BMW Z4 E89 중고 구매 가이드 — 블로우바이히터·냉각수 펌프 커넥터 리콜 체크리스트
BMW Z4 E89 중고는 sDrive30i·sDrive35i·sDrive35is·sDrive28i 모델 이름부터 나누고, 블로우바이히터 두 건과 가변밸브타이밍 고정볼트·냉각수 펌프 커넥터 리콜의 제작 기간을 차대번호 조회 결과와 맞춰 봅니다.
- Z4 (E89) · 2009년 출시
sDrive30i·sDrive35i·sDrive35is·sDrive28i
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 BMW Z4 E89
카탈로그 이름 'Z4 (E89)'의 BMW Z4입니다. BMW 코리아는 2009년 5월 7일 보도자료에서 오늘 뉴 Z4를 국내에 출시했다고 밝혔고, 이번에 선보인 모델은 3.0리터 엔진의 뉴 Z4 sDrive30i와 트윈터보 엔진의 뉴 Z4 sDrive35i 두 가지라고 적었습니다. 같은 자료는 80년 BMW 로드스터 역사 최초로 전동식 하드탑이 적용되었다고 했습니다. 이투데이는 2010년 11월 10일 BMW 코리아가 뉴 Z4 sDrive 35is를 출시한다고 밝혔다고 보도했습니다.
이 세대가 2012년 이후에도 국내에서 팔린 근거는 국토교통부 리콜 표입니다. 2014년 1월 보도자료는 비엠더블유코리아(주)가 수입·판매한 차량 가운데 2012년 7월 5일 ~ 2013년 5월 29일 제작 Z4 sDrive 28i 26대를 적었고, 2025년 2월 보도자료의 표에는 2011년 10월 10일 ~ 2016년 8월 12일 제작 BMW Z4 28I A 행이 있습니다. 이 세대의 국내 부분변경 출시 자료와 판매 종료 시점을 밝힌 자료는 이 리포트에서 찾지 못했습니다. BMW 그룹은 2018년 9월 21일 3세대 뉴 Z4를 글로벌 공개했고, BMW 코리아는 2019년 3월 15일 3세대 뉴 Z4 국내 출시 라인업을 공개하고 사전 계약을 시작한다고 밝혔습니다.
모델(sDrive28i·sDrive30i·sDrive35i·sDrive35is) → 생산일 순서로 좁히세요. 3세대는 BMW Z4 중고(G29) 리포트에서 따로 정리했고, 카탈로그의 'Z4 (E85)'는 2012년 이전 세대라 다루지 않습니다.
BMW Z4 E89 중고 시세 (모델별)
BMW Z4 E89 모델별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
BMW Z4 E89 리콜·무상수리 점검 체크리스트
sDrive30i 매물이라면 2018년 3월과 2022년 8월 블로우바이히터 리콜(두 표 모두 2009년 4월 22일 ~ 2011년 7월 29일 제작분)과 2024년 2월 가변밸브타이밍시스템 고정볼트 리콜(2009년 9월 8일 ~ 2011년 7월 29일 제작분)을 차례로 조회합니다. sDrive28i는 2025년 2월 냉각수 펌프 배선 커넥터 리콜(BMW Z4 sDrive28i 2011년 8월 30일 ~ 2015년 10월 16일 제작분)부터 봅니다.
국토교통부 리콜 표는 Z4의 세대를 적지 않습니다. 이 리포트는 제작 기간 전체가 이 세대 국내 출시(2009년 5월 7일) 무렵부터 3세대 글로벌 공개(2018년 9월 21일) 전 사이에 있고 sDrive·20I·28I 이름이 붙은 Z4 행을 E89 항목으로 넣었습니다. 같은 표들에서 앞 세대 이름(Z4 3.0i·3.0si·3.0si Coupe) 행은 2008년 7월 16일 제작분에서 끝납니다. 3세대 글로벌 공개 뒤에 제작된 Z4 행(sDrive20i·M40i 등)은 2018년 11월 19일 제작분부터 나오는데, sDrive20i라는 이름은 이 세대 표에도 있습니다(2025년 2월 표의 2011년 12월 7일 제작 BMW Z4 20I A 1대). sDrive30i 행만 국내 출시보다 15일 앞선 2009년 4월 22일 제작분부터 적혀 있습니다. 6개월 이내이고 앞 세대 표에 sDrive30i 이름의 행은 없어 이 세대 초기 출고분으로 보았습니다.
