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BMW M3 중고 구매 가이드 — F80 세단 뒷차축 지지대 리콜 체크리스트

BMW M3 중고(F80 세단)는 카탈로그 등급(M3 세단·컴페티션·CS)과 최초 등록일부터 나누고, 2015년 2월 26일 제작 M3 행이 실린 뒷차축 지지대 고정볼트 리콜의 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.

이 리포트가 다루는 차
  • M3 (F80) · 2014년 출시

2014년 국내 출시, M3 세단·컴페티션·CS 등급

업데이트
데이터 출처
오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
표본 수
수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)

이 리포트가 다루는 BMW M3 F80

BMW M3 세단(카탈로그 이름 'M3 (F80)')입니다. 아래 출처 기사들은 F80이라는 코드를 쓰지 않았고, 이 리포트의 F80 표기는 카탈로그 이름을 따른 것입니다. 이투데이는 2014년 5월 20일 부산모터쇼 예고 기사에서 "수입차 업계 1위 BMW코리아는 ‘4시리즈 그란쿠페(뉴 420d)’와 고성능 차인 ‘뉴 M3’, ‘뉴 M4 쿠페’를 국내서 처음으로 공개한다. 이들 세 차종은 다음 달부터 출시될 예정이다."라고 보도했습니다. 이데일리는 2014년 6월 9일 "BMW코리아는 모터쇼 개막과 동시에 뉴 4시리즈 그란 쿠페, 뉴 M3, 뉴 M4 쿠페 등 고성능 모델을 한꺼번에 내놨다."라고 보도했습니다. 지피코리아는 2014년 5월 29일 부산모터쇼 기사에서 "고성능 스포츠카인 뉴 M3, 뉴 M4 쿠페도 함께 선보였다."라고 적고 가격을 뉴 M3와 뉴 M4 모두 1억990만원(부가세 포함)으로 전했습니다. 이 리포트는 국내 출시 당일 기사는 찾지 못했습니다. 지피코리아는 2015년 1월 13일 BMW코리아의 2014년 판매 실적 기사에서 "새롭게 출시된 뉴 2시리즈 쿠페, 뉴 4시리즈 그란 쿠페, 뉴 X4, 뉴 X6, 뉴 M3, 뉴 M4 쿠페 등의 새로운 라인업이 소비자들의 호응을 얻었다."라고 보도했습니다. 이데일리의 2014년 8월 18일 BMW 드라이빙 센터 M 트랙 데이 기사는 뉴 M3가 M 트윈 파워 6기통 터보차저 엔진을 장착해 최고출력 431마력, 최대토크 56.1㎏.m의 힘을 낸다고 적었습니다.

오토헤럴드는 2016년 7월 19일 BMW 코리아가 고성능 스포츠카 M3와 M4에 새로운 컬러를 적용한 한정판 페인트워크 에디션을 공식 출시했다고 보도했고(M3는 '산 마리노 블루', 각각 10대 한정), 2017년 2월 13일에는 시즌2로 M3 '아틀란티스 블루' 스페셜 페인트워크 에디션(1억1950만원, 모델별 5대)을 새롭게 출시했다고 보도했습니다. BMW 코리아는 2021년 4월 22일 다음 세대인 뉴 M3 컴페티션 세단 및 뉴 M4 컴페티션 쿠페를 국내에 공식 출시한다고 밝혔습니다. 이 세대의 국내 판매가 끝난 날을 밝힌 출처는 찾지 못했습니다.

등급(M3 세단·M3 세단 컴페티션·M3 세단 CS) → 한정판 여부 → 최초 등록일과 생산일 순서로 좁히세요. 카탈로그에는 M3 세단 컴페티션과 M3 세단 CS 등급도 있지만 이 리포트는 그 국내 출시 기사를 찾지 못했습니다. 다음 세대는 BMW M3 G80 중고 리포트에서 따로 정리했고, M4는 카탈로그에서 따로 분류되어 넣지 않았습니다.

BMW M3 F80 중고 시세 (등급별)

BMW M3 세단(F80) 등급별 중고 시세

시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.

시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.

BMW M3 F80 리콜·무상수리 점검 체크리스트

뒷차축 지지대 리콜부터 조회합니다. 국토교통부 표는 2015년 2월 26일 제작 M3 1대를 적었습니다. 표는 이 차를 'M3'로만 적고 세대 표기를 하지 않습니다. 국내 출시 당일 기사는 찾지 못했지만 지피코리아가 2015년 1월 13일 기사에서 2014년에 새롭게 출시된 라인업으로 뉴 M3를 적었고, 이 행의 제작일은 그 기사보다 뒤이면서 다음 세대 국내 출시 발표(2021년 4월 22일)보다 앞섭니다. 보도에 세대 표기는 없지만 생산 기간이 이 세대의 국내 판매 기간 안이어서 이 세대에 넣었습니다. 보도자료 본문은 같은 결함의 대상을 "2014년 3월 12일부터 2016년 6월 27일까지 제작된 M3, M4 승용자동차 4대"로 묶어 적었고, 표에서 2014년 3월 12일부터 시작하는 행은 M4 행(3대)입니다.

