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링컨 MKZ 중고 구매 가이드 — 브레이크 호스·스티어링 볼트 리콜 체크리스트

링컨 MKZ 중고(2013년 5월 올-뉴 MKZ 국내 출시)는 2016년 9월 2017 뉴 MKZ 전후와 2.0 에코부스트·하이브리드부터 나누고 브레이크 호스·스티어링 휠 볼트 등 리콜 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.

이 리포트가 다루는 차
  • 뉴 MKZ

2.0 에코부스트·하이브리드 (앞 세대 3.5 제외)

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 링컨 MKZ

카탈로그 행 '뉴 MKZ' 가운데 2013년부터 판매된 링컨 MKZ를 다룹니다. 이 행에는 배지 '3.5'(카탈로그 표기 1세대)와 '2.0'·'2.0 AWD'·'하이브리드'(카탈로그 표기 2세대)가 함께 들어 있고, 이 리포트는 2.0 에코부스트와 하이브리드 쪽만 씁니다.

지피코리아는 2013년 5월 23일 포드코리아가 23일 서울 청담동 비욘드뮤지엄에서 중형 세단 '올-뉴 링컨 MKZ'를 공식 출시했다고 보도했습니다. 같은 기사는 "아시아 최초로 한국에서 출시된 올-뉴 링컨 MKZ는 링컨의 미래를 상징하는 2세대 모델로 내외관 디자인은 물론 파워트레인까지 풀 체인지 됐다."라고 적었습니다. 출시 기사 기준으로는 종전 3.5리터 대신 2.0리터 에코부스트 엔진(최고출력 234마력, 최대토크 37.3㎏·m)을 얹었고, 버튼식 변속기와 개폐 면적 1.41㎡의 파노라믹 글래스 루프를 갖췄으며, 판매가격은 2.0리터 에코부스트 모델 기준 4,700만 원부터였습니다. 포드코리아는 경쟁모델로 현대차 제네시스, BMW 520d, 아우디 A6, 렉서스 ES350 등을 꼽았다고 기사는 전했습니다.

하이브리드는 따로 나왔습니다. 지피코리아는 2014년 12월 9일 포드코리아가 9일 '2015 링컨 MKZ 하이브리드'를 출시했다고 보도하며 "2015 링컨 MKZ 하이브리드는 링컨이 국내에 처음 선보이는 하이브리드 모델이다."라고 적었습니다. 출시 기사 기준으로 2.0L 앳킨슨 사이클 엔진과 1.4kWh 리튬이온 배터리, 무단변속기(CVT), 70kW 전기 트랙션 모터를 조합했고 2개 트림 5,070만 원·5,570만 원이었습니다. 그보다 앞선 2014년 6월 23일 지피코리아는 포드가 국내 소비자들에게 연비 과장 보상금을 보상한다고 국토교통부가 밝혔다고 보도하며 대상을 "퓨전하이브리드 9대, 링컨MKZ하이브리드 21대"로 적었습니다. 기사는 이 21대가 언제 팔렸는지 적지 않았습니다.

2016년 9월 6일 지피코리아는 포드코리아가 5일 링컨 MKZ의 2017년형 새 모델을 출시했다고 보도했습니다. 기사는 2017 뉴 링컨 MKZ가 스플릿-윙 그릴에서 일체형 시그니처 그릴로 바뀌고, 19개 스피커의 레벨 오디오와 2.0L 에코부스트 엔진(234마력)을 달았으며, 국내 판매가격은 5,250만 원부터라고 적었습니다. 이어 2016년 11월 22일 지피코리아는 포드코리아가 22일 '뉴 링컨 MKZ 하이브리드'를 출시했고 "2014년 출시 이후 2년 만의 부분 변경 모델"이며 가격은 5,900만 원이라고 보도했습니다. 2018년 7월 5일에는 링컨코리아가 4,980만 원의 'MKZ 하이브리드 500A' 트림을 출시한다고 밝혔다는 기사가 실렸고, 2019년 7월 4일 금융 프로모션 기사에도 MKZ 가솔린/하이브리드가 대상으로 올라 있습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도와 국내 판매 종료 시점은 이 리포트에서 확인하지 못했습니다. 카탈로그 배지 '2.0 AWD'는 이 리포트가 연 출시 기사에 나오지 않아 따로 다루지 않았습니다.

제작연월(2016년 9월 전후) → 2.0 에코부스트·하이브리드 → 리콜 이행 순서로 좁히세요. 카탈로그의 MKS·MKC·MKX와 링컨 컨티넨탈 중고는 별도 모델군입니다. 링컨 SUV 가운데 노틸러스는 링컨 노틸러스 중고 리포트에 따로 정리했습니다.

