기아 셀토스 1세대 (SP2) — 가솔린 1.6 터보 중심
셀토스 중고 구매 가이드 — 1세대 SP2·더 뉴 셀토스 체크리스트
셀토스 중고(1세대 SP2)는 2022년 7월 부분변경 전후로 파워트레인 구성이 달라지므로 구간부터 나누고, 생산일 기준으로 연료 계통 리콜 이행 여부를 확인하세요.
- 업데이트
- 데이터 출처
- 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재)
- 표본 수
- 수치 게재 전 (구간별 5대 이상부터)
- 검수
- 검수자 지정 전
이 리포트가 다루는 셀토스 SP2
기아 셀토스 1세대(SP2)입니다. 2019년 7월 출시된 소형 SUV로, 첫 SUV를 찾는 분들이 코나·티볼리와 함께 많이 비교하는 차종입니다. 2022년 7월 부분변경(더 뉴 셀토스)에서 디젤이 빠지고 2.0 가솔린이 추가되었습니다.
2026년 1월 2세대가 판매를 시작했지만, 중고 시장에는 1세대 매물이 많아 이 리포트는 **1세대(SP2)**를 다룹니다. 구간 → 파워트레인 → 생산일 순서로 좁히세요.
셀토스 SP2 중고 시세 (구간·파워트레인별)
시세 데이터 확인 중 — 구간별 표본이 5대 이상 모이기 전에는 수치를 게재하지 않고 ‘—’로 표기합니다.
| 구간 · 파워트레인 | 중앙값 | 범위 (하위–상위) | 표본 수 |
|---|---|---|---|
| 부분변경 전 · 가솔린 1.6 터보 | — | — | 표본 부족 |
| 부분변경 전 · 디젤 1.6 | — | — | 표본 부족 |
| 더 뉴 셀토스 · 가솔린 1.6 터보 | — | — | 표본 부족 |
| 더 뉴 셀토스 · 가솔린 2.0 | — | — | 표본 부족 |
출처: 오토리포트가 리포트 작성 과정에서 확인한 매물의 익명 집계 (구간별 표본 5대 이상만 게재) · 기준일
시세는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 매물 번호·차량번호 같은 식별 정보 없이 익명으로 집계합니다. 구간별 표본이 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수를 게재하고, 그 전에는 '—'로 둡니다. 기준은 분석 방법의 시세 집계 방식에 있습니다.
셀토스 SP2 리콜·무상수리 점검 체크리스트
리콜 항목은 국토교통부 발표 보도로, 무상수리 항목은 자동차리콜센터 무상수리 공지(무상수리 목록에서 제목으로 검색)와 보도로 확인된 내용만 담았습니다. 점검 권고 항목은 결함이 있다는 뜻이 아니라, 계약 전에 확인하면 좋은 내용입니다.
| 항목 | 구분 | 내용 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 연료필터연료필터 유리섬유 이탈 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 보도 기준 2019년 7월 ~ 2021년 8월 생산 셀토스 (투싼·코나·셀토스·스포티지 4개 차종 합계 44,172대)연료필터의 유리섬유가 떨어져 나와 연료펌프·고압펌프를 손상시키면 시동이 꺼질 가능성이 확인되어, 2022년 7월 국토교통부 발표에서 리콜 대상이 되었습니다. 출시 초기 매물이라면 우선 확인합니다. | |
| 고압 연료파이프고압 연료파이프 연결부 연료 누유 — 리콜 이행 여부 | 리콜 | 보도 기준 2024년 10월 ~ 12월 생산 셀토스 9,636대고압 연료펌프·연료레일과 이어지는 고압 연료파이프 연결부에서 연료가 새면 화재로 이어질 가능성이 확인되어, 2025년 5월 국토교통부 발표에서 리콜 대상이 되었습니다. 보도 기준 5월 28일부터 시정조치가 진행되었습니다. | |
