벤츠 GLS 중고 구매 가이드 — X167 등급별 리콜 체크리스트
벤츠 GLS 중고(X167)는 GLS 400 d 4MATIC·GLS 580 4MATIC·마이바흐 GLS 600 4MATIC 같은 등급 이름과 제작일로 먼저 나누고, 3열 좌석 등받이 잠금장치·뒷문 창틀·48V 배터리 접지부 리콜 이행 기록을 차대번호로 조회합니다.
- GLS-클래스 X167 · 2020년 출시
GLS 400 d·GLS 450 d·GLS 580·마이바흐 GLS 600 등 대형 SUV
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 벤츠 GLS X167
메르세데스-벤츠의 대형 SUV GLS-클래스 가운데 카탈로그 이름 'GLS-클래스 X167'인 세대입니다. 지피코리아는 2020년 5월 25일 벤츠코리아가 경기 가평군 아난티 코드에서 더뉴 GLS 3세대 모델을 공식 출시하고 시판에 돌입했다고 보도했습니다. 같은 기사가 적은 국내 판매 가격은 더뉴 GLS 400d 4매틱 1억3860만원, 더뉴 GLS 580 4매틱 1억6360만원이었습니다.
마이바흐는 2021년 3월에 더해졌습니다. 지피코리아는 2021년 3월 2일 메르세데스-벤츠코리아가 마이바흐 최초의 SUV이자 GLS 최상위 모델인 '더뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱'을 2억5660만원(개별소비세 인하 적용)에 공식 출시한다고 2일 밝혔다고 보도했습니다. 부분변경은 2023년 11월입니다. 지피코리아는 2023년 11월 20일 메르세데스-벤츠코리아가 3세대 '더 뉴 GLS'의 부분변경 모델 2종(더 뉴 GLS 450 d 4MATIC과 더 뉴 GLS 580 4MATIC)을 국내 출시한다고 이날 밝혔다고 보도했고, 580 4MATIC은 고객 인도가 이달 먼저 시작됐고 450 d 4MATIC은 순차적으로 개시될 예정이라고 전했습니다. 마이바흐 GLS의 첫 부분변경 모델은 2024년 4월 11일 인도를 개시했다고 메르세데스-벤츠코리아가 밝혔다고 같은 매체가 전했습니다.
그 뒤에도 등급이 늘었습니다. 이데일리는 2025년 1월 6일 대형 SUV인 GLS도 신규 가솔린 모델인 GLS 450 4MATIC을 추가한다고 보도했고, 지피코리아는 2026년 1월 29일 벤츠코리아가 28일 서울에서 '메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+'를 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다고 보도했습니다. 카탈로그는 부분변경 전후와 이 등급들을 모두 'GLS-클래스 X167' 한 행에 둡니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.
등급(GLS 400 d·GLS 450 d·GLS 450·GLS 580·마이바흐 GLS 600·AMG GLS 63) → 생산일 순서로 좁히세요. 앞 세대인 GLS 350 d·GLS 500은 벤츠 GLS X166 중고 리포트에서 따로 정리했고, GL 이름으로 팔린 GL-클래스는 다루는 리포트가 없습니다.
벤츠 GLS X167 중고 시세 (등급별)
벤츠 GLS X167 등급별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
벤츠 GLS X167 리콜·무상수리 점검 체크리스트
먼저 볼 것은 2022년 11월 24일 국토교통부 보도자료에 실린 3열 좌석 등받이 잠금장치 리콜(2019년 10월 20일 ~ 2022년 6월 25일 제작 GLS 400 d 4MATIC 1,618대와 미판매 2대, 2019년 6월 24일 ~ 2022년 3월 25일 제작 GLS 580 4MATIC 843대와 미판매 11대)입니다. 그다음으로 대수가 큰 것은 2022년 10월 뒷문 창틀 리콜과 2024년 4월 48V 배터리 접지부 연결볼트 리콜이고, 마이바흐 GLS 600은 연료펌프 리콜 두 건을 함께 봅니다.