링컨 MKZ 중고 시세 (구간·파워트레인별)

링컨 MKZ 구간·파워트레인별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

링컨 MKZ 리콜·무상수리 점검 체크리스트

보도자료 한 건에 실린 MKZ 행의 대수(다른 차종 제외)로 견주면 2020년 12월 8일 국토교통부 보도자료의 브레이크 호스 행(2012년 11월 20일 ~ 2017년 7월 19일 제작 4,872대)이 가장 많고, 다음이 2015년 10월 7일 보도자료의 파워스티어링 모터 고정 볼트 행(2012년 11월 20일 ~ 2015년 3월 20일 제작 2,559대), 그다음이 2018년 4월 12일 보도자료의 스티어링 휠 장착 볼트 행(2014년 1월 8일 ~ 2016년 3월 22일 제작 2,449대)입니다. 세 보도자료 모두 이 결함의 MKZ 행은 하나씩이라 더한 값은 없습니다.

국토교통부 표는 MKZ 행에 세대 표기를 붙이지 않았고('2015년형'·'2013-2017년식' 같은 연식 꼬리표는 세대 표기가 아닙니다), 가솔린·하이브리드도 나누지 않았습니다. 그래서 행마다 생산 기간을 올-뉴 MKZ 국내 출시일(2013년 5월 23일)과 견줬습니다. 스티어링 휠 장착 볼트·브레이크 페달 스토퍼·2015년형 프리텐셔너·문 잠금장치·주차등·파워스티어링 모터 볼트 부식·토크컨버터 행은 생산 시작이 출시 뒤이고, 가장 이른 문 잠금장치 행도 출시 9일 뒤인 2013년 6월 1일부터 적혀 있습니다. 브레이크 호스·파워스티어링 모터 고정 볼트·안전벨트 프리텐셔너 케이블 행은 생산 시작이 출시보다 184~190일 앞섭니다. 앞 세대 MKZ도 같은 'MKZ'라는 차명으로 표에 실리고, 앞 세대 행은 2012년 2월 29일 제작분에서 끝나지만 이 리포트는 앞 세대의 생산이나 판매가 언제 끝났는지 밝힌 출처를 찾지 못했습니다. 세 행은 표의 기간이 출시 뒤로 2015년 3월 20일(파워스티어링 모터 고정 볼트), 2017년 7월(브레이크 호스·프리텐셔너 케이블)까지 이어져 항목으로 넣었고, 날짜 차이와 차대번호 조회를 각 항목에 적었습니다. 출시 무렵이나 그 전에 끝나는 행과 세 차종을 한 칸으로 묶은 행은 아래 절에 따로 적었습니다. 2023년 2월 23일 보도자료의 MKZ 운전석 에어백 행(2006년 5월 19일 ~ 2012년 2월 29일 제작 1,327대)은 생산 기간이 국내 출시 449일 전에 끝나 이 리포트 범위 밖으로 두었습니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.