아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다. 대상이 10대 미만인 행은 항목으로 넣지 않았습니다: 2012년 8월 전기식 파워핸들 결함(주행 중 갑자기 핸들이 무거워질 가능성, 2011년 11월 24일 ~ 12월 2일 제작 Z4 6대), 2017년 3월 후방 프로펠러 샤프트 연결 리벳(가속이 제대로 안 될 가능성, 2011년 2월 1일 ~ 3월 17일 제작 Z4 sDrive35i 5대), 2021년 4월 후방 동력전달축(프로펠러 샤프트) 연결 리벳의 강성 부족(연결부가 파손되어 동력 전달이 제대로 되지 않을 가능성, 2011년 3월 3일 제작 BMW Z4 sDrive 1대). 그러니 이 체크리스트가 이 세대 리콜의 전부는 아닙니다. 이 목록은 국토교통부 리콜 보도자료를 모은 자료에서 찾은 것이라 제조사 무상수리는 들어 있지 않습니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 블로우바이히터 (2018년 3월)블로우바이히터 과열 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 참고 표 기준 2009년 4월 22일 ~ 2011년 7월 29일 제작 Z4 sDrive30i 164대 (표에 세대 표기 없음 — E89 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)블로우바이히터가 과열되면 엔진경고등이 켜지고 히터가 녹아내려 화재가 날 가능성이 발견되었다는 발표입니다. BMW 128i 등 21개 차종 25,732대(이 차 포함)가 대상이었고, 보도자료는 3월 30일부터 공식 서비스센터에서 부품 교체를 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 블로우바이히터 (2022년 8월)블로우바이히터 내부 수분 생성·과열 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2009년 4월 22일 ~ 2011년 7월 29일 제작 Z4 sDrive30i 163대, 2010년 9월 17일 ~ 2011년 6월 7일 제작 Z4 sDrive 4대 (표에 세대 표기 없음 — E89 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)2022년 8월 보도자료는 528i 등 29개 차종 18,522대(이 차 포함)의 블로우바이히터 안 발열체와 구리관 사이 미세 공간에 수분이 생겨 과열되고 플라스틱 코팅이 녹아 화재가 날 가능성을 밝혔습니다. 8월 26일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. 이 자료는 2018년 3월 블로우바이히터 리콜을 언급하지 않으니 두 건의 이행 기록을 따로 찾습니다. | |
| 가변밸브타이밍시스템 고정볼트가변밸브타이밍시스템 고정볼트 내구성 부족 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2009년 9월 8일 ~ 2011년 7월 29일 제작 Z4 sDrive30i 76대 (표에 세대 표기 없음 — E89 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)볼트가 손상되어 오일이 새면 안전모드가 켜져 주행 중 차가 멈출 가능성이 있다는 이유로 528i 등 19개 차종 8,826대(이 차 포함)가 2024년 2월 발표에 실렸습니다. 보도자료는 2월 2일(금)부터 시정조치를 진행하고 있다고 적었습니다. | |
| 냉각수 펌프 배선 커넥터냉각수 펌프 배선 커넥터 수분 유입 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2011년 8월 30일 ~ 2015년 10월 16일 제작 BMW Z4 sDrive28i 174대, 2011년 10월 10일 ~ 2016년 8월 12일 제작 BMW Z4 28I A 4대, 2011년 12월 7일 제작 BMW Z4 20I A 1대 (표에 세대 표기 없음 — E89 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)커넥터 안에 수분이 들어가 전기적 단락이 생기면 화재가 날 수 있다는 2025년 2월 발표입니다. BMW 528i 등 28개 차종 24,371대(이 차 포함)가 대상이고, 보도자료는 2월 20일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. | |