아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 이 리포트가 담은 리콜은 한 건이고, 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 이 세대의 리콜 전부가 아니며 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다. 국토교통부 표에 'M3'·'M3 Coupe'·'M3 Convertible'·'M3 Cabrio'·'BMW M3'로 실린 다른 행은 제작일자가 모두 2013년 5월 10일 이전이라 이 세대 출시 전 제작분이어서 넣지 않았습니다.

BMW M3 세단(F80) 공개 리콜·점검 체크리스트
항목구분내용출처
뒷차축 지지대 (2016년 10월)뒷차축 지지대 고정볼트 — 리콜 이행 여부리콜국토교통부 표 기준 2015년 2월 26일 제작 M3 1대 (표에 세대 표기 없음)보도자료는 오류가 있는 정비 지침서에 따라 뒷차축 지지대의 고정볼트를 푼 후 이를 재사용하였을 경우 주행 중 고정볼트가 풀려 안전 운행에 지장을 줄 가능성이 발견되었다고 적었습니다. 비엠더블유코리아(주)가 수입·판매한 520d 등 26개 차종(이 차 포함)의 소유자는 2016년 10월 28일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체 등)를 받을 수 있다고 적었습니다.
등급 구분광고의 등급 이름과 등록 정보 맞추기점검 권고카탈로그는 이 세대를 M3 세단·M3 세단 컴페티션·M3 세단 CS로 나누지만, 이 리포트는 컴페티션과 CS의 국내 출시 기사를 찾지 못했습니다. 판매 측에 등록증의 차명과 최초 등록일을 받아 광고의 등급 표기와 대조하고, 등급이 애매하면 차대번호로 공식 서비스센터에 사양을 문의합니다.
한정판 표기페인트워크 에디션 광고의 색상·파츠를 서류와 대조점검 권고오토헤럴드는 2016년 7월 첫 페인트워크 에디션의 M3에 '산 마리노 블루'가 쓰였고 10대 한정이라고, 2017년 2월 시즌2의 M3에는 '아틀란티스 블루'가 쓰였고 모델별 5대씩이라고 보도했습니다. 한정판으로 광고된 매물은 외장 색상과 카본 파츠 장착 내역을 판매 측 서류와 실차로 맞춰 봅니다.
주행 이력서킷 주행 이력과 타이어·제동 장치 상태 묻기점검 권고판매 측에 서킷 주행이나 드라이빙 센터 프로그램 참가 이력이 있는지 물어보고, 성능·상태점검기록부의 타이어·제동 장치 항목을 실차 마모와 함께 시승 전에 살핍니다.일반 점검 권고
정비 이력공식 서비스센터 정비 이력에서 리콜 작업 날짜 찾기점검 권고판매 측에 공식 서비스센터 정비 이력 출력물을 요청해 뒷차축 지지대 리콜 작업 날짜가 남아 있는지 찾습니다. 보도자료는 이 건을 정비 지침서 오류로 고정볼트를 재사용한 경우의 문제로 적었으니, 뒷차축 지지대를 다룬 정비 기록이 있으면 그 날짜와 정비처도 물어봅니다.일반 점검 권고
리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회점검 권고국토교통부 리콜 표는 이 차를 'M3'로만 적고 세대를 밝히지 않으며, 2008년 7월 ~ 2012년 12월 제작분이 적힌 행도 같은 'M3' 이름입니다. 매물마다 차대번호로 리콜 대상 여부를 조회합니다.

리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.

BMW M3 F80 중고 살 때 확인할 것

  1. 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (등급·한정판 여부·최초 등록일 포함)
  2. 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
  3. 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
  4. 뒷차축 지지대 고정볼트 리콜의 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과

조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.

BMW M3 F80 중고, 자주 묻는 질문

BMW M3 F80 중고는 어떤 리콜을 조회하나요?
이 리포트가 담은 리콜은 한 건입니다. 2016년 10월 국토교통부 보도자료의 뒷차축 지지대 고정볼트 건은 M3 행(2015년 2월 26일 제작 1대)을 적었고, 보도자료는 2016년 10월 28일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 이 세대의 리콜 전부가 아니니 차대번호로 조회합니다.
M3 이름으로 실린 다른 리콜은 왜 체크리스트에 없나요?
국토교통부 표에 'M3'·'M3 Coupe'·'M3 Convertible'·'M3 Cabrio'·'BMW M3'로 실린 다른 행(에어백 인플레이터, 에어컨 및 히터 송풍량 조절기, 배터리 '+' 케이블 등)은 제작일자가 모두 2013년 5월 10일 이전이라 지피코리아가 부산모터쇼에서 뉴 M3를 선보였다고 전한 2014년 5월 29일보다 1년 넘게 앞섭니다. 그래서 이 세대 항목으로 넣지 않았습니다.
M3 G80이나 M4도 이 리포트에 들어 있나요?
아닙니다. 2021년 4월 22일 국내 공식 출시가 발표된 다음 세대는 BMW M3 G80 중고 리포트에서 따로 정리했고, M4는 카탈로그에서 따로 분류된 모델이라 넣지 않았습니다.
시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.

BMW M3 F80 중고, 다음으로 확인할 것

시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.