미니 쿠퍼 컨버터블 중고 구매 가이드 — 3세대 에어백·전조등 리콜 체크리스트
미니 쿠퍼 컨버터블 중고 가운데 3세대는 2021년 7월 부분변경 전후와 쿠퍼·쿠퍼 S를 먼저 나누고, 2016~2017년 제작분이라면 무릎 에어백 인플레이터·전조등 제어 장치 리콜 이행 기록을 차대번호로 맞춰 봅니다.
- 쿠퍼 컨버터블
- 쿠퍼 S 컨버터블
가솔린 쿠퍼 컨버터블·쿠퍼 S 컨버터블
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 미니 쿠퍼 컨버터블 3세대
미니 쿠퍼 컨버터블 중고 매물 가운데 3세대를 다룹니다. 오토헤럴드는 2016년 4월 3일 "MINI가 3세대 풀체인지 컨버터블을 출시했다"고 보도했고, 같은 날 지피코리아는 "MINI가 3세대로 새롭게 풀체인지된 뉴 MINI 컨버터블을 공식 출시한다"고 적었습니다. 두 기사 모두 출시 날짜를 따로 적지 않았습니다. 출시 기사 기준으로 뉴 MINI 쿠퍼 컨버터블은 3기통 가솔린 엔진(최고출력 136마력), 뉴 MINI 쿠퍼 S 컨버터블은 4기통 엔진(최고출력 192마력)을 얹었고 두 기사 모두 스텝트로닉 6단 자동 변속기 및 스포츠 자동 변속기를 적었습니다.
2018년에는 공개 소식이 이어졌습니다. 오토헤럴드는 2018년 4월 18일 MINI가 베이징 모터쇼에서 뉴 MINI, 뉴 MINI 5도어와 함께 뉴 MINI 컨버터블을 아시아 최초로 공개한다고 보도했고, 지피코리아는 2018년 6월 4일 미니가 부산모터쇼에서 "하반기 출시 예정인 뉴 미니 JCW 컨버터블 등 5종을 국내 최초로 공개"한다고 전했습니다. 이 리포트는 그해 컨버터블의 국내 출시 날짜를 기사로 확인하지 못해 구간을 나누는 기준으로 쓰지 않았습니다.
지피코리아는 2021년 7월 8일 MINI코리아가 뉴 MINI 3도어, 뉴 MINI 5도어, 뉴 MINI 컨버터블로 구성된 '뉴 MINI 패밀리'를 국내 공식 출시한다고 6일 밝혔다고 보도했습니다. 같은 기사는 "이번에 한국에 출시되는 뉴 MINI 패밀리는 부분변경을 거치며 한층 현대적 디자인과 강화된 편의사양, 최신 주행 보조 기능을 탑재했다"고 적었고, 트림명을 클래식, 클래식 플러스 등으로 바꾼 트림별 모델은 순차적으로 한국시장에 나올 예정이라고 했습니다. 카탈로그가 '4세대'로 적은 다음 컨버터블은 오토헤럴드가 2025년 4월 3일 MINI가 2025 서울모빌리티쇼에서 더 뉴 MINI 쿠퍼 컨버터블을 국내 최초로 공개했다고 보도했습니다. 이 기사는 쿠퍼 컨버터블의 국내 출시 날짜를 적지 않았고, 그 세대의 국내 출시 기사는 이 리포트에서 찾지 못했습니다.
카탈로그에서는 쿠퍼 컨버터블 · 쿠퍼 S 컨버터블 두 이름으로 매물이 나뉩니다. 두 이름 모두 등급 표기에 3세대와 2세대가 함께 있고, 쿠퍼 S 컨버터블 이름 아래에는 1세대 표기와 3세대 JCW 등급도 있습니다. 최초 등록일과 차대번호로 세대를 먼저 가르세요.
세대 → 2021년 7월 부분변경 전후 → 쿠퍼·쿠퍼 S → 생산일 순서로 좁히세요. 2009년 3월 26일 국내 출시가 발표된 앞 세대는 미니 쿠퍼 컨버터블 2세대 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. 지붕이 있는 해치백은 미니 쿠퍼 3세대 중고 리포트가 다룹니다.
미니 쿠퍼 컨버터블 3세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)
미니 쿠퍼 컨버터블 3세대 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
미니 쿠퍼 컨버터블 3세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
쿠퍼 S 컨버터블이라면 2016년 8월 19일 ~ 8월 31일 제작분이 무릎 에어백 인플레이터 리콜 표에, 쿠퍼 컨버터블이라면 2017년 9월 8일 ~ 10월 24일 제작분이 전조등 제어 장치 리콜 표에 올라 있습니다. 두 표 모두 대상 대수가 열 대를 넘지 않아 생산일이 맞는지부터 봅니다.