| 캠샤프트 (브레이크 진공펌프 윤활)흡기 캠샤프트 교환 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2012년 7월 5일 ~ 2013년 5월 29일 제작 Z4 sDrive 28i 26대 (표에 세대 표기 없음 — E89 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)2014년 1월 보도자료는 2011년 9월 26일 ~ 2013년 6월 10일 제작 528i 등 12차종 2,423대(이 차 포함)에서 캠샤프트 안 오일구멍이 막혀 진공펌프에 윤활오일이 공급되지 않을 수 있고, 그러면 브레이크 페달이 딱딱해지고 제동거리가 길어질 수 있다고 밝혔습니다. 2014년 1월 29일부터 서비스센터에서 흡기 캠샤프트 교환을 무상으로 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 오일필터 하우징오일필터 하우징 재질 불량 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 참고 표 기준 2011년 9월 4일 ~ 2011년 11월 28일 제작 Z4 sDrive 28i 23대 (표에 세대 표기 없음 — E89 행으로 본 근거는 체크리스트 앞 문단)하우징 재질 불량으로 엔진오일과 냉각수가 섞이면 주행 중 소음이 나고 엔진이 손상될 가능성이 발견되었다고 보도자료는 설명했습니다. 2011년 9월 1일부터 2012년 1월 31일까지 제작된 528i 등 4개 차종 1,135대(이 차 포함)가 대상이며 2016년 12월 30일부터 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 모델 이름 표기광고의 모델 이름과 등록 정보 차명·최초 등록일 맞추기 | 점검 권고 | 2009년 5월 출시 자료는 sDrive30i·sDrive35i 두 가지를 적었고, sDrive 35is는 2010년 11월 출시 보도가 따로 나왔습니다. sDrive28i는 국토교통부 리콜 표에 2011년 8월 30일 ~ 2015년 10월 16일 제작 행(BMW Z4 sDrive28i) 등으로 나옵니다. 광고 문구보다 등록 정보의 차명과 최초 등록일로 모델을 가립니다. | |
| 전동식 하드탑시승 때 하드탑 개폐 동작 살피기 | 점검 권고 | 출시 보도자료는 두 조각의 경량 알루미늄 판넬로 된 접이식 하드탑이 버튼 하나로 20초 만에 자동 개폐된다고 적었습니다. 시승 전 정차 상태에서 끝까지 열고 닫아 보며 동작이 멈추지 않는지, 경고 표시가 뜨지 않는지 봅니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 국토교통부 표는 이 세대를 sDrive30i·Z4 sDrive 28i·BMW Z4 28I A처럼 발표마다 다른 이름으로 적고 세대를 밝히지 않습니다. 블로우바이히터처럼 같은 부품의 리콜이 두 번 실린 경우도 있으니 차대번호로 건마다 조회합니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
BMW Z4 E89 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (sDrive28i·sDrive30i·sDrive35i·sDrive35is 모델 이름 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 블로우바이히터 두 건·가변밸브타이밍시스템 고정볼트·냉각수 펌프 배선 커넥터·캠샤프트·오일필터 하우징 리콜의 이행 기록과 차대번호 리콜 조회 결과
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다. 3세대는 BMW Z4 중고(G29) 리포트에 있습니다.
BMW Z4 E89 중고, 자주 묻는 질문
- Z4 E89 sDrive30i는 블로우바이히터 리콜을 두 번 받아야 하나요?
- 국토교통부 표에는 2018년 3월 발표(Z4 sDrive30i 2009년 4월 22일 ~ 2011년 7월 29일 제작 164대)와 2022년 8월 발표(같은 제작 기간 163대)가 따로 실렸고, 2022년 자료는 앞선 리콜을 언급하지 않습니다. 두 건의 이행 기록을 따로 찾고 차대번호로 각각 조회합니다.
- 리콜 표에 세대 표기가 없는데 E89 행은 어떻게 골랐나요?
- 이 리포트는 제작 기간 전체가 이 세대 국내 출시(2009년 5월 7일) 6개월 전부터 3세대 글로벌 공개(2018년 9월 21일) 전 사이에 있는 Z4 행을 넣었습니다. 출시보다 앞서 시작하는 행은 sDrive30i(2009년 4월 22일 제작분부터, 국내 출시 15일 전)뿐이고, 앞 세대 표에는 sDrive30i 이름의 행이 없습니다. 3.0i·3.0si 이름의 2006~2008년 제작 행은 넣지 않았습니다.
- 3세대(G29)도 이 리포트에 들어 있나요?
- 들어 있지 않습니다. BMW 그룹은 2018년 9월 21일 3세대 뉴 Z4를 글로벌 공개했고, BMW 코리아는 2019년 3월 15일 3세대 뉴 Z4의 국내 사전 계약을 시작한다고 밝혔습니다. 3세대는 BMW Z4 중고(G29) 리포트에서 따로 정리했습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
BMW Z4 E89 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.