리콜 표에는 GLS의 세대 표기가 없어 이 리포트는 행을 이름으로 넣었습니다. GLS 400 d 4MATIC·GLS 580 4MATIC·Maybach GLS 600 4MATIC(표에 따라 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC으로도 적힘)은 앞 세대 카탈로그 행(GLS-클래스 X166의 GLS500 4MATIC·GLS350 d 4MATIC)에 없는 이름이고, 앞 세대 시기의 리콜 표에도 GLS 350 d·GLS 500 같은 이름만 나옵니다. 출시 기사는 GLS 400d 4매틱·GLS 580 4매틱(2020년 5월 25일)과 마이바흐 GLS 600 4매틱(2021년 3월 2일)을 이 세대 라인업으로 적었습니다. 표의 생산 기간은 국내 출시보다 앞서 시작하는 행이 많습니다: GLS 400 d 4MATIC은 2019년 1월 14일(국내 출시 497일 전), GLS 580 4MATIC은 2019년 6월 24일(336일 전), Maybach GLS 600 4MATIC은 2020년 5월 8일(마이바흐 출시 발표 298일 전)부터 적힌 행이 있습니다. 출시 전 6개월 안의 수입·출고분이라는 근거는 이 간격에 맞지 않아, 앞 세대 행에 없는 이름이고 출시 기사가 이 세대 라인업으로 적었다는 점을 근거로 삼았습니다. 표는 제작일자의 범위와 대수만 적어 그중 출시 전 제작분이 몇 대인지는 알 수 없으니, 항목에 든 등급이라도 대상 여부는 차대번호로 조회합니다. 다음 세대 출시 보도를 찾지 못해 뒤쪽 경계는 두지 않았습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. GLS 450 4MATIC 행(2022년 10월 뒷문 창틀 표의 2019년 11월 14일 ~ 2021년 4월 19일 제작 2대, 2024년 4월 24일 48V 표와 2024년 4월 4일 변속기 컨트롤 유닛 표의 2021년 2월 18일 ~ 2022년 10월 25일 제작 각 2대)은 이 등급의 국내 추가가 2025년 1월 보도로만 확인되고 표의 제작 기간이 그보다 2년 넘게 앞서 넣지 않았습니다. 체크리스트를 12개 안으로 줄이려고 뺀 리콜도 있습니다. 연료펌프 리콜 세 건이 따로 실렸습니다. 2023년 8월 17일(2021년 7월 1일 ~ 10월 27일 제작 GLS 580 4MATIC 135대, 2022년 9월 16일 ~ 9월 30일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 10대)과 2023년 9월 20일(2022년 7월 31일 ~ 9월 30일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 158대) 보도자료의 표는 연료펌프 내 부품(임펠러)의 결함으로 연료공급이 제대로 되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 가능성을, 2024년 4월 18일(2022년 5월 12일 ~ 5월 30일 제작 GLS 580 4MATIC 4대, 2022년 6월 25일 ~ 9월 30일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 151대) 보도자료의 표는 같은 부품의 내구성 부족으로 주행 중 차량이 멈출 가능성을 적었습니다. 또 2021년 5월 27일 보도자료에는 에어컨 응축수 배수 호스 연결부 조립 불량으로 응축수가 바닥으로 흘러 전기장치 합선과 화재가 날 수 있다는 리콜(2019년 6월 24일 ~ 8월 23일 제작 GLS 580 4MATIC 4대)이 실렸습니다. 이 체크리스트가 X167 리콜의 전부는 아니며, 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 3열 좌석 등받이 잠금장치 (2022년 11월)3열 등받이 잠금장치 부품 누락 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 10월 20일 ~ 2022년 6월 25일 제작 GLS 400 d 4MATIC 1,618대와 미판매 2대, 2019년 6월 24일 ~ 2022년 3월 25일 제작 GLS 580 4MATIC 843대와 미판매 11대 (표에 세대 표기 없음 — 체크리스트 앞 문단의 기준으로 X167 항목에 넣음)3열 좌석 등받이 잠금장치의 일부 부품이 빠져 충돌 때 잠금장치가 제대로 작동하지 않는 안전기준 부적합 사항입니다. 2022년 11월 24일 보도자료는 GLS 400d 4MATIC 등 2개 차종 2,474대(판매이전 포함)를 수입사가 우선 자발적으로 시정조치하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이라고 적었고, 11월 25일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 했습니다. | |
