쉐보레 말리부 중고 구매 가이드 — 올 뉴 말리부·더 뉴 말리부 체크리스트
쉐보레 말리부 중고는 2016년 출시된 올 뉴 말리부와 2018년 11월 공개된 더 뉴 말리부를 먼저 나누고, 엔진과 생산일에 해당하는 시동 꺼짐·연료펌프 컨트롤 모듈·드라이브 샤프트 리콜의 이행 여부를 차대번호로 조회하세요.
- 더 뉴 말리부 · 2018년 출시
- 올 뉴 말리부 · 2016~2018
1.5·2.0 터보, 부분변경 뒤 1.35 터보·1.6 디젤
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
이 리포트가 다루는 쉐보레 말리부 9세대
쉐보레 말리부 9세대, 카탈로그 이름으로 올 뉴 말리부와 더 뉴 말리부입니다. 한국GM은 2016년 4월 27일 서울 고척 스카이돔에서 올 뉴 말리부를 출시하고 이날부터 사전 계약을 받는다고 밝혔고, 비즈니스워치는 이 차를 9세대 신형 모델로 소개했습니다. 출시 보도 기준으로 1.5L 터보(최고출력 160마력, 6단 자동변속기)와 2.0L 터보(최고출력 250마력, 8단 자동변속기) 두 가지였고, 출시 때 가격이 발표된 등급은 1.5 터보 LS·LT·LTZ와 2.0 터보 LT 프리미엄팩·LTZ 프리미엄팩입니다.
부분변경 모델 더 뉴 말리부는 2018년 11월 26일 강원도 인제 스피디움에서 공개되었습니다. 비즈니스워치는 이 차가 2016년 출시한 9세대 말리부의 부분변경 모델이며 1.6ℓ 디젤 엔진과 1.35ℓ 직분사 가솔린 'E-터보' 엔진이 더해졌고, 1.35ℓ 3기통 엔진에는 CVT가 조합되었다고 보도했습니다. 다음 세대의 국내 출시 보도는 확인하지 못했습니다.
카탈로그의 두 세부모델에는 1.8 하이브리드 LT 등급 행도 있지만 이 리포트가 연 출시 자료에는 하이브리드가 나오지 않아 시세 표와 점검 항목에서 따로 다루지 않았습니다. 2011년에 나온 이전 세대는 말리부 8세대 중고에서 정리했습니다.
부분변경 전·후 → 엔진 → 생산일 순서로 좁히세요. 시동 꺼짐 가능성 리콜이 2016년 초기 생산분, 2017~2018년 생산분, 2020~2022년 생산분에 따로 걸려 있어 생산일이 곧 점검 목록을 정합니다.
쉐보레 말리부 9세대 중고 시세 (구간·파워트레인별)
쉐보레 말리부 9세대 구간·파워트레인별 중고 시세
시세 표본을 모으는 중입니다. 구간별 표본이 5대 이상 모이면 중앙값과 범위를 싣습니다. 그동안 모델·연식별 전월 거래 시세는 국토부 자동차365 중고차 시세에서 볼 수 있습니다.