링컨 MKZ 공개 리콜·무상수리·점검 체크리스트
항목구분내용출처
제동 · 앞바퀴 브레이크 호스앞바퀴 브레이크 호스 내구성 부족 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2012년 11월 20일 ~ 2017년 7월 19일 제작 '2013-2017년식 MKZ' 4,872대 (생산 시작이 국내 출시 184일 전)앞바퀴 브레이크 호스의 내구성 부족으로 브레이크액이 누유되어 제동 시 제동거리가 길어질 가능성이 확인되었다고 2020년 12월 8일 국토교통부 보도자료가 적었습니다. 이 결함의 대상은 MKZ 등 4개 차종 12,172대(2015-2017년식 Mondeo 3,633대·2013-2015년식 Fusion 1,526대·2016-2018년식 MKX 2,141대 포함)이고, 보도자료는 MKZ 등 4개 차종이 12월 11일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다. 표의 생산 시작은 올-뉴 MKZ 국내 출시(2013년 5월 23일)보다 184일 앞서고, 이 리포트는 앞 세대 MKZ의 생산이나 판매가 언제 끝났는지 밝힌 출처를 찾지 못했습니다. 2013년 5월 23일 전에 만든 차는 앞 세대일 수 있고 표의 기간을 국내 판매 기간으로 읽을 수도 없으니, 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회합니다.
조향 · 파워스티어링 모터 고정 볼트파워스티어링 모터 고정 볼트 결함 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2012년 11월 20일 ~ 2015년 3월 20일 제작 MKZ 2,559대 (생산 시작이 국내 출시 184일 전)2015년 10월 7일 국토교통부 보도자료에 실린 조향장치 결함입니다. 파워스티어링 모터를 고정하는 볼트의 결함으로 조향기능이 정상적으로 작동되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 발견되었다는 내용이고, 본문은 대상을 2012년 7월 7일부터 2015년 4월 15일까지 제작된 몬데오, 퓨전, MKZ 4,908대로 적었습니다. 에어백 ECU 건까지 묶은 포드 단락은 소유자가 2015년 10월 8일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(부품 점검 및 교환 등)를 받을 수 있다고 밝혔습니다. MKZ 행은 국내 출시보다 184일 일찍 시작하는데, 앞 세대 MKZ의 생산·판매 종료를 밝힌 출처는 이 리포트가 찾지 못했습니다. 2013년 5월 23일 이전 제작분은 앞 세대일 수 있고 표의 기간이 곧 국내 판매 기간은 아니니 차대번호로 조회합니다.
조향 · 스티어링 휠스티어링 휠 장착 볼트 체결 결함 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2014년 1월 8일 ~ 2016년 3월 22일 제작 MKZ 2,449대조향핸들을 조향축에 고정하는 볼트의 체결 결함으로 조향핸들이 조향축에서 이탈되어 사고가 발생할 가능성이 확인되었다고 2018년 4월 12일 국토교통부 보도자료가 적었습니다. 이 결함의 대상은 MKZ 등 2개 차종 3,221대(Fusion 772대 포함)입니다. 보도자료는 Kuga 무릎 에어백 건까지 묶은 포드세일즈서비스코리아(유) 단락 끝에 해당차량이 4월 13일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
제동 · 브레이크 페달브레이크 페달 스토퍼 손상 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2013년 10월 1일 ~ 2015년 3월 18일 제작 MKZ 2,230대2022년 7월 6일 국토교통부 보도자료에 실린 건입니다. 브레이크 페달 스토퍼가 내구성 부족으로 손상되면 페달을 밟지 않았는데도 밟은 것으로 인식해 제동등이 켜지는 등 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되었다는 내용이고, 대상은 MKZ 등 3개 차종 3,538대(Fusion 769대·Mustang 539대 포함)입니다. 보도자료는 익스플로러 플러그인하이브리드·이스케이프 건과 함께 묶은 포드 단락 끝에 해당 차량이 '7월 13부터' 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
안전벨트 · 프리텐셔너 케이블안전벨트 프리텐셔너 내부 케이블 끊어짐 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2012년 11월 14일 ~ 2017년 7월 31일 제작 MKZ 1,567대 (생산 시작이 국내 출시 190일 전)프리텐셔너 내부의 케이블이 작동 때 생기는 마찰로 끊어질 수 있고, 끊어지면 사고 때 프리텐셔너가 작동하지 않아 탑승객의 부상위험이 높아질 가능성이 확인되었습니다. 2017년 12월 7일 국토교통부 보도자료는 대상을 링컨 MKZ 등 2개 차종 2,570대(Fusion 1,003대 포함)로 적고 12월 8일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(케이블 보호제 주입)를 받을 수 있다고 밝혔습니다. 생산 시작은 국내 출시보다 190일 이르고, 앞 세대 MKZ의 생산·판매가 끝난 시점은 이 리포트가 출처로 확인하지 못했습니다. 2013년 5월 23일 전 제작 차는 앞 세대일 수 있으며 표의 기간을 국내에서 팔린 차의 기간으로 볼 수 없으니 차대번호로 대상인지 조회합니다.