| 엔진 제어공회전 에어컨 부하 시 엔진 경고등 — ECU 무상수리 이력 | 무상수리 | 자동차리콜센터 공지 기준 2022년 6월 27일 ~ 2024년 2월 8일 생산 셀토스 66,306대공회전 중 에어컨 부하가 크면 ECU가 연료 계통 이상으로 잘못 진단해 엔진 경고등이 켜질 수 있어, ECU 소프트웨어 업데이트 무상수리가 2024년 4월 11일부터 2026년 10월 10일까지 진행되었습니다. 더 뉴 셀토스 매물이라면 이행 이력을 확인합니다. | |
| 브레이크 진공펌프 (1.6 터보)진공펌프 오일 유입·브레이크 경고등 — 무상수리 이력 | 무상수리 | 보도 기준 2019년 7월 4일 ~ 8월 22일 생산 셀토스 가솔린 1.6 터보진공펌프와 호스에 오일이 들어가 브레이크 경고등이 켜지고 진공펌프 경고가 반복될 수 있어, 2019년 9월 4일부터 1년간 무상수리가 진행되었습니다. 출시 직후 생산분에 해당합니다. | |
| 변속기시승 때 정지 출발·저속 변속 반응 확인 | 점검 권고 | 결함 주장이 아니라 점검 권고입니다. 정체 구간 같은 저속 반복 주행에서 출발 울컥임이나 변속 충격이 두드러지지 않는지 시승으로 확인하고, 변속기 관련 정비 이력을 요청합니다. | 일반 점검 권고 |
| 리콜 조회차대번호로 리콜·시정조치 미이행 항목 조회 | 점검 권고 | 리콜·무상수리 대상이 생산 기간별로 나뉘므로 매물마다 개별 조회합니다. 무상수리 이행 이력은 기아 서비스센터에 차대번호로 따로 확인합니다. |
|
리콜·무상수리는 국토교통부 발표와 보도로 확인된 항목만 싣습니다. ‘점검 권고’는 결함이 있다는 뜻이 아니라 계약 전 확인을 권하는 항목입니다. 대상 여부는 차대번호로 자동차리콜센터에서 확인하세요.
셀토스 SP2 중고 살 때 확인할 것
- 딜러 전산 원장의 등록 정보와 광고 정보 일치 여부
- 성능·상태점검기록부의 교환·판금 이력과 누유·하부 상태 항목
- 보험 사고 이력·소유자 변경·용도 이력이 기록부와 어긋나지 않는지
- 생산일 기준 리콜·무상수리 대상 여부와 이행 이력
조건을 알려주시면 이 순서로 걸러낸 차량만 리포트로 정리해 보내드립니다.
셀토스 SP2 중고, 자주 묻는 질문
- 셀토스 중고는 부분변경 전후 중 무엇을 봐야 하나요?
- 예산과 파워트레인에 따라 다릅니다. 디젤은 부분변경 전 매물에만 있고, 2.0 가솔린은 2022년 7월 더 뉴 셀토스부터 있습니다. 어느 구간이든 생산일 기준으로 리콜·무상수리 이행 이력을 확인하는 것이 먼저입니다.
- 2026년에 나온 2세대 셀토스도 이 리포트에 해당하나요?
- 아닙니다. 2026년 1월 판매를 시작한 2세대(디 올 뉴 셀토스)는 하이브리드가 추가된 별도 세대여서, 이 리포트는 중고 매물이 많은 1세대(SP2)만 다룹니다.
- 셀토스 리콜·무상수리 대상인지 어떻게 확인하나요?
- 리콜은 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차량번호나 차대번호로, 무상수리는 기아 서비스센터에 차대번호로 문의해 확인할 수 있습니다. 보도·공지된 대상 생산 기간은 체크리스트에 적어 두었습니다.
- 시세 표에 숫자 대신 '—'가 있는 이유는 무엇인가요?
- 시세 표는 오토리포트가 리포트를 작성하며 확인한 매물을 익명으로 집계해 채웁니다. 근거 없는 수치를 싣지 않기 위해 구간별 표본이 5대 미만인 행은 '—'로 두고, 5대 이상 모인 행에만 중앙값·범위·표본 수와 조회 기간을 게재합니다.
셀토스 SP2 중고, 다음으로 확인할 것
- 중고차 취등록세 계산기로 차량가에 취득세·공채·이전비를 더한 총 구매 비용을 미리 계산해 보세요.
- 예산·용도로 다른 차종과 비교하려면 첫차 가이드 · SUV 추천 가이드 · 1000만원 중고차 가이드 · 2천만원대 자동차 가이드를 확인하세요.
- 멀리 있는 매물이라면 중고차 탁송으로 비대면 구매하는 절차를 확인하세요.
- 성능기록부와 보험 사고 이력을 어떻게 대조하는지는 중고차 성능기록부·이력 대조 기준에 정리했습니다.
시세 집계 기준과 데이터 출처의 한계는 분석 방법에, 운영 주체와 판매 주체의 구분은 서비스 소개에 정리했습니다.