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
쉐보레 말리부 9세대 리콜·무상수리 점검 체크리스트
이 리포트가 담은 리콜 가운데 대상이 가장 많은 건은 2016년 5월 10일~10월 18일 제작 뉴 말리부 21,439대의 주간주행등 리콜입니다. 시동이 꺼질 가능성을 다룬 엔진 소프트웨어 리콜은 2016년 5월 10일~10월 7일 제작 올뉴 말리부 15,078대와 2017년 5월 15일~2018년 11월 30일 제작 올뉴말리부 15,631대 두 건입니다. 2018년 3월 5일~7월 3일 제작 2.0 터보라면 드라이브 샤프트 리콜도 함께 조회합니다. 국토교통부 표가 '올뉴 말리부'로 적은 연료펌프 컨트롤 모듈 리콜(2020년 3월 17일~2022년 8월 31일 제작분)은 생산 기간이 부분변경 공개 뒤라 더 뉴 말리부 매물에서도 조회해 봅니다. 아래 항목에는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 내용만 담았고 각 항목에 출처를 달았습니다. 점검 권고 항목은 계약 전에 확인하면 좋은 내용이며, 결함이 있다는 뜻은 아닙니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 엔진 · ECU 소프트웨어 (초기 생산분)ECU 소프트웨어 오류에 따른 저속·후진 시 시동 꺼짐 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2016년 5월 10일 ~ 2016년 10월 7일 제작 올뉴 말리부(ZA69S) 15,078대저속 또는 후진 중 가속페달을 약하게 밟았다 떼면 간헐적으로 시동이 꺼질 가능성이 확인된 건입니다. 2020년 11월 25일 국토교통부 보도자료에 실렸고, 보도자료는 올뉴 말리부가 11월 30일부터 한국지엠 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 엔진 · 엔진제어장치 소프트웨어연료분사 데이터 처리 오류에 따른 시동 꺼짐·시동 불가 가능성 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2017년 5월 15일 ~ 2018년 11월 30일 제작 올뉴말리부 15,631대2019년 10월 국토교통부 발표입니다. 연료분사 관련 데이터를 처리하는 과정에서 배열 순서가 바뀌어 주행 중 시동꺼짐과 시동불가 현상이 생길 가능성이 있다는 내용이며, 보도자료는 10월 18일부터 공식서비스센터에서 엔진제어장치 소프트웨어 업데이트를 무상으로 진행하고 있다고 적었습니다. | |
| 연료 · 연료펌프 컨트롤 모듈연료펌프 컨트롤 모듈 내구성 부족 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 3월 17일 ~ 2022년 8월 31일 제작 '올뉴 말리부' 5,202대와 미판매 2대 (같은 리콜의 트랙스 크로스오버 등 13개 차종 합계 31,057대)모듈 내부 소자가 손상되면 연료가 정상적으로 공급되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 있다는 건으로, 2024년 12월 17일 보도자료는 트랙스 크로스오버 등 13개 차종이 12월 23일부터 시정조치에 들어간다고 적었습니다. 표는 이 행의 차명을 '올뉴 말리부'로 적었고, 생산 기간은 더 뉴 말리부 공개(2018년 11월 26일) 뒤입니다. 표의 차명과 생산 기간이 어긋나 보이니 부분변경 전후 어느 쪽 매물이든 차대번호로 대상 여부를 조회합니다. |
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| 등화 · 주간주행등방향지시등 점등 시 주간주행등 소등(안전기준 위반) — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2016년 5월 10일 ~ 2016년 10월 18일 제작 뉴 말리부 21,439대주간주행등 소프트웨어 결함으로 방향지시등을 켜면 주간주행등이 꺼질 가능성이 있어 안전기준 제38조의4를 위반한 건입니다. 2017년 3월 17일 보도자료는 같은 날부터 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트를 무상으로 받을 수 있다고 적었고, 국토교통부가 매출액의 1천분의 1에 해당하는 과징금을 부과할 예정이라고 밝혔습니다. 표의 차명은 '뉴 말리부'이고 세대 표기는 없지만 생산 기간이 올 뉴 말리부 출시(2016년 4월 27일) 뒤이자 부분변경 공개(2018년 11월 26일) 전이어서 이 세대에 넣었습니다. |
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| 구동 · 드라이브 샤프트2.0 터보 운전석 쪽 드라이브 샤프트 내구성 부족 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 발표 기준 2018년 3월 5일 ~ 2018년 7월 3일 제작 올뉴 말리부 2.0 터보 781대생산공정상의 오류로 드라이브 샤프트 내구성이 약해 주행 중 파손되면 가속이나 주행이 불가할 가능성이 확인되었습니다(2019년 8월 1일 발표). 보도자료는 7월 26일부터 서비스센터에서 운전석 휠 방향 드라이브 샤프트의 제조 일련번호를 확인하고 결함 부품이면 개선된 부품으로 무상 수리하고 있다고 적었습니다. | |
