶습니다. 부분변경 모델은 EQA 250 일렉트릭 아트와 EQA 250 AMG라인 두 트림으로 나온다고 2024년 5월 22일 보도되었고, 2021년 출시 때는 EQA 250 단일 모델에 AMG 패키지·AMG 패키지 플러스 옵션을 제공한다고 보도되었습니다. 자동차등록증의 최초등록일을 광고의 '부분변경'·트림 표기와 나란히 놓고 같은 조건끼리 비교합니다.
고전압 배터리배터리 상태(SOH) 진단 출력물과 배터리 보증 잔여 요청점검 권고지피코리아는 2021년 7월 출시 때 더 뉴 EQA가 66.5kWh 리튬이온 배터리를 얹었다고 전했고, 이투데이는 2024년 부분변경 EQA가 65.9kWh 리튬 이온 배터리를 탑재했다고 보도했습니다. 판매 측에 공식 서비스센터 진단기로 뽑은 배터리 상태 출력물을 요청하고 고전압 배터리 보증이 얼마나 남았는지는 차대번호로 서비스센터에 문의합니다.
충전 · 시승완속·급속 충전 시작과 계기판 경고 표시 살피기점검 권고계약 전에 실제 충전기를 연결해 완속·급속 충전이 시작되는지 보고, 시승하면서 계기판과 중앙 화면이 정상으로 켜지는지와 전기차 시스템 경고가 뜨지 않는지 살핍니다.일반 점검 권고
정비 이력공식 서비스센터 정비·소프트웨어 업데이트 기록 요청점검 권고보도자료 기준으로 eCall 리콜은 원격 자동 업데이트로 안내되었고, 에어백 제어장치 리콜은 다른 차종 건과 묶어 '소프트웨어 업데이트 등'으로 적혔습니다. 판매 측에 공식 서비스센터 정비 기록 출력물을 요청하고 리콜 이행 여부는 차대번호 조회 결과와 함께 봅니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고벤츠 리콜 표는 EQA를 'EQA 250'이라는 등급 이름으로만 적고 두 리콜의 제작 기간이 서로 다릅니다. 매물마다 차대번호로 대상 여부와 이행 기록을 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

벤츠 EQA H243 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (부분변경 여부, EQA 250·일렉트릭 아트·AMG라인 트림 표기 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목 (고전압 배터리 상태 진단 출력물 포함)
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 에어백 제어장치 소프트웨어(2022년)·eCall 소프트웨어(2021년) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

벤츠 EQA H243 중고, 자주 묻는 질문

벤츠 EQA 중고는 어떤 리콜부터 조회하나요?
대수가 큰 2022년 6월 에어백 제어장치 소프트웨어 리콜부터 봅니다. 국토교통부 표는 2020년 9월 29일 ~ 2021년 12월 21일 제작 EQA 250을 1,049대(미판매 28대 별도)로 적었습니다. 이어 2021년 2월 eCall 소프트웨어 리콜(2020년 7월 28일 ~ 11월 30일 제작 EQA 250 12대)을 차대번호로 조회합니다.
부분변경 전과 후는 어떻게 나누나요?
이투데이는 2024년 5월 22일 벤츠코리아가 부분변경 더 뉴 EQA를 국내 출시한다고 22일 밝혔다고 보도했고, 이데일리는 같은 날 벤츠코리아가 오는 6월 내로 고객 인도를 개시할 예정이라고 적었습니다. 부분변경 모델의 트림은 EQA 250 일렉트릭 아트와 EQA 250 AMG라인이라고 보도되었으니 최초등록일과 광고의 트림 표기를 함께 맞춰 봅니다.
리콜 표의 생산 기간이 국내 출시보다 앞서는데 이 세대가 맞나요?
이 리포트는 그렇게 보았습니다. 이투데이는 2021년 1월 20일 메르세데스-벤츠가 순수 전기차 더 뉴 EQA를 세계 최초로 공개했다고 보도했고 이 리포트는 이를 근거로 앞 세대가 없다고 보았습니다. 국내 공식 출시는 2021년 7월 12일로 보도되었습니다. 그래서 국내 출시 전인 2020년 7월 28일, 9월 29일 제작분부터 적힌 EQA 250 행도 넣었습니다. 표의 기간을 국내 판매 차량의 기간으로 읽을 수는 없고 보도에 세대 표기도 없으니 차대번호로 조회합니다.
부분변경 전과 후의 배터리 용량이 같나요?
보도 기준으로는 다릅니다. 지피코리아는 2021년 7월 12일 기사에서 더 뉴 EQA가 66.5kWh 리튬이온 배터리를 얹었다고 전했고, 이투데이는 2024년 부분변경 EQA가 65.9kWh 리튬 이온 배터리를 탑재했다고 보도했습니다. 매물의 최초등록일로 구간을 먼저 나누고 배터리 상태는 공식 서비스센터 진단 출력물로 봅니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

벤츠 EQA H243 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.