국토교통부 리콜 표에는 세대 표기가 없어 생산 기간으로 판단했습니다. 아래 두 리콜 행은 모두 3세대 출시 보도(2016년 4월 3일) 뒤에 시작해 2017년 10월 24일에 끝나므로 3세대 항목으로 넣었습니다. 카탈로그가 '4세대'로 적은 다음 컨버터블은 2025년 4월 3일 국내 최초 공개 보도만 있고 국내 출시 기사는 찾지 못했습니다. 같은 표에 함께 실린 MINI Cooper·MINI Cooper S·MINI John Cooper Works처럼 컨버터블 표기가 없는 행은 해치백의 것으로 보고 넣지 않았습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 컨버터블 차명이 적힌 행만 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않고, 이 세대의 리콜 전부라는 뜻도 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 무릎 에어백 (쿠퍼 S 컨버터블)무릎 에어백 인플레이터 교체 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2016년 8월 19일 ~ 8월 31일 제작 MINI Cooper S Convertible 9대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 출시 보도 뒤 제작분)보도자료는 비엠더블유코리아(주)에서 수입·판매한 520d xDrive 등 25개 차종 승용자동차와 (주)볼보자동차코리아에서 수입·판매한 XC60 등 6개 차종 승용자동차가 에어백 인플레이터(오토리브 社)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성이 발견되었다고 적었습니다. 비엠더블유코리아 대상은 2016년 7월 29일부터 10월 12일까지 제작된 25개 차종 548대(이 차 포함)이고, 보도자료는 2017년 2월 17일부터 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 전조등 (쿠퍼 컨버터블)전조등 제어 장치 부품 교체·소프트웨어 업데이트 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2017년 9월 8일 ~ 10월 24일 제작 MINI Cooper Convertible 8대 (표에 세대 표기 없음 — 3세대 출시 보도 뒤 제작분)시동을 걸 때 전조등이 꺼져 야간 주행 시 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있다는 내용입니다. 2018년 6월 21일 보도자료는 전조등 제어 장치의 결함을 이유로 MINI Cooper 등 10개 차종 571대(이 차 포함)를 대상으로 적었고, 6월 22일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(부품 교체 및 소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다고 했습니다. | |
| 소프트톱소프트톱 열고 닫기와 선루프 기능을 직접 작동 | 점검 권고 | 2016년 지피코리아 출시 기사는 30km/h 이하의 속도에서는 언제든 소프트톱을 개방하거나 닫을 수 있고 선루프 기능은 속도와 관계없이 작동한다고 소개했습니다. 시승 전에 정차 상태에서 소프트톱을 끝까지 열고 닫아 보고, 선루프 위치까지만 여는 동작도 따로 해 봅니다. 소프트톱 표면의 긁힘·변색과 실내 바닥 매트 상태도 함께 살핍니다. | |
| 구간 · 세대 표기광고의 차명·최초 등록일을 등록 정보와 맞추기 | 점검 권고 | 카탈로그의 쿠퍼 컨버터블·쿠퍼 S 컨버터블 이름 아래 3세대와 2세대(쿠퍼 S 컨버터블은 1세대까지) 매물이 함께 있습니다. 자동차등록증의 최초 등록일과 차대번호로 세대를 먼저 가리고, 2021년 7월 전후 어느 구간인지는 광고의 트림 이름(클래식 등)과 함께 맞춰 봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 정비 이력공식 서비스센터 정비 이력 출력물 요청 | 점검 권고 | 판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 받아 위 두 리콜의 작업 기록이 있는지 찾고, 소프트톱 관련 정비가 있었다면 내용을 물어봅니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 리콜 표는 컨버터블을 MINI Cooper Convertible·MINI Cooper S Convertible 같은 차명으로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. 3도어 해치백과 같은 표에 함께 실리는 일이 많으니 매물마다 차대번호로 조회합니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
미니 쿠퍼 컨버터블 3세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (쿠퍼·쿠퍼 S, 클래식 등 트림 이름 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 쿠퍼 S 컨버터블은 무릎 에어백 인플레이터, 쿠퍼 컨버터블은 전조등 제어 장치 리콜의 이행 기록과 소프트톱 작동 상태
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
미니 쿠퍼 컨버터블 3세대 중고, 자주 묻는 질문
- 미니 쿠퍼 컨버터블 3세대는 2021년 부분변경 전후 중 무엇을 보나요?
- 지피코리아는 2021년 7월 8일 MINI코리아가 뉴 MINI 3도어·5도어·컨버터블로 구성된 뉴 MINI 패밀리를 국내 공식 출시한다고 6일 밝혔다고 보도했습니다. 같은 기사는 뉴 MINI 패밀리가 부분변경을 거치며 한층 현대적 디자인과 강화된 편의사양, 최신 주행 보조 기능을 탑재했다고 적었고, 트림명을 클래식, 클래식 플러스 등으로 바꾼 트림별 모델은 순차적으로 한국시장에 나올 예정이라고 했습니다. 이 리포트가 담은 두 리콜은 모두 2016~2017년 제작분이니 부분변경 전 매물이라면 생산일을 먼저 맞춰 봅니다.
- 쿠퍼 컨버터블과 쿠퍼 S 컨버터블은 어떻게 다른가요?
- 2016년 4월 3일 출시 기사 기준으로 뉴 MINI 쿠퍼 컨버터블은 3기통 가솔린 엔진에 최고출력 136마력, 뉴 MINI 쿠퍼 S 컨버터블은 4기통 엔진에 최고출력 192마력이었습니다. 리콜 표도 둘을 따로 적어 무릎 에어백 인플레이터 리콜에는 MINI Cooper S Convertible이, 전조등 제어 장치 리콜에는 MINI Cooper Convertible이 실렸습니다.
- 2009년 출시가 발표된 2세대 컨버터블도 이 리포트에 들어 있나요?
- 아닙니다. 이 리포트는 2016년 4월 출시된 3세대만 다룹니다. 2009년 3월 26일 국내 출시가 발표된 앞 세대는 미니 쿠퍼 컨버터블 2세대 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. 2025년 4월 국내에 처음 공개된 더 뉴 MINI 쿠퍼 컨버터블도 이 리포트의 범위가 아닙니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
미니 쿠퍼 컨버터블 3세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.