안전벨트 · 2015년형 프리텐셔너2015년형 안전벨트 프리텐셔너 케이블 결함 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2014년 8월 5일 ~ 2014년 11월 21일 제작 '2015년형 MKZ' 789대운전석·조수석 안전벨트 프리텐셔너 케이블 결함 때문에 충돌 때 승객의 몸을 단단히 잡아 주지 못해 부상이 커질 위험이 확인되어 결함시정에 들어간다고 2019년 9월 5일 국토교통부 보도자료가 적었습니다. 표는 이 행을 '2015년형 MKZ'로 적었고 2015년형 Fusion 213대와 함께 Fusion 등 2개 차종 1,002대입니다. 포드 단락의 시정 문장은 이 두 차종 전체에 걸려 해당차량이 9월 6일부터 공식 딜러 정비공장 및 지정 정비공장에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 적었습니다.
도어 · 문 잠금장치문 잠금장치 강도 부족 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2013년 6월 1일 ~ 2013년 10월 31일 제작 링컨 MKZ 626대문 잠금장치가 약하게 만들어져 파손될 수 있고, 파손되면 문이 정상적으로 닫히지 않거나 주행 중 열릴 가능성이 확인되었습니다. 2017년 9월 7일 국토교통부 보도자료는 이 건을 링컨 MKZ 등 2개 차종 634대(Fusion 8대 포함)로 적고 9월 7일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품으로 교체)를 받을 수 있다고 밝혔습니다. 표의 생산 시작일은 국내 출시(2013년 5월 23일) 9일 뒤입니다.
등화 · 주차등주차등 광도 과다 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2014년 2월 17일 ~ 2015년 3월 19일 제작 MKZ 591대2015년 5월 28일 국토교통부 보도자료는 MKZ의 주차등(Park lamp) 광도가 밝아 마주 오는 운전자의 시야를 방해할 가능성이 발견되었다고 적었습니다. 리콜대상은 591대이고, 소유자는 2015년 5월 29일부터 포드세일즈서비스코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(프로그램 업데이트)를 받을 수 있다고 보도자료가 밝혔습니다.
조향 · 파워스티어링 모터 볼트 부식파워스티어링 모터 볼트 부식 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2015년 4월 11일 ~ 2015년 6월 27일 제작 MKZ 158대부식 가능성이 높은 환경에서 파워스티어링 모터의 볼트가 부식되어 파손될 수 있다는 건으로, 2019년 11월 3일 국토교통부 보도자료가 Mondeo 등 3개 차종 438대(Mondeo 279대·MKX 1대 포함)로 적었습니다. 미판매 Explorer 50대의 좌석 등받이 건까지 묶은 포드 단락 끝에는 해당 차량이 11월 8일부터 전국 공식서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다는 문장이 붙어 있습니다.
변속 · 토크컨버터토크컨버터 연결 스터드 용접 불량 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2017년 5월 4일 ~ 2017년 6월 19일 제작 MKZ 3대대상은 3대뿐이지만 엔진과 토크컨버터를 잇는 부품(스터드)의 용접이 잘못되어 주행 중 변속이 되지 않을 가능성이 확인된 건입니다. 2017년 11월 16일 국토교통부 보도자료는 Escape 두 건과 MKZ 한 건을 한 포드 단락에 묶고, 대상차량이 11월 17일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품으로 교환)를 받을 수 있다고 그 단락 전체에 적었습니다.
구간 · 파워트레인제작연월·차명·그릴로 올-뉴 MKZ와 2017 뉴 MKZ 구분점검 권고자동차등록증의 제작연월과 광고 차명을 받아 2.0 에코부스트인지 하이브리드인지, 2016년 9월 출시된 2017 뉴 링컨 MKZ인지를 판매 측에 물어봅니다. 2016년 9월 출시 기사는 2017 뉴 링컨 MKZ가 스플릿-윙 그릴에서 일체형 시그니처 그릴로 바뀌었다고 적었으니 앞모습 사진도 함께 대조합니다.
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고브레이크 호스·파워스티어링 모터 고정 볼트·프리텐셔너 케이블 리콜은 표의 생산 기간이 국내 출시 전인 2012년 11월부터 적혀 있고, 2013~2017년 제작 차는 이 리포트가 담은 여러 건에 겹쳐 들 수 있습니다. 계약 전에 차대번호를 받아 직접 넣어 봅니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