| 뒷문 창틀 트림 바 (2022년 10월)주행 중 뒷문 창틀(트림 바) 이탈 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 11월 19일 ~ 2021년 4월 19일 제작 GLS 400 d 4MATIC 1,082대, 2019년 11월 15일 ~ 2021년 10월 27일 제작 GLS 580 4MATIC 851대, 2020년 5월 8일 ~ 2021년 9월 18일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 115대 (표에 세대 표기 없음 — 같은 표의 GLS 450 4MATIC 2대는 넣지 않음)GLE 450 4MATIC 등 10개 차종 9,439대가 대상인 2022년 10월 27일 보도자료입니다. 뒷문 창틀(트림 바)이 제대로 고정되지 않아 주행 중 차체에서 떨어지면 뒤따르는 차량의 안전에 지장을 줄 수 있다고 했고, 10월 28일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 48V 배터리 접지부 연결볼트 (2024년 4월)48V 접지부 연결볼트 고정 불량으로 화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 3월 7일 ~ 2022년 12월 23일 제작 GLS 580 4MATIC 1,023대와 미판매 7대, 2020년 5월 8일 ~ 2022년 12월 27일 제작 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 972대와 미판매 16대, 2019년 1월 14일 ~ 2021년 10월 16일 제작 GLS 400 d 4MATIC 5대 (표에 세대 표기 없음 — 같은 표의 GLS 450 4MATIC 2대는 넣지 않음)48V 배터리 접지부의 연결볼트가 제대로 고정되지 않으면 접지선 연결 단자와 볼트의 접촉 면적이 줄어 전기 저항이 커지고, 온도가 올라 불이 날 수 있다는 내용입니다. 2024년 4월 24일 보도자료의 대상은 GLE 450 4MATIC 등 12개 차종 12,629대였고, 5월 3일(금)부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 엔진 제어장치 소프트웨어 (2022년 2월)냉각수 펌프 진공 압력 설정 오류로 냉각수 누수·화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 2월 17일 ~ 2021년 10월 11일 제작 GLS 400 d 4MATIC 744대 (표에 세대 표기 없음)엔진 제어장치 소프트웨어가 냉각수 펌프 안의 진공 압력을 높게 설정해 진공 라인 밀봉 부분이 파손되고 냉각수가 새면, 냉각수 펌프 전기스위치 밸브 등에서 합선이 일어나 불이 날 수 있다는 내용입니다. 2022년 2월 10일 보도자료는 CLS 400 d 4MATIC 등 7개 차종 10,781대를 수입사가 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다고 적었고, 2월 11일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 했습니다. | |
| 비상통신시스템 eCall 소프트웨어 (2021년 2월)충돌 때 차량 위치 정보 오전송 가능성 — 원격 업데이트 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 1월 14일 ~ 2021년 1월 20일 제작 GLS 400 d 4MATIC 477대, 2019년 6월 24일 ~ 2021년 1월 20일 제작 GLS 580 4MATIC 439대 (표에 세대 표기 없음 — 같은 표의 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 행은 대상대수 없이 미판매 8대로 적혀 있음)충돌로 통신장치의 전원 공급이 잠시 끊기면 eCall 소프트웨어 오류로 차량 위치 정보가 벤츠 비상센터에 잘못 전송되어 구조가 늦어질 수 있습니다. 2021년 2월 25일 보도자료는 E 300 4MATIC 등 153개 차종 252,065대(판매이전 포함)를 대상으로 3월 1일부터 원격 자동 업데이트를 실시한다고 적었습니다. | |