| 제동 · 브레이크 부스터 센서전자 유압식 브레이크 부스터 모터상태 감지센서 결함 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 국토교통부 표 기준 2020년 5월 21일 ~ 2020년 5월 22일 제작 더뉴 말리부(ZA69L, ZA69X, ZA69C) 6대대상은 이틀 동안 만든 6대뿐입니다. 브레이크 부스터 안의 모터상태 감지센서 결함으로 브레이크를 밟을 때 제동거리가 길어질 가능성이 확인되었고, 2020년 11월 25일 보도자료는 트레일블레이저와 더뉴 말리부가 11월 26일부터 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다고 적었습니다. | |
| 부분변경 구분최초 등록일과 엔진으로 올 뉴 말리부와 더 뉴 말리부 가르기 | 점검 권고 | 비즈니스워치는 2018년 11월 30일 기사에서 더 뉴 말리부가 2016년 출시한 9세대 말리부의 부분변경 모델이며 1.6ℓ 디젤과 1.35ℓ 직분사 가솔린 E-터보 엔진이 더해졌다고 보도했습니다. 이 보도대로라면 1.35 터보와 1.6 디젤은 부분변경 때 더해진 엔진입니다. 1.5 터보·2.0 터보처럼 이름만으로 가를 수 없는 차는 등록증의 최초 등록일과 광고의 세부모델 이름을 맞춰 봅니다. | |
| 변속기 구분엔진별로 다른 변속기를 시승으로 살피기 | 점검 권고 | 출시 보도 기준으로 1.5L 터보는 6단 자동변속기, 2.0L 터보는 8단 자동변속기를 얹었고, 부분변경 때 더해진 1.35ℓ 3기통 엔진은 CVT(무단변속기)와 짝을 이룹니다. 같은 말리부라도 엔진에 따라 변속기가 다르니 광고의 엔진 표기를 먼저 보고, 시승으로 출발·변속 감각을 직접 느껴 봅니다. | |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 9세대 말리부 리콜은 2016년 초기 생산분, 2017~2018년 생산분, 2020~2022년 생산분에 따로 걸려 있어 생산일에 따라 대상 건수가 다릅니다. 판매 측에 차대번호를 받아 계약 전에 미이행 항목을 직접 넣어 봅니다. |
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리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
쉐보레 말리부 9세대 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부 (세부모델 이름·엔진·최초 등록일 포함)
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- ECU·엔진제어장치 소프트웨어, 연료펌프 컨트롤 모듈, 주간주행등, 드라이브 샤프트 리콜 가운데 생산일에 해당하는 건의 이행 이력, 차대번호 기준 미이행 리콜 여부
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다. 같은 쉐보레의 SUV는 트레일블레이저 중고에서 따로 정리했습니다.
말리부 9세대 중고, 자주 묻는 질문
- 올 뉴 말리부와 더 뉴 말리부 중 무엇을 봐야 하나요?
- 더 뉴 말리부는 2018년 11월 26일 공개된 부분변경 모델로, 1.35 가솔린 터보와 1.6 디젤이 더해졌다고 보도되었습니다. 2016년 4월 출시된 올 뉴 말리부는 1.5 터보·2.0 터보 두 가지였습니다. 원하는 엔진을 먼저 정하고, 생산일에 해당하는 리콜의 이행 여부를 차대번호로 조회합니다.
- 말리부 시동 꺼짐 리콜은 어느 차가 대상인가요?
- 이 리포트가 담은 시동 꺼짐 관련 리콜은 세 건이고 생산 기간이 다릅니다. 2016년 5월 10일~10월 7일 제작 올뉴 말리부(ECU 소프트웨어), 2017년 5월 15일~2018년 11월 30일 제작 올뉴말리부(엔진제어장치 소프트웨어), 2020년 3월 17일~2022년 8월 31일 제작 올뉴 말리부(연료펌프 컨트롤 모듈)입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회합니다.
- 2011년에 나온 이전 세대 말리부도 이 리포트에 있나요?
- 아닙니다. 2011년 10월 신차발표회를 연 이전 세대(카탈로그 이름 말리부)는 말리부 8세대 중고 리포트에서 따로 정리했습니다. 이 리포트는 올 뉴 말리부와 더 뉴 말리부만 다룹니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
말리부 9세대 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 매물을 보기 전에는 성능기록부 보는 법과 보험이력조회 방법을, 계약 전에는 중고차 매매계약서 확인 사항을 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.