링컨 MKZ, 표만으로 세대를 가를 수 없었던 리콜

아래 세 건은 체크리스트에 넣지 않았습니다. 앞 세대 MKZ도 같은 'MKZ'라는 차명으로 표에 실리고 앞 세대 생산 종료를 밝힌 출처를 찾지 못해, 출시 전 생산분이 대부분인 행이나 차종별 대수가 없는 칸은 표만으로 세대를 가를 수 없었습니다.

  • 에어백: 2015년 10월 7일 보도자료 표는 이스케이프·퓨전·MKZ 세 차종을 한 칸으로 묶어 2012년 4월 15일 ~ 2013년 9월 10일 제작 1,523대로 적었고 MKZ만의 기간·대수는 적지 않았습니다. 에어백 ECU 내부 회로 결함으로 에어백이 정상적으로 작동되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 발견되었다는 건이며, 보도자료는 소유자가 2015년 10월 8일부터 무상으로 수리(부품 점검 및 교환 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
  • 도어래치: 2015년 10월 26일 보도자료 표의 MKZ 행(2012년 11월 20일 ~ 2013년 5월 31일 제작 136대)은 국내 출시 184일 전에 시작해 출시 8일 뒤에 끝납니다. 도어래치 내부 스프링이 이탈되어 차문이 정상적으로 닫히지 않거나 주행 중 열릴 가능성이 발견되었고, 보도자료는 2015년 10월 26일부터 무상으로 수리(부품 점검 및 교환 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
  • 연료펌프: 2013년 8월 22일 보도자료 표의 MKZ 행(2012년 11월 20일 ~ 2013년 3월 22일 제작 11대)은 생산 기간 전체가 국내 출시보다 앞섭니다. 연료펌프와 연료호스 연결부위 균열로 연료가 누유되어 시동이 걸리지 않거나 주행 중 화재 위험성이 발견되었다는 건이며, 보도자료는 2013년 8월 23일부터 무상으로 수리(해당 자동차 확인 후 개선된 연료펌프 또는 도어잠금장치로 교환)를 받을 수 있다고 적었습니다.

2013년 9월 10일 이전에 만든 MKZ 매물은 차대번호로 이 세 건의 대상 여부도 조회합니다. 이 리포트가 담은 리콜이 이 차의 리콜 전부는 아니니 체크리스트와 이 절을 함께 보고 차대번호로 마지막 확인을 합니다.

링컨 MKZ 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (제작연월과 가솔린·하이브리드 구분 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 브레이크 호스(2020년 12월 보도자료)·파워스티어링 모터 고정 볼트(2015년 10월 보도자료)·스티어링 휠 장착 볼트(2018년 4월 보도자료)·브레이크 페달 스토퍼(2022년 7월 보도자료) 등 체크리스트 리콜과 본문의 에어백·도어래치 건 이행 이력

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

링컨 MKZ 중고, 자주 묻는 질문

링컨 MKZ 중고는 올-뉴 MKZ와 2017 뉴 MKZ 중 무엇을 봐야 하나요?
지피코리아 보도 기준 올-뉴 링컨 MKZ는 2013년 5월 23일 2.0 에코부스트 4,700만 원부터로 출시되었고, 2017 뉴 링컨 MKZ는 2016년 9월 5일 시그니처 그릴과 레벨 오디오 19개 스피커를 달고 5,250만 원부터로 출시되었습니다. 예산과 사양으로 구간을 고른 뒤 체크리스트의 브레이크 호스·스티어링 휠 볼트·문 잠금장치 등 리콜은 건마다 생산 기간이 다르니 제작연월에 맞는 건의 이행 여부를 먼저 조회합니다.
이 리포트는 어느 MKZ를 다루나요?
카탈로그 행 '뉴 MKZ'에는 배지 '3.5'(카탈로그 표기 1세대)와 '2.0'·'2.0 AWD'·'하이브리드'(카탈로그 표기 2세대)가 함께 들어 있습니다. 이 리포트는 그중 2013년 5월 출시된 올-뉴 링컨 MKZ와 2016년 9월의 2017 뉴 링컨 MKZ, 하이브리드를 다루고 앞 세대 3.5는 범위에서 뺐습니다. 카탈로그의 MKS·MKC·MKX·컨티넨탈은 별도 모델군입니다.
국내 출시 전에 만든 차가 적힌 MKZ 리콜은 어떻게 다뤘나요?
브레이크 호스(4,872대)·파워스티어링 모터 고정 볼트(2,559대)·안전벨트 프리텐셔너 케이블(1,567대) 행은 생산 시작이 국내 출시(2013년 5월 23일)보다 184~190일 앞서지만 표의 기간이 출시 뒤 2015~2017년까지 이어져 체크리스트에 넣었고, 앞 세대 MKZ의 생산·판매 종료를 밝힌 출처를 찾지 못했다는 점을 항목마다 적었습니다. 출시 무렵이나 그 전에 끝나는 도어래치(136대)·연료펌프(11대) 행과 이스케이프·퓨전·MKZ를 한 칸으로 묶은 에어백(1,523대) 행은 본문에만 적었습니다. 2013년 5월 23일 전에 만든 차는 앞 세대일 수 있으니 차대번호로 조회합니다.
MKZ 하이브리드는 따로 확인할 것이 있나요?
지피코리아는 2015 링컨 MKZ 하이브리드가 2014년 12월 9일 출시되었고 링컨이 국내에 처음 선보이는 하이브리드 모델이라고 적었고, 뉴 링컨 MKZ 하이브리드는 2016년 11월 22일 출시되었다고 보도했습니다. 국토교통부 표는 MKZ 행을 가솔린·하이브리드로 나누지 않아 표만으로는 하이브리드가 어느 행에 드는지 알 수 없으니 차대번호로 조회합니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

링컨 MKZ 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.