| 주차등 (2021년 4월)주차등 안전기준 부적합 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 1월 14일 ~ 2020년 11월 6일 제작 GLS 400 d 4MATIC 356대와 미판매 27대, 2019년 6월 24일 ~ 2020년 11월 9일 제작 GLS 580 4MATIC 144대와 미판매 170대 (표에 세대 표기 없음 — 같은 표의 Maybach GLS 600 4MATIC 행은 대상대수 없이 미판매 4대로 적혀 있음)주차등이 안전기준에 맞지 않는다는 사항으로, 2021년 4월 29일 보도자료는 GLE 450 4MATIC 등 17개 차종 6,199대(판매이전 포함)를 우선 시정조치하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이라고 적었습니다. 4월 30일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 했습니다. | |
| 계기판 소프트웨어 (2024년 4월)뒷면 안개등 표시 안전기준 부적합 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 10월 20일 ~ 2020년 9월 14일 제작 GLS 400 d 4MATIC 305대, 2019년 7월 15일 ~ 2020년 9월 26일 제작 GLS 580 4MATIC 160대, 2020년 5월 8일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 1대와 미판매 1대 (표에 세대 표기 없음)계기판 소프트웨어 오류로 계기판의 뒷면 안개등 표시가 안전기준에 맞지 않는다는 내용입니다. 2024년 4월 24일 보도자료는 A 220 Sedan 등 21개 차종 12,797대를 적었고, 48V 배터리 접지부 리콜과 함께 각각 5월 3일(금)부터 시정조치에 들어간다고 밝혔습니다. | |
| 연료펌프 임펠러 (2024년 2월)연료펌프 내 부품(임펠러) 내구성 부족으로 주행 중 멈춤 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2021년 8월 26일 ~ 2022년 12월 23일 제작 GLS 580 4MATIC 295대와 미판매 7대, 2022년 10월 1일 ~ 11월 30일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 312대와 미판매 7대 (표에 세대 표기 없음)E 350 4MATIC 등 22개 차종 12,521대가 대상인 2024년 2월 8일 보도자료입니다. 표의 결함 설명은 연료펌프 내 부품(임펠러)의 내구성이 부족해 연료가 제대로 공급되지 않으면 주행 중 차량이 멈출 수 있다는 것이고, 보도자료는 2월 8일(목)부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 연료펌프 임펠러 (2023년 12월)마이바흐 GLS 연료펌프 임펠러 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2021년 6월 3일 ~ 2022년 9월 21일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 178대와 미판매 7대 (표에 세대 표기 없음)마이바흐 GLS 600 매물은 2024년 2월 건과 제작 기간이 다른 이 보도자료도 따로 봅니다. 2023년 12월 27일 보도자료는 S 450 4MATIC 등 7개 차종 4,815대가 연료펌프 내 부품(임펠러)의 내구성 부족으로 주행 중 멈출 수 있다며 12월 29일(금)부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 48V 배터리 접지 연결 볼트 (2022년 5월)48V 접지 연결 볼트 체결 불량으로 화재 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2019년 6월 24일 ~ 2021년 10월 27일 제작 GLS 580 4MATIC 201대, 2020년 11월 20일 ~ 2021년 9월 15일 제작 Maybach GLS 600 4MATIC 24대, 2019년 4월 11일 ~ 2021년 8월 12일 제작 GLS 400 d 4MATIC 3대 (표에 세대 표기 없음)볼트 체결이 불량하면 높은 전류가 흐를 때 접지 연결부 온도가 올라 불이 날 수 있다고 보도자료는 설명했습니다. 2022년 5월 19일 자료의 대상은 GLE 450 4MATIC 등 9개 차종 1,196대였고, 5월 20일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 2024년 4월 보도자료의 48V 배터리 접지부 리콜과는 별개 자료이고 두 표의 제작 기간이 일부 겹치니 각각의 이행 여부를 조회합니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 벤츠 리콜 표는 GLS를 GLS 400 d 4MATIC·GLS 580 4MATIC처럼 등급 이름으로만 적고 세대를 밝히지 않습니다. 국내 출시 전 제작일부터 적힌 행도 있고, GLS 450 4MATIC 행과 12개 한도로 뺀 연료펌프·에어컨 응축수 배수 호스 리콜은 이 체크리스트에 없으니 매물마다 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
벤츠 GLS X167 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (GLS 400 d·GLS 450 d·GLS 580·마이바흐 GLS 600 등 등급 이름 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 3열 좌석 등받이 잠금장치(2022년)·뒷문 창틀(2022년)·48V 배터리 접지부(2022·2024년)·엔진 제어장치 소프트웨어(2022년, GLS 400 d)·연료펌프(2023·2024년, GLS 580·마이바흐) 리콜 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
벤츠 GLS X167 중고, 자주 묻는 질문
- 벤츠 GLS X167 중고는 어떤 리콜부터 조회하나요?
- 등급마다 다릅니다. GLS 400 d 4MATIC은 2022년 11월 3열 좌석 등받이 잠금장치 리콜(2019년 10월 20일 ~ 2022년 6월 25일 제작 1,618대와 미판매 2대)과 2022년 10월 뒷문 창틀 리콜(2019년 11월 19일 ~ 2021년 4월 19일 제작 1,082대)부터 봅니다. GLS 580 4MATIC은 2024년 4월 48V 배터리 접지부 연결볼트 리콜(2020년 3월 7일 ~ 2022년 12월 23일 제작 1,023대와 미판매 7대)과 3열 좌석 리콜(2019년 6월 24일 ~ 2022년 3월 25일 제작 843대와 미판매 11대)을, 마이바흐 GLS 600 4MATIC은 같은 48V 리콜(2020년 5월 8일 ~ 2022년 12월 27일 제작 972대와 미판매 16대)과 연료펌프 리콜 두 건을 함께 봅니다.
- 2019년에 만든 GLS 400 d나 GLS 580도 이 체크리스트로 보면 되나요?
- 됩니다. 리콜 표의 GLS 400 d 4MATIC 행은 2019년 1월 14일, GLS 580 4MATIC 행은 2019년 6월 24일 제작분부터 적혀 있어 국내 출시(2020년 5월 25일)보다 앞섭니다. 두 이름은 앞 세대 카탈로그 행과 앞 세대 시기 리콜 표에 없고 출시 기사가 X167 라인업으로 적었기 때문에 이 리포트에 넣었습니다. 표에 세대 표기는 없으니 차대번호 조회로 대상 여부를 맞춥니다.
- 2023년 11월 부분변경 모델도 이 리포트에 들어 있나요?
- 카탈로그가 부분변경 전후를 'GLS-클래스 X167' 한 행으로 두어 이 리포트 범위에 들어 있습니다. 다만 이 리포트가 담은 리콜 행은 제작일이 모두 2022년 12월 27일까지이고, 부분변경 모델인 GLS 450 d 4MATIC 이름의 행은 리콜 자료에서 찾지 못했습니다. 부분변경 모델은 차대번호로 따로 조회합니다.
- GLS 350 d나 GLS 500 같은 앞 세대 GLS도 이 리포트에 있나요?
- 아닙니다. GLS 350 d 4MATIC·GLS 500 4MATIC은 카탈로그의 'GLS-클래스 X166' 행이고 벤츠 GLS X166 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. GL 이름으로 팔린 GL-클래스는 두 리포트 모두 다루지 않습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
벤츠 GLS X167 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.